导轨式安装装置转让专利
申请号 : CN200810002511.1
文献号 : CN101232790B
文献日 : 2010-06-30
发明人 : 李容威 , 李文载
申请人 : 浙江开控电气有限公司
摘要 :
本发明公开了一种导轨式安装装置，包括基板、固定在基板上且与基板之间设有缺口的固定翼片、与固定翼片相配合的可动卡扣组件、第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；所述可动卡扣组件包括设置在基板上的第一引导件、可沿着第一引导件的引导方向往复移动的滑板，用于为滑板复位提供弹力的弹性件；所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角。本发明所需滑板长度较小、具有节省材料、且安装和拆卸较为方便的优点。
权利要求 :
1.一种导轨式安装装置，包括基板(1)、固定在基板(1)上且与基板(1)之间设有缺口(100)的固定翼片(2)、与固定翼片(2)相配合的可动卡扣组件(3)；所述可动卡扣组件(3)包括设置在基板(1)上的第一引导件(4)、可沿着第一引导件(4)的引导方向往复移动的滑板(5)，用于为滑板(5)复位提供弹力的弹性件(6)；其特征在于：该导轨式安装装置还包括置在基板(1)上的第二引导件(7)、可沿着第二引导件(7)的引导方向移动且用于带动滑板(5)沿着第一引导件(4)的引导方向移动的拉杆(8)；所述滑板(5)上设置有定位件(51)；所述拉杆(8)上设置有用于限位定位件(51)的限位件(81)，所述限位件(81)包括用于限定滑板(5)的定位件(51)位置的接近固定翼片(2)的第一定位区(811)和远离固定翼片(2)的第二定位区(812)；所述第一定位区(811)和第二定位区(812)的基本形状与滑板(5)的定位件(51)相配合；所述第一引导件(4)的引导方向是与外接导轨垂直的方向，所述第二引导件(7)的引导方向与第一引导件(4)的引导方向有一夹角。
2.根据权利要求1所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述第二引导件(7)的引导方向与第一引导件(4)的引导方向之间的夹角是大于等于30°且小于等于150°。
3.根据权利要求2所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述第二引导件(7)的引导方向与第一引导件(4)的引导方向之间的夹角是90°。
4.根据权利要求1所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述滑板(5)的定位件(51)的基本形状是突起的圆柱或椭圆柱或三角柱；所述拉杆(8)的限位件(81)的基本形状是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区(811)的第一缺口和作为第二定位区(812)的第二缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片(2)的一端，所述第二缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片(2)的一端。
5.根据权利要求4所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述限位件(81)还包括用于限定滑板(5)的定位件(51)位置的第三定位区(813)，所述第三定位区(813)和第二定位区(812)分布在第一定位区(811)的两侧，所述第三定位区(813)的基本形状与滑板(5)的定位件(51)相配合。
6.根据权利要求5所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述滑板(5)的定位件(51)是突起的圆柱或椭圆柱；所述拉杆(8)的限位件是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区(811)的第一缺口、作为第二定位区(812)的第二缺口和作为第三定位区(813)的第三缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片(2)的一端，所述第二缺口和第三缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片(2)的一端；所述第三缺口和第二缺口分布在第一缺口的两侧。
7.根据权利要求6所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述各定位区之间设置有弧线状的圆滑过渡区(814)。
