风轮机叶片和桨距控制式风轮机

摘要

本发明涉及一种风轮机叶片(5)，它包括一个或多个湍流发生条带(10)，所述条带(10)安放在叶片(5)的表面上。该叶片(5)的特征在于，湍流发生条带(10)和叶片(5)表面的至少一个接合区域(22)完全或部分地覆盖有密封装置(23)。本发明还涉及一种桨距控制式风轮机(1)，它包括至少两个桨距控制式风轮机叶片(5)，以及用于调节所述叶片的桨距的桨距控制装置。该桨距控制式风轮机(1)的特征在于，叶片(5)包括一个或多个湍流发生条带(10)，其中，湍流发生条带(10)和叶片(5)表面的至少一个接合区域(22)完全或部分地覆盖有密封装置(23)。

权利要求

1.一种风轮机叶片(5)，包括

一个或多个湍流发生条带(10)，所述条带(10)安放在所述叶片(5)的表面上，并且通过粘合剂附装到所述表面，其特征在于

所述湍流发生条带(10)和所述叶片(5)的所述表面的至少一个接合区域(22)完全或部分地覆盖有密封装置(23)。

2.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述一个或多个湍流发生条带(10)安放在所述风轮机叶片(5)的朝向叶片末端(8)的外区段(OS)上。

3.根据权利要求2的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述外区段(OS)的范围为所述叶片(5)的长度(BL)的60％到100％。

4.根据权利要求2或3的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述外区段(OS)分为两个或更多子区段(SS1、SS2、SS3)，所述湍流发生条带(10)在各子区段中基本统一。

5.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述湍流发生条带(10)包括基部(11)，一个或多个湍流发生装置(18)基本垂直地从所述基部(11)的上表面(19)延伸。

6.根据权利要求5的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述基部(11)的纵向尺寸(LS)为

10-4000mm。

7.根据权利要求5的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述基部(11)的高度沿所述基部(11)的边缘(12)的至少一部分减小，即，该边缘(12)是倒圆的或倒角的。

8.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，当从俯视图中看时，所述一个或多个湍流发生条带(10)的端部(17)包括一个或多个倒圆的区域(21)。

9.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述湍流发生条带(10)安放在从所述风轮机叶片(5)的前缘(6)起的、弦长(C)的5％-85％处。

10.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述风轮机叶片(5)是桨距控制式风轮机叶片(5)，它包括至少一个桨距控制单元(16)。

11.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述湍流发生条带(10)包括涡流发生器(18)。

12.根据权利要求1的风轮机叶片(5)，其特征在于，所述密封装置(23)包括双组分聚氨酯密封物。

13.一种桨距控制式风轮机(1)，包括

至少两个桨距控制式风轮机叶片(5)，以及

用于调节所述叶片(5)的桨距的桨距控制装置，

其特征在于，

所述叶片(5)包括通过粘合剂附装到所述叶片的表面上的一个或多个湍流发生条带(10)，其中，所述湍流发生条带(10)和所述叶片(5)的所述表面的至少一个接合区域(22)完全或部分地覆盖有密封装置(23)。

14.根据权利要求13的桨距控制式风轮机(1)，其特征在于，所述一个或多个湍流发生条带(10)安放在所述风轮机叶片(5)的朝向叶片末端(8)的外区段(OS)上，所述外区段(OS)的范围为所述叶片(5)的长度(BL)的60％到100％。

15.根据权利要求13或14的桨距控制式风轮机(1)，其特征在于，所述风轮机(1)是变速桨距控制式风轮机(1)。

说明书

风轮机叶片和桨距控制式风轮机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述的风轮机叶片，以及一种如权利要求14的前序部分所述的桨距控制式风轮机。

背景技术

[0002] 现有技术中已知的风轮机包括风轮机塔架和安放在塔架顶部的风轮机机舱。机舱上通过低速轴连接有包括多个风轮机叶片的风轮机转子，该低速轴从机舱前面伸出，如图1所示。

[0003] 对大型现代风轮机的需求持续增加，尤其是在输出方面。风轮机的输出越大，整个风轮机以及风轮机的不同部件就必需越大。但大型现代风轮机已经很大，以至于增加了运输和架设它们的问题。因此需要将风轮机的不同部件制造成尽可能有效地产生更多的能量而不增加尺寸。

[0004] 风轮机叶片尤其存在这个问题。为增加输出，叶片设计成在风的能量转换方面尽可能最佳，并且叶片在来风的迎角方面更有效。但其不利方面在于，叶片更容易失速或者至少在叶片的大部分区域上失速。

