一种快速伸缩拉手装置

摘要

本发明要解决的技术问题是克服现有公共汽车和地铁等交通工具中的拉手和使用拉手的日用品、娱乐和体育运动用具、居住场合、工程机械设备、公用设施现有同类装置的缺点，提供10种结构简单，使用安全，操作方便、直观的可快速伸缩拉手。想要达到的目的是实现人性化，尊重乘客的权益，使乘客乘坐的更舒适和安全。这是当今现代文明社会尊重老人、儿童和女性，注重人性的课题。

权利要求

1.一种快速伸缩拉手装置，能改变拉手总成的轴向总长度，其特征是包括拉杆(29)、外套(31)、芯柱(30)、上销钉(32)、中销钉(35)、下销钉(36)、螺杆(33)、扭簧(34)、底盘(37)、吊环(38)和拉手(39)；其连接特征是，所述拉杆(29)和所述上销钉(32)分别与所述外套(31)连接；所述中销钉(35)和所述螺杆(33)分别与所述芯柱(30)连接；所述下销钉(36)和所述吊环(38)分别与所述底盘(37)连接，所述吊环(38)与所述拉手(39)连接；所述芯柱(30)的结构特征是，在所述芯柱(30)圆周表面的轴向刻有导向槽，在所述芯柱(30)表面的所述导向槽的圆周方向刻有定位槽；其运动特征是，所述底盘(37)绕所述螺杆(33)转动，在自由状态下，所述扭簧(34)使所述中销钉(35)与所述下销钉(36)保持

180度相位差；在拉紧所述拉手(39)的同时，在角度180度以内转动所述拉手(39)，不会引起所述芯柱(30)转动；所述芯柱(30)由于所述导向槽与所述上销钉(32)导向，所述芯柱(30)在所述外套(31)中作轴向和摆动、转动复合运动；所述拉手(39)上受到的轴向作用力与所述芯柱(30)重力相互平衡时，在角度180度以内转动所述拉手(39)，由于所述扭簧(34)的扭矩传递作用或所述中销钉(35)与所述下销钉(36)传递所述拉手(39)扭矩，而使拉手(39)和芯柱(30)而相互力作用，使所述芯柱(30)在所述外套(31)中轴向运动或所述上销钉(32)进入圆周方向所述定位槽而定位锁定所述拉手总成的轴向总长度；

用弹簧将所述芯柱(30)拉向所述外套(31)内部；

改变所述芯柱(30)与所述上销钉(32)的在所述芯柱(30)轴向位置，就能改变所述拉手总成的轴向总长度。

说明书

一种快速伸缩拉手装置

技术领域

[0001] 本发明是关于一种快速伸缩拉手装置，更具体地说，本发明是关于一种可由使用者方便、快速地调节伸缩拉手长度的装置。

背景技术

[0002] 根据2003年1月2日和3日新华社和《新闻晨报》报道，上海市党政领导陈良宇、韩正在公交车上与市民交流乘公交车出行的感受。一位女乘客抱怨，公交车上的垂直拉手安装得太高，个子矮的乘客、特别是女乘客很不方便。2004年4月12日千龙网报道《遍数北京公交的15大老毛病中》中，报道车内设施十分不便，对于身材不够高大的乘客来说，过高的扶手是一个巨大的考验。身高160公分的霍小姐告诉记者，她乘坐的115路因为车内扶手太高，坐一趟下来胳膊就酸了，而身高170公分的罗先生常坐的719路车也存在这样的问题，4月4日，记者分别乘坐了这两路车，结果发现，大部分乘客身高都与霍小姐和罗先生的身高差不多，因此，大多数人都是直直地伸长手臂，才能拽住车内扶手，坐四五站下来，的确比较吃力。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是克服现有公共汽车和地铁等交通工具中的拉手和使用拉手的日用品、娱乐和体育运动用具、居住场合、工程机械设备、公用设施现有同类装置的缺点，提供10种结构简单，使用安全，操作方便、直观的拉手。