8.根据权利要求1所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述第二引导件(7)是设置在基板(1)上的滑槽。
9.根据权利要求1所述的导轨式安装装置，其特征在于：所述拉杆(8)的一侧端或两侧端设置有拆卸助力孔(82)。
说明书 :
技术领域
本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种导轨式安装装置。
背景技术
DIN导轨式安装是工业电气元件常见的一种安装方式，并在国际范围形成了一定的标准，支持此标准的电气元件可方便地卡在导轨上而无需用螺丝固定，拆卸和维护也很方便。常见的导轨的宽度是35mm，一些新型空气开关如DZ47-63系列，接触器CJX1、2、8系列、断路器DZ-108系列、小型继电器、一部分时间继电器等等都采用了这种标准。
传统的导轨式安装电气元件在其安装面上都设有DIN导轨式安装装置，使用时利用导轨联结器将电气元件卡接固定在外接导轨上。图1显示了一种传统的导轨式安装装置的立体结构示意图，具体来说包括基板(1)、固定在基板(1)上且与基板(1)之间设有缺口的固定翼片(2)、与固定翼片(2)相配合的可动卡扣组件(3)；所述可动卡扣组件(3)包括固定在基板(1)上的第一引导件(4)、可沿着第一引导件(4)的引导方向移动的滑板(5)，用于为滑板(5)复位提供弹力的弹性件(6)；所述滑板(5)的一侧端作为活动翼片，用于和基板(1)之间形成一个缺口；另一侧端作为拆卸端，需要伸出电气元件本体的边缘。安装时，将DIN导轨的一侧端卡在固定翼片与基板之间的缺口中，另一侧端卡在滑板与基板之间的缺口中，从而将导轨与导轨式安装装置固定在一起；拆卸时，拉动滑板使其向着远离固定翼片的方向移动，滑板与基板之间不再形成缺口，从而导轨的一侧端不再被卡住，因此可方便的将电气元件从导轨上取下。
标准的导轨式安装装置中的滑板的滑动方向是与导轨自身的设置方向是垂直的，如果电气元件本体在与导轨垂直方向上的长度较小，这种导轨式安装和拆卸均比较方便、快捷，但是当电气元件本体在与导轨垂直方向上的长度较大时，为了使滑板的拆卸端伸出电气元件的边缘，则需要把附加很多材料把滑板做得很长，其缺点是不仅导致制造成本增加，还导致电气元件的安装和拆卸变得困难。
传统的导轨式安装电气元件在其安装面上都设有DIN导轨式安装装置，使用时利用导轨联结器将电气元件卡接固定在外接导轨上。图1显示了一种传统的导轨式安装装置的立体结构示意图，具体来说包括基板(1)、固定在基板(1)上且与基板(1)之间设有缺口的固定翼片(2)、与固定翼片(2)相配合的可动卡扣组件(3)；所述可动卡扣组件(3)包括固定在基板(1)上的第一引导件(4)、可沿着第一引导件(4)的引导方向移动的滑板(5)，用于为滑板(5)复位提供弹力的弹性件(6)；所述滑板(5)的一侧端作为活动翼片，用于和基板(1)之间形成一个缺口；另一侧端作为拆卸端，需要伸出电气元件本体的边缘。安装时，将DIN导轨的一侧端卡在固定翼片与基板之间的缺口中，另一侧端卡在滑板与基板之间的缺口中，从而将导轨与导轨式安装装置固定在一起；拆卸时，拉动滑板使其向着远离固定翼片的方向移动，滑板与基板之间不再形成缺口，从而导轨的一侧端不再被卡住，因此可方便的将电气元件从导轨上取下。
标准的导轨式安装装置中的滑板的滑动方向是与导轨自身的设置方向是垂直的，如果电气元件本体在与导轨垂直方向上的长度较小，这种导轨式安装和拆卸均比较方便、快捷，但是当电气元件本体在与导轨垂直方向上的长度较大时，为了使滑板的拆卸端伸出电气元件的边缘，则需要把附加很多材料把滑板做得很长，其缺点是不仅导致制造成本增加，还导致电气元件的安装和拆卸变得困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种所需滑板长度较小、且安装和拆卸较为方便的导轨式安装装置。
实现本发明目的的技术方案是：一种导轨式安装装置，包括基板、固定在基板上且与基板之间设有缺口的固定翼片、与固定翼片相配合的可动卡扣组件；所述可动卡扣组件包括设置在基板上的第一引导件、可沿着第一引导件的引导方向往复移动的滑板，用于为滑板复位提供弹力的弹性件；其结构特点在于：该导轨式安装装置还包括置在基板上的第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角。
所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向之间的夹角是大于等于30°且小于等于150°。
所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向之间的夹角是90°。
