本发明公开了一种涉及漆包线设备中的定速助力装置，在一根固定有传动轮、助力轮、定速轮并可转动的轴上，再通过轴承轴向固定三个以下的空心轴，空心轴上固定有另外的传动轮、助力轮、定速轮，使处于收线机两侧两端可以同时输出十六个速度。有益效果是：打破漆包行业沿用至今的多头漆包机两侧两套定速装置和单头收线机一套定速的惯例定式，使多头收线机可以同时最多输出十六个的速度，每个定速装置可同时牵引多根漆包线，既解决了单头收线机设备购置成本高、定速能耗高、占地面积大的缺点，也解决了多头漆包机产量大与市场需求批量小的矛盾，既具有单头机的优势又有多头机优势，为采用模具法涂漆提供了设备支持，提高了收线机的适应能力。
1.一种用于漆包线生产设备的定速助力装置，包括导轮装置、排线装置、收线装置和动力传动装置，其特征在于：在一台漆包线收线机的上部或顶部的四个边角及其内、外部的水平位置上，各设置有一套彼此互相独立的定速助力装置；所述每套定速助力装置包括：一付(即：两个)与收线机机架固定的固定装置，和在两个固定装置内侧设置的两个或者三个或者四个位于同一轴心线且彼此完全独立控制的动力传动系统、导线助力装置以及悬臂于一个固定装置外侧的与内侧相应助力装置或动力传动系统相连接的定速装置。
2.一种用于漆包线的生产设备，包括导轮、涂漆、烘烤、冷却和定速助力系统，其特征在于定速助力系统包括：在一台具有由多个控温点组成的一套独立控温系统的漆包烘炉的机架上或机架的一侧，设置有集成在一个机架上的四套轴心线相同或彼此互相平行的完全独立的定速装置；所述每套定速装置还包括两个或者三个或者四个位于同一轴心线的不同位置的能够完全彼此独立输出的定速结构。
3.根据权利要求1所述的定速助力装置，其特征在于：当助力轴与定速轴同轴输出时，在一根一端外表面通过A1轴承及其轴承座(040)与收线机骨架一端的中间部位(030)固定，轴承座(040)内侧依次固定有外定速传动轮(050)、外定速助力轮(070)，另一端固定有外定速轮(140)的金属实心轴(以下简称轴)(150)上，轴(150)中间的外表面通过轴承B(060)、轴承D(120)与金属空心轴(以下简称空心轴)(100)两端的内表面轴向相固定，轴承B(060)、轴承D(120)与轴(150)之间、空心轴(100)与轴承B(060)、轴承D(120)之间由轴向定位结构(180)定位；空心轴(100)可以独立于轴(150)并在其轴线固定位置上做径向自由转动，空心轴(100)上靠近助力轮(070)的一端，依次固定有内定速助力轮(080)、内定速传动轮(090)，空心轴(100)的另一端固定有内定速轮(130)，在传动轮(090)和定速轮(130)之间，通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座(110)，轴承座(110)与收线机骨架一端的一个侧面内部(160)固定；外定速传动轮(050)、内定速传动轮(090)通过各自的传动结构与减速器相连接，或直接与外定速动力传动系统(010)、内定速动力传动系统(020)相连接；在收线机架(007)放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置(001和
002)，两套装置的轴心线可以重合或平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置(003和004)，该两套上述装置(003和004)的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置(001和003、或002和004)的助力轮的轴向位置不得重合；或使收线机两端的金属轴心线处于不同高度。
4.根据权利要求1所述的定速助力装置，其特征在于：当每套定速助力装置的两个定速装置同轴心线(以下简称定速轴)输出、两个助力装置同轴心线(以下简称助力轴)输出，而两个轴心线平行时，当动力传动由助力轴输入并且助力轴与定速轴异轴输出时，在一根起助力作用的金属实心轴(以下简称轴)(152)上，两端外表面通过A3轴承及其轴承座(043)和A2轴承及其轴承座(042)分别与收线机骨架一端的中间部位(030)和侧面内部(160)固定，收线机骨架一端的中间部位A3轴承及其轴承座(043)内侧固定有内定速助力轮(080)，另一端内部固定有双联内定速传动轮(092)，在助力轮(080)、双联传动轮(092)中间，轴152的外表面通过B2轴承(062