[0004] 本发明一种快速伸缩拉手装置，通过下述技术方案予以实现；

[0005] 1.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆1、上接头2、波纹管3、中接头4、上螺钉5、螺杆6、下接头7、下螺钉8、销钉9、底盘10、吊环11和拉手12；其连接特征是，所述波纹管3连接了所述上接头2、所述上螺钉5和所述中接头4，所述上接头2与所述拉杆1连接；所述吊环11与所述底盘10、所述销钉9和所述拉手12连接；所述螺杆6与所述下接头7和所述下螺钉8连接；所述螺杆6的结构特征是，圆周表面刻有螺旋槽，所述螺旋槽上有定位槽J；所述下接头7的结构特征是，以轴线为中心，在端面刻有放射状的槽K；其运动特征是，所述螺杆6由所述上螺钉5对所述螺旋槽导向，在所述中接头4中作轴向和旋转复合运动，所述拉手12推动并转动时所述螺杆6旋转，所述拉手12拉动时，所述上螺钉5卡在所述定位槽J时就定位，限制所述拉手总成的轴向总长度的变化；所述底盘10在所述下螺钉8约束下可以绕所述下螺钉8转动，当推动并转动所述底盘10时，所述销钉9进入所述放射状的槽K，所述拉手12的转动就带动所述螺杆6转动；

[0006] 相对于所述拉杆1而转动所述螺杆6，就能改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0007] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是所述波纹管3是挠性结构，比现有的吊带要有依托感。所述波纹管3是封闭结构，使用安全，不易对乘客造成人身伤害。实现人性化，尊重乘客的权益，使乘客乘坐的更舒适和安全。对于使用本拉手乘客的安全、体态形象有改进。

[0008] 2.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆13、弹簧14、上止挡15、挡板16、导向芯柱17、缺口18、下止挡19、连杆20、吊环21和拉手22；连杆26、导向芯柱24、拉手28、吊环27、档圈23、销钉25、档板111；其连接特征是，所述拉杆13与所述弹簧14、所述上止挡15、所述下止挡19连接；所述导向芯柱17与所述挡板16、所述连杆20、所述吊环21和所述拉手22连接；其运动特征是，所述导向芯柱17、所述导向芯柱24在所述弹簧14中作轴向和旋转复合运动，所述上止挡15、所述下止挡19对所述挡板16的移动范围进行限制；当所述弹簧14的螺距较大时，所述挡板16在所述弹簧14上的定位不是依靠自锁，而是用所述缺口18辅助；所述连杆20与所述导向芯柱17是直接连接；所述连杆26与所述导向芯柱24是经过离合装置连接，所述导向芯柱24以轴线为中心，在端面刻有放射状的槽，所述拉手28通过所述吊环27拉动时，所述档圈23对一个方向的轴向位移进行限制，所述销钉25与所述放射状的槽分离，所述拉手推动时，所述销钉25进入所述放射状的槽，可以带动所述导向芯柱24和所述档板111旋转；

[0009] 相对于所述拉杆13而转动所述导向芯柱17或24，就能改变拉手总成的轴向总长度。

[0010] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是结构简单，结构直观，无须说明，就能使初次使用者无师自通，立即掌握使用方法。

[0011] 3.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆29、外套31、芯柱30、上销钉32、中销钉35、下销钉36、螺杆33、扭簧34、底盘37、吊环38和拉手39；其连接特征是，所述拉杆29与所述上销钉32和所述外套31连接；所述芯柱30与所述中销钉35和所述螺杆33连接；所述底盘37与所述下销钉36、所述吊环38和所述拉手39连接；所述芯柱30的结构特征是，在所述芯柱30圆周表面的轴向刻有导向槽，在所述芯柱30表面的所述导向槽的圆周方向刻有定位槽；其运动特征是，所述底盘37绕所述螺杆33转动，在自由状态下，所述扭簧
34使所述中销钉35与所述下销钉36保持180度相位差，在拉紧所述拉手39的同时，在角度180度以内转动所述拉手39，不会引起所述芯柱30转动；所述芯柱30由于所述导向槽与所述上销钉32导向，所述芯柱30在所述外套31中作轴向和摆动、转动复合运动；所述拉手39上受到的轴向作用力与所述芯柱30重力相互平衡时，在角度180度以内转动所述拉手39，由于所述扭簧34的扭矩传递作用或所述中销钉35与所述下销钉36传递所述拉手
39扭矩，而相互力作用，使所述芯柱30在所述外套31中轴向运动或所述下销钉36进入圆周方向所述定位槽而定位锁定拉手总成的轴向总长度；

[0012] 一种结构是用弹簧将所述芯柱30拉向所述外套31内部；

[0013] 改变所述芯柱30与所述上销钉32的在所述芯柱30轴向位置，就能改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0014] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是所述扭簧34结构，对于乘客刚攀拉拉手时，人体手腕在正常、自然的扭动角度内，不会改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0015] 4.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆40、上档圈42、下档圈50、挡销41、拉簧44、上弹性钢丝43、下弹性钢丝47、棘爪45、上轴46、下轴51、芯套48、摆杆49、外套110、吊环53和拉手52；其连接特征是，所述拉杆40与所述外套110连接；所述上档圈42与所述芯套48连接；所述上轴46、所述下轴51与所述芯套48连接；所述下档圈50与所述外套110连接；所述上弹性钢丝43、所述下弹性钢丝47都与所述棘爪45连接；所述摆杆49与所述吊环53和所述拉手52连接；