所述滑板上设置有定位件；所述拉杆上设置有用于限位定位件的限位件，所述限位件包括用于限定滑板的定位件位置的接近固定翼片的第一定位区和远离固定翼片的第二定位区。
所述滑板的定位件的基本形状是突起的圆柱或椭圆柱或三角柱；所述拉杆的限位件的基本形状是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区的第一缺口和作为第二定位区的第二缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片的一端，所述第二缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片的一端；所述第一定位区和第二定位区的基本形状与滑板的定位件相配合。
所述限位件还可包括用于限定滑板的定位件位置的第三定位区，所述第三定位区和第二定位区分布在第一定位区的两侧，所述第三定位区的基本形状与滑板的定位件相配合。此时，所述滑板的定位件(51)是突起的圆柱或椭圆柱；所述拉杆的限位件是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区的第一缺口、作为第二定位区的第二缺口和作为第三定位区的第三缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片的一端，所述第二缺口和第三缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片的一端；所述第三缺口和第二缺口分布在第一缺口的两侧。
所述各定位区之间设置有弧线状的圆滑过渡区。
所述第二引导件是设置在基板上的滑槽。
所述拉杆的一侧端或两侧端设置有拆卸助力孔。
本发明具有积极的效果：
(1)本发明通过在传统导轨式安装装置的基础上，加设第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；并使所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角；本发明在安装和拆卸时，不再需要直接拉动滑板，而是需要拉动拉杆，从而带动滑板，实现导轨式安装装置与外接导轨的安装和拆卸操作，由于本发明中的拉杆和滑板呈一定角度设置，尤其当拉杆与滑板垂直设置时，此时的拉杆移动方向和外接导轨的伸展方向平行，使得本发明的导轨式安装装置与传统的导轨式安装装置在拆卸角度上有着彻底的转变，因此特别适用于那些在与导轨垂直方向上的长度较大的电气元件；由于可将本发明一个或多个设置在一个电气元件上，且可以设置在电器元件的边缘处，因此所必需的拉杆的长度较小；与传统的需要较长的滑板相比，本发明可节约材料，并避免过长的滑板或拉杆带来的困难的安装和拆卸操作。
实现本发明目的的技术方案是：一种导轨式安装装置，包括基板、固定在基板上且与基板之间设有缺口的固定翼片、与固定翼片相配合的可动卡扣组件；所述可动卡扣组件包括设置在基板上的第一引导件、可沿着第一引导件的引导方向往复移动的滑板，用于为滑板复位提供弹力的弹性件；其结构特点在于：该导轨式安装装置还包括置在基板上的第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角。
所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向之间的夹角是大于等于30°且小于等于150°。
所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向之间的夹角是90°。
所述滑板上设置有定位件；所述拉杆上设置有用于限位定位件的限位件，所述限位件包括用于限定滑板的定位件位置的接近固定翼片的第一定位区和远离固定翼片的第二定位区。
所述滑板的定位件的基本形状是突起的圆柱或椭圆柱或三角柱；所述拉杆的限位件的基本形状是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区的第一缺口和作为第二定位区的第二缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片的一端，所述第二缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片的一端；所述第一定位区和第二定位区的基本形状与滑板的定位件相配合。
所述限位件还可包括用于限定滑板的定位件位置的第三定位区，所述第三定位区和第二定位区分布在第一定位区的两侧，所述第三定位区的基本形状与滑板的定位件相配合。此时，所述滑板的定位件(51)是突起的圆柱或椭圆柱；所述拉杆的限位件是一个透孔或凹槽，所述透孔或凹槽包括作为第一定位区的第一缺口、作为第二定位区的第二缺口和作为第三定位区的第三缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片的一端，所述第二缺口和第三缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片的一端；所述第三缺口和第二缺口分布在第一缺口的两侧。
