一种锥子

摘要

本发明公开了一种锥子，包括：锥柄、锥柄前端内侧的中空内腔构成的打标液存储腔、纵向穿过所述打标液存储腔的锥针和设置于锥柄前端用于调节所述锥针长度，以及对所述锥针扎眼深度进行限位的压紧部件。通过利用本发明的锥子进行扎眼时，利用打标液存储腔中外渗的打标液对本发明的锥子扎过眼的地方进行标记，使扎过眼的地方留下标记，减少技术人员依据个人经验对轮胎等制品进行扎眼时产生漏扎或重复扎眼的情况，以及通过压紧部件对锥针扎眼深度的限位，并利用压紧部件调节锥针露出锥柄的长度，将扎眼的深度控制在规定的范围内，防止扎眼过深伤及轮胎的胎体结构，或防止扎穿轮胎的密封层造成漏气，保证轮胎等制品在使用过程中的安全性。

权利要求

1.一种锥子，其特征在于，包括：

锥柄；

锥柄前端内侧的中空内腔构成的打标液存储腔；

纵向穿过所述打标液存储腔的锥针；

设置于锥柄前端用于调节所述锥针长度，以及对所述锥针扎眼深度进行限位的压紧部件；

安装于所述打标液存储腔靠近所述锥针的尖端部分的打标液限流垫片；所述打标液限流垫片上设有用于外渗打标液的通孔。

2.如权利要求1所述的锥子，其特征在于，还包括，横向嵌入所述锥柄后端紧固所述锥针的固定部件。

3.如权利要求1所述的锥子，其特征在于，还包括，嵌套于所述压紧部件与所述锥针间隙处的锥针定位销。

4.如权利要求1所述的锥子，其特征在于，包括，设置于所述打标液限流垫片上的所述通孔至少为1个。

5.如权利要求2所述的锥子，其特征在于，包括，横向嵌入所述锥柄后端的所述固定部件至少为1个。

说明书

一种锥子

技术领域

[0001] 本发明涉及工具类技术领域，更具体的说是涉及一种锥子。

背景技术

[0002] 航空轮胎是飞机起飞和着陆过程中唯一与地面接触的部件，是飞机中至关重要的安全部件之一。在飞机的起飞和降落的过程中，为保证航空轮胎能够承受高载荷、高气压、高速度和高频率变形，航空轮胎大多采用充气型、无内胎、双胎面的轮胎结构，并且采用多层胎体帘布，胎体层较厚。

[0003] 在飞机起飞或是降落的过程中，由于航空轮胎的结构材料的摩擦和变形能够产生热量，使航空轮胎的温度迅速升高。高温可以使航空轮胎胎体帘布层内部残留的微量气体的体积膨胀，导致航空轮胎的胎体帘布层出现剥离或是脱层等破损现象，致使航空轮胎在使用的过程中出现安全隐患；另外，现有航空轮胎多采用无内胎结构，轮胎的保压性能(气密性)也非常重要，轮胎的气密层一旦被破坏，将导致重大安全事故。在现有技术中，采用在航空轮胎的关键部位刺扎深度能够到达胎体帘布层的跑气孔，以导出胎体帘布层内部残留的微量气体，同时又不能破坏轮胎的气密层胶。

[0004] 但是，利用现有的锥子进行扎眼时，对于扎眼的位置和深度主要是依靠技术人员的个人经验，在扎眼的过程中容易产生漏扎，或是在同一位置反复扎眼，或是扎眼深度超出安全允许范围的问题，导致胎体帘布层脱层或是扎眼过深使航空轮胎的密封性能下降，从而降低航空轮胎在使用过程中的安全性。

发明内容

[0005] 有鉴于此，本发明提供了一种锥子，解决了现有技术中依据技术人员的个人经验对航空轮胎进行扎眼，致使产生漏扎、重复扎眼或扎穿密封层，降低航空轮胎在使用过程中的安全性问题。

