雨刷装置、安装雨刷装置的方法以及机动车

摘要

本发明涉及一种用来安装在机动车中的雨刷装置(1)，其具有至少一个驱动电机和至少一个由驱动电机驱动的雨刷器轴(4)。按本发明规定，在此雨刷装置(1)上设有预固定机构(15)，借助所述预固定机构(15)能够与汽车车身建立形状配合连接，和/或与固定在汽车车身上的构件(9)建立形状配合连接。所述预固定机构(15)这样构成和/或设置，即在最终安装状态下，此预固定机构(15)不与汽车车身或所述固定在汽车车身上的构件(9)相接触。

权利要求

1.一种用来安装在机动车中的雨刷装置，其具有至少一个驱动电机和至少一个由驱动电机驱动的雨刷器轴(4)，其中在此雨刷装置(1)上设有预固定机构(15)，借助所述预固定机构(15)能够与汽车车身建立形状配合连接，和/或与固定在汽车车身上的构件(9)建立形状配合连接，其特征在于，所述预固定机构(15)这样构成和/或设置，即在最终安装状态下，此预固定机构(15)不与汽车车身或所述固定在汽车车身上的构件(9)相接触，其中所述预固定机构(15)包含至少一个挂钩元件(16、17)，用来形状配合地与相应的容纳部(18)共同作用，此容纳部(18)处于汽车车身中或处于所述固定在汽车车身上的构件(9)中。

2.按权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，在雨刷装置(1)上设置了至少一个固定孔(7)，用来穿过固定螺钉(8)，以便实现最终安装。

3.按权利要求2所述的雨刷装置，其特征在于，在雨刷装置(1)的安装状态下，所述固定孔(7)的纵向中心轴线以一定的角度朝铅垂线延伸。

4.按权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，所述挂钩元件(16，17)具有在安装状态下指向水平方向的第一挂钩部段(19)，还具有与第一挂钩部段(19)垂直、指向下方的第二挂钩部段(20)。

5.按权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，所述预固定机构(15)具有至少两个、设置在对置的纵侧面上的挂钩元件(16、17)。

6.按权利要求2所述的雨刷装置，其特征在于，所述固定螺钉(8)构成为定心螺钉。

7.按权利要求3所述的雨刷装置，其特征在于，在雨刷装置(1)的安装状态下，所述固定孔(7)的纵向中心轴线以45°至90°之间的角度范围朝铅垂线延伸。

8.按权利要求7所述的雨刷装置，其特征在于，在雨刷装置(1)的安装状态下，所述固定孔(7)的纵向中心轴线以90°的角度朝铅垂线延伸。

9.用来安装如上述权利要求中任一项所述的雨刷装置的方法，其特征在于以下步骤：

·借助雨刷装置(1)的预固定机构(15)通过与汽车车身或与固定于汽车车身上的构件(9)建立形状配合连接，把雨刷装置(1)暂时固定在汽车车身上；以及·把暂时已固定在汽车车身上的雨刷装置(1)进行最终安装，其中所述预固定机构(15)在最终安装状态下不再与汽车车身或所述固定在汽车车身上的构件(9)相接触。

10.按权利要求9所述的方法，其特征在于，借助至少一个朝铅垂线呈一定角度延伸的固定螺钉(8)来进行最终安装。

11.按权利要求10所述的方法，其特征在于，所述固定螺钉(8)构成为定心螺钉。

12.机动车，具有按权利要求1至8中任一项所述的、安装在此机动车上的雨刷装置(1)。

13.按权利要求12所述的机动车，其特征在于，在汽车车身或固定在此汽车车身上的构件(9)上设置了至少一个构成为长孔的容纳部(18)，用来容纳所述雨刷装置(1)的至少一个挂钩元件(16、17)。

说明书

雨刷装置、安装雨刷装置的方法以及机动车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用来安装在机动车中的雨刷装置，还涉及一种安装雨刷装置的方法，还涉及一种机动车。

背景技术

[0002] 用于机动车的雨刷装置是已知的，它借助在竖直方向上定向的固定螺钉可固定在汽车车身上。通常在安装时，此雨刷装置平放在容纳有固定螺钉的车身部位上，因此不必借助单独的固定装置就能把雨刷装置支撑在安装位置上。