)、D2轴承(122)与金属空心轴(以下简称空心轴)(102)两端的内表面轴向固定；空心轴(102)上靠近助力轮(080)的一端，依次固定有外定速助力轮(070)、双联外定速传动轮(052)；在另一根起定速作用、与助力轴平行的轴(151)上，一端外表面通过A1轴承及其轴承座(041)与收线机骨架一端内部的中间部位(170)固定，其内侧轴(151)上固定有单联外定速传动轮(051)；轴(151)另一端固定有外定速轮(140)；在单联传动轮(051)与定速轮(140)之间，轴(151)的外表面通过B1轴承(061)、D1轴承(121)与定速空心轴(101)两端的内表面轴向固定，在空心轴(101)上靠近传动轮(051)一端固定有单联内定速传动轮(091)，在靠近定速轮(140)的另一端固定有定速轮(130)，在传动轮(091)和定速轮(130)之间空心轴(101)外表面通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座(110)，轴承座(110)与收线机一端的侧面内部(160)固定；B1轴承(061)、D1轴承(121)与轴(151)之间、空心轴(101)与B1轴承(061)、D1轴承(121)之间由轴向定位结构定位；定速空心轴(101)和助力空心轴(102)分别可以独立于定速实心轴(151)和助力实心轴(152)，并在其轴线固定位置上做径向自由转动；助力轴上的双联外定速传动轮(052)、双联内定速传动轮(092)各自的一联通过各自的传动机构分别与各自的减速器相连接，或分别直接与各自的外定速动力传动系统(010)、内定速动力传动系统(020)相连接；其各自的另外一联分别通过传动机构与定速轴上的单联外定速传动轮(051)、单联内定速传动轮(091)相连接；在同一收线机架(007)放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置(001和002)，两套装置的轴心线可以重合也可以平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置(003和004)，该两套上述装置(003和004)的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置(001和003、或002和004)的助力轮的轴向位置不得重合；并使收线机两端的金属轴线处于不同高度。
5.根据权利要求2所述的定速装置，其特征在于：对于卧式漆包机当定速助力装置集成在漆包烘炉系统，定速轮与助力轮合二为一时，在漆包烘炉机架(330)上的一侧或漆包烘炉一侧的机架上，设置有一个固定弯板(210)，弯板的底面与机架(330)固定，弯板(210)的侧面与一个固定套筒(200)用螺钉固定，套筒(200)的内表面通过F1轴承(260)、F2轴承(280)轴向固定有一根悬臂空心轴(100)，空心轴(100)外表面位于弯板外面的一端(以下简称外端)固定有外定速传动轮(050)，传动轮(050)与F2轴承(280)之间设置有与套筒(200)、弯板(210)固定的轴承盖(190)，空心轴(100)外表面位于弯板(210)内面的另一端(以下简称内端)由固定结构(250)固定有外定速轮(140)；在空心轴(100)的内表面的两端通过B、D轴承(060、120)轴向固定有一根悬臂实心轴(150)，实心轴(150)与外定速传动轮(050)相邻的外端固定有内定速传动轮(090)，实心轴的内侧端固定有内定速轮(130)，实心轴(150)上内定速轮(130)的内侧通过E轴承(220)轴向固定有一个穿线带轮(290)；外定速传动轮(050)、内定速传动轮(090)通过传动结构与各自的动力传动装置相连接；在同一轴心线上定速轮(130)的外侧，再对称设置一个上述装置。
6.根据权利要求3、4、5所述的装置，其特征在于：轴向定位结构包括轴肩、顶丝、套筒、挡圈、螺纹等结构。
7.根据权利要求3、4、5所述的装置，其特征在于：附加在实心轴上的空心轴结构不限于一级，还包括二级、三级；
8.根据权利要求3、4、5所述的装置，其特征在于：所述传动机构包括带传动、链传动和齿轮传动。
9.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：还包括动力传动由定速轴输入。
一种专门用于漆包线设备的定速助力装置
技术领域
