便携式燃气内燃机装置转让专利

申请号 : CN200780000933.9

文献号 : CN101365332B

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法律信息:

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发明人 : 伯纳多·J·赫泽

申请人 : 伯纳多·J·赫泽

摘要 :

用于说明本发明实施方式的内燃机驱动装置可以是发电机。所述内燃机可以是能够适当喷油的四冲程或两冲程的气冷或水冷单缸发动机,但是在其它应用中根据需要可以使用更大型的发动机。该内燃机可以具有惯性启动器或牵引式启动器来发动内燃机,并且这种发动机易于获取。根据本发明的构思,安装板邻接发动机并且在任何合适的位置连接到发动机上或内燃机的其它部分,使得安装板从内燃机接收热量并且通过发动机的振动而产生振动。

权利要求 :

1.一种燃气内燃机驱动装置,包括:

液化燃气存储瓶装置,其中存储有预定量的液化燃气,并且在所述存储瓶装置上具有出口连接部分,以允许从所述液化燃气中产生的燃气从所述出口连接部分流过到达所述液化燃气存储瓶装置以外的区域;

出口管道,其连接到所述液化燃气存储瓶装置的所述出口连接部分上,以允许燃气从其流过;

压力调节器,其连接到所述出口管道上,用于调节从其经过的燃气流的压力,并具有压力调节燃气流出口,以允许压力调节后的燃气流到达所述压力调节器以外的区域;

内燃机,其具有化油器、至少一个汽缸和至少一个活塞、火花塞、输出轴和曲轴箱,所述化油器连接到所述压力调节器的压力调节燃气流出口上,用于将压力调节后的燃气与空气混合形成可燃的燃气-空气混合物,所述至少一个汽缸和至少一个活塞用于接收所述可燃的燃气-空气混合物,所述火花塞用于点燃所述可燃的燃气-空气混合物,所述输出轴具有第一端部和输出端部,所述第一端部可旋转地连接到所述活塞上以绕预定的轴线旋转,所述曲轴箱用于容纳所述活塞、汽缸以及所述输出轴,并且所述输出轴的所述输出端部延伸穿过所述曲轴箱到达所述曲轴箱以外的区域,并且所述曲轴箱通过所述内燃机的运转进行加热和振动;

安装支架,其刚性地连接到所述内燃机上,用于接收来自所述内燃机的热和振动;

所述液化燃气存储瓶装置刚性地安装在所述安装支架上,用于接收来自所述安装支架的热和振动,以搅动和加热存储在所述液化燃气存储瓶中的所述液化燃气。

2.根据权利要求1所述的装置,其中:

所述液化燃气存储瓶装置可拆卸地安装在所述安装支架上。

3.根据权利要求1所述的装置,其中:

所述液化燃气存储瓶装置包括多个单独的液化燃气存储瓶。

4.根据权利要求1所述的装置,其中:

所述液化燃气存储瓶装置包括至少一个单独的液化燃气存储瓶。

5.根据权利要求1所述的装置,其中:

所述液化燃气存储瓶装置位于所述安装支架上,与水平面成预定的角度。

6.根据权利要求5所述的装置,其中:

所述预定的角度在14°至16°范围内。

7.根据权利要求5所述的装置,其中:

所述预定的角度为大约15°。

8.根据权利要求1所述的装置,其中:

所述输出轴连接到发电机上来产生电能。

9.根据权利要求8所述的装置,其中:由所述发电机产生的所述电能包括120伏、60周波的交流电能。

10.根据权利要求8所述的装置,其中:

由所述发电机产生的所述电能包括12伏的直流电能。

11.根据权利要求8所述的装置,其中:

由所述发电机产生的所述电能包括120伏、60周波的交流电能和12伏的直流电能。

12.根据权利要求1所述的装置,还包括:

辅助燃气出口管道,其具有第一端部和第二端部,所述第一端部连接到在所述压力调节器和所述液化燃气存储瓶装置的所述出口连接部分的中间处的所述出口管道上,允许燃气从所述液化燃气存储瓶装置流到所述第二端部。

13.根据权利要求12所述的装置,还包括:

辅助燃气出口连接部分,其连接到所述辅助燃气出口管道的所述第二端部上,用于接收燃气动力设备。

14.根据权利要求13所述的装置,其中:

