油库用油气回收效果的测试装置

摘要

一种油库用油气回收效果的测试装置，其特征是有一个测试中转油罐，它的底部和能与配用装置的吸收塔上部连通的管路连通，能与配用装置的油罐出口连通的管路与测试油泵的入口连通，测试油泵的出口与测试中转油罐的底部连通；能与油罐出口连通的管路还和能与吸收塔上部连通的管路连通；能与吸收塔下部连通的管路与测试中转油罐的顶部连通，还通过电动阀门和一能与油罐入口连通的管路连通，还和上述能与吸收塔上部连通的管路连通；测试中转油罐内装有磁致液位计和防绕流网，还装有三个限位开关。本装置能够精确的测量出装车过程中被油气回收装置回收的汽油量，很好的计算出油库油气回收装置的经济效益，与油库油气回收装置配套使用。

权利要求

1.一种油库油气回收效果的测试装置，其特征是有一个测试中转油罐(1)，测试中转油罐(1)的底部通过第二电动阀门(6)和能与吸收塔上部连通的第一管路(15)连通，第一管路(15)上部装有第一电动阀门(5)；能与油罐出口连通的第二管路(16)通过第四电动阀门(8)与测试油泵(4)的入口连通，测试油泵(4)的出口通过管路与测试中转油罐(1)的底部连通；能与油罐出口连通的第二管路(16)还通过第三电动阀门(7)和能与吸收塔上部连通的第一管路(15)连通；能与吸收塔下部连通的第四管路(18)通过第七电动阀门(11)与测试中转油罐(1)的顶部连通，还通过第六电动阀门(10)和一能与油罐入口连通的第三管路(17)连通，第三管路(17)还通过装有第五电动阀门(9)的第五管路(19)与第一管路(15)连通；测试中转油罐(1)内装有磁致液位计(2)和防绕流网(3)，还装有第一限位开关(12)、第二限位开关(13)、第三限位开关(14)。

说明书

油库用油气回收效果的测试装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种测试装置，更具体说涉及一种油库用油气回收效果的测试装置。

背景技术

[0002] 目前，国家越来越重视环保问题及资源浪费问题。在油库装车的过程中，会有大量的高浓度油气排放到大气中，油气的直接排放不仅造成汽油的质量下降，而且高浓度的油蒸气一空气混合气严重地污染大气环境，并留下安全隐患。因此，越来越多的油库开始建设油气回收装置，由于回收的汽油直接经吸收塔随汽油进入储油罐，储油罐的容量比较大4 3
(5×10m 以上)，回收的汽油在储油罐内对液位的影响几乎没有体现，而目前精度最高的流量计也不足以测出回收的汽油量，受工艺条件的限制，该装置回收的汽油量很难直接体现。在核算油气回收装置的经济效益时，需要利用回收的汽油量及装置的能耗进行计算，从目前了解到的情况，在对该类装置作经济效益核算时，普遍采用估算的措施，不能精确的计算出该装置的经济效益。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种油库用油气回收效果的测试装置，它能弥补现有油气回收技术无法计算经济效益的不足。

[0004] 一种油库用油气回收效果的测试装置，其特征是有一个测试中转油罐，测试中转油罐的底部通过电动阀门和能与配用装置的吸收塔上部连通的管路连通，后者上部装有另一电动阀门；能与配用装置的油罐出口连通的管路通过电动阀门与测试油泵的入口连通，测试油泵的出口通过管路与测试中转油罐的底部连通；能与油罐出口连通的管路还通过电动阀门和能与吸收塔上部连通的管路连通；能与吸收塔下部连通的管路通过电动阀门与测试中转油罐的顶部连通，还通过电动阀门和一能与油罐入口连通的管路连通，该后一管路还通过装有电动阀门的管路和上述能与吸收塔上部连通的管路连通；测试中转油罐内装有磁致液位计和防绕流网，还装有三个限位开关。

[0005] 本装置能够精确的测量出装车过程中被油气回收装置回收的汽油量，很好的计算出油库油气回收装置的经济效益，与油库油气回收装置配套使用。

附图说明

[0006] 附图为本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0007] 本发明有一个测试中转油罐1，测试中转油罐1的底部通过电动阀门6和能与配用装置的吸收塔上部连通的管路15连通，该管路15上部装有另一电动阀门5；能与配用装置的油罐出口连通的管路16通过电动阀门8与测试油泵4的入口连通，测试油泵4的出口通过管路与测试中转油罐1的底部连通；能与油罐出口连通的管路16还通过电动阀门和能与吸收塔上部连通的管路15连通；能与吸收塔下部连通的管路18通过电动阀门11与测试中转油罐1的顶部连通，还通过电动阀门10和一能与油罐入口连通的管路17连通，该管路17还通过装有电动阀门9的管路19与管路15连通；测试中转油罐1内装有磁致液位计2和防绕流网3，还装有三个限位开关12、13、14。

[0008] 使用本发明时，将管路15、16、17和18分别与配用装置的吸收塔上部与下部及配用装置的油罐的出口与入口连通。

[0009] 使用本发明时，(1)当需要对本油气回收装置的效果进行测试时，首先由测试油泵4从配用装置的油罐抽取一定量的“贫汽油”，由管路16通过电动阀门8进入测试中转油罐
1，使测试中转油罐1下部先充满“贫汽油”直至“瓶颈”处，记下此时测试中转油罐1内的液面高度，然后关闭电动阀门8、电动阀门7及电动阀门10，开启电动阀门6、电动阀门11，上述“贫汽油”从测试中转油罐1底部被抽出，进入配用装置的吸收塔，“富汽油”回到测试中转油罐1的顶部。一个测试周期后，通过读取测试中转油罐1内的液面高度，计算该周期回收汽油的量。测试中转油罐1采用精度较高的磁致液位仪2，并装有三个限位开关12、13、
14，可以自动控制阀门的开闭。整套装置无需专人看管，自动化程度高。

[0010] (2)当不需要测试效果时，开启电动阀门7，“贫汽油”由配用装置的油罐通过进油泵直接进入配用装置的吸收塔，吸收后的“富汽油”通过回油泵回到配用装置的油罐，将回油管路17上的电动阀门10打开，其他阀门关闭即可。

[0011] (3)当需要将测试中转油罐1中的汽油抽回到配用装置的油罐时，启动电动阀门6、电动阀门9，关闭其他阀门，测试中转油罐1的气油就通过进油泵被抽回到配用装置的油罐。