[0001] 本发明涉及一种机械传动装置，特别是涉及漆包线生产设备中收线机的一种定速助力装置。
背景技术
[0002] 漆包线设备是专门用于生产漆包线的机器，可以同时生产几根甚至几十根漆包线，它通常由以下部分组成；①放线系统；②退火系统；③漆包及烘烤系统④收线系统。其中收线系统又包括：定速助力装置、排线装置及收线装置。定速助力装置为整套漆包线设备提供动力，并决定其运行速度。由于漆包线生产过程运行的路程很长、直径很细，如；1.0mm的漆包线生产过程中运行的路程达150米以上，径长比为PPM(百万分之一)级，路程中有二十几个被动导轮，单靠定速装置的拖曳，很容易使漆包线拉细，因此需要助力装置对漆包线导体进行输送。
[0003] 在漆包线的生产中，对于同一台漆包机来说，常常采用定温不定速的方法，即在同一温度下不同的直径规格常常采用不同的生产速度，直径与速度的关系受DV值或称DV积(直径与速度的乘积)的约束，在一定规格范围内往往是一个常数。传统的漆包线设备的收线系统是将定速助力装置、排线装置及收线装置集成在一起即：收线机上(卧式机除外，卧式机是将定速助力装置集成在漆包及烘烤系统中)，收线机的两个侧面中的每个侧面有一套定速助力装置或两个侧面共用一套定速助力装置，漆包线的生产只能以两个或一个速度进行，因此整套漆包线设备只能同时生产两个或一个标准规格直径的漆包线。
[0004] 随着节能降耗意识的提高，漆包线生产企业发现同时生产的漆包线根数越多往往能耗越低，因此每套漆包线设备同时生产漆包线的根数(即：漆包线机的头数)也越来越多，由原来的立车10头、平车20头，到现在甚至出现了立车38头、平车80头的漆包机。然而漆包机的头数越多，当生产速度不变时单位时间的产量也越多，组织生产所需的批量也越来越大，这就给漆包线的生产管理带来困难，因为漆包线市场上，小批量的需求占绝大多数，漆包机频繁更换规格必将带来不必要的消耗，使综合消耗及材料消耗反而升高，且容易造成质量不稳定。尤其是采用模具法生产漆包线以后，尽管模具法生产漆包线具有很多优点，但其更换规格的成本更高，所以，超多头的漆包机面临着产量大和批量小的矛盾，不能满足大多数漆包线生产企业的需求，其推广使用受到限制。
[0005] 为了克服传统漆包机的上述缺点，一种新的收线机形式即：单头收线机在欧洲出现并传到国内。单头收线机是采用机械地复制定速装置、排线装置增加数量的方法，每一根漆包线的生产就配置一套定速装置、排线装置及收线装置，每台漆包机有多少头就有多少套收线机及相应数量的定速装置、排线装置及收线装置。单头收线机的出现解决了漆包线产量大与批量小的矛盾，但是却带来了漆包机采购成本大幅度提高的问题，同时占地面积也相应加大。同时单头收线机不具备助力功能，助力功能要由其它装置提供。另外单头收线机增加了不必要的定速及排线装置，所以收线系统能耗相对反而升高。因为单头收线在生产上有时是不必要的，因此也是过于奢侈的，这就是单头收线机难以被行业认同并难以广泛推广，日本、台湾漆包机制造商没有跟风欧洲漆包机制造商的主要原因，也是多头集成定速助力装置仍然被广大漆包线生产企业广泛采用，在漆包线生产设备中仍然占有主导地位的真正原因。
[0006] 综上所述，目前漆包线生产设备中的定速助力装置不是约束的生产头数过多，使定速助力装置与烘烤系统产生矛盾，不利于能源的综合高效的利用；就是定速助力装置约束的生产头数过于单一，设备投资过大、占地面积过大且收线系统的能源消耗加大，造成设备华而不实的结果。漆包线生产企业迫切需要一种既可以使烘烤系统的能源能够得到高效利用，同时也能缓解产量与批量矛盾，而且又经济实用的收线助力装置。
发明内容
[0007] 本发明所要解决的技术问题是，克服已有技术的缺点，采用同心轴多重输出的结构，在同一轴线上不同的轴向位置同时设置不同的定速装置和不同的与定速装置协调的助力装置。
[0008] 本发明的技术方案是：在一根固定有传动轮、助力轮、定速轮可自由转动的金属轴上，通过轴承再轴向固定一个或者两个或者三个可自由转动的金属空心轴，金属空心轴上同样固定有另外的传动轮、助力轮、定速轮，金属轴与金属空心轴及其彼此之间可以自由转动互不干扰；两个或者三个或者四个传动轮通过各自的传动系统分别与各自的减速器相连接，或分别直接与动力传动系统相连接；金属轴和金属空心轴通过轴承及其轴承座与收线机架相连接固定。