所述燃气动力设备包括燃气动力灯。

15.一种燃气内燃机,包括:

液化燃气存储瓶装置,其内存储有预定量的液化燃气,并且在所述液化燃气存储瓶装置上具有出口连接部分,以允许从所述液化燃气存储瓶装置内的所述液化燃气中产生的燃气从所述出口连接部分流过到达所述液化燃气存储瓶装置以外的区域;

出口管道,其连接到所述液化燃气存储瓶装置的所述出口连接部分上,以允许燃气从其流过;

压力调节器,其连接到所述出口管道上,用于调节从其经过的燃气流的压力,并具有压力调节燃气流出口,以允许压力调节后的燃气流到达所述压力调节器以外的区域;

内燃机,其具有化油器、至少一个汽缸和至少一个活塞、火花塞、输出轴和曲轴箱,所述化油器连接到所述压力调节器的压力调节燃气流出口上,用于将压力调节后的燃气与空气混合形成可燃的燃气-空气混合物,所述汽缸和活塞用于接收所述可燃的燃气-空气混合物,所述火花塞用于点燃所述可燃的燃气-空气混合物,所述输出轴具有第一端部和输出端部,所述第一端部可旋转地连接到所述活塞上以绕预定的轴线旋转,所述曲轴箱用于容纳所述活塞、汽缸以及所述输出轴,并且所述输出轴的所述输出端部延伸穿过所述曲轴箱到达所述曲轴箱以外的区域,并且所述内燃机在运转工况下被加热和振动;

安装支架,其刚性地连接到所述内燃机上,用于接收来自所述内燃机的热和振动;

所述液化燃气存储瓶装置刚性地安装在所述安装支架上,用于将传导热从所述内燃机传递到安装支架上来加热存储在所述液化燃气存储瓶中的所述液化燃气,并且所述液化燃气存储瓶装置由所述内燃机进行振动,以搅动存储在所述液化燃气存储瓶装置中的所述液化燃气,增大所述液化燃气的表面积。

16.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述液化燃气存储瓶装置可拆卸地安装在所述安装支架上。

17.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述液化燃气存储瓶装置包括多个单独的液化燃气存储瓶。

18.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述液化燃气存储瓶装置包括至少一个单独的液化燃气存储瓶。

19.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述输出轴连接到发电机上来产生电能。

20.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述输出轴连接到修剪器上。

21.根据权利要求15所述的燃气内燃机,其中:所述输出轴连接到鼓风机上。

说明书 :

便携式燃气内燃机装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种燃气内燃机,其可以用来驱动各种设备,并且可以在一种应用中用作产生电力的备用电源。本文使用的术语“燃气”指的是气态流体,其为从存储在负压下的液态流体中散发出的产品并且装在LPG油箱中。LPG指的是液化石油气(LiquefiedPetroleum Gas),已知的LPG是丙烷或丁烷等等。如本文用到的术语气态、液态和流体使用的是其技术上的含义。也就是说,流体被限定为表示可以填充其所在容器的容积的物质,包括所述物质的气态和液态两者。本文中的“汽油”用来限定液态烃基燃料,其通常用于给汽车、卡车等的发动机提供动力。

