伸缩式吊艇架转让专利

申请号 : CN200910264390.2

文献号 : CN101786489B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 徐海波

申请人 : 镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资)

摘要 :

本发明涉及一种伸缩式吊艇架包括底座(1)、塔架(2)、升降装置、吊艇臂架(4);回转底座(1)固定在船体上,回转底座(1)内部装有可以做圆周回转运动的回转盘,回转盘用螺栓和底座固定在一起,塔架(2)用螺栓和回转盘也固定在一起,塔架(2)相对于回转底座(1)的中心线可做360度旋转的圆周回转运动;可径向回转的底座,可带动塔架以及吊艇臂架一起做圆周回转运动,扩大了伸缩式吊艇架的使用范围;与塔架固定连接的升降装置有效的减小了占用的甲板空间,升降装置和由油缸驱动的吊艇臂架配合,简化了操作的复杂性,使用人员和操作人员可以以安全的方式操作设备,使艇提升或下降。

权利要求 :

1.一种伸缩式吊艇架,其特征在于:包括底座(1)、塔架(2)、升降装置、吊艇臂架(4);

升降装置包括电机驱动的升降绞车(3)和相关的单根升降钢丝绳索(6);该升降钢丝绳索(6)一端固定升降绞车卷桶内,另一端通穿过一组滑轮的支撑和传送到达吊艇臂架(4)的顶端和艇上的挂艇钩相连;

回转底座(1)固定在船体上,回转底座(1)内部装有可以做圆周回转运动的回转盘,回转盘用螺栓和底座固定在一起,塔架(2)用螺栓和回转盘也固定在一起,塔架(2)相对于回转底座(1)的中心线可做360度旋转的圆周回转运动;

塔架(2)与吊艇臂架(4)的外定吊臂(4-1)通过铰链连接的形式相连接,背挂式升降装置安装在塔架(2)内侧;

回转底座(1)是由液压马达(1-1)驱动的,液压马达(1-1)设置在回转底座(1)上;

塔架(2)由油缸(2-1)驱动,油缸(2-1)设置在塔架(2)上;

所述的电机驱动的升降绞车(3)采用镇江维丝特船用设备有限公司生产的D30S/Z型的升降绞车;

所述的吊艇臂架(4)包括两个部分,一部份为与塔架(2)固定的外定吊臂(4-1),另一部分为可以伸缩的动吊臂(4-2),且伸缩时由位于吊艇臂架(4)上的液压油缸(4-3)提供动力;

所述的外定吊臂(4-1)包括支架钢板(41)、固定钢板(42)、矩形钢板(43)、第一组定滑轮组(44)和第二组定滑轮组(46);矩形钢板(43)焊接在支架钢板(41)内侧壁,固定钢板(42)焊接在支架钢板(41)的下部,在矩形钢板(43)的矩形空间内部四直角处装有四根用来支撑动吊臂(4-2)的轨道(49);外定吊臂(4-1)的固定钢板(42)通过螺栓固定在塔架(2)上;在矩形钢板(43)上部设有油缸支座(45),用以支撑液压油缸(4-3);在矩形钢板(43)的下部设有第一组定滑轮组(44)和第二组定滑轮组(46),用来支撑和传递钢丝绳索(6)。

2.根据权利要求1所述的伸缩式吊艇架,其特征在于:所述的动吊臂(4-2)的钢结构吊臂(51)设置在后滑轮座组合(52)和前滑轮组合(53)之间,且用焊接的方式钢性固定在一起;其后滑轮座组合(52)和前滑轮组合(53)用以支撑和传递钢丝绳索(6);在钢结构吊臂(51)两侧边设有支撑滚轮(55),在钢结构吊臂(51)上下部的左右两边分别设有辅助滚轮(54),整个动吊臂(4-2)的支撑由支撑滚轮(55)和辅助滚轮(54)来支撑;支撑滚轮(55)和辅助滚轮(54)可以在轨道(49)上滚动,在液压油缸(4-3)的带动下可以实现吊臂的伸缩,并支撑负载。

说明书 :