[0003] 此外，还已知这样的雨刷装置，即它借助在水平方向上延伸的固定螺钉可固定在汽车车身上。通常在安装时，此雨刷装置必须借助手或合适的固定装置来支撑在安装位置上，以便把固定螺钉旋进去。因此，这种雨刷装置的安装相对更复杂。

发明内容

[0004] 本发明的目的是，提出一种雨刷装置，它可简单地安装在汽车车身上，而与用于最终安装雨刷装置的固定机构的结构无关。

[0005] 此外，此目的还在于，提出一种相应的安装方法以及一种配备了这种雨刷装置的机动车。

[0006] 为此本发明提出一种用来安装在机动车中的雨刷装置，其具有至少一个驱动电机和至少一个由驱动电机驱动的雨刷器轴，其中在此雨刷装置上设有预固定机构，借助所述预固定机构能够与汽车车身建立形状配合连接，和/或与固定在汽车车身上的构件建立形状配合连接，其中，所述预固定机构这样构成和/或设置，即在最终安装状态下，此预固定机构不与汽车车身或所述固定在汽车车身上的构件相接触，其中所述预固定机构包含至少一个挂钩元件，用来形状配合地与相应的容纳部共同作用，此容纳部处于汽车车身中或处于所述固定在汽车车身上的构件中。

[0007] 此外本发明还提出一种用来安装如上述所述的雨刷装置的方法，其特征在于以下步骤：

[0008] -借助雨刷装置的预固定机构通过与汽车车身或与固定于汽车车身上的构件建立形状配合连接，把雨刷装置暂时固定在汽车车身上；

[0009] 以及

[0010] -把暂时已固定在汽车车身上的雨刷装置进行最终安装，其中所述预固定机构在最终安装状态下不再与汽车车身或所述固定在汽车车身上的构件相接触。

[0011] 本发明还涉及一种机动车，其具有上述的安装在此机动车上的雨刷装置。

[0012] 由至少两个在描述、权利要求和/或附图中公开的特征组成的所有结合体都落入本发明的框架中。为了避免重复，纯粹在装置方面公开的特征也适用于在方法方面公开的特征，而且可以在权利要求中予以主张。同样，纯粹在方法方面公开的特征也适用于在装置方面公开的特征，而且可以在权利要求中予以主张。

[0013] 本发明基于的理念是，雨刷装置是这样构成的，即不需借助单独的固定机构的辅助措施就能暂时在安装位置上把雨刷装置形状配合地固定在机动车上。因此雨刷装置具有预固定机构，它这样构成，即借助它要么可直接与汽车车身建立形状配合连接，要么能够与固定在汽车车身上的、用于雨刷装置的构件(例如固定板)建立形状配合连接。由于按本发明理念构成的雨刷装置可以进行预固定，所以省略单独的固定装置，此固定装置是用来把雨刷装置定位和固定在安装位置上的。同样，如果雨刷装置要用手来安装到机动车中，则装配工人可把两只手都用于最终的安装，即把雨刷装置固定在机动车上。此外，还由于雨刷装置与汽车车身之间构成了(暂时性的)形状配合连接，还简化了雨刷装置在机动车中的定位。按本发明的理念构成的雨刷装置可借助任意的固定机构最终地固定在汽车车身上。按本发明的理念构成的雨刷装置尤其适合借助基本在水平方向中延伸的固定螺钉或接插连接器，来安装到机动车中。

[0014] 在本发明的改进方案中有利地规定，在雨刷装置上，尤其在雨刷装置的成型件上设置了至少一个用来容纳固定螺钉的固定孔，用来最终安装在机动车上。为了能把雨刷装置精确、最终地定位在机动车上，所述至少一个固定螺钉构成为定心螺钉。尤其优选的实施例是，即雨刷装置具有至少两个在雨刷装置的纵向上相距设置的(优选设置在端部的)固定孔，分别用来容纳固定螺钉。

