惯性稳定器

摘要

本发明公开了一种惯性稳定器。其包括支撑架、两个压力轴承、中心轴、万向球轴承、吊装螺丝、座椅架及座椅。本发明提供的惯性稳定器设置在运动物体的内部，其可使坐在座椅上的人连同座椅架一起借助于万向球轴承而以该轴承为中心任意进行摆动，因此即使受到惯性力的作用，该装置也能够依靠座椅架连同座椅摆动的方式来减少惯性力对人的影响，所以安全性好。而当处于失重状态下时，可借助于外部动力使座椅架连同座椅一起环绕中心轴运动以产生离心力，使该离心力与座椅的拉力平衡，从而给宇航员创造一个与地球表面一样的“重力”，以减轻甚至消除失重对宇航员造成的伤害。

权利要求

1.一种惯性稳定器，其特征在于：所述的惯性稳定器包括支撑架(1)、两个压力轴承(2)、中心轴(3)、万向球轴承(4)、吊装螺丝(5)、座椅架(6)及座椅(7)；其中，支撑架(1)固定在运动物体的地面上，其由两个呈八字形且上端相连，并且沿前后方向相对设置的支撑杆组成；两个压力轴承(2)分别安装在两个支撑杆的上端中心部位，并且分别支撑住中心轴(3)的两端；万向球轴承(4)设置在中心轴(3)的中心部位；吊装螺丝(5)垂直贯穿设置在万向球轴承(4)的内部；座椅架(6)的上端吊装在吊装螺丝(5)的下端；而座椅(7)则固定安装在座椅架(6)上；所述的座椅架(6)的高度小于支撑架(1)的高度，以使座椅架(6)及安装在其上的座椅(7)处于悬挂状态。

说明书

惯性稳定器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种惯性稳定器，特别是涉及一种设置在运动物体上的惯性稳定器。

背景技术

[0002] 当人们坐在诸如汽车等运动物体上时，如果遇有减速刹车，在惯性力的作用下，人都会向前冲，左右转弯时也会出现与转弯方向相反的倾斜现象，总之，此时人都会受到一个与运动方向相反的作用力，这种力有可能会造成人体的伤害，据统计，每年地球上由运动物体(比如汽车、火车、飞机、轮船等主要运载工具)产生的撞击、急刹车等事故而造成的人员伤亡和经济损失都是巨大的。另外，当宇宙飞船行驶在太空中时，由于地球引力减弱，所以其内部的宇航员将会长时间处于失重状态，因此同样会给宇航员的身体造成伤害。

发明内容

[0003] 为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够防止人体受到伤害，并且安全性好的惯性稳定器。

[0004] 为了达到上述目的，本发明提供的惯性稳定器包括支撑架、两个压力轴承、中心轴、万向球轴承、吊装螺丝、座椅架及座椅；其中，支撑架固定在运动物体的地面上，其由两个呈八字形且上端相连，并且沿前后方向相对设置的支撑杆组成；两个压力轴承分别安装在两个支撑杆的上端中心部位，并且分别支撑住中心轴的两端；万向球轴承设置在中心轴的中心部位；吊装螺丝垂直贯穿设置在万向球轴承的内部；座椅架的上端吊装在吊装螺丝的下端；而座椅则固定安装在座椅架上。

[0005] 所述的座椅架的高度小于支撑架的高度，以使座椅架及安装在其上的座椅处于悬挂状态。

[0006] 本发明提供的惯性稳定器设置在运动物体的内部，其可使坐在座椅上的人连同座椅架一起借助于万向球轴承而以该轴承为中心任意进行摆动，因此即使受到惯性力的作用，该装置也能够依靠座椅架连同座椅摆动的方式来减少惯性力对人的影响，所以安全性好。而当处于失重状态下时，可借助于外部动力使座椅架连同座椅一起环绕中心轴运动以产生离心力，使该离心力与座椅的拉力平衡，从而给宇航员创造一个与地球表面一样的“重力”，以减轻甚至消除失重对宇航员造成的伤害。

附图说明

[0007] 图1为本发明提供的惯性稳定器正向结构示意图。

[0008] 图2为图1中A-A向示意图。

具体实施方式

[0009] 下面结合附图和具体实施例对本发明提供的惯性稳定器进行详细说明。如图1～图2所示，本发明提供的惯性稳定器包括支撑架1、两个压力轴承2、中心轴3、万向球轴承4、吊装螺丝5、座椅架6及座椅7；其中，支撑架1固定在运动物体的地面上，其由两个呈八字形且上端相连，并且沿前后方向相对设置的支撑杆组成；两个压力轴承2分别安装在两个支撑杆的上端中心部位，并且分别支撑住中心轴3的两端；万向球轴承4设置在中心轴3的中心部位；吊装螺丝5垂直贯穿设置在万向球轴承4的内部；座椅架6的上端吊装在吊装螺丝5的下端；而座椅7则固定安装在座椅架6上。

[0010] 所述的座椅架6的高度小于支撑架1的高度，以使座椅架6及安装在其上的座椅7处于悬挂状态。

[0011] 当人们坐在诸如汽车等运动物体上时，在汽车行驶过程中，本发明提供的惯性稳定器上的座椅架6及其座椅7将依靠不停地摆动来达到平衡，以使坐在座椅7上的人不受路面颠簸和汽车加速减速的影响，因而舒适感好。而如果遇有减速刹车或左右转弯，座椅架6及其座椅7将以万向球轴承为中心而在球面内任意进行摆动，所以不会造成对人体的伤害。而当宇宙飞船行驶在太空中时，该装置不仅能够像上述情况一样减少加减速、左右摆动及上下颠簸而对宇航员造成的影响，而且即使处于失重状态，其也可以在外力作用下使座椅架连同座椅环绕中心轴翻转以产生离心力，从而给宇航员创造一个类似地球表面一样的“重力”，以减少长时间处于失重状态时给宇航员的身体造成的伤害。