[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

[0007] 一种锥子，包括：

[0008] 锥柄；

[0009] 锥柄前端内侧的中空内腔构成的打标液存储腔；

[0010] 纵向穿过所述打标液存储腔的锥针；

[0011] 设置于锥柄前端用于调节所述锥针长度，以及对所述锥针扎眼深度进行限位的压紧部件。

[0012] 优选的，还包括，横向嵌入所述锥柄后端紧固所述锥针的固定部件。

[0013] 优选的，还包括，嵌套于所述压紧部件与所述锥针间隙处的锥针定位销。

[0014] 优选的，包括，安装于所述打标液存储腔靠近所述锥针尖端部分的打标液限流垫片；所述打标液限流垫片上设有用于外渗打标液的通孔。

[0015] 优选的，包括，设置于所述打标液限流垫片上的所述通孔至少为1个。

[0016] 优选的，包括，横向嵌入所述锥柄后端的所述固定部件至少为1个。

[0017] 经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开了一种锥子，该锥子的锥柄的内侧的中空内腔构成打标液存储腔，在该打标液存储腔中可以装入各种作标记用的打标液，在利用该锥子进行扎眼的过程中，当扎眼深度到达设定的限位深度时，存储在打标液存储腔内的打标液在锥针用力的过程中会外渗至限位端表面，利用外渗的打标液对本发明的锥子扎过眼的地方进行标记，使扎过眼的地方留下标记，同时将扎眼深度限制在设定的范围内，减少技术人员依据个人经验对轮胎等制品进行扎眼时产生漏扎或重复扎眼或扎眼过深的情况，保证了轮胎等制品在使用过程中的安全性。

[0018] 此外，通过本发明中设置于锥柄后端的固定部件，对本发明的锥子上的锥针位置做进一步固定，使本发明的锥子对各种规格的轮胎等制品进行扎眼时，能够保证锥针的稳定性，在扎眼的过程中更加稳定，以避免刺穿轮胎等制品的密封层或是内胎，进一步保证了轮胎在使用过程中的安全性。

附图说明

[0019] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

[0020] 图1为本发明实施例一公开的一种锥子的整体结构示意图；

[0021] 图2为本发明实施例一中压紧部件为压紧螺母的结构示意图；

[0022] 图3为本发明实施例二公开的一种锥子的整体结构示意图；

[0023] 图4为本发明实施例三公开的一种锥子的整体结构示意图；

[0024] 图5为本发明实施例三中锥针定位销的剖视图；

[0025] 图6为本发明实施例三中锥针定位销的俯视图；

[0026] 图7为本发明实施例四公开的一种锥子的整体结构示意图；

[0027] 图8为本发明实施例四中打标液限流垫片的结构示意图。

具体实施方式

[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0029] 本发明公开提供的一种锥子，在本发明的各个实施例中，在使用该锥子扎眼的过程中，锥柄内侧的打标液存储腔内的打标液在锥针扎眼的过程中会外渗，利用外渗的打标液对该锥子扎过眼的地方进行标记，防止重复扎或是漏扎的情况出现。并且，利用设置于本发明的锥子上的固定部件，以及压紧部件对本发明的锥子上的锥针位置进行调节，在利用本发明的锥子对各种规格的轮胎等制品进行扎眼时，能够保证所扎眼的深度可以保持在规定的范围内，保证了轮胎等制品在使用过程中的安全性。本发明所公开的锥子的具体结构，以及具体的实现方式在下列实施例中进行详细说明。

[0030] 实施例一：

[0031] 请参阅附图1为本发明实施例一公开的一种锥子的整体结构示意图。主要包括：锥柄11、打标液存储腔12、锥针13和压紧部件14。

[0032] 锥柄11具有前端与后端，并由从锥柄11前端与后端纵向穿过的中心孔(图中未标示)分为两部分。在位于锥柄11前端的中心孔的直径大于后端的中心孔的直径，在锥柄11的前端中形成一个中空结构，构成打标液存储腔。该锥柄11的两部分组合之后可以是圆柱形，也可以是椭圆柱形，以方便手握。但是，本发明的锥柄11结构并不仅限于此。

[0033] 锥柄11的前端内侧的中空内腔构成打标液存储腔12。同时，在打标液存储腔12中装有不易擦除的打标液，并且可以根据要扎眼的制品的外部颜色的不同，在打标液存储腔12中添加与该制品颜色对比较明显的打标液。

[0034] 锥针13纵向穿过锥柄11中的中心孔，即纵向穿过打标液存储腔12，该锥针13的尖端部分突出于锥柄11的前端。

[0035] 压紧部件14设置于锥柄11的前端外侧，固定锥针13与锥柄11前端接触的部分，即用于固定锥针13。在压紧部件14的作用下，使锥针13在使用的过程中能够更加牢固，不易左右晃动和断开，提高了锥针13在使用过程中的寿命。并且压紧部件14同时对锥针13的扎眼深度进行限位，保证锥针13扎眼的深度在设定范围之内。

