一种桥梁预制梁板专用成型模具

摘要

本发明涉及一种桥梁预制梁板专用成型模具，包括芯模、外模板和底座，所述外模板包括侧模板和端模板，两组互相平行的侧模板下端分别与底座前后侧边铰接，侧模板的外侧分别设有驱动侧模板绕着铰接点转动的第一油缸，左右两组端模板分别位于底座上方两组侧模板之间，所述芯模贯穿左右两组端模板，端模板外侧分别驱动端模板左右滑移的第二油缸。优点：本发明具有结构简单，制造方便，提高了预制桥梁板的精度，脱模容易，制作时间短，提高了工作效率，节省了人工和材料；避免反复拆装模板，导致出模后的预制梁板的规格、质量不一致；底座以及侧模板上分别设有附着式振动器，在混凝土浇筑梁板时大大减少人工振捣的工作量。

权利要求

1.一种桥梁预制梁板专用成型模具，包括芯模、外模板和底座，其特征是：所述外模板包括侧模板和端模板，两组互相平行的侧模板下端分别与底座前后侧边铰接，侧模板的外侧分别设有驱动侧模板绕着铰接点转动的第一油缸，左右两组端模板分别位于底座上方两组侧模板之间，所述芯模贯穿左右两组端模板，端模板外侧分别设有驱动端模板左右滑移的第二油缸，所述芯模由若干中空的芯模单元相互串接而成，芯模单元外部轮廓与桥梁预制梁板内的预制通孔匹配。

2.根据权利要求1所述的桥梁预制梁板专用成型模具，其特征是：所述底座内设有第一振动器。

3.根据权利要求1所述的桥梁预制梁板专用成型模具，其特征是：两组侧模板外侧分别设有第二振动器。

4.根据权利要求1所述的桥梁预制梁板专用成型模具，其特征是：底座上分别设有滑移轨道，端模板下端设有与滑移轨道匹配连接的导槽。

5.根据权利要求1所述的桥梁预制梁板专用成型模具，其特征是：所述芯模的内腔内设有第三油缸，第三油缸一端与芯模的内腔底部连接，另一端与芯模的内腔顶部连接。

6.根据权利要求1所述的桥梁预制梁板专用成型模具，其特征是：所述端模板上设有若干排用于放置预应力筋的孔道。

说明书

一种桥梁预制梁板专用成型模具

技术领域

[0001] 本发明涉及一种预制梁板成型模具，特别是一种桥梁预制梁板专用成型模具。 背景技术

[0002] 传统桥梁预制梁板的生产工艺中，立模采用的钢模，轻则一百多公斤，重则四五吨，采用人工拼装非常吃力，一般采用龙门吊加人工的方式对模板进行拼装，但效率仍然不高，速度很慢，按照这种施工工艺统计，一条年生产能力5000方混凝土的桥梁梁板生产线，在有龙门吊协助的情况下，需要配备8个人工拼装模板，一天只能拼装出5套模板，模板使用完之后，还需要安排2个小个子的工人爬进芯模内，松螺丝、拆芯模，而拆芯模的工作难度很大，因为芯模内部不仅空间狭小，而且温度经常高达50摄氏度，因此拆芯模的工作也会给产品带来较多的成本。而在拼装完模板后，每次都需要人工量尺寸、调角度、调平，因此无法保证每次拼装出来的模板的完全一样，生产出来的产品质量也参差不齐。其存在以下不足之处：1、生产效率低，速度慢，费工费时；2、质量难以保证；3、劳动成本高；4、制约行业发展。

发明内容

[0003] 本发明的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种结构简单、制造方便的桥梁预制梁板专用成型模具。

[0004] 为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种桥梁预制梁板专用成型 模具，包括芯模、外模板和底座，所述外模板包括侧模板和端模板，两组互相平行的侧模板下端分别与底座前后侧边铰接，侧模板的外侧分别设有驱动侧模板绕着铰接点转动的第一油缸，左右两组端模板分别位于底座上方两组侧模板之间，所述芯模贯穿左右两组端模板，端模板外侧分别驱动端模板左右滑移的第二油缸，所述芯模由若干中空的芯模单元相互串接而成，芯模单元外部轮廓与桥梁预制梁板内的预制通孔匹配。