背景技术

[0002] 在许多应用中都希望有便携式动力源。这些应用包括操作许多旋转设备,比如便携式园林工具,其包括割草机、除草机、小型链条机、往复式锯或圆锯、泵等等。设备的使用者在移动的过程中使用这些设备。这些设备通常由小型内燃机驱动,所述内燃机使用汽油作为能源并且具有作为装备的一部分的小型汽油箱,而且通过由内燃机驱动的旋转驱动轴提供旋转输出以驱动该特定的设备。因此,为了自身的连续运转,这些设备需要汽油储量来定期重新加满小型汽油箱。然而,汽油的存储大大受限于汽油存储的容器类型、存储的地点、存储的量和汽油存储的环境条件。
[0003] 便携式动力源的另一个应用是用在虽然是便携式的,但在使用时通常是固定的设备领域中。所述设备领域包括用作备用电源的便携式发电机或在不能获取其它电能的地方提供电能的便携式发电机。许多这样的便携式发电机是由内燃机驱动的。各种类型的应急车辆所携带的较大型的这种便携式发电机使用汽油或柴油发动机,带有相对较大的汽油或柴油存储供应量。当然,这样的设备大而笨重,不适合于用作可以易于个人携带并且易于从一地运到另一地的便携式设备。
[0004] 然而,对于发电机来说,要求其足够小而且重量足够轻,以便个人能够将其从一地运到另一地并且仍能提供适量的电力。这些小型发电机通常由小而重量轻的内燃机驱动。在这种由小型、重量轻的内燃机驱动的发电机类别中,通常需要将这样的设备永久地或暂时地存储在家、车库、车辆或其它地点中,并且还要在所述设备中存储相对大量的燃料以供使用。在居所断电的情况下,小型发电机可以用来给无线电设备供电、给手机或其它类似设备充电、给烹饪电炉供电、提供照明或用于其它活动。小型内燃机驱动的发电机的其它用途为用于不具有任何其它类型电力的营地、船只中,并且还可以用于其它目的。
[0005] 迄今为止已经提出的用于由小型内燃机驱动的发电机的内燃机为单缸发动机,其中汽缸内的压缩过程与发动机的曲轴箱成可操作关系。
[0006] 为了满足这些迫切需求,给内燃机提供动力的燃料必须是这种类型并处于这样的状况下:其可以以几乎任何需要的量存储在由发动机提供动力的发电机的存储地点。所使用的LPG是一种可以用在内燃机中代替汽油或柴油来给内燃机提供动力的燃料类型,所述内燃机用于驱动发电机或其它由发动机驱动的设备。对LPG容器加压,使得其中的燃气转换为液态,并因此在液态流体的垂直顶部水平之上具有一定量的气态流体。
[0007] 一类已经提出的给这些由内燃机驱动的小型设备提供动力的LPG存储瓶为小型容器,瓶内容纳大约0.5至2.0磅的LPG。迄今为止这些瓶已经用于各种营地应用中,并且能够广泛地获得。
[0008] 在一些现有技术的结构中,使用LPG容器,并且该LPG容器需要绕其长轴的进行特定的旋转定向,以便从LPG容器供应燃气,因为所述容器中的供应管通常是成直角弯曲的,燃气流过该供应管到达LPG容器以外的区域。这样的结构限制了这种设备的使用。