[0005] 失速的一个主要结果是产生噪声，并且来自叶片的由失速引起的噪声总是现代风轮机的噪声的主要来源。这种问题可以以不同的方式处理，并且国际专利WO 01/16482公开了一种方法，其中较小的失速控制式风轮机的叶片设有涡流发生器。该涡流发生器在经过的空气中产生湍流，由此减小发生失速的叶片区域或完全消除失速。但风轮机以及由此还有风轮机叶片通常制成可持续使用20年，并且由于这些涡流发生器高度暴露于UV辐射、雨、雪、冰雹以及很大的温度变化，而且持久地被高速空气带动，涡流发生器被从叶片表面撕掉的危险很高。当然，可以例如以某种间隔来修理或更换涡流发生器，但叶片不容易接近并且大型现代风轮机停工成本很高。

[0006] 因此，本发明的一个目的是提供一种有利的技术，以用于为风轮机叶片设置湍流发生装置。

[0007] 特别地，本发明的目的是提供一种能确保湍流发生装置长时间维持其期望功能的技术。

[0008] 此外，本发明的目的是提供一种有利的技术，以用于为桨距控制式风轮机的风轮机叶片设置湍流发生装置。

发明内容

[0009] 本发明提供了一种风轮机叶片，它包括一个或多个湍流发生条带，其中条带放在叶片的表面上。该叶片的特征在于，湍流发生条带和叶片表面的至少一个接合区域完全或部分地覆盖有密封装置。

[0010] 风轮机叶片的外表面处于非常恶劣的环境，特别地，用于将气流搅动到一定程度的湍流发生条带很容易从叶片上剥落，这仅仅是因为高的风速或者因为灰尘、雨等逐渐进入条带与叶片表面之间的接合部。

[0011] 为湍流发生条带和叶片表面之间的接合部设置密封物是有利的，因为由此可防止风带动该接合部以及将条带撕掉，同时可防止灰尘、水等进入该接合部而损坏叶片上的条带。由此可确保条带保持就位并较长时间地维持其功能-优选在风轮机叶片的整个使用寿命期间。

[0012] 应当指出，术语“条带”应理解成任何长形材料，即从较短的细长板到非常长的带子的任何材料。

[0013] 此外，应当指出，术语“接合区域”应理解成条带的周界与叶片的表面相交汇或相对接的地带处或周边。换句话说，接合区域是条带和叶片表面以及紧邻环境间的大致可见的凹部。

[0014] 在本发明的一个方面中，所述一个或多个湍流发生条带安放在所述风轮机叶片的朝向叶片末端的外区段上。

[0015] 当叶片的转速增加时，风轮机叶片的噪音排放增大；而叶片相对于周围空气的速度朝向叶片末端增大。因此，将湍流发生条带安放在叶片的外区段在噪音排放方面是有利的。

[0016] 此外，人耳对于较窄频段内的声音特别敏感。在叶片的末端附近为叶片设置湍流发生条带扩大了所排放的噪音的频段，从而会较少地刺激人耳。

[0017] 另外，湍流发生条带可改变所产生的声音的一部分频率，并且当该条带放在叶片外区段时，可将至少一部分声音从低频转换到高频。这是有利的，因为空气吸收高频声音比吸收低频声音更有效，由此可减少来自叶片以及来自叶片所安装的风轮机的、人耳可感知的整体噪音排放。

[0018] 但如先前说明的，风速朝向叶片的末端增加，由此大大增加了湍流发生条带被从叶片表面上撕下的危险。因此，如果条带放在叶片的外部，则利用密封装置覆盖湍流发生条带和叶片表面的接合区域是特别有利的。

[0019] 通过减少来自叶片的噪音排放，可例如将风轮机靠近居住区架设，或即使在夜晚在通常需要减小转速和输出以便减小噪音排放的区域也能使风轮机保持正常运行。

[0020] 在本发明的一个方面中，所述外区段的范围为所述叶片的长度的60％到100％，例如，所述风轮机叶片的最外面三分之一。

[0021] 该范围使得能在噪音排放方面有利的安放湍流发生装置。

[0022] 在本发明的一个方面中，所述外区段分为两个或三个子区段，所述湍流发生条带在各子区段中基本统一(一致)。

[0023] 使湍流发生条带统一在生产方面是有利的，因为这样可进行批量生产，由此大大减小单个湍流发生条带的成本。但为了有效减小叶片的噪音排放，可有利地使湍流发生条带在它们所分布的叶片区段中具有变化的设计和尺寸。通过将外区段分成两个或三个其中湍流发生条带基本统一的子区段，可实现生产成本和减少噪音排放之间的有利关系。