伸缩式吊艇架

技术领域

[0001] 本发明涉及一种吊艇架装置,尤其涉及一种伸缩式吊艇架,该吊艇架装置设置在船泊侧翼,悬挂相关救生/救助艇。

背景技术

[0002] 常规的吊艇架一般布置在船舷的侧面,这样的布置当艇处于停放位置时占用了甲板空间;改进后的普通掉艇架布置在远远高于甲板的位置,保证人能够相对自由的在吊艇架下面通过,这样的改进虽然不占用甲板空间,但是这种类型的吊艇架通常布置有独立的升降装置,即绞车或升降设备.这种独立升降装置,为了方便人工操作和满足规范要求,都要求静止布置在甲板上.这样为了方便人员操作的的结构布置占用了相当大的甲板空间。
[0003] 常规的固定轨道式可伸缩吊艇架,采用高位布置,升降装置通过一个或一组托架臂牢固的固定在一个或多个吊艇驾臂的径向最靠内的可轴向延伸的伸缩部件上,该托架可在静止的固定伸缩部件的槽中运动.该布置采用升降装置和伸缩部件的组合运动,简化了对艇的控制操作,降低了占用甲板的面积.不过这样的结构伸缩臂只能沿固定静止的轨道槽方向进行运动.对于在侧面有备用艇要求的场合就不能满足要求
[0004] 以上的结构吊艇架,在对艇的进行操作时,操作步骤烦琐,一般都需要经过专门培训的人员进行操作。

发明内容

[0005] 1、所要解决的技术问题:
[0006] 针对现有吊艇架的复杂性和占用过多的甲板的问题,本发明提供了一种结构紧凑,且可扩大吊艇架工作范围的伸缩式吊艇架。
[0007] 2、技术方案:
[0008] 一种伸缩式吊艇架包括底座、塔架、升降装置、吊艇臂架;
[0009] 升降装置包括电机驱动的升降绞车和相关的单根升降钢丝绳索;该升降钢丝绳索一端固定升降绞车卷桶内,另一端通穿过一组滑轮的支撑和传送到达吊艇臂架的顶端和艇上的挂艇钩相连;
[0010] 回转底座固定在船体上,回转底座内部装有可以做圆周回转运动的回转盘,回转盘用螺栓和底座固定在一起,塔架用螺栓和回转盘也固定在一起,塔架相对于回转底座的中心线可做360度旋转的圆周回转运动;
[0011] 塔架与吊艇臂架的外定吊臂通过铰链连接的形式相连接,背挂式升降装置安装在塔架内侧;
[0012] 回转底座是由液压马达驱动的,液压马达设置在回转底座上;
[0013] 塔架由油缸驱动,油缸设置在塔架上。
[0014] 所述的电机驱动的升降绞车可采用镇江维丝特船用设备有限公司生产的D30S/Z型的升降绞车。
[0015] 所述的吊艇臂架包括两个部分,一部份为与塔架固定的外定吊臂,另一部分为可以伸缩的动吊臂,且伸缩时由位于吊艇臂架上的液压油缸提供动力。
[0016] 所述的外定吊臂包括支架钢板、固定钢板、矩形钢板、第一组定滑轮组和第二组定滑轮组;钢板焊接在支架钢板内侧壁,固定钢板焊接在钢板的下部,在钢板的矩形空间内部四直角处装有四根用来支撑动吊臂的轨道;外定吊臂的固定钢板通过螺栓固定在塔架上;在钢板上部设有油缸支座,用以支撑液压油缸;在钢板的下部设有第一组定滑轮组和第二组定滑轮组,用来支撑和传递钢丝绳索。
[0017] 所述的动吊臂的钢结构吊臂设置在后滑轮座组合和前滑轮组合之间,且用焊接的方式钢性固定在一起;其后滑轮座组合和前滑轮组合用以支撑和传递钢丝绳索;在钢结构吊臂两侧边设有支撑滚轮,在钢结构吊臂上下部的左右两边分别设有辅助滚轮,整个动吊臂的支撑由支撑滚轮和辅助滚轮来支撑;支撑滚轮和辅助滚轮可以在轨道上滚动,在液压油缸的带动下可以实现吊臂的伸缩,并支撑负载。
[0018] 3、有益效果:
[0019] 可径向回转的底座,可带动塔架以及吊艇臂架一起做圆周回转运动,扩大了伸缩式吊艇架的使用范围;与塔架固定连接的升降装置有效的减小了占用的甲板空间,升降装置和由油缸驱动的吊艇臂架配合,简化了操作的复杂性,使用人员和操作人员可以以安全的方式操作设备,使艇提升或下降。