[0009] 通常被公众称为科尔曼瓶(Coleman Bottle)的小型LPG容器是这种LPG容器的一个众所周知的品牌。科尔曼瓶具有多种尺寸,通常其直径为大约3.5英寸,轴向长度为大约7.5英寸,并容纳大约0.5至2.0磅LPG。科尔曼瓶装备有标准螺纹转接器,该转接器用于迅速拧入使用设备中,不需要相对于其所拧入的设备绕其长轴作任何优选的转动定向。该转接器具有用于能够适当连接到配合可拆式联轴节(matching disconnect coupling)中的内部可拆式联轴节(internal disconnect coupling)上,该配合可拆式联轴节在被连接时允许燃气从瓶内流出,并在被断开时防止燃气从瓶内流出。科尔曼瓶还设有内置式压力安全阀,确保发生过压时的安全。所述科尔曼瓶容纳的LPG量有限,从而通常可以在家里、车库里存储或者在车辆中携带多个这种瓶而不违反现行的法律和规章,由此吸引人们将其作为替代品用在许多由汽油或柴油提供动力的应用中。然而,因为产生燃气的LPG的表面积相对较小,所以来自科尔曼瓶中的LPG的燃气流量有限。如果对来自科尔曼瓶中的LPG的燃气流量要求过高,LPG将会凝固,并因此有效终结从LPG产生的可用流量的燃气。由此,尽管科尔曼瓶在许多装置中的使用具有吸引力,但是科尔曼瓶的使用通常限于功率要求非常低的应用,并且不适合用于给用来驱动发电机或其它由发动机驱动的便携式设备的内燃机提供动力。
[0010] 从而,长期以来一直需要一种合适的装置,其中将标准的易于获取的科尔曼瓶用于需要足够动力来驱动的小型发电机或其它由发动机驱动的小型便携式设备的应用中。
[0011] 因此,本发明的目的在于提供一种改进的由内燃机驱动的便携式设备,其中发动机由LPG提供动力。
[0012] 本发明的另一个目的是提供一种改进的由内燃机驱动的便携式设备,其中发动机由LPG提供动力,并且LPG处于具有相对较小LPG量的容器中。
[0013] 本发明的另一目的是提供改进的由内燃机驱动的便携式设备,其中发动机由LPG提供动力,LPG处于具有相对较小LPG量的容器中,并且该LPG容器可以绕其轴线转动到任何期望的位置上工作,且不需要绕其轴线旋转到特定的位置以进行工作。
[0014] 本发明的另一目的是提供改进的由内燃机驱动的便携式设备,其中发动机由LPG提供动力,LPG处于具有相对较小LPG量的容器中,并且其中可以从容器中的LPG获得相对较大且连续的LPG燃气流。
[0015] 本发明的另一目的是提供改进的由内燃机驱动的便携式设备,其中发动机由LPG提供动力,LPG处于具有相对较小LPG量的容器中,并且LPG容器相对于内燃机的安装允许来自容器中的LPG的燃气流相对较大且连续。