[0016] 所述外套110结构特征是，在其内圆周表面有多级单向环形槽，级数2～99；

[0017] 其运动特征是，所述芯套48在所述外套110中滑动；在自由状态下，所述拉簧44使所述棘爪45张开，所述棘爪45嵌入所述环形槽，构成超越离合器，对所述芯套48在所述外套110中滑动进行单向锁定；所述拉手52上如有拉力，将使所述芯套48相对与所述外套110的位置单向锁定；所述摆杆49在所述下轴51约束下，在所述芯套48中摆动；所述棘爪
45在所述上轴46约束下，在所述芯套48上摆动；所述拉手52的摆动力矩，按照不同方向，通过所述摆杆49推动所述下弹性钢丝47，或通过所述摆杆49上的所述挡销41，推动所述上弹性钢丝43，都会使所述棘爪45脱离所述环形槽而解除单向锁扣，使所述芯套48可以沿拉出所述外套110的方向运动；这个运动的极限位置，由所述上档圈42和所述下档圈50限制；当对所述拉手52施加拉力时，要求摆动所述拉手52不引起解除单向锁扣，所述上弹性钢丝43、所述下弹性钢丝47都是挠性的；当对所述拉手52施加拉力时，要求摆动所述拉手52引起强制解除单向锁扣时，所述上弹性钢丝43、所述下弹性钢丝47都是刚性的；

[0018] 一种结构是用弹簧将所述芯套48拉向所述外套110内部；

[0019] 改变所述芯套48在所述外套110中的深度，就能改变拉手总成的轴向总长度。

[0020] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是环形槽结构，使攀拉的人体手可以自由旋转，不受限制，不会改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0021] 当采用一种用弹簧将所述芯套48拉向所述外套110内部的结构，能使无乘客攀拉的拉手自动改变所述拉手总成的轴向总长度为最短，不易碰撞到乘客的头部。

[0022] 5.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆54、上档圈55、下档圈63、轴56、棘爪59、外套57、拉簧58、压簧61、芯套60、导柱62、外环64、吊环65和拉手66；其连接特征是，所述拉杆54与所述外套57连接；所述芯套60与所述轴56、所述吊环65和所述拉手66连接；所述导柱62与所述外环64连接；

[0023] 所述外套57结构特征是，在其内圆周表面有单向多级环形槽，级数2～99；

[0024] 其运动特征是，所述芯套60在所述外套57中滑动；所述导柱62在所述芯套60中滑动；所述棘爪59在所述轴56约束下，在所述芯套60上摆动，构成超越离合器；在自由状态下，所述拉簧58使所述棘爪59张开，所述棘爪59嵌入所述环形槽，所述拉手66上如有拉力，将使所述芯套60相对与所述外套57的位置单向锁定；手指推动所述外环64时，使所述棘爪59脱离所述环形槽而解除单向锁扣，使所述芯套60可以沿拉出所述外套57的方向运动；这个运动的极限位置，由所述上档圈55和所述下档圈63限制；当对所述拉手施加拉力时，要求手指推动所述外环64时不引起解除单向锁扣，所述压簧61是挠性的；当对所述拉手施加拉力或所述芯套60在自重作用下单向锁定时，要求手指推动所述外环64时引起解除单向锁扣，所述压簧61是刚性的；

[0025] 另一种结构是所述导柱62不用所述外环64，而在所述吊环65中的所述内环与所述导柱62连接；

[0026] 一种结构是用所述弹簧将芯套60拉向所述外套57内部；

[0027] 改变所述芯套60在所述外套57中的深度，就能改变拉手总成的轴向总长度。

[0028] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是环形槽结构，使攀拉的人体手可以自由旋转，没有限制，不会改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0029] 当采用一种用弹簧将所述芯套60拉向所述外套57内部的结构，能使无乘客攀拉的拉手自动改变拉手总成的轴向总长度为最短，不易碰撞到乘客的头部。

