冷弯成型机的快速压型机构

摘要

本发明涉及冷弯成型机的快速压型机构，用于冷弯型钢的快速压型，属于机械制造技术领域。特征是：主油缸通过油缸支架、油缸支撑板固定在左导柱上，活塞杆与油缸接头连接，油缸接头通过第一销轴与长连接板连接，三个上助压油缸通过螺栓分别与滑动座固定连接，上压紧模与第一定位导柱、第二定位导柱、第三定位导柱通过螺栓分别固定在滑动座上，三个下助压油缸通过圆螺母分别与底座固定连接，下压紧模通过螺栓固定在下固定板上，下压型模通过螺栓分别与第四定位导柱、第五定位导柱、第六定位导柱固定，上梁与底座通过左、右导柱固定。本发明结构简单、紧凑，合理；压型速度快，生产效率高，板材表面无擦伤，产品质量好。

权利要求

1.一种冷弯成型机的快速压型机构，其主要采用第一短连接板(20)的一端与长连接板(22)通过第三销轴(8)连接，第二短连接板(21)的一端与长连接板(22)通过第四销轴(9)连接，第三短连接板(19)的一端与长连接板(22)通过第七销轴(12)连接，第四短连接板(18)的一端与长连接板(22)通过第八销轴(13)连接，第一短连接板(20)的另一端与上梁(15)通过第二销轴(7)连接，第三短连接板(19)的另一端与上梁(15)通过第六销轴(11)连接，第二短连接板(21)的另一端与滑动座(17)通过第五销轴(10)连接，第四短连接板(18)的另一端与滑动座(17)通过第九销轴(14)连接，上压紧模(48)通过螺栓与第一同步齿条(45)、第二同步齿条(46)固定，第一同步齿条(45)与第一同步齿轮(37)啮合连接，第二同步齿条(46)与第二同步齿轮(38)啮合连接，第一同步齿轮(37)与第一同步轴(41)连接，第二同步齿轮(38)与第一同步轴(41)连接，下压型模(58)通过螺栓与第三同步齿条(54)、第四同步齿条(55)固定，第三同步齿条(54)与第三同步齿轮(39)啮合连接，第四同步齿条(55)与第四同步齿轮(40)啮合连接，第三同步齿轮(39)与第二同步轴(42)连接，第四同步齿轮(40)与第二同步轴(42)连接，其特征是：主油缸(1)通过油缸支架(60)、油缸支撑板(61)固定在左导柱(16)上，活塞杆(4)与油缸接头(5)连接，油缸接头(5)通过第一销轴(6)与长连接板(22)连接，第一上助压油缸(23)、第二上助压油缸(24)、第三上助压油缸(25)通过螺栓分别与滑动座(17)固定连接，上压紧模(48)与第一定位导柱(26)、第二定位导柱(27)、第三定位导柱(28)通过螺栓分别固定在滑动座(17)上，第一下助压油缸(30)、第二下助压油缸(31)、第三下助压油缸(32)通过螺母分别与底座(51)固定连接，下压紧模(49)通过螺栓固定在下固定板(50)上，下压型模(58)通过螺栓分别与第四定位导柱(33)、第五定位导柱(34)、第六定位导柱(35)固定，上梁(15)与底座(51)通过左、右导柱(16、3)固定；下固定板(50)通过螺栓与底座(51)固定连接。

2.根据权利要求1所述的冷弯成型机的快速压型机构，其特征在于所述左、右导柱(16、3)上设置有刻字螺母(43)，所述刻字螺母(43)用于调整上压紧模(48)与下压紧模(49)的间隙。