发明内容

[0016] 在本发明的一种优选实施方式中,在由内燃机驱动的设备中实现了本发明的上述和其它目的,出于说明这一实施方式的目的,所述设备可以是发电机。所述内燃机可以是能够适当喷油的四冲程或两冲程的气冷或水冷单缸发动机,但是在其它应用中根据需要可以使用更大型的发动机。该内燃机可以具有惯性启动器或牵引式启动器来发动内燃机,并且这种发动机易于获取。内燃机的汽缸包含在曲轴箱中,且活塞在汽缸中的运动驱动曲轴,该曲轴连接到待驱动的设备例如发电机上。内燃机汽缸内的燃气-空气混合物燃烧产生热,所述热加热发动机的汽缸和曲轴箱。而且,发动机的运转还使发动机以及所有与发动机箱关联的结构产生振动。
[0017] 发动机具有化油器,燃气在该化油器中与空气混合形成被引到汽缸中的燃烧混合物。所述发动机设有火花塞,以点燃汽缸中的燃气-空气混合物。
[0018] 根据本发明的构思,安装板邻接发动机并且在任何合适的位置连接到发动机上,比如曲轴箱或内燃机的其它部分,使得安装板从内燃机接收热量并且通过发动机的振动而产生振动。
[0019] 提供给化油器的燃气是来自于包括一个或多个科尔曼瓶的科尔曼瓶装置中的LPG燃气。所述装置中的科尔曼瓶型LPG容器(无论是所谓的科尔曼瓶或是任何其它品牌名称下销售的产品)安装在安装板上,该安装板连接到内燃机的合适部分上,从而在与水平面成优选定向的方向上与所述LPG容器形成热传递和振动传递。所述科尔曼瓶可以是美国外观设计专利D295886所示的结构。所述科尔曼瓶在其较小形式中可以包含大约14至16盎司的液化石油气。这种尺寸的LPG容器是优选用于本发明实施方式的类型。对于科尔曼瓶的结构来说,所述优选定向与科尔曼瓶LPG容器的纵向轴线所成的角度在14°至16°之间,优选是15°。该角度定向产生非同寻常的、意想不到的结果,使得燃气流最大化并防止了液态LP流从科尔曼瓶中流出。因为科尔曼瓶并没有灌满LPG至顶部,而是在LPG顶面之上具有预定的且通常在各个瓶之间相一致的燃气体积。对科尔曼瓶相对于水平面的角度定向进行选择,使得LPG的表面积最大化,并且科尔曼瓶的出口位于LPG的顶表面的垂直上方。科尔曼瓶的这种定向不仅使得可产生气态的LPG的表面最大化并且防止液态LPG从其中流出。可以为可用于其它应用中的其它LPG容器选择相对于水平面的优选角度定向,以获得不寻常和新颖的用于从液态LPG中汽化出燃气的结构。该科尔曼瓶具有另外的优点,其运转不受绕其长轴线的特定转动位置的任何要求的限制。也就是说,对于按照本文所述的方式安装的科尔曼瓶来说,该科尔曼瓶在绕其轴线的任何转动位置皆可运转。
[0020] 上述科尔曼瓶安装在安装板上,与安装板形成热传递关系,接收内燃机汽缸中产生的热和来自该汽缸的振动,由此独特地允许大量燃气从LPG连续流出,从而允许对较大型的内燃机和所需的设备提供动力。传递给科尔曼瓶的热对包含在其中的LPG进行加热,以增大LPG燃气的汽化。即便从液态LPG中汽化出相对较大量的燃气,这样传递给LPG的热仍有助于将液态LPG的温度保持在凝固点之上。热直接从发动机传递到科尔曼瓶并由此传递给其中的LPG,这具有双重优点:所述热会保持LPG不凝固,以及帮助内燃机在其运转期间进行冷却。由发动机的运转而传递的振动还搅动LPG,由此增大了LPG的有效表面积,从而允许甚至更多的燃气从LPG油箱流出,并且搅动也有助于防止LPG凝固。
[0021] 内燃机具有由汽缸内的活塞运转而驱动的转动曲轴,并且该曲轴连接到任何需要动力的期望设备上。为了解释本发明原理的目的,本文说明和示出了本发明的具有由内燃机驱动的发电机的优选实施方式。然而,许多在结构上与本发明原理一致的其它设备可以由内燃机驱动。发电机由内燃机驱动并提供电力。该电力可以是交流电和/或直流电。设置有合适的插座,用于允许插头连接到该插座上,向设备提供电力。
[0022] 为了提供更多的燃气流,可以在内燃机上安装两个或更多的科尔曼瓶,并将其连接到一起来提供单一的燃气流出口。
[0023] 在本发明优选实施方式的某些应用中,可能需要使用其它常用在许多户外营地等应用中的燃气动力设备。这样的燃气操作的照明灯、烹饪、加热或类似的设备通常具有内置式压力或流量调节器。可以从科尔曼瓶引设出分开的燃气流出口管,以允许这些设备的联结和运转独立于发电机的运转或与发电机的运转同步。
[0024] 在本发明的其它应用中,燃气内燃机可以用来给不同的工具提供动力,比如各种园林工具,如吹落叶机、修剪机、割草机等等,同样也可以给其它需要安全、便携式电源的设备提供动力。