所述各定位区之间设置有弧线状的圆滑过渡区。
所述第二引导件是设置在基板上的滑槽。
所述拉杆的一侧端或两侧端设置有拆卸助力孔。
本发明具有积极的效果：
(1)本发明通过在传统导轨式安装装置的基础上，加设第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；并使所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角；本发明在安装和拆卸时，不再需要直接拉动滑板，而是需要拉动拉杆，从而带动滑板，实现导轨式安装装置与外接导轨的安装和拆卸操作，由于本发明中的拉杆和滑板呈一定角度设置，尤其当拉杆与滑板垂直设置时，此时的拉杆移动方向和外接导轨的伸展方向平行，使得本发明的导轨式安装装置与传统的导轨式安装装置在拆卸角度上有着彻底的转变，因此特别适用于那些在与导轨垂直方向上的长度较大的电气元件；由于可将本发明一个或多个设置在一个电气元件上，且可以设置在电器元件的边缘处，因此所必需的拉杆的长度较小；与传统的需要较长的滑板相比，本发明可节约材料，并避免过长的滑板或拉杆带来的困难的安装和拆卸操作。
附图说明
图1是传统的导轨式安装装置的一种立体结构示意图；
图2是本发明的一种立体结构示意图；
图3是图2所示导轨式安装装置从侧面观察时的结构示意图；
图4是是图2所示导轨式安装装置在移走可动卡扣组件和拉杆时的一种立体结构示意图；
图5是图2所示导轨式安装装置中滑板的一种立体结构示意图；
图6是图5所示滑板从另一角度观察时的立体结构示意图；
图7是图5所示滑板从侧面观察时的结构示意图；
图8是图2所示导轨式安装装置中拉杆的一种立体结构示意图；
图9是图1所示导轨式安装装置的拉杆正在带动滑板运动的结构示意图；
图10是图9中的滑板被拉杆带动后的一种结构示意图；
图11是本发明第二种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图12是本发明第三种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图13是本发明第四种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图14是本发明第五种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图。
附图标记为：基板1，固定翼片2，可动卡扣组件3，止档件31，第一引导件4，滑板5，定位件51，凸块52，弹性件6，第二引导件7，拉杆8，限位件81，第一定位区811，第二定位区812，第三定位区813，圆滑过渡区814，拆卸助力孔82，缺口100，卡槽200。
图2是本发明的一种立体结构示意图；
图3是图2所示导轨式安装装置从侧面观察时的结构示意图；
图4是是图2所示导轨式安装装置在移走可动卡扣组件和拉杆时的一种立体结构示意图；
图5是图2所示导轨式安装装置中滑板的一种立体结构示意图；
图6是图5所示滑板从另一角度观察时的立体结构示意图；
图7是图5所示滑板从侧面观察时的结构示意图；
图8是图2所示导轨式安装装置中拉杆的一种立体结构示意图；
图9是图1所示导轨式安装装置的拉杆正在带动滑板运动的结构示意图；
图10是图9中的滑板被拉杆带动后的一种结构示意图；
图11是本发明第二种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图12是本发明第三种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图13是本发明第四种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图；
图14是本发明第五种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图。
附图标记为：基板1，固定翼片2，可动卡扣组件3，止档件31，第一引导件4，滑板5，定位件51，凸块52，弹性件6，第二引导件7，拉杆8，限位件81，第一定位区811，第二定位区812，第三定位区813，圆滑过渡区814，拆卸助力孔82，缺口100，卡槽200。
具体实施方式
(实施例1)