说明书

冷弯成型机的快速压型机构

技术领域

[0001] 本发明涉及一种快速压型机构，具体地说是冷弯成型生产机组中用于冷弯型钢的快速压型，属于机械制造技术领域。

背景技术

[0002] 目前，普通压型机构一个压紧、压型工作过程，油缸必须往返作一次。其主要采用油缸通过活塞杆与滑动座固定在一起。压紧下模、压型下模通过螺栓固定在下模安装座上，下模安装座与调整板用螺栓连接，调整板用螺栓固定在底座上。压紧上模用螺栓与导向轴连接固定在滑动座上，压型上模用螺栓固定在滑动座上。导轨用螺栓连接在导轨安装结合件上，滑动座在导轨中可以上下滑动，长、短连接板控制滑动座上下移动的平衡。

[0003] 当成型主机内的板材进入压型机构后，上模在油缸的推动下下移，上压紧模块与下压紧模块接触压紧后，油缸在克服压紧上模弹簧推力的情况下，再由上压型模块继续下移，压到下压型模块为止，在电气控制下，油缸下油腔进油，油缸向上运动，上压紧模、上压型模返回上移动到起始位置，这就是一个压紧、压型过程。然后板材前进一段距离停下，进入重复压型过程。这样一个压紧、压型工作过程，油缸必须往返动作一次，生产速度很慢，生产效率低。

[0004] 压型下模是固定在下模安装座上不运动的，板材进入压型机构后，压紧模把板材压紧后压型模直线下压成型，这是板材有一个空弯压型现象，很容易把板材檫伤，影响产品质量。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种压型速度快，生产效率高，板材表面无檫伤现象的冷弯成型机的快速压型机构。

[0006] 按照本发明提供的技术方案，快速压型机构采用主油缸通过油缸支架、油缸支撑板固定在左导柱上，活塞杆与油缸接头连接，油缸接头通过第一销轴与长连接板连接，第一短连接板与长连接板通过第三销轴连接，第二短连接板与长连接板通过第四销轴连接，第三短连接板与长连接板通过第七销轴连接，第四短连接板与长连接板通过第八销轴连接，第一短连接板的另一端与上梁通过第二销轴连接，第三短连接板的另一端与上梁通过第六销轴连接，第二短连接板的另一端与滑动座通过第五销轴连接，第四短连接板的另一端与滑动座通过第九销轴连接，上压紧模通过螺栓与第一同步齿条、第二同步齿条固定，第一同步齿条与第一同步齿轮啮合连接，第二同步齿条与第二同步齿轮啮合连接，第一同步齿轮与第一同步轴连接，第二同步齿轮与第一同步轴连接，下压型模通过螺栓与第三同步齿条、第四同步齿条固定，第三同步齿条与第三同步齿轮啮合连接，第四同步齿条与第四同步齿轮啮合连接，第三同步齿轮与第二同步轴连接，第四同步齿轮与第二同步轴连接，特征是：第一上助压油缸、第二上助压油缸、第三上助压油缸通过螺栓分别与滑动座固定连接，上压紧模与第一定位导柱、第二定位导柱、第三定位导柱通过螺栓分别固定在滑动座上，第一下助压油缸、第二下助压油缸、第三下助压油缸通过圆螺母分别与底座固定连接，下压紧模通过螺栓固定在下固定板上，下压型模通过螺栓分别与第四定位导柱、第五定位导柱、第六定位导柱固定，上梁与底座通过左、右导柱固定；下固定板通过螺栓与底座固定连接。

[0007] 所述左右导柱上设置刻字螺母用于调整上压紧模与下压紧模的间隙。

[0008] 本发明与已有技术相比具有以下优点：

[0009] 本发明结构简单、紧凑，合理；压型速度快，生产效率高，板材表面无檫伤，产品质量好。压型机构完成一个压紧、压型过程，油缸活塞只要完成一个单向移动动作，减少工作时间。由于在压型机构压型下模下面装有助压油缸，把下压型模顶起，压紧上模上面装有助压油缸，把上压紧模压下，当板材进入压型机构后，压紧模和压型模同时压紧板材，压紧模在克服上、下助压油缸的压力下，压紧、压型模继续下压到需要的位置后压紧上模和压型上模向上移动，避免了空弯板型就不容易檫伤，上下模的助压油缸压力可调节。