附图说明

[0025] 从以下结合附图的详细说明中可以更加全面地理解本发明的上述和其它实施方式,其中相同的附图标记始终表示相同的元件,其中:
[0026] 图1为示出了本发明的一种优选实施方式的方框图;
[0027] 图2为用于本发明的科尔曼瓶的半示意性剖视图;
[0028] 图3为用于本发明的、具有三个相互连接在一起的单独LPG容器的LPG装置的示意图;
[0029] 图4为本发明优选实施例的分解示意图,其示出了内燃机安装到LPG容器上;
[0030] 图4A为替代的LPG容器及其安装的分解图;
[0031] 图5为本发明的LPG瓶在根据本发明原理安装在结构中时的局部剖视图;
[0032] 图6为本发明的用于由发动机驱动的便携式备用发电机的一种优选实施方式的正视图;
[0033] 图7为图6所示的本发明的优选实施方式的左侧视图;
[0034] 图8为图6所示的本发明的优选实施方式的右侧视图;
[0035] 图9为图6所示的本发明的优选实施方式的后视图;
[0036] 图10示出了本发明的用在修剪机中的一种实施方式;
[0037] 图11示出了本发明的用在鼓风机中的一种实施方式。

具体实施方式

[0038] 现参照附图,特别是图1和2,图1示出了便携式燃气内燃机装置的整体用10表示的系统的优选实施方式的方框图,图2示出了用在该实施方式的系统10中的优选LPG容器12的半示意性剖视图。在本发明优选实施方式中,图2所示的LPG容器12为科尔曼瓶或类似的存储容器,在所述LPG容器12中具有用14表示的处于负压(under pressure)下的液化燃气,还具有从所述液化燃气14中汽化出来的气态燃气16。所述气态燃气16从LPG容器12流过以18表示的管道。因为LPG容器12中燃气16的压力远大于在该实施方式的系统10中使用所需的压力,所以流过管道18的燃气被引导至压力调节器20。压力调节器
20将从其流过的燃气16的压力调节到恒定值,该恒定值处在可用于下述内燃机22的大约为0.217psi至0.365psi的压力范围内,但是如果特定应用有需要也可以使用更高或更低的燃气压力。
[0039] 所述燃气16也可以从管道18流经管道19而被引导至辅助燃气动力设备21,比如照明设备、烹饪设备等等。这样的设备是公知的,并且通常具有内置式压力调节器或流量控制器,以将燃气16的压力或流量调节至与设备21相容的值。
[0040] 从压力调节器20中流出的燃气16通过管道23被引导到作为内燃机22一部分的化油器24中。所述化油器24具有由26表示的进气口。所述化油器24以众所周知的方式将燃气16与空气混合,并将混合气体提供给内燃机22的汽缸28。内燃机22具有转动输出轴30。在该实施方式的系统10中,该转动输出轴驱动发电机32。发电机32提供由34表示的电能,并且其功率可以在例如300至1000瓦的范围内,但是在其它的应用中可以使用功率更大的发电机。如果需要的话,该电能可用于提供由36表示的12伏直流电,或者可以被输入逆变器38中转换成由40表示的120伏、60周波的交流电。
[0041] 如上所述,内燃机22可以是能够适当喷油的四冲程或两冲程的气冷或水冷发动机,但是在其它应用场合根据需要可以使用更大型的发动机。在内燃机22运转期间,其中的燃气16和空气混合物在内燃机的汽缸中燃烧产生热,并且还使发动机22振动。如下更详细描述的,这两个在内燃机运转期间通常出现的因素在本发明各种实施方式的运转中都有利地得以利用。
[0042] 图2以示意图的方式示出了典型的LPG容器12(例如科尔曼瓶)。LPG容器12可以是各个实体组织所制造的类型,并且可以具有各种尺寸。通常,这样的LPG容器设置有内置式压力安全阀42,以允许在容器压力超出预定值时排放燃气16。在该实施方式的系统10中,如图1所示的LPG容器12可以包括多个单独的LPG容器,所述LPG容器相互连接在一起,可通过单个出口(例如管道18)排放燃气16。图3示出了三个通过歧管18′连接在一起的LPG容器12a、12b和12c,通过单根管道18排放燃气16。
[0043] 图4示出了LPG瓶12和内燃机22的组件的分解图。化油器24安装在曲轴箱44顶上的汽缸28的一侧上。设有火花塞46,其提供点燃从化油器24进入汽缸28中的燃气/空气混合物以驱动输出轴30所需的火花。设有惯性启动器或反冲启动器48来启动内燃机22。
[0044] 前板50通过螺栓52a、52b、52c和52d安装在曲轴箱44上。该前板50设有能够与LPG油箱12的出口连接部分12′接合的连接器56。安装支架58通过螺栓60a、60b、60c和60d刚性连接到内燃机22的曲轴箱44和前板50上,与内燃机22形成热量接收关系和振动接收关系。