[0009] 对于立式漆包线生产设备，其定速助力装置集成于漆包线收线机，包括导轮装置、排线装置、收线装置和动力传动装置。在一台漆包线收线机的上部或顶部的四个边角及其内、外部的水平位置上，各设置有一套彼此互相独立的定速助力装置；所述每套定速助力装置包括：一付与收线机机架固定的固定装置，两个或者三个或者四个位于同一轴心线上述两个固定装置作为支点内侧的且彼此完全独立控制的动力传动系统、导线助力装置以及悬臂于一个支点外侧的与内侧相应助力装置或动力传动系统相连接的定速装置；使收线机的一个侧面同一轴心线的不同位置，可以同时且完全独立地输出具有相应定速助力功能的两种或者三种或者四种任意不同的速度，使整台收线机最多具有16个完全不同的速度输出。
[0010] 对于卧式漆包线生产设备，其定速助力装置集成于漆包线烘炉系统，包括导轮、涂漆、烘烤、冷却和动力传动装置。在一台具有由多个控温点组成的一套独立控温系统的漆包烘炉的机架上或机架的一侧，设置有集成在一个机架上的四套轴心线相同或彼此互相平行的完全独立的定速装置；所述每套定速装置还包括两个或者三个或者四个位于同一轴心线的不同位置的能够完全彼此独立输出的定速结构；所述四套定速装置使对应于一台漆包烘炉最多具有16个完全不同的速度输出。
[0011] 所述定速助力装置包括：当每套定速助力装置的两个定速装置及其助力装置同轴心线输出时，在一根一端外表面通过A1轴承及其轴承座与收线机骨架一端的中间部位固定，轴承座内侧依次固定有外定速传动轮、外定速助力轮，另一端固定有外定速轮的金属实心轴(以下简称轴)上，轴中间的外表面通过轴承B、轴承D与金属空心轴(以下简称空心轴)两端的内表面轴向相固定，轴承B、轴承D与轴之间、空心轴与轴承B、轴承D之间由轴向定位结构定位；空心轴可以独立于轴并在其轴线固定位置上做径向自由转动，空心轴上靠近助力轮的一端，依次固定有内定速助力轮、内定速传动轮，空心轴的另一端固定有内定速轮，在传动轮和定速轮之间，通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座，轴承座与收线机骨架一端的一个侧面内部固定；外定速传动轮、内定速传动轮通过各自的传动结构与减速器相连接，或直接与外定速动力传动系统、内定速动力传动系统相连接；在收线机架放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置，两套装置的轴心线可以重合或平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置，该两套上述装置的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置的助力轮的轴向位置不得重合；或使收线机两端的金属轴心线处于不同高度。
[0012] 所述定速助力装置包括：当每套定速助力装置的两个定速装置同轴心线(以下简称定速轴)输出、两个助力装置同轴心线(以下简称助力轴)输出，而两个轴心线平行并且动力传动由助力轴输入，并且助力轴与定速轴异轴输出时，在一根起助力作用的金属实心轴(以下简称轴)上，两端外表面通过A3轴承及其轴承座和A2轴承及其轴承座分别与收线机骨架一端的中间部位和侧面内部固定，收线机骨架一端的中间部位A3轴承及其轴承座内侧固定有内定速助力轮，另一端内部固定有双联内定速传动轮，在助力轮、双联传动轮中间，轴的外表面通过B2轴承、D2轴承与金属空心轴(以下简称空心轴)两端的内表面轴向固定；空心轴上靠近助力轮的一端，依次固定有外定速助力轮、双联外定速传动轮；在另一根起定速作用、与助力轴平行的轴上，一端外表面通过A1轴承及其轴承座与收线机骨架一端内部的中间部位固定，其内侧轴上固定有单联外定速传动轮；轴另一端固定有外定速轮；在单联传动轮与定速轮之间，轴的外表面通过B1轴承、D1轴承与定速空心轴两端的内表面轴向固定，在空心轴上靠近传动轮一端固定有单联内定速传动轮，在靠近定速轮的另一端固定有定速轮，在传动轮和定速轮之间空心轴外表面通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座，轴承座与收线机一端的侧面内部固定；B1轴承、D1轴承与轴之间、空心轴与B1轴承、D1轴承之间由轴向定位结构定位；定速空心轴和助力空心轴分别可以独立于定速实心轴和助力实心轴，并在其轴线固定位置上做径向自由转动；助力轴上的双联外定速传动轮、双联内定速传动轮各自的一联通过各自的传动机构分别与各自的减速器相连接，或分别直接与各自的外定速动力传动系统、内定速动力传动系统相连接；其各自的另外一联分别通过传动机构与定速轴上的单联外定速传动轮、单联内定速传动轮相连接；在同一收线机架放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置，两套装置的轴心线可以重合也可以平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置，该两套上述装置的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置的助力轮的轴向位置不得重合；并使收线机两端的金属轴线处于不同高度。