附图说明

[0010] 图1为本发明结构示意图。

[0011] 图2为本发明结构剖视图。

[0012] 图3为本发明压紧压型模具处于开启位置时长短连接板的位置图。

[0013] 图4为本发明压紧压型模具成型到位时长短连接板的位置图。

[0014] 图5为本发明压紧压型模具完成一个工作过程后长短连接板的位置图。

具体实施方式

[0015] 下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

[0016] 如图1、图2所示：包括主油缸1、活塞2、右导柱3、活塞杆4、油缸连接头5、第一销轴6、第二销轴7、第三销轴8、第四销轴9、第五销轴10、第六销轴11、第七销轴12、第八销轴13、第九销轴14、上梁15、左导柱16、滑动座17、第四短连接板18、第三短连接板19、第一短连接板20、第二短连接板21、长连接板22、第一上助压油缸23、第二上助压油缸24、第三上助压油缸25、第一定位导柱26、第二定位导柱27、第三定位导柱28、螺栓29、第一下助压油缸30、第二下助压油缸31、第三下助压油缸32、第四定位导柱33、第五定位导柱34、第六定位导柱35、螺栓36、第一同步齿轮37、第二同步齿轮3 8、第三同步齿轮39、第四同步齿轮40、第一同步轴41、第二同步轴42、刻字螺母43、螺母44、第一同步齿条45、第二同步齿条46、螺栓47、上压紧模48、下压紧模49、下固定板50、底座51、螺栓52、螺栓53、第三同步齿条54、第四同步齿条55、螺栓56、上压型模57、下压型模58、螺栓59、油缸支架60、油缸支撑板61、螺栓62、螺栓63、螺栓64、螺栓65、螺栓66、圆螺母67、圆螺母68、圆螺母69、螺栓70、第一带壳轴承71、第二带壳轴承72、螺栓、73、74、75、第三带壳轴承 76、第四带壳轴承
78、螺栓79、80、81等。

[0017] 本发明采用主油缸1通过油缸支架60、油缸支撑板61固定在左导柱16上，活塞杆4与油缸接头5连接，油缸接头5通过第一销轴6与长连接板22连接，主油缸1中的活塞2从油缸右向左端移动带动活塞杆4通过油缸连接头5、第一销轴6，推动长连接板22，由长连接板22带动第一短连接板20、第二短连接板21、第三短连接板19、第四短连接板18。第一短连接板20与长连接板22通过第三销轴8连接，第二短连接板21与长连接板22通过第四销轴9连接，第三短连接板19与长连接板22通过第七销轴12连接，第四短连接板18与长连接板22通过第八销轴13连接。第一短连接板20的另一端与上梁15通过第二销轴
7连接，第三短连接板19的另一端与上梁15通过第六销轴11连接，第二短连接板21的另一端与滑动座17通过第五销轴10连接，第四短连接板18的另一端与滑动座17通过第九销轴14连接，使滑动座17向下运动，此时短连接板A、B两端距离逐渐增大，增大到上、下短连接板在同一直线上时，A、B两端距离为最大(如图4)。当活塞2继续向左移动时，短连接板A、B两端距离逐渐变小，当活塞2移到油缸左端时，短连接板A、B两端距离为最小(如图
5)，此时完成了一个压型过程，当活塞2从左端移到右端时，短连接板A、B两端距离重复了从小到大，再由大到小的过程，此时又完成了一个压型过程，以此往复运动。上梁15与底座
51通过左、右导柱16、3用螺母44固定；滑动座17在左、右导柱16、3上通过改变短连接板A、B两端距离使滑动座17作上下移动，左右导柱16、3上设置的刻字螺母43用于调整上压紧模48与下压紧模49的间隙。