[0045] 安装支架58具有带62,该带62设有过中心紧固件64(overcenter faster),并且当过中心紧固件64闭合时,该带能够将LPG容器12容纳在其中,从而将LPG容器12贴合保持在空腔66中。如上所述,当LPG容器12被安装在空腔66中时,前板50的连接器56接合出口连接部分12′,以允许燃气16流过管道18和/或19。
[0046] 由于LPG容器的尺寸可能随着存储在其中的LPG量和LPG油箱特殊制造商所需的尺寸而变化,图4A显示了可以在图4中所示该实施方式的系统10中使用的一种LPG容器12A。设置有转接器70,该转接器70中具有空腔72,并且空腔72的壁72′能够提供在LPG容器12A上的滑动配合。转接器70的外壁74的直径基本等于LPG油箱12的外径,使得在安装支架58的空腔66中形成紧密配合。
[0047] 如以上结合图1的描述,输出轴30在该实施方式的系统10中连接到发电机32上。然而,如以下结合本发明其它实施方式所述,输出轴30可以连接到任何类型的需要发动机驱动进行运转的设备上。
[0048] 图5示出了本发明优选实施方式中LPG油箱12的安装。在图5中,箭头74代表重力方向,并且由线76表示的水平方向垂直于重力方向74。众所周知,来自液化燃气14的燃气16的汽化潜热会冷却液化燃气14,并且如果产生的燃气16过多,那么液化燃气14将会凝固成固体状态。而且,燃气16是从液化燃气14的表面14′汽化。因此,需要尽量将液化燃气14的表面积最大化,使得从给定尺寸的LPG容器中可以提供最大量的燃气16。然而,从液化燃气14汽化的燃气16越多,液化燃气14将会凝固成固体状态从而结束燃气16的大量汽化的机会也就越大。在如图5所示的本发明中,LPG容器12与水平面成角度A安装,对于常规的科尔曼瓶LPG容器来说,该角度A为大约12°至16°(优选为15°),并且该角度设在即使容器充满时也将防止任何液化燃气14进入管道18的角度范围内。因为安装支架58直接刚性地安装在内燃机22上,所以安装板58优选由高传热材料比如铝制造,使得最大量的热借助传导从发动机22经由安装支架58传递到LPG容器12的壁上,进而传递给液化燃气14。因此,从发动机22传递到LPG容器58的热抵消了汽化潜热,有助于防止液化燃气14的凝固。此外,内燃机22的振动能够搅动液化燃气14的的表面14′,其表面积增大到大于没有振动时的表面积的量。对于给定LPG尺寸和结构来说,这样的搅动增大了液化燃气14的表面14′,并且对液化燃气14的热传导有助于增加从液化燃气中产生的燃气16的量。然而,对于结构不同于科尔曼瓶的LPG容器来说可能需要不同的LPG容器角度关系,以最大化液化燃气14的表面积并且既使在LPG容器充满时仍然能防止液体排放到管道18中。从发动机22到安装支架50的传导性热传递也用于帮助冷却内燃机。
[0049] 如上所述,在该实施方式的系统10中,内燃机22的输出轴30连接到发电机32上。图6至图9示出了该实施方式的系统10的小而且便于携带的结构。如为该实施方式的系统10的正视图的图6所示,设有壳体80,为清楚起见将其局部剖开,其中包含有内燃机22和发电机。反冲启动器44设置有以众所周知的方式操作的拉动装置(pull)44′。如图6所示,设置有局部剖开的手柄82,便于提起和携带该实施方式的系统10。底座84可以设置在手柄82的底部82′上,用于将该实施方式的系统10支撑在任何期望的表面上。
[0050] 如图7中最清楚的显示,发电机32产生的输出电能为双插座90提供120伏交流电,并且为由92表示的两个输出口提供12伏直流电。
[0051] 图10示出了用于给修剪器102提供动力的本发明一种实施方式的系统100。如图10所示,设有由来自LPG容器12的燃气提供动力的内燃机22,并且该内燃机22转动输出轴30′以带动修剪器转动。因此,所述内燃机和LPG容器代替在这些应用中常用的汽油动力发动机和汽油箱。
[0052] 图11示出了本发明的又一种实施方式的系统110,其中,由来自LPG容器12的燃气提供动力的内燃机22驱动鼓风机112,从而提供吹落叶机114。在实施方式的系统110中,内燃机22和LPG瓶12代替在这些应用中常用的汽油动力内燃机和汽油存储箱。
[0053] 如上所述,本发明提供一种由LPG容器中的液化燃气产生的气态燃气驱动的方便而安全的内燃机,其中,通过将LPG容器刚性地连接到内燃机上,使得从内燃机到LPG上的直接传导性热传递克服由于液化燃气的汽化潜热而导致的冷却,同时使得内燃机振动LPG容器从而增大液化燃气的有效表面积,从而使从LPG中的液化燃气抽出的燃气量最大化。液化燃气可以是例如以各种形状和尺寸的LPG容器包装的丙烷、丁烷等等。
[0054] 尽管以上已经参考各附图说明了本发明的具体实施方式,应当理解,这些实施方式仅仅是以示例的方式并且只是示出了许多可以代表本发明原理应用的具体实施方式中的小部分。本发明所属领域的技术人员清楚地理解,各种改变和修改被认为是落在本发明的后附权利要求中进一步限定的主旨、范围和意图之内。