一种搬运支架的拖车转让专利

申请号 : CN201010260219.7

文献号 : CN101913547B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 张国栋柳小桐雷煌姚志功丁仁政段思恭吉强

申请人 : 煤炭科学研究总院太原研究院煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司

摘要 :

本发明涉及一种搬运支架的拖车,主要结构由U形车架、牵引板、连联板、牵引座、绞车、缆绳、推移油缸、举升油缸、车轮组成,U形车架可增加车架的强度,有防颠簸功能,牵引座可做上下、左右、前后三自由度牵拉,以适应不同状况的路面,液压控制的推移油缸、举升油缸可对支架进行装卸,此车设计先进合理、结构紧凑,安全稳定可靠,安装使用方便、搬运快捷,是十分理想的搬运车架的拖车。

权利要求 :

1.一种搬运支架的拖车,其特征在于:主要结构由:U形车架、牵引板、连接板、牵引座、绞车、缆绳、推移油缸、举升油缸、防撞板、车轮组成;U形车架为U字形槽形箱体,U形车架的前部为牵引板,牵引板前部为连接板,牵引板下部装有牵引座;U形车架前部中间位置为绞车,绞车上装有缆绳;U形车架内前部分左右设有第一推移油缸、第二推移油缸;U形车架的后下部分左右设有第一车轮、第二车轮;在U形车架后部分左右设有第一举升油缸、第二举升油缸;U形车架的中下部分左右设有第一防撞块、第二防撞块;U形车架的前部分左右设有第一盖板、第二盖板;U形车架的中部分左右设有第一护板、第二护板;U形车架的中上部分左右设有第一、第二起吊环;第一、第二推移油缸、第一、第二举升油缸通过管路与多功能车的液压机构联接;各油缸由密封圈密封,各联接部由螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的一种搬运支架的拖车,其特征在于:所述的U形车架,为U字形槽形箱体,为合金结构钢整体焊接结构。

3.根据权利要求1所述的一种搬运支架的拖车,其特征在于:所述的牵引座为上下、前后、左右方向牵引座,为三自由度绞接结构。

说明书 :

一种搬运支架的拖车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种搬运支架的拖车,属煤矿井下辅助运输配套设备的技术领域。

背景技术

[0002] 煤矿井下综采工作面使用着大量的液压支护支架,这些支架在都较重,一般在1800吨-3800吨,搬运起来十分困难,而且安全性差,由于井下随着采煤作业和延伸,支护支架的使用数量越来越多,搬运次数越来越频繁,这就需要有一专门搬支架的设备。
[0003] 目前,支架的搬运大都靠搬运设备,例如框架式、铲板式支架搬运车,适用于较大数量的搬运,对于少量的单个搬运不太适合,由于搬运量不足,效率较低。

发明内容

[0004] 发明目的
[0005] 本发明目的就是针对背景技术的不足,设计一种与多功能车配合的搬运支架的拖车、采用U形车架、三自由度绞接、提升油缸、推移油缸、绞车相结合的设计,以满足井下多种支架的搬运拖动需要。
[0006] 技术方案
[0007] 本发明主要结构由:U形车架、牵引板、连接板、牵引座、绞车、缆绳、推移油缸、举升油缸、防撞板、车轮组成;U形车架为U字形槽形箱体,U形车架的前部为牵引板,牵引板前部为连接板,牵引板下部装有牵引座;U形车架前部中间位置为绞车,绞车上装有缆绳;U形车架内前部分左右设有第一推移油缸、第二推移油缸;U形车架的后下部分左右设有第一车轮、第二车轮;在U形车架后部分左右设有第一举升油缸、第二举升油缸;U形车架的中下部分左右设有第一防撞块、第二防撞块;U形车架的前部分左右设有第一盖板、第二盖板;U形车架的中部分左右设有第一护板、第二护板;U形车架的中上部分左右设有第一、第二起吊环;第一、第二推移油缸、第一、第二举升油缸通过管路与多功能车的液压机构联接;
各油缸由密封圈密封,各联接部由螺栓固定。
[0008] 所述的U形车架,为U形槽形箱体,为合金结构钢整体焊接结构。
[0009] 所述的牵引座为上下、前后、左右方向牵引座,为三自由度绞接结构。
[0010] 有益效果
[0011] 本发明与背景技术相比具有明显的先进性,是根据煤矿井下搬运支护支架的实际情况而设计的一种拖车,采用U形车架、牵引板、连接板、牵引座、绞车、推移油缸、举升油缸、车轮相结合的设计,U形车架可增加车架的强度,防颠簸功能,牵引座可做上下、左右、前后三自由度摆动牵拉,以适应不同状况的路面,液压制动的推移油缸、举升油缸可对支架进行装卸,此车设计先进合理、结构紧凑,安全稳定可靠,是十分理想的搬运支架的拖车。

附图说明

[0012] 图1为整体结构主视图
[0013] 图2为整体结构俯视图
[0014] 图3为整体结构侧视图
[0015] 图中所示,附图标记清单如下:
[0016] 1、U形车架,2、牵引板,3、连接板,6、牵引座,7、绞车,8、缆绳,9、第一推移油缸,10、第二推移油缸,11、第一举升油缸,12、第二举升油缸,13、第一车轮,14、第二车轮,15、第一盖板,16、第二盖板,17、第一护板,18、第二护板,19、第一防撞块,20、第二防撞块,21、第一起吊环,22、第二起吊环。

具体实施方式

[0017] 以下结合附图对本发明做进一步说明:
[0018] 图1、2、3所示,为整体结构图,各部位置、联接关系要正确,安装牢固。
[0019] U形车架1为U字形槽形箱体,U形车架1的前部为牵引板2,牵引板2前部为连接板3;牵引板2下部装有牵引座6;U形车架1前部中间位置为绞车7,绞车7上装有缆绳8;U形车架1内前部分左右设有第一推移油缸9、第二推移油缸10;车架1后面下部分左右设有第一车轮13、第二车轮14;在U形车架1后部分左右设有第一举升油缸11、第二举升油缸12;U形车架1的中下部分左右设有第一防撞块19、第二防撞块20;U形车架1的前部分左右设有第一盖板15、第二盖板16;U形车架1的中部分左右设有第一护板17、第二护板
18;U形车架1的中上部分左右设有第一、第二起吊环21、22;第一、第二推移油缸9、10、第一、第二举升油缸11、12通过管路与多功能车的液压机构联接;各油缸由密封圈密封,各联接部由螺栓固定。