[0013] 所述定速助力装置包括：当定速助力装置集成在具有一套由多个控温点组成的漆包烘炉系统，定速轮与助力轮合二为一时，在漆包烘炉机架上的一侧或漆包烘炉一侧的机架上，设置有一个固定弯板，弯板的底面与机架固定，弯板的侧面与一个固定套筒用螺钉固定，套筒的内表面通过F1轴承、F2轴承轴向固定有一根悬臂空心轴，空心轴外表面位于弯板外面的一端(以下简称外端)固定有外定速传动轮，传动轮与F2轴承之间设置有与套筒、弯板固定的轴承盖，空心轴外表面位于弯板内面的另一端(以下简称内端)由固定结构固定有外定速轮；在空心轴的内表面的两端通过B、D轴承轴向固定有一根悬臂实心轴，实心轴与外定速传动轮相邻的外端固定有内定速传动轮，实心轴的内侧端固定有内定速轮，实心轴上内定速轮的内侧通过E轴承轴向固定有一个穿线带轮；外定速传动轮、内定速传动轮通过传动结构与各自的动力传动装置相连接；在同一轴心线上定速轮的外侧，再对称设置一个上述装置。
[0014] 所述轴向定位结构包括轴肩、顶丝、套筒、挡圈、螺纹等轴向定位结构。
[0015] 所述定速助力装置，附加在实心轴上的空心轴结构不限于一级，还包括二级、三级；
[0016] 所述传动机构包括带传动、链传动和齿轮传动。
[0017] 所述的装置，还包括动力传动由定速轴输入。
[0018] 本发明的有益效果是：打破漆包行业沿用至今的一台多头漆包机最多设置两套定速装置和一台单头漆包收线机只能牵引一根漆包线的惯例定势，通过采用空心轴的结构，使一台多头漆包收线机可以同时最多输出16个互不关联的速度，每个定速装置可根据需要同时牵引多根漆包线，既解决了单头收线机设备购置成本高、定速能耗高、占地面积大的缺点，也解决了多头漆包机产量大与市场需求批量小的矛盾，既具有单头机的优势又有多头机优势，为采用先进的漆包线制造方法-模具法提供了设备支持，提高了能源的综合利用率和设备的适应能力。
附图说明
[0019] 图1本发明定速助力装置定速-助力同轴输出结构示意图；
[0020] 图2本发明定速助力装置定速-助力异轴输出结构示意图；
[0021] 图3本发明卧式多头八定速结构示意图；
[0022] 图4本发明第1实施例双面八定速16头定速-助力同轴输出漆包收线机结构示意图；
[0023] 图5本发明第2实施例双面八定速16头定速-助力异轴输出漆包收线机结构示意图；
[0024] 图6本发明第3实施例多头四定速卧式漆包机结构示意图。
[0025] 图中：
[0026] 001.第1套定速助力装置 002.第2套定速助力装置
[0027] 003.第3套定速助力装置 004.第4套定速助力装置
[0028] 005.排线装置 006.收线装置
[0029] 007.收线机机架 008.导轮装置
[0030] 009.导轮装置 010.外定速动力传动系统
[0031] 020.内定速导轮传动系统 030.机架一端中间部分
[0032] 040.A轴承及轴承座 041.A1轴承及轴承座
[0033] 042.A2轴承及轴承座 043.A3轴承及轴承座
[0034] 050.外定速传动轮 051.单联外定速传动轮
[0035] 052.双联外定速传动轮 060.B轴承
[0036] 061.B1轴承 062.B2轴承
[0037] 070.外定速助力轮 080.内定速助力轮
[0038] 090.内定速传动轮 091.单联内定速传动轮
[0039] 092.双联内定速传动轮 100.空心轴
[0040] 101.定速空心轴 102.助力空心轴
[0041] 110.C轴承及轴承座 120.D轴承
[0042] 121.D1轴承 122.D2轴承
[0043] 130.内定速轮 140.外定速轮
[0044] 150.实心轴 151.定速实心轴
[0045] 152.助力实心轴 160.机架一端侧面部分
[0046] 170.机架一端侧面内部 180.空心轴定位套筒
[0047] 190.轴承盖 200.固定套筒
