本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇。本发明色彩丰富，具有奇特的夜光效果；具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力，直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等；能适应无温控装置的环境作业，具有良好的静电装涂作业性；本发明绿色环保，无放射性，可以长期重复发光。
1.一种发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：发光粉 5%-20%甲苯 5%-20%丙烯酸树脂 40%-50%氨基树脂 10%-15%DISPARLON 6900-20X蜡液 5%-15%EP-1001树脂 2%-6%BL-3175树脂 2%-6%分散剂 0.05%-0.5%S-100溶剂油 1%-3%流平剂 0.05%-0.5%ES-80导电助剂 0.5%-2%正丁醇 5%-15%。
2.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：绿色发光粉 8.2%
甲苯 8.2%丙烯酸树脂 47.4%氨基树脂 11.4%DISPARLON 6900-20X蜡液 10%EP-1011树脂 3%BL-3175树脂 3%分散剂 0.18%S-100溶剂油 1.4%流平剂 0.12%ES-80导电助剂 1%正丁醇 6.1%。
3.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：红色发光粉 9.5%
甲苯 9%丙烯酸树脂 47.1%氨基树脂 10.6%DISPARLON 6900-20X蜡液 9.2%EP-1001树脂 3.05%BL-3175树脂 3.05%分散剂 0.15%
4.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：橙色发光粉 11.3%甲苯 10%
丙烯酸树脂 46.8%氨基树脂 10.5%DISPARLON 6900-20X蜡液 6.8%EP-1001树脂 3.1%BL-3175树脂 3.1%分散剂 0.16%
5.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：黄色发光粉 10.5%甲苯 10%丙烯酸树脂 46.2%氨基树脂 10.1%DISPARLON 6900-20X蜡液 9%EP-1001树脂 2.95%BL-3175树脂 2.95%分散剂 0.16%S-100溶剂油 1.3%流平剂 0.08%ES-80导电助剂 0.8%正丁醇 5.96%。
6.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：黄绿色发光粉 15.1%甲苯 13%丙烯酸树脂 42.8%氨基树脂 10.2%DISPARLON 6900-20X蜡液 7.1%EP-1001树脂 2.25%BL-3175树脂 2.25%分散剂 0.16%
7.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：浅灰色发光粉 12.3%甲苯 10.9%
丙烯酸树脂 44.5%氨基树脂 11.1%DISPARLON 6900-20X蜡液 8.6%EP-1001树脂 2.6%BL-3175树脂 2.6%分散剂 0.17%
S-100溶剂油 1.3%流平剂 0.08%ES-80导电助剂 0.8%正丁醇 5.05%。
8.一种发光汽车涂料轮毂漆的制备方法，其特征在于：含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：发光粉 5%-20%
甲苯 5%-20%丙烯酸树脂 40%-50%氨基树脂 10%-15%DISPARLON 6900-20X蜡液 5%-15%EP-1001树脂 2%-6%BL-3175树脂 2%-6%分散剂 0.05%-0.5%S-100溶剂油 1%-3%流平剂 0.05%-0.5%ES-80导电助剂 0.5%-2%正丁醇 5%-15%；
所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备方法为：A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85%-90%的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；
C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A，再用剩余的所述的甲苯清洗所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；
D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇，确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明涉及化工涂料领域，特别涉及一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分；所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富，视觉效果明显、美观，能够提高汽车夜间驾驶的安全性。
背景技术
[0002] 汽车夜间行车安全是关系驾驶员及其成员的重要问题；夜间行驶的汽车需要明显的标志，引起人员的注意，从而保证交通安全。目前，市场上汽车的轮毂涂料没有夜光效果，以至于汽车在夜间行车时不能引起人员足够的注意，具有一定的安全隐患。所以，市场上需要一种用于汽车轮毂的发光涂料，提高汽车夜间驾驶的安全性。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分；所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富，视觉效果明显、美观，能够提高汽车夜间驾驶的安全性。
[0004] 本发明的目的是由下述技术方案实现的：一种发光汽车涂料轮毂漆，含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；
[0005] 所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
[0006] 发光粉 5%-20%
[0007] 甲苯 5%-20%
[0008] 丙烯酸树脂 40%-50%
[0009] 氨基树脂 10%-15%
[0010] DISPARLON 6900-20X蜡液 5%-15%
[0011] EP-1001树脂 2%-6%
[0012] BL-3175树脂 2%-6%
[0013] 分散剂 0.05%-0.5%
[0014] S-100溶剂油 1%-3%
[0015] 流平剂 0.05%-0.5%
[0016] ES-80导电助剂 0.5%-2%
[0017] 正丁醇 5%-15%
[0018] 所述的发光汽车涂料轮毂漆，制备步骤如下：
[0019] A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85%-90%的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；
[0020] B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；
[0021] C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A，再用占所述的剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；
[0022] D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、[0023] 流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇，确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
[0024] 本发明在接受自然光、灯光等可见光照射5-20分钟后，就可以在夜晚、暗处等暗环境中持续发光5-20小时。
[0025] 本发明与已有技术相比具有如下优点：
[0026] 1.本发明色彩丰富，具有奇特的夜光效果；
[0027] 2.本发明具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力，直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等；
[0028] 3.本发明能适应无温控装置的环境作业，具有良好的静电装涂作业性；
[0029] 4.本发明绿色环保，无放射性，可以长期重复发光。
[0030] 具体实施方式
[0031] 实施例1：
[0032] 一种发光汽车涂料轮毂漆，含有绿色发光粉、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON6900-20X蜡液、BL-3175树脂、EP-1001树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇、甲苯；
[0033] 所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