[0018] 第一上助压油缸23通过螺栓62与滑动座17固定在一起，第二上助压油缸24通过螺栓65与滑动座17固定在一起，第三上助压油缸25通过螺栓66与滑动座17固定在一起，上压紧模48与第一定位导柱26、第二定位导柱27、第三定位导柱28通过螺栓29、螺栓63、螺栓64固定在滑动座17上，在第一上助压油缸23、第二上助压油缸24、第三上助压油缸25的作用下作上下运动，同时上压紧模48通过螺栓70、螺栓36与第一同步齿条45、第二同步齿条46固定在一起，第一同步齿条45与第一同步齿轮37啮合连接，第二同步齿条
46与第二同步齿轮38啮合连接，第一同步齿轮37与第一同步轴41键连接，第二同步齿轮
38与第一同步轴41键连接，第一同步轴41由第一带壳轴承71、第二带壳轴承72支承通过螺栓47、螺栓77固定在滑动座17上，使上压紧模48通过第一同步齿轮37、第二同步齿轮
38达到左右同步运动；上压型模57通过螺栓56与滑动座1 7固定在一起，当滑动座17作上下运动时，带动上压紧模48和上压型模57作上下运动。

[0019] 第一下助压油缸30、第二下助压油缸31、第三下助压油缸32通过圆螺母67、圆螺母68、圆螺母69与底座51固定在一起，下压紧模49通过螺栓53固定在下固定板50上，下压型模58通过螺栓75、螺栓74、螺栓81与第四定位导柱33、第五定位导柱34、第六定位导柱35固定在一起，在第一下助压油缸30、第二下助压油缸31、第三下助压油缸32的作用下作上下运动，同时下压型模58通过螺栓59、螺栓79与第三同步齿条54、第四同步齿条55固定在一起，第三同步齿条54与第三同步齿轮39啮合连接，第四同步齿条55与第四同步齿轮40啮合连接，第三同步齿轮39与第二同步轴42键连接，第四同步齿轮40与第二同步轴42键连接，第二同步轴42由第三带壳轴承76、第四带壳轴承78支承通过螺栓73、螺栓80固定在底座51上，使下压型模58通过第三同步齿轮39、第四同步齿轮40达到左右同步运动。下固定板50通过螺栓52与底座51固定在一起。

[0020] 本发明的工作原理及工作过程：

[0021] 当如图3所示时，压紧压型模具处于开启位置(滑动座17在上死点位置)，板材进入压型机构。当活塞2向左移动，使活塞杆4拉动长连接板22移到中间位置时(如图4所示)，第一短连接板20、第二短连接板21、第三短连接板19、第四短连接板18另一端，A、B孔位的距离为最大(也就是滑动座17移动到下死点位置)。当活塞2继续向左移动到底(如图5所示)时，第一短连接板20、第二短连接板21、第三短连接板19、第四短连接板18另一端，A、B孔位间的距离为最小(滑动座17就在上死点位置)模具处于开启状态，滑动座17在做上下移动的同时，带动了上压紧模48和上压型模57上下移动，当滑动座17下移，上压紧模48与下压紧模49接触后，上压紧模48在第一上助压油缸23、第二上助压油缸
24、第三上助压油缸25的作用下，把板材压紧，在上压紧模48与下压紧模49压紧的同时，上压型模57与下压型模58压紧，下压型模58在第一下助压油缸30、第二下助压油缸31、第三下助压油缸32的作用下也把板材压紧，当滑动座17继续下移时，上压型模57在克服第一下助压油缸30、第二下助压油缸31、第三下助压油缸32的上顶力，同时把板材下压，拉伸，成型，避免了空弯，压到下死点为止。当活塞2向一个方向继续运动时，滑动座17开始向上移动，当活塞2移动到底时，滑动座1 7就移到上死点。这样就完成了从压紧到压型的整个工作过程。然后板材前进一段距离停下，活塞2向右移动到底再完成一个压紧、压型过程，主油缸1中的活塞2从一端移到另一端时，压紧压型模就完成了一个过程，板材就成型一次，当主油缸1中的活塞2从另一端返回到这一端时，压紧压型模又完成了一个过程，板材又成型一次，以此往返运动进行生产，大大提高了生产效率。