[0036] 同时，在利用本发明实施例一公开的锥子进行扎眼，打标液存储腔12中的打标液外渗至压紧部件表面，在锥针13刺穿轮胎等制品时，外渗的打标液在锥针13刺穿的地方留下标记，即在锥子扎眼的地方做标记，防止技术人员在扎眼的过程中出现在同一个地方重复扎眼、漏扎或扎眼过深的情况，使扎眼的数量、大小与深度符合规定，保证轮胎等制品在使用过程中的安全性。

[0037] 需要说明的是，在本发明中，锥针的长度是可以进行调节的。当扎眼深度有限制要求时，可以通过调节锥针的长度达到限制扎眼深度的目的。

[0038] 此外，在本发明实施例一中的压紧部件14可以是压紧螺母，也可以是“U”型压紧块。但是本发明中的压紧部件14并不仅限于此。请参阅附图2，为本发明实施例一中压紧部件14为压紧螺母时，压紧螺母的结构示意图。

[0039] 实施例二：

[0040] 请参阅附图3，为本发明实施例二公开的一种锥子的整体结构示意图。主要包括：锥柄31、打标液存储腔32、锥针33、压紧部件34和固定部件35。

[0041] 锥柄31为该锥子的主体结构，该锥柄31中纵向有一中心孔(图中未标示)，由中心孔处可将锥柄31分为两部分。在位于锥柄31前端的中心孔的直径大于后端的中心孔的直径，在锥柄31的前端形成一个中空结构，构成打标液存储腔32。该锥柄31沿中心孔所分的两部分组合之后可以是圆柱形，也可以是椭圆柱形，以方便手握。但是，本发明的锥柄31结构并不仅限于此。

[0042] 锥柄31的前端内侧的中空内腔构成打标液存储腔32。同时，在打标液存储腔32中装有不易擦除的打标液，并且可以根据要扎眼的制品的外部颜色的不同，在打标液存储腔32中添加与该制品颜色对比较明显的打标液。

[0043] 锥针33纵向穿过锥柄31中的中心孔，即纵向穿过打标液存储腔32，该锥针33的尖端部分突出于锥柄31的前端，用于刺穿轮胎等制品。

[0044] 压紧部件34设置于锥柄31的前端外侧，固定锥针33与锥柄31前端接触的部分，即用于固定锥针33，使其在使用的过程中不易晃动与断开，同时作为扎眼深度的限位部件。

[0045] 固定部件35则横向嵌入锥柄31后端，与穿过中心孔的锥针33接触，用于紧固锥针33。

[0046] 在利用本发明实施例二公开的锥子进行扎眼时，由于各个轮胎制品的厚度不同，或是需要扎眼的深度不同，对锥针33突出锥柄31前端的长度进行调整，即对穿过锥柄31中心孔的锥针33长度进行调整，在调整到合适的长度后，利用固定部件35对锥针33进行固定，使其能够适用于不同厚度的轮胎制品中。

[0047] 然后，在利用本发明实施例二公开的锥子进行扎眼时，打标液存储腔32中的打标液外渗，在锥针33刺穿轮胎等制品时，外渗的打标液在锥针33刺穿的地方标记，即在锥子扎眼的地方做标记，防止技术人员在扎眼的过程中出现在同一个地方重复扎眼，或是漏扎的情况。不仅使扎眼的数量或是大小符合规定，而且通过调整锥针33的长度，还控制了扎眼的深度，使该锥子在扎眼的过程中，能够达到规定的扎眼深度、以及防止过长的锥针33刺穿轮胎的密封层或内胎，保证轮胎等制品的质量和其在使用过程中的安全性。

[0048] 此外，在本发明所公开的实施例二中，固定部件35的个数也可以为2个，分别从锥柄31被中心孔分开的两部分后端横向相向嵌入；同样，也可以为4个固定部件35，嵌入的方式与2个时相同。即在本发明所公开的实施例二中的固定部件35至少有1个。

[0049] 此外，在本发明实施例二中的压紧部件34可以是压紧螺母，也可以是“U”型压紧块。但是本发明中的压紧部件34并不仅限于此。

[0050] 实施例三：

[0051] 请参阅附图4，为本发明实施例三公开的一种锥子的整体结构示意图。主要包括：锥柄41、打标液存储腔42、锥针43、压紧部件44、固定部件45和锥针定位销46。

[0052] 锥柄41、打标液存储腔42、锥针43、压紧部件44和固定部件45之间的结构，与上述公开的实施例中各部分相同部件之间的结构相同，这里不再赘述。

[0053] 锥针定位销46则嵌套于压紧部件44与锥针43的间隙处。请参阅附图5，为本发明实施例三中锥针定位销46的剖视图。在锥针定位销46靠近打标液存储腔42的一端如图6中所示，为三个扇形环绕锥针定位销46的中心轴(图中未标示)而组成。但是，本发明并不仅限于此。