[0048] 210.固定弯板 220.E轴承
[0049] 230.内定速轮固定结构 240.穿线带轮定位结构
[0050] 250.外定速轮固定结构 260.F1轴承
[0051] 270.外传动轮定位结构 280.F2轴承
[0052] 290.穿线带轮 300.导轮
[0053] 310.涂漆系统 320.卧式烘炉系统
[0054] 330.烘炉机架
具体实施方式
[0055] 图1本发明定速助力装置定速-助力同轴输出结构示意图；图2本发明定速助力装置定速-助力异轴输出结构示意图；图3本发明卧式多头八定速结构示意图；
[0056] 如图1、图2、图3所示，本发明漆包线设备的定速助力装置包括：动力传动系统，轴承及其轴承盖、轴承座，助力轮、定速轮、实心轴、空心轴、固定弯板和套筒、穿线带轮及其定位、固定结构。
[0057] 实施例1：图1本发明定速助力装置定速-助力同轴输出结构示意图；图4本发明第1实施例双面八定速16头定速-助力同轴输出漆包收线机结构示意图；来自于漆包机放线部分或退火部分的16根(也可以少于也可以多于16根，根据设备的设计头数决定)导体被分为8组，从收线机一侧到另一侧按照badcfehg顺序排列，b、a两组经过导轮组(008)分别可以按照不同的速度进入靠近漆包收线机放线端(以下简称放线端)的内定速轮的助力轮(080)和外定速轮的助力轮(070)，然后调换位置，按照ab顺序经过导轮被引入退火部分或烘炉部分d、c两组经过导轮组(008)分别可以按照区别于上述的速度进入靠近漆包收线机烘炉端(以下简称烘炉端)的内定速轮的助力轮(080)和外定速轮的助力轮(070)，然后调换位置，按照cd顺序经过导轮被引入退火部分或烘炉部分.4组导体按照abcd的顺序被送入烘炉部分，经过反复涂漆烘烤后，漆包线经导轮组(009)引导按照a-A、b-B、c-C、d-D的顺序，被牵引进入漆包收线机。A、B两组分别被放线端的外定速轮(140)、内定速轮(130)牵引，经过排线轮(005)进入收线盘(006)；C、D两组分别被烘炉端的外定速轮(140)、内定速轮(130)牵引，经过排线轮进入收线盘。
[0058] 被安装在同一轴心线上的两个助力轮或定速轮之所以可以按照任意不同的速度牵引导体或漆包线，而且助力轮和相应的定速轮之间还具有稳定可靠的速度关系，是因为本发明的如下结构：
[0059] 当每套定速助力装置的两个定速装置及其助力装置同轴心线输出时，在一根一端外表面通过A1轴承及其轴承座(040)与收线机骨架一端的中间部位(030)固定，轴承座(040)内侧依次固定有外定速传动轮(050)、外定速助力轮(070)，另一端固定有外定速轮(140)的金属实心轴(以下简称轴)(150)上，轴(150)中间的外表面通过轴承B(060)、轴承D(120)与金属空心轴(以下简称空心轴)(100)两端的内表面轴向相固定，轴承B(060)、轴承D(120)与轴(150)之间、空心轴(100)与轴承B(060)、轴承D(120)之间由轴向定位结构(180)定位；空心轴(100)可以独立于轴(150)并在其轴线固定位置上做径向自由转动，空心轴(100)上靠近助力轮(070)的一端，依次固定有内定速助力轮(080)、内定速传动轮(090)，空心轴(100)的另一端固定有内定速轮(130)，在传动轮(090)和定速轮(130)之间，通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座(110)，轴承座(110)与收线机骨架一端的一个侧面内部(160)固定；外定速传动轮(050)、内定速传动轮(090)通过各自的传动结构与减速器相连接，或直接与外定速动力传动系统(010)、内定速动力传动系统(020)相连接；在收线机架(007)放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置(001和002)，两套装置的轴心线可以重合或平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置(003和004)，该两套上述装置(003和004)的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置(001和003、或002和004)的助力轮的轴向位置不得重合；或使收线机两端的金属轴心线处于不同高度，以防止收线机两端的助力轮位置沿收线机长度方向重合(如果不需要也可以省略001、002)。