图1至图10显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1是传统的导轨式安装装置的一种立体结构示意图；图2是本发明的一种立体结构示意图；图3是图2所示导轨式安装装置从侧面观察时的结构示意图；图4是是图2所示导轨式安装装置在移走可动卡扣组件和拉杆时的一种立体结构示意图；图5是图2所示导轨式安装装置中滑板的一种立体结构示意图；图6是图5所示滑板从另一角度观察时的立体结构示意图；图7足图5所示滑板从侧面观察时的结构示意图；图8是图2所示导轨式安装装置中拉杆的一种立体结构示意图；图9是图1所示导轨式安装装置的拉杆正在带动滑板运动的结构示意图；图10是图9中的滑板被拉杆带动后的一种结构示意图。
本实施例是一种导轨式安装装置，见图2至图8，包括基板1、固定在基板1上且与基板1之间设有缺口100的固定翼片2、与固定翼片2相配合的可动卡扣组件3、第二引导件7、可沿着第二引导件7的引导方向移动且用于带动滑板5沿着第一引导件4的引导方向移动的拉杆8，所述拉杆8的一侧端或两侧端设置有拆卸助力孔82；所述可动卡扣组件3包括设置在基板1上的第一引导件4、可沿着第一引导件4的引导方向往复移动的滑板5，用于为滑板5复位提供弹力的弹簧6，一个止档件31；所滑板5上设置有用于定位弹簧6的凸块52，所述弹簧6的一端套住该凸块52并抵在滑板5上，另一端抵在止档件31上。所述滑板5的接近固定翼片2的一端可与基板1形成一个卡槽200。本实施例的第二引导件7是设置在基板1上的与滑板5两侧边缘相配合的滑槽；所述第二引导件7的引导方向与第一引导件4的引导方向有一夹角α，图2中的两个交叉的虚形成一个夹角α，代表着第一引导件4的引导方向和第二引导件7的引导方向之间的夹角，本实施例中，该夹角α是90°，也即是说，本发明第一引导件4的引导方向是与外接DIN导轨伸展方向相垂直，而第二引导件7的引导方向则是与外接DIN导轨伸展方向相平行。
见图5至图7，所述滑板5上设置有用作定位件51的突起的圆柱；所述拉杆8上设置有用作限位件81的、且用于限位定位件51位置的异型透孔，所述透孔包括作为第一定位区811的第一缺口和作为第二定位区812的第二缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片2的一端，所述第二缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片2的一端。所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状也是与定位件51相配合的圆形。
所述各定位区之间设置有弧线状的圆滑过渡区814。
见图9和图10，本实施例的工作原理如下：图9显示了本实施例处于常态状态时的可动卡扣组件3、滑板5以及拉杆8的位置关系，此时，作为定位件51的圆柱位于透孔的接近固定翼片2一端的第一缺口中，也即位于第一定位区811处；当需要安装或拆卸时，沿着图9中A箭头所示方向拉动拉杆8，所述圆柱51在圆滑过渡区814的推动作用下，克服弹簧6的弹力沿着B箭头所示方向滑动，最终被第二定位区812限位，停留在作为第二定位区812的远离固定翼片2的一端。图10显示了本实施例处于可拆卸/可安装状态时的可动卡扣组件3、滑板5以及拉杆8的位置关系，当拉杆8在沿着图9中A箭头所示方向、滑板5沿着图9中B箭头所示方向移动到图10所示位置之后，由于滑板5向着接近拉杆8的方向移动，从而使得滑板5不再与基板1之间形成卡槽200，从而可顺利地将本实施例安装在外接DIN导轨上或者从外接DIN导轨上拆卸下来。此时，用力把拉杆8沿着图10中的C箭头方向推动，滑板5上的圆柱51从透孔81中的第二定位区812中脱出，在弹簧6的复位弹力作用下，滑板5沿着图10中D箭头所示方向移动，直至滑板上的圆柱51又位于透孔81中的第一定位区811，也即滑板回复常态位置，从而可是本实施例安装在外接DIN导轨上。
本实施例具有积极的效果：
(1)本实施例通过在传统导轨式安装装置的基础上，加设第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；并使所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角；本实施例在安装和拆卸时，不再需要直接拉动滑板，而是需要拉动拉杆，从而带动滑板，实现导轨式安装装置与外接导轨的安装和拆卸操作，由于本实施例中的拉杆和滑板呈一定角度设置，尤其当拉杆与滑板垂直设置时，此时的拉杆移动方向和外接导轨的伸展方向平行，使得本实施例的导轨式安装装置与传统的导轨式安装装置在拆卸角度上有着彻底的转变，因此特别适用于那些在与导轨垂直方向上的长度较大的电气元件；由于可将本实施例一个或多个设置在一个电气元件上，且可以设置在电器元件的边缘处，因此所必需的拉杆的长度较小；与传统的需要较长的滑板相比，本实施例可节约材料，并避免了过长的滑板或拉杆带来的困难的安装和拆卸操作。