[0015] 尤其有利的实施例是，在雨刷装置的安装状态下，所述至少一个固定孔或所述至少一个接插连接器的纵向中心轴线朝铅垂线有角度地延伸。优选的是，固定孔或接插连接器的纵向中心轴线以约45°至约90°的角度范围朝铅垂线延伸。此纵向中心轴线优选处于水平平面内。由于雨刷装置借助预固定机构构成，所以既使在这样构成的、用于最终安装的固定机构中，也能把雨刷装置简单地安装在机动车上。

[0016] 尤其有利的实施例是，预固定机构这样与固定机构共同作用，即预固定机构这样构成和/或设置，即在雨刷装置最终安装到汽车车身上时，此预固定机构不与汽车车身或固定在汽车车身上的构件相接触。在此实施例中，在雨刷装置的最终安装状态下，此预固定机构不再起固定作用。由于定位精确，此固定功能只由(最终的)固定机构(尤其是至少两个固定螺钉)来承担。

[0017] 如果预固定机构包含至少一个挂钩元件，此挂钩元件形状配合地与相应的容纳部共同作用，此容纳部处于汽车车身中或处于固定在汽车车身上的构件中，则可保持非常简单且灵巧的预固定性。在制造技术方面可简单地制造出相应的挂钩元件，并优选在具有至少一个固定孔的成型件上进行。当然还可能的是，也可以在汽车车身上或固定于汽车车身上的构件上设置相应的挂钩元件，此挂钩元件然后与雨刷装置之上/之内(优选雨刷装置的成型件之上/之内)的相应容纳部共同作用。在预固定机构构成为挂钩元件的情况下，雨刷装置只须借助它的至少一个挂钩元件挂在汽车车身上，或挂在固定于汽车车身上的构件中。挂钩元件和容纳孔的位置相互间这样进行协调，即在雨刷装置的预固定状态下，可实现简单的安装。尤其在预固定的状态下，雨刷装置上的至少一个固定孔与内螺纹孔对齐，此内螺纹孔位于汽车车身上或位于固定在汽车车身上的构件中，其中在预固定状态下，固定孔的纵向中心轴线优选与内螺纹孔的纵向中心轴线(略微)相距。有利的是，通过拧入所述至少一个固定螺钉，这些纵向中心轴线才重合，因此在最终安装状态下，雨刷装置的预固定机构不(再)接触汽车车身。

[0018] 雨刷装置的尤其有利的实施例是，预固定机构的至少一个挂钩元件这样构成，即雨刷装置的预固定是悬挂着进行的。这一点可通过以下方式来实现，即挂钩元件具有两个相互垂直设置的挂钩部段，其中其中端侧的挂钩部段以其自由端部在至少几乎竖直的方向上朝下指。

[0019] 尤其有利的实施例是，预固定机构具有至少两个、设置在对置的纵侧面上的挂钩元件。这些挂钩元件优选设置或构成在雨刷装置的(端侧)成型件上，在此成型件上还优选设置了至少一个固定孔，用来容纳固定螺钉。如果设置了至少几乎对置的(即指向相反方向的)挂钩元件，则此成型件既适合安装左偏转的雨刷装置，也适合安装右偏转的雨刷装置。

[0020] 本发明还涉及一种安装雨刷装置的方法。按本发明的理念，此方法包含以下步骤：首先，通过与汽车车身或与固定于汽车车身上的构件建立形状配合连接，把雨刷装置暂时固定在汽车车身上；然后，把暂时已与汽车车身形状配合相连的雨刷装置进行最终安装。优选通过拧入至少两个在雨刷装置的纵向上相距的、优选至少几乎在水平方向上延伸的固定螺钉，或插入相应定向的接插连接器(卡锁连接器)，来进行最终安装。

[0021] 本发明还涉及一种机动车，上述的雨刷装置最终安装在它的汽车车身上。

[0022] 机动车的尤其有利的实施例是，它的汽车车身或固定在此汽车车身上的构件具有优选在机动车的横向上延伸的长孔，用来容纳雨刷装置的至少一个挂钩元件。通过设置至少一个长孔，可平衡雨刷装置的制造公差。优选每个挂钩元件都配备相应的长孔。