[0024] 在本发明的一个方面中，所述湍流发生条带包括基部，一个或多个湍流发生装置基本垂直地从所述基部的上表面延伸。

[0025] 为湍流发生条带设置基部使得条带具有用于牢固地固定到叶片上的较大区域，并且，使湍流发生装置基本垂直地从叶片的上表面延伸是有利的，因为由此可确保湍流发生装置维持其在叶片上的期望位置。此外，基部的周界为接合区域的密封提供了统一且由此有利的位置。

[0026] 此外，该设计使得能为一个基部设置多个湍流发生装置，由此简化制造以及将多个湍流发生装置连接到叶片上的安装过程。

[0027] 在本发明的一个方面中，所述基部的纵向尺寸(范围)为10-4000mm，优选为50-1000mm，最优选为100-500mm。

[0028] 如果条带太短，则条带的安装将比较困难且耗时；如果条带太长，则制造过程将成本过高并且难以在向叶片上安装条带的过程中处理条带。因此，上述长度范围提供了价格和处理容易性之间的有利关系。

[0029] 此外，如果条带太长，则可能难以在一个工序中施用(涂敷)密封物，如果条带太短，则必需密封的边缘的总长度反而大大增加。因此，上述长度范围还提供了在施用密封物方面的有利关系。

[0030] 在本发明的一个方面中，所述基部的高度沿基部边缘的至少一部分减小，也就是说，所述边缘是倒圆的、倒角的等。

[0031] 减小基部在边缘处的高度是有利的，因为由此可形成有利的空气动力学设计，该设计使得风能够在基部上被引导并由此将基部向下压向叶片。此外，倒圆的或倒角的边缘使得边缘在密封方面有利。

[0032] 在本发明的一个方面中，当从俯视图中看时，所述一个或多个湍流发生条带的端部包括一个或多个倒圆的区域。

[0033] 如果湍流发生条带具有尖锐的角部，则条带上的应力可能集中到角部，由此增加条带被从叶片上撕下的危险。通过将条带的角部或端部倒圆，应力的分布将更均匀。

[0034] 在本发明的一个方面中，所述湍流发生条带安放在从所述风轮机叶片的前缘起的弦长(C)的5％-85％，优选10％-75％，最优选15％-60％。

[0035] 该范围提供了湍流发生装置在噪音排放方面的有利安放，但它也基本是其中风速最大的叶片表面区域。因此，如果叶片放在该特定区域，则湍流发生条带和叶片表面之间的接合部的密封是有利的。

[0036] 在本发明的一个方面中，所述湍流发生条带通过粘合剂附装到所述风轮机叶片的所述表面。

[0037] 通过诸如丙烯基压敏粘合剂的粘合剂将湍流发生条带连接到叶片的表面是有利的，因为它提供了连接条带的有效、简单且成本有利的方式。

[0038] 此外，通过粘合剂附装条带使得能在整个下表面上进行条带附装。这是有利的，因为这可防止条带在风中摆动，该摆动可能损害密封的接合部。

[0039] 在本发明的一个方面中，所述风轮机叶片是桨距(俯仰，pitch)控制式风轮机叶片，它包括至少一个桨距控制单元。

[0040] 为桨距控制式风轮机叶片设置湍流发生条带是有利的，因为可相对于功率输出和噪音排放持续地优化叶片迎角。

[0041] 在本发明的一个方面中，所述湍流发生条带包括涡流发生器。

[0042] 将涡流发生器用作防止失速或将失速降到最小的装置是制造风轮机叶片、机翼等的现有技术中众所周知的。已经存在很多关于制造方法、附装方法等的文献，因此在制造湍流发生条带中使用这些经验是有利的。

[0043] 当叶片在空气中转动时风轮机会产生声音。因此为叶片设置涡流发生器以作为气流降噪装置因此也是有利的，即使这可能增加阻力并从而在边界处减小风轮机的效率。

[0044] 在本发明的一个方面中，所述密封装置包括双组分聚氨酯密封物。

[0045] 将例如基于HDI(六亚甲基二异氰酸酯)的双组分聚氨酯，例如3M公司的Edge Sealer ES2000，用作密封装置是有利的，因为这种密封物特别适于密封风轮机叶片上的湍流发生条带，而这是因为该密封物具有抗UV辐射、耐用、能很好地粘到大多数物体上尤其是经常用于覆盖叶片的环氧凝胶涂层或聚氨酯漆上以及可有利地形成条带的热塑性聚氨酯上的特性。此外，这种密封物可制成透明的，这在实用和外观方面都有是有利的。