(实施例2)
图11是本发明第二种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第二种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：所述拉杆8上的作为限位件81的透孔包括作为第一定位区811的第一缺口、作为第二定位区812的第二缺口和作为第三定位区813的第三缺口，所述第一缺口设置在所述透孔的接近固定翼片2的一端，所述第二缺口和第三缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片2的一端；所述第三缺口和第二缺口分布在第一缺口的两侧。
本实施例的拉杆8无论朝哪侧的引导方向拉动，都可实现安装或拆卸操作。
(实施例3)
图12是本发明第三种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第三种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：不同之处在于所述滑板5的定位件51的基本形状是突起的三角形柱，所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状也是与之相配合的三角形。
(实施例4)
图13是本发明第四种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第四种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：所述拉杆8以及拉杆8上的透孔81均采用钢丝做成。
(实施例5)
图14是本发明第五种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第五种实施方式。
本实施例与实施例2基本相同，不同之处在于：所述拉杆8上的定位件81是一个开有缺口的凹槽。
(实施例6)
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：：所述滑板5的定位件51的基本形状是突起的椭圆柱；所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状是椭圆形。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
图1至图10显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1是传统的导轨式安装装置的一种立体结构示意图；图2是本发明的一种立体结构示意图；图3是图2所示导轨式安装装置从侧面观察时的结构示意图；图4是是图2所示导轨式安装装置在移走可动卡扣组件和拉杆时的一种立体结构示意图；图5是图2所示导轨式安装装置中滑板的一种立体结构示意图；图6是图5所示滑板从另一角度观察时的立体结构示意图；图7足图5所示滑板从侧面观察时的结构示意图；图8是图2所示导轨式安装装置中拉杆的一种立体结构示意图；图9是图1所示导轨式安装装置的拉杆正在带动滑板运动的结构示意图；图10是图9中的滑板被拉杆带动后的一种结构示意图。
本实施例是一种导轨式安装装置，见图2至图8，包括基板1、固定在基板1上且与基板1之间设有缺口100的固定翼片2、与固定翼片2相配合的可动卡扣组件3、第二引导件7、可沿着第二引导件7的引导方向移动且用于带动滑板5沿着第一引导件4的引导方向移动的拉杆8，所述拉杆8的一侧端或两侧端设置有拆卸助力孔82；所述可动卡扣组件3包括设置在基板1上的第一引导件4、可沿着第一引导件4的引导方向往复移动的滑板5，用于为滑板5复位提供弹力的弹簧6，一个止档件31；所滑板5上设置有用于定位弹簧6的凸块52，所述弹簧6的一端套住该凸块52并抵在滑板5上，另一端抵在止档件31上。所述滑板5的接近固定翼片2的一端可与基板1形成一个卡槽200。本实施例的第二引导件7是设置在基板1上的与滑板5两侧边缘相配合的滑槽；所述第二引导件7的引导方向与第一引导件4的引导方向有一夹角α，图2中的两个交叉的虚形成一个夹角α，代表着第一引导件4的引导方向和第二引导件7的引导方向之间的夹角，本实施例中，该夹角α是90°，也即是说，本发明第一引导件4的引导方向是与外接DIN导轨伸展方向相垂直，而第二引导件7的引导方向则是与外接DIN导轨伸展方向相平行。
见图5至图7，所述滑板5上设置有用作定位件51的突起的圆柱；所述拉杆8上设置有用作限位件81的、且用于限位定位件51位置的异型透孔，所述透孔包括作为第一定位区811的第一缺口和作为第二定位区812的第二缺口，所述第一缺口设置在所述透孔或凹槽的接近固定翼片2的一端，所述第二缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片2的一端。所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状也是与定位件51相配合的圆形。