[0030] 当手指推动所述外环64时，将引起解除单向锁扣，操作简单，动作自然和舒适。

[0031] 6.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆67、外套68、芯柱69、同一个棘爪有不同位置70、70A、拉簧71、弹性记忆夹板72、轴73、吊环74和拉手75；其连接特征是，所述拉杆67与所述外套68连接；所述芯柱69与所述吊环74和所述拉手75连接；所述轴73与所述外套68连接；所述芯柱69结构特征是，刻有单向沟槽，沟槽有2～99级；其运动特征是，所述芯柱69在所述外套68中滑动；在自由状态下，所述拉簧71使所述棘爪70向所述外套68内部张开，所述棘爪70嵌入所述沟槽，构成超越离合器，所述拉手75上如有拉力，将使所述芯柱69相对与所述外套68的位置单向锁定；

[0032] 当所述芯柱69完全进入所述外套68中，所述芯柱69的所述沟槽强制使所述棘爪70A进入所述弹性记忆夹板72，当所述芯柱69再向伸出所述外套68的方向移动，所述棘爪70A脱离与所述芯柱69的所述沟槽径向锁定面的接触，但由于所述弹性记忆夹板72对所述棘爪70A的夹持力大于所述拉簧71的拉力，所述棘爪70A保持在记忆状态，所述芯柱
69可以自由在所述外套内作进出方向的轴向活动，直到所述芯柱69的所述沟槽径向锁定面最长面I接触所述棘爪70A，强制使所述棘爪70A脱离所述弹性记忆夹板72，使所述棘爪
70的活动由所述拉簧71单向牵引，恢复单向超越锁定状态，此时将拉手总成的总长度缩小到合适数值，拉出所述拉手就进入了单向锁定所述拉手总成的总长度的状态；

[0033] 要使所述拉手总成的总长度延长，就要释放所述拉手75，由所述弹簧将所述芯柱69拉向所述外套68最内部，或通过所述拉手75将所述芯柱69推向所述外套68最内部，再将所述拉手75拉出到将所述芯柱69拉出到伸出最长位置时，重新开始向所述拉手总成的总长度缩小的方向调节；

[0034] 一种结构是所述芯柱69的沟槽是环形；

[0035] 一种结构是用弹簧将所述芯柱69拉向所述外套68内部；改变所述芯柱69在所述外套68中的深度，就能改变所述拉手总成的轴向总长度。

[0036] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是所述芯柱69、所述吊环74和所述拉手75上没有活动的机构。

[0037] 7.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括拉杆76、外波纹管77、内波纹管78、螺钉80、吊环81和拉手79；其连接特征是，所述拉杆76与所述外波纹管77连接；所述内波纹管
78与所述螺钉80、所述吊环81和所述拉手连接79；

[0038] 其运动特征是，所述外波纹管77与所述内波纹管78成转动配合；

[0039] 相对于所述外波纹管77而转动所述内波纹管78，就能改变拉手总成的轴向总长度。

[0040] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：是结构简单。

[0041] 8.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括卷绕带簧、拉杆85、转套83、螺钉84、拉簧87、弹性记忆夹板82、摆动板86、相对拉杆85不动的底座88、挡销91、轴90、带92、上销杆89、下销杆93、吊环95和拉手94；

[0042] 其连接特征是，所述带92由所述螺钉84固定在所述转套83上，与所述上销杆89、所述下销杆93、所述吊环95和所述拉手94连接；所述转套上有2～99个单向内齿，构成超越离合器；所述拉簧87一端与所述摆动板86连接，另一端与相对与所述拉杆85固定的所述底座88连接；

[0043] 所述轴90相对所述拉杆85不动；

[0044] 所述卷绕带簧一端连接在所述拉杆85上，另一端连接在所述转套83上；

[0045] 其运动特征是，所述转套83在所述拉杆85上转动；所述带92绕所述转套83上，由所述卷绕带簧向所述带92的最短伸出方向收卷；所述摆动板86在所述轴90的约束下摆动；

[0046] 当释放所述拉手94，当所述带92被所述卷绕带簧被收卷到最短时，所述下销杆93使所述摆动板86进入所述弹性记忆夹板82，再拉下所述拉手94，所述下销杆93脱离与所述摆动板86的接触，所述摆动板86被所述弹性记忆夹板82夹持力大于所述拉簧87的拉力，而保持在所述弹性记忆夹板82中；之后可以随意拉放所述拉手94，所述超越离合器此时不工作而空转；

[0047] 只有当所述拉手94将所述带92拉出到伸出最长时，所述上销杆89使所述摆动板86恢复被所述拉簧87自由单向牵引的状态，所述超越离合器开始工作，此时顺着所述卷绕带簧的作用力送所述拉手94到合适位置，再拉紧所述带92，就进入单向锁定状态；

[0048] 要使拉手总成的轴向总长度延长，就要释放所述拉手94，再将所述拉手94拉出到将所述带92拉出到伸出最长时，重新开始向拉手总成的轴向总长度缩小的方向调节。