[0005] 对于本发明的一种优化，所述底座内设有第一振动器。

[0006] 对于本发明的一种优化，两组侧模板外侧分别设有第二振动器。

[0007] 对于本发明的一种优化，底座上分别设有滑移轨道，端模板下端设有与滑移轨道匹配连接的导槽。

[0008] 对于本发明的一种优化，所述芯模的内腔内设有若干组第三油缸，第三油缸一端与芯模的内腔底部连接，另一端与芯模的内腔顶部连接。

[0009] 对于本发明的一种优化，所述端模板上设有若干排用于放置预应力筋的孔道。 [0010] 本发明与背景技术相比，具有结构简单，制造方便，改变了传统的混凝土预制桥梁板的制作技术，提高了预制桥梁板的精度，脱模容易，制作时间短，提高了工作效率，节省了人工和材料；避免反复拆装模板，从而导致制作出来的预制梁板的规格、质量不一致；底座以及侧模板分别设有附着式振动器，在混凝土浇筑梁板时大大降低人工振捣的工作量。 附图说明

[0011] 图1是桥梁预制梁板专用成型模具的纵断面结构示意图。

[0012] 图2是A-A剖视图。

[0013] 图3是桥梁预制梁板专用成型模具的侧视分解示意图。

[0014] 图4是芯模结构示意图。

[0015] 图5是预制梁板的结构示意图。

[0016] 图6是桥梁预制梁板专用成型模具的俯视结构示意图。

[0017] 图7是芯模单元与芯模单元的连接示意图。

[0018] 图8是锁定盒与连接销的连接关系放大示意图。具体实施方案

[0019] 实施例1：参照图1～8。桥梁预制梁板专用成型模具，包括芯模3、外模板和底座5，所述外模板包括侧模板2和端模板1，两组互相平行的侧模板2下端分别与底座5前后侧边铰接，侧模板2的外侧分别设有驱动侧模板2绕着铰接点转动的第一油缸8，左右两组端模板1分别位于底座5上方两组侧模板2之间，所述芯模3贯穿左右两组端模板1，端模板1外侧分别设有驱动端模板1左右滑移的第二油缸6。所述底座5内设有第一振动器4。
两组侧模板2的外侧分别设有第二振动器12。底座5上分别设有滑移轨道7，端模板1下端设有与滑移轨道7匹配连接的导槽1b。所述芯模3由若干中空的芯模单元3a相互串接而成，芯模单元3a外部轮廓与桥梁预制梁板11内的预制通孔11a匹配。所述芯模3的内腔内设有第三油缸9，第三油缸9一端与芯模3的内腔底部连接，另一端与芯模3的内腔顶部连接。所述端模板1上设有若干用于放置预应力筋11b的孔道1a。

[0020] 实施例2：参照图4、7和8。芯模单元3a的右端设有与芯模单元3a中心线平行的连接销3b，连接销3b上设有锁口3b1，芯模单元3a的左端设有锁定盒3c，锁定盒3c内设有电磁铁3c1、滑移座3c2、复位弹簧3c3和插销3c4，插销3c4与芯模单元3a的中心垂直，其下端与滑移座3c2连接，滑移座3c2下端设有电磁铁3c1，所述电磁铁3c1与锁定盒3c的盒底固定连接，电磁铁3c1两侧设有若干复位弹簧3c3，复位弹簧3c3的上端与滑移座3c2连接，其下端与锁定盒3c的盒底连接，第一芯模单元的连接销3b上锁口3b1与第二芯模单元的 插销3c4匹配连接。

[0021] 参照图1～8。使用本桥梁预制梁板专用成型模具后，同样一条生产线只需要配备一名兼职的机械操作手就足够了，一天最少可以拼装出60套模板，不仅节约人工，提高了工作效率，一条生产线的产量可以提高3.3倍，规模化生产进程受人工制约的可能性也减小了。

[0022] 需要理解到的是：本实施例虽然对本发明做了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本发明的简单说明，而不是对本发明的限制，任何不超出本发明实质精神内的发明创造，均落入本发明的保护范围内。