一种轴承套圈的制造方法及设备转让专利

申请号 : CN200910213826.5

文献号 : CN101718305B

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相似专利:

发明人 : 朱旭林松刘建平

申请人 : 佛山市顺德区冠邦科技有限公司

摘要 :

一种轴承套圈的制造方法及设备,包括如下步骤:(1)将棒料剪切至规定的尺寸,送入;(2)加热装置使其温度达到预定值后;(3)送入穿孔机制成荒管,随后;(4)将荒管冷却至640-700℃,随机转入;(5)热轧分切设备,并通过热轧分切设备内所设的热轧成型及滚切装置,连续工作加工出轴承套圈坯料;(6)对轴承套圈坯料进行喷丸处理后转入轴承精加工。本发明由于在轴承套圈的生产工艺中引入了热轧成型分切和喷丸处理两道工序,实现了在无缝管领域制造轴承套圈的连续和元件化生产,解决了传统锻造及无缝钢管生产工艺中存在的耗材、耗能、污染等突出问题,创建了一种新型节能减排的生产线。

权利要求 :

1.一种轴承套圈的制造方法,包括如下步骤:(1)将棒料锯切至规定的尺寸,送入;

(2)加热装置使其温度达到预定值后;

(3)送入穿孔机制成荒管,随后;

(4)将荒管冷却至640-700℃,随机转入;

(5)热轧分切设备,并通过热轧分切设备内所设的热轧成型及滚切装置,连续工作加工出轴承套圈坯料;

(6)对轴承套圈坯料进行喷丸处理后转入轴承精加工。

2.一种用于权利要求1所述的轴承套圈的制造方法中的设备,包括按序排列的棒料锯切机、加热装置及穿孔机,其特征在于在穿孔机的后续设有控温装置、热轧分切设备及喷丸装置,其中,在上述热轧分切设备中设有热轧成型及滚切装置。

说明书 :

一种轴承套圈的制造方法及设备

技术领域

[0001] 本发明涉及一种轴承零件,具体的是涉及一种轴承套圈的制造方法及设备。

背景技术

[0002] 轴承通常由内、外套圈,滚动体和保持架等组成,它应具有耐磨性、抗冲击、抗疲劳、抗蚀性、高光洁度和高尺寸精度等特点。轴承广泛应用在汽车工业、冶金工业、高速火车、发电机以及家电工业……,尤其近20年来轴承工业有了长足的发展,就世界而言,现已形成了以SKF为龙头的八大轴承制造、经营的巨型跨国公司。我国至今还没有一家轴承公司迈入被世界公认的著名跨国公司之列,然而发展速度是惊人的,尽管世界受经济危机的冲击,但轴承工业依然大踏步地前进。
[0003] 轴承材料主要以(GCr15高碳铬合金)相对廉价的钢棒为坯料。各跨国公司均以节材、节能、减排为研究目标。工业发达国家把轴承内、外套圈的初级产品向劳动力低廉的发展中国家转移,瑞典SKF、美国Timken、日本NSK三家先后在我国建立了供应基地。
[0004] 20年前,轴承内外套圈均以钢棒镦粗后的圆饼为原料,成材率低,不及60%。后来渐渐发现用无缝钢管作为轴承坯料可降低成本、提高工效,同时又相对节材,产品成材率可达到80%,这是一个很大的突破。但从事轴承制造的人员欠知晓轴承用无缝钢管是一个长流程的产品,其生产工艺主要由切断棒料、加热、穿孔成荒管、球化退火、酸洗、磷化、皂化、冷轧、矫直、切头尾、探伤等十余道工序组成。由上述工艺可以看出,采用无缝钢管生产轴承内外套圈存在着生产流程长、工艺涉及面广、制造成本高的不足。而更为重要的是,由于上述工艺中如酸洗、磷化、皂化的存在,不仅耗去大量的能源,而且对环境带来不利的影响。