[0054] 在针对各种轮胎制品的厚度不同对锥针43的长度进行调整时，针对调整后锥针43的位置，利用锥针定位销46与压紧部件44之间的紧固作用，使锥针43在使用的过程中能够更加牢固，不易左右晃动和断开，也不易上下移动，能够提高锥针43在使用过程中的寿命，并进一步限制调整后的锥针43的长度，使锥针43在扎眼的过程中的扎眼保持稳定，防止调整后的锥针43不稳固而造成刺穿轮胎等制品而造成漏气现象出现，保证轮胎等制品的质量。

[0055] 同时，在利用本发明实施例三公开的锥子进行扎眼，打标液存储腔42中的打标液外渗，在锥针43刺穿的地方进行标记，即在锥子扎眼的地方做标记，防止技术人员在扎眼的过程中出现在同一个地方重复扎眼，或是漏扎的情况，使扎眼的数量或是大小符合规定，保证了轮胎等制品在使用过程中安全性。

[0056] 此外，在本发明公开的实施例三中的压紧部件44的结构，与上述实施例中所公开的压紧部件相同；固定部件45的个数也并不仅限于1个。

[0057] 实施例四：

[0058] 请参阅附图7，为本发明实施例四公开的一种锥子的整体结构示意图。主要包括：锥柄71、打标液存储腔72、锥针73、压紧部件74、固定部件75、锥针定位销76和打标液限流垫片77。

[0059] 锥柄71为该锥子的主体结构，该锥柄71中纵向有一中心孔(图中未标示)，由中心孔处可将锥柄71分为两部分。在位于锥柄71前端的中心孔的直径大于后端的中心孔的直径，在锥柄71的前端形成一个中空内腔，为安装其他部件的基础。该锥柄71的两部分组合之后可以是圆柱形，也可以是椭圆柱形，以方便手握。但是，本发明的锥柄71结构并不仅限于此。

[0060] 锥柄71的前端内侧的中空内腔构成打标液存储腔72。同时，在打标液存储腔72中装有不易擦除的打标液，并且可以根据要扎眼的制品的外部颜色的不同，在打标液存储腔72中添加与该制品颜色对比较明显的打标液。

[0061] 锥针73纵向穿过锥柄71中的中心孔，即纵向穿过打标液存储腔72，该锥针73的尖端部分突出于锥柄71的前端。

[0062] 压紧部件74设置于锥柄71的前端外侧，固定锥针73与锥柄71前端接触的部分，即用于固定锥针73，使其在使用的过程中不易晃动与断开。

[0063] 固定部件75则横向嵌入锥柄71后端，与穿过中心孔的锥针73接触，用于紧固锥针73。

[0064] 锥针定位销76则嵌套于压紧部件74与锥针73的间隙处，用于进一步对锥针73进行固定。

[0065] 打标液限流垫片77安装于打标液存储腔72靠近锥针73尖端部分，该打标液限流垫片77上设有用于外渗打标液的通孔771，在本发明提供的较优的是实例中打标液限流垫片77上设置有3个通孔。请参阅附图8，为本发明实施例五中打标液限流垫片77的结构示意图。

[0066] 在利用本发明实施例四公开的锥子进行扎眼，打标液存储腔72中的打标液利用打标液限流垫片77上的通孔771外渗，然后再通过锥针定位销76，即可以做到允许打标液外渗，并在锥针73刺穿的地方进行标记，即在锥子扎眼的地方做标记，又可以防止打标液流出的过多使标记不清晰或产品受到污染，防止技术人员在扎眼的过程中出现在同一个地方重复扎眼，或是漏扎的情况，使扎眼的数量或是大小符合规定，保证轮胎等制品在使用过程中安全性。

[0067] 此外，锥针73的长度可调，能够通过调整锥针73的长度控制扎眼的深度，使该锥子在扎眼的过程中，能够达到规定的扎眼深度、以及防止过长的锥针73刺穿轮胎的密封层或内胎，保证轮胎等制品的质量和其在使用过程中的安全性。

[0068] 另外，在本发明公开的实施例四中，设置于打标液限流垫片77上的通孔771至少有1个。但是，本发明的实施例中的通孔771的个数并不仅限于此。

[0069] 需要说明的是，在本发明公开的实施例四中，压紧部件74的结构，与上述实施例中所公开的压紧部件相同；固定部件75的个数也并不仅限于1个。

[0070] 本说明书中各个实施例采用递进的描述方式，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

[0071] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。