[0060] 实施例2图2本发明定速助力装置定速-助力异轴输出结构示意图；图5本发明第2实施例双面八定速16头定速-助力异轴输出漆包收线机结构示意图；同样来自于漆包机放线部分或退火部分的16根(也可以少于也可以多于16根，根据设备的设计头数决定)导体被分为8组，从收线机一侧到另一侧按照abcdefgh顺序排列，a、b两组经过导轮组(008)分别可以按照不同的速度进入靠近漆包收线机放线端(以下简称放线端)的内定速轮的助力轮(080)和外定速轮的助力轮(070)，按照ab顺序经过导轮被引入退火部分或烘炉部分；c、d两组经过导轮组(008)分别可以按照区别于上述的速度进入靠近漆包收线机烘炉端(以下简称烘炉端)的内定速轮的助力轮(080)和外定速轮的助力轮(070)，按照cd顺序经过导轮被引入退火部分或烘炉部分.4组导体按照abcd的顺序被送入烘炉部分，经过反复涂漆烘烤后，漆包线经导轮组(009)引导按照a-A、b-B、c-C、d-D的顺序，被牵引进入漆包收线机。A、B两组分别被放线端的外定速轮(140)、内定速轮(130)牵引，经过排线轮(005)进入收线盘(006)；C、D两组分别被烘炉端的外定速轮(140)、内定速轮(130)牵引，经过排线轮进入收线盘。
[0061] 被安装在同一轴心线上的两个助力轮或定速轮之所以可以按照任意不同的速度牵引导体或漆包线，而且助力轮和相应的定速轮之间还具有稳定可靠的速度关系，是因为本发明的如下结构：
[0062] 当每套定速助力装置的两个定速装置同轴心线(以下简称定速轴)输出、两个助力装置同轴心线(以下简称助力轴)输出，而两个轴心线平行并且动力传动由助力轴输入，并且助力轴与定速轴异轴输出时，在一根起助力作用的金属实心轴(以下简称轴)(152)上，两端外表面通过A3轴承及其轴承座(043)和A2轴承及其轴承座(042)分别与收线机骨架一端的中间部位(030)和侧面内部(160)固定，收线机骨架一端的中间部位A3轴承及其轴承座(043)内侧固定有内定速助力轮(080)，另一端内部固定有双联内定速传动轮(092)，在助力轮(080)、双联传动轮(092)中间，轴152的外表面通过B2轴承(062)、D2轴承(122)与金属空心轴(以下简称空心轴)(102)两端的内表面轴向固定；空心轴(102)上靠近助力轮(080)的一端，依次固定有外定速助力轮(070)、双联外定速传动轮(052)；在另一根起定速作用、与助力轴平行的轴(151)上，一端外表面通过A1轴承及其轴承座(041)与收线机骨架一端内部的中间部位(170)固定，其内侧轴(151)上固定有单联外定速传动轮(051)；轴(151)另一端固定有外定速轮(140)；在单联传动轮(051)与定速轮(140)之间，轴(151)的外表面通过B1轴承(061)、D1轴承(121)与定速空心轴(101)两端的内表面轴向固定，在空心轴(101)上靠近传动轮(051)一端固定有单联内定速传动轮(091)，在靠近定速轮(140)的另一端固定有定速轮(130)，在传动轮(091)和定速轮(130)之间空心轴(101)外表面通过轴向定位结构固定有C轴承及其轴承座(110)，轴承座(110)与收线机一端的侧面内部(160)固定；B1轴承(061)、D1轴承(121)与轴(151)之间、空心轴(101)与B1轴承(061)、D1轴承(121)之间由轴向定位结构定位；定速空心轴(101)和助力空心轴(102)分别可以独立于定速实心轴(151)和助力实心轴(152)，并在其轴线固定位置上做径向自由转动；助力轴上的双联外定速传动轮(052)、双联内定速传动轮(092)各自的一联通过各自的传动机构分别与各自的减速器相连接，或分别直接与各自的外定速动力传动系统(010)、内定速动力传动系统(020)相连接；其各自的另外一联分别通过传动机构与定速轴上的单联外定速传动轮(051)、单联内定速传动轮(091)相连接；在同一收线机架(007)放线端的两个侧面，对称布置两套上述装置(001和002)，两套装置的轴心线可以重合也可以平行；在收线机的烘炉端再对称布置另外两套上述装置(003和004)，该两套上述装置(003和004)的助力轮的轴向位置应作调整，使处于同一侧面的两套定速助力装置(001和003、或002和004)的助力轮的轴向位置不得重合；并使收线机两端的金属轴线处于不同高度，以防止收线机两端的助力轮位置沿收线机长度方向重合(如果不需要也可以省略001、