[0046] 本发明还提供了一种桨距控制式风轮机，它包括至少两个桨距控制式风轮机叶片，以及用于调节所述叶片的桨距/使所述叶片俯仰的桨距控制装置。该桨距控制式风轮机的特征在于，叶片包括一个或多个湍流发生条带，其中，湍流发生条带和叶片表面的至少一个接合区域完全或部分地被密封装置覆盖。

[0047] 由此实现了根据本发明的有利装置。

[0048] 在本发明的一个方面中，所述一个或多个湍流发生条带安放在所述风轮机叶片的朝向叶片末端的外区段上，所述外区段的范围为所述叶片的长度的60％到100％，例如所述风轮机叶片的最外面三分之一。

[0049] 在本发明的一个方面中，所述风轮机是变速桨距控制式风轮机。

[0050] 变动的转速产生不同水平的变化的声音，该声音可能特别刺激人耳。因此通过在变速桨距控制式风轮机的叶片上使用湍流发生条带来减小噪音排放是有利的。

附图说明

[0051] 下面将参照附图说明本发明，在附图中：

[0052] 图1示出大型现代风轮机的正视图，

[0053] 图2示出风轮机叶片的正视图，

[0054] 图3示出从风轮机叶片的根部看去的风轮机叶片的剖视图，

[0055] 图4示出湍流发生条带的一种实施例的正视图，

[0056] 图5示出图4的湍流发生条带实施例的俯视图，

[0057] 图6示出从叶片根部看去的、包括湍流发生条带的风轮机叶片的部分剖面，[0058] 图7示出从叶片根部看去的、叶片表面和条带的接合区域的细部图。

具体实施方式

[0059] 图1示出现代风轮机1，它包括塔架2和安放在塔架顶部的风轮机机舱3。机舱3上通过低速轴连接有风轮机转子4，该转子包括三个风轮机叶片5，该低速轴从机舱3前面伸出。

[0060] 图2示出用于桨距控制式风轮机1的风轮机叶片5，它是从前/压力侧14看去的。风轮机叶片5包括前缘6、后缘7、末端8和根部9。现有技术中已知的风轮机通常由利用碳纤维增强的玻璃纤维和树脂合成物、碳纤维增强的木材及其组合制成。

[0061] 叶片5的长度由BL示出。

[0062] 在根部9处，叶片5设有桨距控制单元16，该桨距控制单元包括轴承、齿轮、用于调节叶片5的桨距的装置和/或所述用于调节叶片5的桨距的装置的附装装置。

[0063] 在风轮机1的正常运行期间，叶片5相对于转子平面转动。来风大致垂直于转子平面，但由于叶片5是运动的，因此来风的有效角和速度(即对应于稳态叶片)取决于叶片5的转速。有效角通常称为迎角。

[0064] 理论上，迎角可以为约3°到8°，但当风速过高时，叶片5从风中俯仰出以保护风轮机1。

[0065] OS表示本发明实施例中的叶片5的外区段，在该实施例中，外区段OS还细分为子区段1、2、3：SS1、SS2、SS3。在本发明的其它实施例中，外区段OS可细分为其它数量的子区段，例如2个或4个具有相同或变化的长度的子区段。在本实施例中，外区段OS构成叶片长度BL的约40％，即，当从根部9测量时，该外区段从叶片长度BL的约60％处延伸到叶片长度BL的100％处。

[0066] 将在下面的图4和5中详细说明的湍流发生条带10在本实施例中以均匀的间隔定位在外区段OS中，但在其它实施例中湍流发生条带10可以以相邻条带10之间具有变化的距离安放。在本发明的其它实施例中，湍流发生条带也可以以一个以上的列安放，例如2或3列。在本发明的优选实施例中，叶片5的最外半米-即叶片5的接近末端8的最后半米-可以不设置湍流发生条带10。

[0067] 在本发明的该实施例中，安放在子区段1SS1中的湍流发生条带10是基本一致的，并且所述条带10上的湍流发生装置18小于放在子区段2SS2中的条带10上的湍流发生装置18，放在子区段2SS2中的条带10上的湍流发生装置18又小于放在子区段3SS3中的条带10上的湍流发生装置18。在一种优选实施例中，湍流发生装置18的尺寸可取决于叶片5的弦长C，从而基本上所有的湍流发动装置18都具有不同的尺寸，但由于这将使得湍流发生装置18比较昂贵并且难以制造和安装，因此各子区段SS1、SS2、SS3中的条带10基本相同，但不同于其它子区段SS1、SS2、SS3中的条带10。