发明内容

[0005] 本发明所要解决的技术问题是,提供一种既可有效地降低材耗,又能实现节能、环保的轴承套圈的制造方法。
[0006] 在此基础上本发明另一目的在于提供一种采用上述制造方法用设备。
[0007] 本发明的技术方案是:一种轴承套圈的制造方法及设备,包括如下步骤:
[0008] (1)将棒料锯切至规定的尺寸,送入;
[0009] (2)加热装置使其温度达到预定值后;
[0010] (3)送入穿孔机制成荒管,随后;
[0011] (4)将荒管冷却至640-700℃,随机转入;
[0012] (5)热轧分切设备,并通过热轧分切设备内所设的热轧成型及滚切装置,连续工作加工出轴承套圈坯料;
[0013] (6)对轴承套圈坯料进行喷丸处理后转入轴承精加工。
[0014] 上述轴承套圈包括内套圈和外套圈,采用上述元件化生产工艺加工的内、外套圈其公差精度高,套圈环壁的不均度小,即上述套圈坯料成形后便可直接用于生产要求不高的普通轴承,而相对要求较高的高档轴承,则要多加一道冷辗加工工序。
[0015] 进一步地:本发明还提供了一种采用上述制造方法用设备,包括按序排列的棒料锯切机、加热装置、穿孔机及控温装置,在控温装置的后续设有热轧分切设备及喷丸装置,其中,在上述热轧分切设备中设有热轧成型及滚切装置。
[0016] 本发明由于在轴承套圈的热轧工艺中引入了热轧分切和喷丸处理两道工序,实现了在无缝管领域制造轴承套圈的连续和元件化生产,解决了传统锻造及无缝钢管生产工艺中存在的耗材、耗能、污染等突出问题,创建了一种新型节能减排的生产线。
[0017] 需要说明的是,上述针对轴承套圈的加工工艺对类似的加工零件的热延加工领域具有技术上的启示,该启示会将零件制造业中相当一部分冷机加工件通过上述加工方法得以一次性的实现。因此,凡涉及到利用该方法生产的零件,都应视为落入本发明所要保护的范围。
[0018] 对于实现上述制作方法所使用的设备,除热轧分切设备为专用设备,其余所用设备均为通用设备,而热轧分切设备实际上是在管材热轧机组的基础上配置了兼有热轧成型和滚切功能的轧辊。另外,利用热轧分切设备生产出元件化的轴承套圈坯料之后,下一道工序采用的是喷丸处理,这从根本上解决了传统工艺中的“三废“的处理,实现了无公害生产。

附图说明

[0019] 下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0020] 图1为本发明工艺流程方框图;
[0021] 图2为本发明设备布置方框图。

具体实施方式

[0022] 本发明如图1、图2所示,一种轴承套圈的制造方法,包括如下步骤:
[0023] (1)将棒料锯切至规定的尺寸,送入;
[0024] (2)加热装置使其温度达到预定值后;
[0025] (3)送入穿孔机制成荒管,随后;
[0026] (4)将荒管冷却至640-700℃,随机转入;
[0027] (5)热轧分切设备,并通过热轧分切设备内所设的热轧成型及滚切装置,连续工作加工出轴承套圈坯料;
[0028] (6)对轴承套圈坯料进行喷丸处理后转入轴承精加工。
[0029] 为实现上述制作方法,本发明提供了一种采用上述制造方法用设备,包括按序排列的棒料锯切机、加热装置、穿孔机及控温装置,在控温装置的后续设有热轧分切设备及喷丸装置,其中,在上述热轧分切设备中设有热轧成型及滚切装置。
[0030] 本发明所涉及的制造方法的实现,关键在于首先应当使穿孔机制成的材质为GCr15的荒管冷却至一定的温度,最佳约为680℃,以确保无网状碳化物的析出;同时,热轧分切设备的速度应与穿孔机的速度相匹配,并由该设备所设热轧成型及滚切装置实现轴承套圈的成型和分切,最后经喷丸处理后得到元件化的轴承内、外套圈坯料。