[0034] 发光粉 5%-20%
[0035] 甲苯 5%-20%
[0036] 丙烯酸树脂 40%-50%
[0037] 氨基树脂 10%-15%
[0038] DISPARLON 6900-20X蜡液 5%-15%
[0039] EP-1001树脂 2%-6%
[0040] BL-3175树脂 2%-6%
[0041] 分散剂 0.05%-0.5%
[0042] S-100溶剂油 1%-3%
[0043] 流平剂 0.05%-0.5%
[0044] ES-80导电助剂 0.5%-2%
[0045] 正丁醇 5%-15%本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0046] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆，制备步骤如下：
[0047] A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的90%的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；所述的搅拌处理中，转速为300-500rpm，时间为15分钟；
[0048] B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；所述的搅拌处理中，转速为500-700rpm，时间为15分钟；
[0049] C、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的混合物A，再用剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；所述的搅拌处理中，转速为500-700rpm，时间为15分钟；
[0050] D、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；15分钟后，肉眼观察确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆成品。
[0051] 本实施例中所述的第一个容器、第二个容器、第三个容器为不锈钢桶，也可以为铁桶；
[0052] 本实施例中，所述的搅拌采用普申牌的WJ-1.1B型变频变速搅拌机；
[0053] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0054] 本实施例中，发光粉的沉降是关键的技术问题。在所述的发光汽车涂料轮毂漆中，选择合适的防沉剂，会直接关系到该涂料的防沉性、施工性、流平性，乃至成膜后的物化性能；在所述的发光汽车涂料轮毂漆的研制中，选择了三种助剂：DISPARLON 6900-20X蜡液、YK-410蜡液、BYK-103蜡液；在试验中发现，采用所述的BYK-410蜡液的防沉性良好，但有泛黄的倾向；采用BYK-103蜡液、DISPARLON 6900-20X蜡液的防沉性均较好，且不易泛黄；但是，采用BYK-103蜡液的漆膜的流平性和重涂性不如采用DISPARLON 6900-20X蜡液；因此，选择所述的DISPARLON 6900-20X蜡液作为所述的发光汽车涂料轮毂漆的防沉剂。
[0055] 实施例2：
[0056] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0057] 绿色发光粉 8.2%
[0058] 甲苯 8.2%
[0059] 丙烯酸树脂 47.4%
[0060] 氨基树脂 11.4%
[0061] DISPARLON 6900-20X蜡液 10%
[0062] EP-1011树脂 3%
[0063] BL-3175树脂 3%
[0064] 分散剂 0.18%
[0065] S-100溶剂油 1.4%
[0066] 流平剂 0.12%
[0067] ES-80导电助剂 1%
[0068] 正丁醇 6.1%
[0069] 本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0070] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
[0071] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0072] 实施例3：
[0073] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0074] 红色发光粉 9.5%
[0075] 甲苯 9%
[0076] 丙烯酸树脂 47.1%
[0077] 氨基树脂 10.6%
[0078] DISPARLON 6900-20X蜡液 9.2%
[0079] EP-1001树脂 3.05%
[0080] BL-3175树脂 3.05%
[0081] 分散剂 0.15%
[0082] S-100溶剂油 1.6%
[0083] 流平剂 0.15%
[0084] ES-80导电助剂 1%
[0085] 正丁醇 5.6%
[0086] 本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0087] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
[0088] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0089] 实施例4：
[0090] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0091] 橙色发光粉 11.3%
[0092] 甲苯 10%
[0093] 丙烯酸树脂 46.8%
[0094] 氨基树脂 10.5%
[0095] DISPARLON 6900-20X蜡液 6.8%
[0096] EP-1001树脂 3.1%
[0097] BL-3175树脂 3.1%
[0098] 分散剂 0.16%
[0099] S-100溶剂油 1.4%
[0100] 流平剂 0.14%
[0101] ES-80导电助剂 1%
[0102] 正丁醇 5.7%
[0103] 本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0104] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
[0105] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0106] 实施例5：
[0107] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0108] 黄色发光粉 10.5%
[0109] 甲苯 10%
[0110] 丙烯酸树脂 46.2%
[0111] 氨基树脂 10.1%
[0112] DISPARLON 6900-20X蜡液 9%
[0113] EP-1001树脂 2.95%
[0114] BL-3175树脂 2.95%
[0115] 分散剂 0.16%
[0116] S-100溶剂油 1.3%
[0117] 流平剂 0.08%
[0118] ES-80导电助剂 0.8%
[0119] 正丁醇 5.96%
[0120] 本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0121] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
[0122] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0123] 实施例6：
[0124] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0125] 黄绿色发光粉15.1%
[0126] 甲苯 13%
[0127] 丙烯酸树脂 42.8%
[0128] 氨基树脂 10.2%
[0129] DISPARLON 6900-20X蜡液 7.1%
[0130] EP-1001树脂 2.25%
[0131] BL-3175树脂 2.25%
[0132] 分散剂 0.16%
[0133] S-100溶剂油 1.2%
[0134] 流平剂 0.08%
[0135] ES-80导电助剂 0.8%
[0136] 正丁醇 5.06%
[0137] 本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
[0138] 本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
[0139] 在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
[0140] 实施例7：
[0141] 本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料（组分）的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
[0142] 浅灰色发光粉 12.3%
[0143] 甲苯 10.9%
[0144] 丙烯酸树脂 44.5%
[0145] 氨基树脂 11.1%
[0146] DISPARLON 6900-20X蜡液 8.6%
[0147] EP-1001树脂 2.6%
[0148] BL-3175树脂 2.6%