[0068] 图3示出从叶片5的根部看去的风轮机叶片5的横截面。该叶片5包括吸力/下风侧13、压力侧14、前缘6和后缘7。叶片5的弦长示出为C，并且是前缘6和后缘7之间的距离。

[0069] 在本发明的该实施例中，湍流发生条带10放在叶片5的下风侧13上，并位于从前缘6起的弦长C的约20％处。

[0070] 在本发明的该实施例中，湍流发生条带10以直线安放在叶片5上，但在其它实施例中，它们也可以安放在从叶片5的前缘6或后缘7起的固定或变化的范围中。

[0071] 图4示出从前面看去的湍流发生条带10的一种实施例。在本实施例中，湍流发生条带10包括形式为8个翅片15的湍流发生装置18，所述翅片从基部11的上表面19基本垂直地延伸。在其它实施例中，条带10可包括其它数量的翅片15，或者每个条带10可在每个单独的基部11上仅包括一个或两个翅片15。

[0072] 如果条带10或至少基部11由较柔软的材料制成，则基部11可在生产过程中形成为与它所连接的叶片5的表面的形状相配。由此，条带10将不具有不必要的内部应力，如果条带10必须强制与所述表面配合则可能具有该内部应力。

[0073] 基部11的下表面20可通过螺钉、螺栓、铆钉、焊接或其它适当连接方式连接到风轮机叶片5的表面，但在本发明的优选实施例中，条带10通过粘接装置连接到叶片5的表面，该粘接装置例如为施用在整个基部11的下表面20上或该下表面20的一部分上的粘接膜，该粘接膜可被撕开式条带(未示出)覆盖以保护该粘接膜并且维持它的粘接特性，直至要将条带10连接到叶片5上。在本发明的优选实施例中，粘接膜可以是丙烯酸基压敏粘合剂(PSA)。已知丙烯酸基粘合剂对潮湿、UV辐射和循环温度具有极好的抵抗性，从而这种粘合剂即使用在风轮机叶片5上也非常耐用。

[0074] 将粘合剂设置成膜是优于液态粘合剂的，因为膜在接触叶片5的表面时立即产生粘合。因此不需要固定装置。

[0075] 在本发明的该实施例中，翅片15例如通过在注射成型工艺中在模具中成型而与基部11一体形成，但在其它实施例中，翅片15可以是单独的板，它通过粘接装置、焊接、螺钉、螺栓等附装到基部11的上表面19上。

[0076] 整个湍流发生条带10优选由热塑性聚醚-聚氨酯(TPU)制成，但在其它实施例中，条带10也可由聚对苯二甲酸亚丁酯(PBT)、聚对苯二甲酸亚乙酯(PET)、聚乙烯(LDPE)、木材、诸如铝或不锈钢的金属、其它塑料、或与叶片5相同的材料或者任何其它适于形成湍流发生条带10的材料制成，或者条带10可由不同材料的组合制成，例如覆盖从TPU基部11延伸的金属翅片15或金属模板的TPU。

[0077] 湍流发生条带10可制成透明的以便美观，但为提高材料的耐风蚀性，也可向TPU中添加不同添加剂。可添加碳黑以起到UV吸收剂的作用，但由于这将使条带变黑-这是出于美观而不希望的，在本实施例中，TPU材料设置成灰色，并添加形式为受阻胺光稳定剂(HALS)的UV稳定剂。在本发明的其它实施例中，该材料可以为其它颜色，或者条带10可在已经安装在叶片5上之前或之后上漆。

[0078] 图5示出与图4所示湍流发生条带10相同的实施例的俯视图。在本实施例中，条带10的基部11在该条带10的端部17处包括倒圆区域21，由此端部11形成半圆形。在其它实施例中，端部17可以以其它方式包括倒圆区域21，例如将一个或多个角大致倒圆或者仅将朝向风的两个角倒圆。

[0079] 在本实施例中，条带10具有约217mm的纵向尺寸LS，但在其它实施例中，条带10的长度LS可为10-4000mm，优选为50-1000mm，并且最优选为100-500mm，或者条带10可形成为其基部仅包括一个或两个湍流发生装置18，以使条带10的纵向尺寸LS非常小。

