尼龙土工布生产方法转让专利

申请号 : CN200910305439.4

文献号 : CN101629385B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 梁宗泽杨文俊

申请人 : 成都铁路局成都工务机械段贵阳劳动服务公司杨文俊梁宗泽

摘要 :

本发明公开了一种尼龙土工布生产方法,其特征在于:包括下述步骤,a、将尼龙布浸胶后阴干,张紧后备用;b、将橡胶进行混炼、硫化,压制成胶片;c、将胶片与尼龙布压延,得到土工布。本发明的尼龙土工布,性能大大优于现有的土工布产品。经有关部门检测,本发明得到产品的强度、抗顶破能力、防渗透性均完全能满足现有基床封闭施工的要求,各项产品质量指标均能达到国际同类产品的标准,而产品价格又大大低于同类的国外产品。本发明得到的土工布使用时,在抛碴、清筛后可不加黄砂垫层,直接铺在枕下300mm处,使得基床封闭作业程序简化,劳动强度降低,而封闭效果又能切实得以保证。

权利要求 :

1.一种尼龙土工布生产方法,其特征在于:包括下述步骤,a、将尼龙布浸胶后阴干,张紧后备用;

b、将橡胶进行混炼、硫化,压制成胶片;

c、将胶片与尼龙布压延,得到土工布;

在步骤a中,按重量计,浸胶所用的胶液配比为天然胶乳30~70份、氢氧化钠1~10份、软水10~30份。

2.根据权利要求1所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:步骤c中,压延的压力至少为1400吨。

3.根据权利要求1所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:对于步骤c中所得的土工布进行拼接,拼接的边幅至少为40mm,然后对拼接的土工布进行压延,压力至少为2100吨,再剪裁,得到成品。

4.根据权利要求3所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:步骤c中,拼接的边幅位置预热至50~70℃。

5.根据权利要求1所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:步骤c中,胶片预热至

50~70℃,再进行压延。

6.根据权利要求1所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:在步骤b中,将天然橡胶和再生胶,加入硫化剂,在70~85℃下进行混炼和硫化,然后压制得到胶片。

7.根据权利要求1所述的尼龙土工布生产方法,其特征在于:在步骤a中,尼龙布张紧的张力为80~120N。

说明书 :

尼龙土工布生产方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种尼龙土工布生产方法,属于土工布技术领域。

背景技术

[0002] 近年来,随着铁路运输的跨越式发展,运能不断新增加,致使铁路路基翻浆冒泥,基床下沉,外挤等病害频频发生并日趋严重。在不断整治病害的实践过程中,总结出以基床封闭换填为主的整治措施并得到广泛推广。但作为封闭工艺的主要材料土工布、土工膜及排水板等由于受到工艺限制,这些材料的抗顶破强度、韧性、抗拉断能力不能承受列车的冲击荷载。不得已只能在封闭材料的上下各铺设一层15cm的中粗砂作为缓冲保护层以保证封闭效果。但这种做法加工了成本,增加了施工的难度和强度。尤其在封锁点紧张的情况下,经常造成晚点而严重干扰行车秩序。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于,提供一种高强度、高韧性和防渗透性的尼龙土工布生产方法,使得基床封闭作业程序简化,劳动强度降低。
[0004] 本发明的技术方案。尼龙土工布生产方法,包括下述步骤,
[0005] a、将尼龙布浸胶后阴干,张紧后备用;
[0006] b、将橡胶进行混炼、硫化,压制成胶片;
[0007] c、将胶片与尼龙布压延,得到土工布。
[0008] 步骤c中,压延的压力至少为1400吨。
[0009] 对于步骤c中所得的土工布进行拼接,拼接的边幅至少为40mm,然后对拼接的土工布进行压延,压力至少为2100吨,再剪裁,得到成品。
[0010] 步骤c中,拼接的边幅位置预热至50~70℃。
[0011] 步骤c中,胶片预热至50~70℃,再进行压延。
[0012] 在步骤a中,按重量计,浸胶所用的胶液配比为天然胶乳30~70份、氢氧化钠1~10份、软水10~30份。
[0013] 在步骤b中,将天然橡胶和再生胶,加入硫化剂,在70~85℃下进行混炼和硫化,然后压制得到胶片。
[0014] 在步骤a中,尼龙布张紧的张力为80~120N。
[0015] 要想改进现有的施工技术,高强度、韧性的使用材料是十分重要的。与现有技术比较,本发明以尼龙布为基料、以天然橡胶为保护层,采用热压工艺,研制成功了橡胶合成尼龙土工布。本发明的尼龙土工布,性能大大优于现有的土工布产品。经有关部门检测,本发明得到产品的强度、抗顶破能力、防渗透性均完全能满足现有基床封闭施工的要求,各项产品质量指标均能达到国际同类产品的标准,而产品价格又大大低于同类的国外产品。本发明得到的土工布使用时,在抛碴、清筛后可不加黄砂垫层,直接铺在枕下300mm处,使得基床封闭作业程序简化,劳动强度降低,而封闭效果又能切实得以保证。