所述各定位区之间设置有弧线状的圆滑过渡区814。
见图9和图10，本实施例的工作原理如下：图9显示了本实施例处于常态状态时的可动卡扣组件3、滑板5以及拉杆8的位置关系，此时，作为定位件51的圆柱位于透孔的接近固定翼片2一端的第一缺口中，也即位于第一定位区811处；当需要安装或拆卸时，沿着图9中A箭头所示方向拉动拉杆8，所述圆柱51在圆滑过渡区814的推动作用下，克服弹簧6的弹力沿着B箭头所示方向滑动，最终被第二定位区812限位，停留在作为第二定位区812的远离固定翼片2的一端。图10显示了本实施例处于可拆卸/可安装状态时的可动卡扣组件3、滑板5以及拉杆8的位置关系，当拉杆8在沿着图9中A箭头所示方向、滑板5沿着图9中B箭头所示方向移动到图10所示位置之后，由于滑板5向着接近拉杆8的方向移动，从而使得滑板5不再与基板1之间形成卡槽200，从而可顺利地将本实施例安装在外接DIN导轨上或者从外接DIN导轨上拆卸下来。此时，用力把拉杆8沿着图10中的C箭头方向推动，滑板5上的圆柱51从透孔81中的第二定位区812中脱出，在弹簧6的复位弹力作用下，滑板5沿着图10中D箭头所示方向移动，直至滑板上的圆柱51又位于透孔81中的第一定位区811，也即滑板回复常态位置，从而可是本实施例安装在外接DIN导轨上。
本实施例具有积极的效果：
(1)本实施例通过在传统导轨式安装装置的基础上，加设第二引导件、可沿着第二引导件的引导方向移动且用于带动滑板沿着第一引导件的引导方向移动的拉杆；并使所述第二引导件的引导方向与第一引导件的引导方向有一夹角；本实施例在安装和拆卸时，不再需要直接拉动滑板，而是需要拉动拉杆，从而带动滑板，实现导轨式安装装置与外接导轨的安装和拆卸操作，由于本实施例中的拉杆和滑板呈一定角度设置，尤其当拉杆与滑板垂直设置时，此时的拉杆移动方向和外接导轨的伸展方向平行，使得本实施例的导轨式安装装置与传统的导轨式安装装置在拆卸角度上有着彻底的转变，因此特别适用于那些在与导轨垂直方向上的长度较大的电气元件；由于可将本实施例一个或多个设置在一个电气元件上，且可以设置在电器元件的边缘处，因此所必需的拉杆的长度较小；与传统的需要较长的滑板相比，本实施例可节约材料，并避免了过长的滑板或拉杆带来的困难的安装和拆卸操作。
(实施例2)
图11是本发明第二种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第二种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：所述拉杆8上的作为限位件81的透孔包括作为第一定位区811的第一缺口、作为第二定位区812的第二缺口和作为第三定位区813的第三缺口，所述第一缺口设置在所述透孔的接近固定翼片2的一端，所述第二缺口和第三缺口设置在所述透孔或凹槽的远离固定翼片2的一端；所述第三缺口和第二缺口分布在第一缺口的两侧。
本实施例的拉杆8无论朝哪侧的引导方向拉动，都可实现安装或拆卸操作。
(实施例3)
图12是本发明第三种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第三种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：不同之处在于所述滑板5的定位件51的基本形状是突起的三角形柱，所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状也是与之相配合的三角形。
(实施例4)
图13是本发明第四种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第四种实施方式。
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：所述拉杆8以及拉杆8上的透孔81均采用钢丝做成。
(实施例5)
图14是本发明第五种结构中滑板与拉杆相配合的结构示意图，显示了本发明的第五种实施方式。
本实施例与实施例2基本相同，不同之处在于：所述拉杆8上的定位件81是一个开有缺口的凹槽。
(实施例6)
本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：：所述滑板5的定位件51的基本形状是突起的椭圆柱；所述拉杆8的限位件81的第一定位区811和第二定位区812的基本形状是椭圆形。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。