[0080] 在本实施例中，条带10在其纵向尺寸LS上基本是直的，但在其它实施例中，条带10可以是弯曲的、Z字形的等。

[0081] 湍流发生装置18前的箭头示出当湍流发生装置10安装在风轮机叶片5上时，正常运行期间的气流方向。如角A所示，湍流发生装置18安放成与气流方向成约16°和-16°的角。在本发明的其它实施例中，翅片15可以相对于气流方向以其它角放置，或者翅片15可以平行于气流方向。

[0082] 在本发明的该实施例中，湍流发生装置18都具有从顶部看去的相同的尺寸和设计，但在其它实施例中，所述尺寸和设计都可在条带10的整个长度LS中变化。

[0083] 图6示出从叶片5的根部看去的、包括湍流发生条带10的风轮机叶片5的横截面的一部分。

[0084] 在本发明的该实施例中，湍流发生装置18的翅片15是三角形，从而翅片5在背部最高。在本发明的其它实施例中，翅片5可成形为锥形或圆形的一部分、鳍形翅片、矩形或其它任何适于发生湍流的形状。

[0085] 如图所示，叶片5的表面在条带10所安装的部位略微弯曲。因此条带10制成为具有该曲度，以确保基部10的边缘12对接叶片5的表面。

[0086] 在本实施例中，条带10的边缘12是倒圆的，或至少基部11的高度H在条带10的两侧朝向边缘12减小，但在其它实施例中，可仅将朝向风的边缘12倒圆。

[0087] 沿基部11有整个周界的所有接合区域22在本实施例中都设有密封装置23，该密封装置的形式为使条带10和叶片之间的过渡部分变平滑的密封物，从而在空气动力学方面更有利并且保护凹部免受水或灰尘侵蚀。此外，如果将基本11的整个周界密封，则可确保将基部11的下表面20连接到叶片5的表面的粘合剂被完全保护而免受环境的影响，由此延长粘接装置的寿命。

[0088] 在本发明的其它实施例中，可仅密封朝向风的边缘12。

[0089] 图7示出从叶片5的根部看去的、条带10和叶片表面接合区域22的细部图。

[0090] 在本发明的该实施例中，密封物层23的厚度在横截面上不是恒定的。该图示出，密封物层23在接合部附近厚度最大，然后朝向两侧变薄。由此在叶片5的表面和条带10的边缘12之间形成平滑的过渡，从而确保风不会将条带10从叶片5撕下。

[0091] 在本发明的该实施例中，密封物23是基于HDI(六亚甲基二异氰酸酯)的双组分聚氨酯，它具体可为3M公司的Edge Sealer ES2000；但在其它实施例中，密封物也可由单组分聚胺脂、硅树脂、丙稀酸系、MS聚合物或其它材料或化合物制成，只要该密封物23在它所使用的环境中耐用并且容易施用且成本低廉即可。此外，密封物23必须能快速干燥以确保密封物的有效施用。例如，Edge Sealer ES2000可在20摄氏度下约一个半(1.5)小时后就基本不粘-这是非常合适的时间段，因为如果密封物干燥过快则它可能难以令人满意的施用，如果它干燥过慢则可能增加制造和施用时间。

[0092] 上面已经参照风轮机叶片5、湍流发生条带10和密封装置23的具体实施例具例说明了本发明。然而，应当理解，本发明不限于上述具体实施例，而是可在权利要求所限定的发明范围内进行各种设计和改变。

[0093] 标号列表

[0094] 1.风轮机

[0095] 2.塔架

[0096] 3.机舱

[0097] 4.转子

[0098] 5.叶片

[0099] 6.前缘

[0100] 7.后缘

[0101] 8.末端

[0102] 9.根部

[0103] 10.湍流发生条带

[0104] 11.湍流发生条带的基部

[0105] 12.湍流发生条带的边缘

[0106] 13.下风侧

[0107] 14.压力侧

[0108] 15.翅片

[0109] 16.桨距控制单元

[0110] 17.条带的端部

[0111] 18.湍流发生装置

[0112] 19.基部的上表面

[0113] 20.基部的下表面

[0114] 21.条带的倒圆区域

[0115] 22.接合区域

[0116] 23.密封装置

[0117] OS.外区段

[0118] C.弦长

[0119] A.湍流发生装置的角

[0120] SS1.子区段1

[0121] SS2.子区段2

[0122] SS3.子区段3

[0123] BL.叶片长度

[0124] LS.基部的纵向尺寸

[0125] H.基部的高度