002)。
[0063] 当动力传动从定速轮输入时，双联传动轮与单联传动轮要调换所在轴的位置，如：双联传动轮要设置在定速轴上，单联传动轮要设置在助力轴上。
[0064] 实施例3图3本发明卧式多头8定速结构示意图；图6本发明第3实施例多头4定速卧式漆包机结构示意图。当漆包机的定速机构集成于漆包烘炉系统时，来自于漆包机退火部分的4组导体(每组导体不限于一根)，经过导轮组(300)的引导，进行涂漆和烘烤，经过导轮组(009)引导与位于同一轴心线的能够独立输出任意速度的4个定速轮接触并受到牵引，其过程反复进行，由于漆包线的每一次此过程都能得到定速轮的牵引，因此定速轮也具有助力作用。
[0065] 位于同一轴心线的定速轮之所以能够独立输出4个任意速度并使漆包线可以受到不同速度的牵引，是因为本发明的起定速助力作用的如下装置：
[0066] 对于卧式漆包机来说，当定速助力装置集成在具有一套由多个控温点组成的漆包烘炉系统，定速轮与助力轮合二为一时，在漆包烘炉机架(330)上的一侧或漆包烘炉一侧的机架上，设置有一个固定弯板(210)，弯板的底面与机架(330)固定，弯板(210)的侧面与一个固定套筒(200)用螺钉固定，套筒(200)的内表面通过F1轴承(260)、F2轴承(280)轴向固定有一根悬臂空心轴(100)，空心轴(100)外表面位于弯板外面的一端(以下简称外端)固定有外定速传动轮(050)，传动轮(050)与F2轴承(280)之间设置有与套筒(200)、弯板(210)固定的轴承盖(190)，空心轴(100)外表面位于弯板(210)内面的另一端(以下简称内端)由固定结构(250)固定有外定速轮(140)；在空心轴(100)的内表面的两端通过B、D轴承(060、120)轴向固定有一根悬臂实心轴(150)，实心轴(150)与外定速传动轮(050)相邻的外端固定有内定速传动轮(090)，实心轴的内侧端固定有内定速轮(130)，实心轴(150)上内定速轮(130)的内侧通过E轴承(220)轴向固定有一个穿线带轮(290)；外定速传动轮(050)、内定速传动轮(090)通过传动结构与各自的动力传动装置相连接；采用上述装置可以得到两个互为独立的速度输出，在同一轴心线上定速轮(130)的外侧，再对称设置一个上述装置，整台漆包机即可得到4个彼此互相独立的速度输出。对于一台普通的多头卧式漆包机，上述装置可以使同一生产批量的生产周期延长2倍或4倍，已基本能够满足生产需要，而且炉膛横截面使用效率没有丝毫降低。对于超多头漆包机或生产批量较小的企业可以再对称设置一套上述4定速装置，两套4定速装置的轴心线可以相同，也可以前后设置且互相平行，以减少炉膛横截面利用率的损失，并可以使生产周期延长4倍或8倍。
[0067] 图3所示的左右各4套定速装置各为一组，两组的轴心线还可以前后设置且互相平行，中间的传动部分可以前后重叠，以利于漆包烘炉横截面的充分利用，达到降低能耗的作用。
[0068] 本发明定速助力装置打破漆包行业沿用至今的一台多头漆包机最多设置两套定速装置和一台单头漆包收线机只能牵引一根漆包线的惯例定势，通过采用空心轴的结构，使一台多头漆包收线机可以同时最多输出16个互不关联的速度。在生产批量相同的情况下，可以使生产周期延长8倍；或者在可以接受的生产周期相同的情况下，既使生产批量缩小为1/8也可以正常生产，方便了漆包线生产的组织管理。在生产批量和生产周期相同的情况下，还可以扩大漆包机的生产头数，使每个定速装置可根据需要同时牵引多根漆包线，进行大批量生产，使能源的综合利用率得到大大提高。既解决了单头收线机设备购置成本高、定速能耗高、占地面积大的缺点，也解决了多头漆包机产量大与市场需求批量小的矛盾；既具有单头机适应小批量的优势又有多头机能源利用率高的优势；为采用先进的漆包线制造方法-模具法提供了设备支持，为漆包机的节能减排提供强有力支持；不但适用于新设备的制造，而且还可以对旧设备进行改造，大大提高了本发明装置的市场适应能力，成为漆包收线机的经典机型。
[0069] 值得指出的是，本发明的保护范围并不局限于上述具体实施方式，例如：本发明虽然只对一级空心轴结构进行了说明，但是对于两级、三级空心轴结构也同样适用。另外，本发明只对动力从助力轴输入时进行了说明，但是对于动力传动从定速轮输入时也同样适用。根据本发明的基本技术构思，本领域普通技术人员无需经过创造性劳动，即可联想到的实施方式，均属于本发明的保护范围，本发明的保护范围以其权利要求的范围为准。