附图说明

[0020] 图1为伸缩式吊艇架的示意图;
[0021] 图2为伸缩式吊艇架将艇由存放位置搬运到使用位置时的使用状态图;
[0022] 图3为伸缩式吊艇架的吊艇臂架结构示意图;
[0023] 图4-1为吊艇臂架的外定吊臂结构示意图;
[0024] 图4-2为吊艇臂架的外定吊臂俯视图;
[0025] 图4-3为图4-1的AA处剖视图;
[0026] 图4-4为图4-1的BB处剖视图;
[0027] 图5-1为吊艇臂架的动吊臂结构示意图;
[0028] 图5-2为吊艇臂架的动吊臂俯视图;
[0029] 图5-3为图5-1的AA处剖视图;

具体实施方式

[0030] 下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
[0031] 图1中的虚线表示在箭头指示的方向可以沿油缸及吊臂的伸缩方向上布置多个备用艇。
[0032] 图2中实线表示为存放艇位置,虚线表示艇的下水位置。
[0033] 如图1、图2所示,本伸缩式吊艇架包括底座1、塔架2、升降装置、吊艇臂架4;
[0034] 升降装置包括电机驱动的升降绞车3,该电机驱动的升降绞车可采用镇江维丝特船用设备有限公司生产的D30S/Z型的升降绞车,和相关的单根升降钢丝绳索6。
[0035] 该升降钢丝绳索6一端固定升降绞车卷桶内,另一端通穿过一组滑轮的支撑和传送到达吊艇臂架4的顶端和艇上的挂艇钩相连。通过升降绞车3带动钢丝绳索6对艇5实现提升和降放。
[0036] 背挂式升降装置用于提升和降放艇5,该艇5可以是救生艇,也可以是其它救助艇或工作艇。
[0037] 塔架2设置在底座1上,塔架2与吊艇臂架4的外定吊臂4-1通过铰链连接的形式相连接,背挂式升降装置安装在塔架2内侧适合操作的地方,避免了占用甲板。
[0038] 回转底座1固定在船体上,且支撑着整个可回转的塔架2、吊艇臂架4和背挂式升降装置成连续单元,该连续单元以没有空间要求的形式显示,实船安装时可考虑跨甲板高位安装。
[0039] 回转底座1是由液压马达1-1驱动的,液压马达1-1设置在回转底座1上。
[0040] 塔架2由油缸2-1驱动,油缸2-1设置在塔架2上。
[0041] 如图2所示,回转底座1内部装有可以做圆周回转运动的回转盘,回转盘用螺栓和底座固定在一起.塔架2用螺栓和回转盘也固定在一起,这样塔架2就能够相对于回转底座1的中心线做圆周回转运动(360度旋转),这样可以轻易取用备用艇。
[0042] 如图3所示,吊艇臂架4包括两个部分,一部份为与塔架2固定的外定吊臂4-1,另一部分为可以伸缩的动吊臂4-2,其采用伸缩式套筒结构,采用滚轮式导轨连接,支撑并传递工作时的负载和扭具,且伸缩时由位于吊艇臂架4上的液压油缸4-3提供动力。
[0043] 如图4-1至图4-4所示,外定吊臂4-1包括支架钢板41、固定钢板42、矩形钢板43、第一组定滑轮组44和第二组定滑轮组46;钢板43焊接在支架钢板41内侧壁,固定钢板42焊接在钢板41的下部,在钢板43的矩形空间内部四直角处装有四根用来支撑动吊臂
4-2的轨道49;外定吊臂4-1的固定钢板42通过螺栓固定在塔架2上;在钢板43上部设有油缸支座45,用以支撑液压油缸4-3;在钢板43的下部设有第一组定滑轮组44和第二组定滑轮组46,用来支撑和传递钢丝绳索6。
[0044] 如图5-1至图5-3所示,动吊臂4-2的钢结构吊臂51设置在后滑轮座组合52和前滑轮组合53之间,且用焊接的方式钢性固定在一起;其后滑轮座组合52和前滑轮组合53用以支撑和传递钢丝绳索6;在钢结构吊臂51两侧边设有支撑滚轮55,在钢结构吊臂51上下部的左右两边分别设有辅助滚轮54,整个动吊臂4-2的支撑由支撑滚轮55和辅助滚轮
54来支撑;支撑滚轮55和辅助滚轮54可以在轨道49上滚动,在液压油缸4-3的带动下可以实现吊臂的伸缩,并支撑负载。
[0045] 虽然本发明已以较佳实施例公开如上,但它们并不是用来限定本发明,任何熟习此技艺者,在不脱离本发明之精神和范围内,自当可作各种变化或润饰,因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。