[0049] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：无乘客攀拉时拉手自动改变所述拉手总成的轴向总长度与现有技术相比为短，不易碰撞到乘客的头部。

[0050] 9.一种快速伸缩拉手装置，其特征是包括卷绕带簧、拉杆98、转套96、螺钉97、拉簧104、弹性记忆夹板103、摆动板102、相对拉杆98不动的底座106、挡销100、轴101、带105、上销杆99、下销杆107、吊环109和拉手108；

[0051] 其连接特征是，所述带105由所述螺钉97固定在所述转套96上，与所述上销杆99、所述下销杆107、所述吊环109和所述拉手108连接；所述转套96上有2～99个单向外齿，构成超越离合器；所述拉簧104一端与所述摆动板102连接，另一端与相对与所述拉杆98固定的所述底座106连接；

[0052] 所述轴101相对所述拉杆98不动；

[0053] 所述卷绕带簧一端连接在所述拉杆98上，另一端连接在所述转套96上；

[0054] 其运动特征是，所述转套96在所述拉杆98上转动；所述带105绕所述转套96上，由所述卷绕带簧向所述带105的最短伸出方向收卷；所述摆动板102在所述轴101的约束下摆动；

[0055] 当释放所述拉手108，当所述带105被所述卷绕带簧被收卷到最短时，所述下销杆107使所述摆动板102进入所述弹性记忆夹板103，再拉所述下拉手108，所述摆动板102被所述弹性记忆夹板103夹持力大于所述拉簧104的拉力，而保持在所述弹性记忆夹板103中；之后可以随意拉放所述拉手108，所述超越离合器此时不工作而空转；

[0056] 只有当所述拉手108将所述带105拉出到伸出最长时，所述上销杆99使所述摆动板102恢复被所述拉簧104自由单向牵引的状态，所述超越离合器开始工作，此时顺着所述卷绕带簧的作用力送所述拉手108到合适位置，再拉紧所述带105，就进入单向锁定状态；

[0057] 要使拉手总成的轴向总长度延长，就要释放所述拉手108，再将所述拉手108拉出到将所述带105拉出到伸出最长时，重新开始向所述拉手总成的轴向总长度缩小的方向调节。

[0058] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：无乘客攀拉时拉手自动改变所述拉手总成的轴向总长度与现有技术相比为短，不易碰撞到乘客的头部。

[0059] 10.一种快速伸缩拉手装置，包括拉杆、汽车安全带总成、电动卷绕机构、遥控器、带的拉力传感器、吊环和拉手；

[0060] 其连接特征是，所述拉杆与所述汽车安全带总成原有的固定安装点连接；

[0061] 所述汽车安全带总成可拉出的安全带末端与所述吊环和所述拉手连接；

[0062] 其运动特征是，释放所述拉手时，所述汽车安全带总成的卷绕带簧将所述安全带牵引收缩到所述汽车安全带总成内部；要拉长所述安全带，增加所述拉手总成的总长度，需慢慢地、缓慢地拉出，突然拉出就将由所述汽车安全带总成中原有的机构单向锁定；要使所述拉手总成的总长度延长，就要释放所述拉手，再将所述拉手慢慢地、缓慢地拉出；要使所述拉手总成的总长度缩短，就要释放所述拉手。

[0063] 一种结构，是使用电动卷绕机构、遥控器，乘客按动对应一种快速伸缩拉手装置的遥控器，电动卷绕机构就通过带的释放、伸出而下降吊环和拉手，在带的下降过程中，当所述带的拉力传感器感受到来自所述吊环和所述拉手的拉力，就自动停止施放所述带；当所述带的所述拉力传感器有5秒钟至60秒钟感受不到来自所述吊环和所述拉手的拉力，就自动将所述安全带牵引收缩到带的最短伸出位置。

[0064] 本发明一种快速伸缩拉手装置，与现有技术相比较有如下有益效果：无乘客攀拉时拉手自动改变拉手总成的轴向总长度与现有技术相比为短，不易碰撞到乘客的头部。采用应用于其他用途的现有装置。

附图说明

[0065] 图1是技术方案1的结构图；

[0066] 图2是技术方案2的结构图；

[0067] 图3是技术方案2的一种结构图；

[0068] 图4是技术方案3的结构图；

[0069] 图5是技术方案4的结构图；

[0070] 图6是技术方案5的结构图；

[0071] 图7是技术方6的结构图；

[0072] 图8是技术方案7的结构图；

[0073] 图9是技术方案8的结构图；

[0074] 图10是技术方案9的结构图。