附图说明

[0023] 从优选实施例的以下描述中，并借助附图得出了本发明的其它优点、特征和细节。其中：

[0024] 图1在侧面透视图中示出了单个的雨刷装置；

[0025] 图2在透视图中示出了在预固定前在构件(固定板)上的雨刷装置，此构件固定于未示出的汽车车身上；

[0026] 图3预固定的雨刷装置；

[0027] 图4最终装好的雨刷装置。

具体实施方式

[0028] 在附图中，相同的构件和功能相同的构件用相同的附图标记来表示。

[0029] 图1示出了用于机动车的雨刷装置1的端部部段。未示出的、在雨刷装置的纵向方向上相距设置的端部部段构成得基本上与所示的端部部段是镜像对称的。雨刷装置具有固定管2，未示出的、已知的、具有电动驱动电机和蜗轮传动机构的驱动传动单元固定在此固定管2上，其中蜗轮传动机构借助连杆3摆动地驱动两个雨刷器轴4，在这些附图中只示出了其中一个雨刷器轴4。雨刷器轴4用来容纳具有雨刷片的相应雨刷器臂，此雨刷片贴靠在未示出的机动车玻璃上。所示的雨刷装置1是指前雨刷装置。

[0030] 固定管2在端部与成型件5固定相连，此成型件5上具有用于雨刷器轴4的轴承6。此成型件5设置有固定孔7，构成为定心螺钉的固定螺钉8穿过此固定孔7。在所示的实施例中，此固定螺钉8在水平方向上延伸，并用来把雨刷装置1最终固定在图2所示的构件9(固定板)上，此构件9固定在未示出的汽车车身上。

[0031] 成型件5具有固定部段10，此固定部段10一部分容纳在构成为中空管的固定管2中，此固定部段10转变成三个基本平行延伸的横梁11、12、13。位于附图平面下方的两个横梁12、13通到平面部段14，固定孔7设置在此平面部段14中。位于附图平面上方的横梁11在它的端部区域中在固定孔7的上方配备了预固定机构15。此预固定机构15使雨刷装置1可形状配合连接地预固定在构件9上。

[0032] 如附图所示，预固定机构15包含挂钩元件16、17，它们设置在雨刷装置1的相互对置的纵向纵侧面上并以相反的(水平)方向延伸。在雨刷装置1的未示出的、在纵向上相距设置的端部部段上，同样设置有两个相互对置的挂钩元件(未示出)。

[0033] 在所示的实施例中，只有挂钩元件16以及在未示出的端部部段上的、在相同方向上延伸的、未示出的挂钩元件用来进行预固定。挂钩元件17以及未示出的、在相同方向上延伸的挂钩元件可用来固定不同结构的、未示出的雨刷装置。成型件5既能够与左偏转的雨刷装置一起使用，也能够与右偏转的雨刷装置一起使用。

[0034] 为了实现预固定，挂钩元件16形状配合连接地挂在构件9中的构成为长孔的容纳部18中。为了实现这一点，挂钩元件16(参见图2)具有两个相互垂直延伸的挂钩部段19、20，其中端侧的挂钩部段20基本竖直地指向下方。

[0035] 由于容纳部18构成为长孔，它具有比挂钩元件16更大的宽度尺寸，所以雨刷装置1可在朝向汽车车身的横向上进行相对移动，并因此可平衡制造公差。

[0036] 在图2中示出了预固定之前的雨刷装置1，其与构件9相距。

[0037] 在图3中，挂钩元件16挂在容纳部8中，雨刷装置1也就形状配合连接地预固定在构件9上。在这个位置中，构成为定心螺钉的固定螺钉8可拧入构件9的内螺纹孔21(图2所示)中。在固定螺钉8拧入时或由于固定螺钉8的拧入，固定孔7和内螺纹孔21的纵向中心轴线重合，因此挂钩元件16可在附图平面上(略微)朝上移动，即在图4所示的最终安装状态中不再与机动车的构件9相接触。因此在此最终安状位置中，雨刷装置1只被固定螺钉8规定，只示出了固定螺钉8中的一个。