本发明公开了一种可升降的驾驶棚，属于工程机械系列。当路面摊铺机转场作业用平板拖车运输时，将驾驶棚落下，降低机器高度，避免通过桥梁、隧道时超高，摊铺机作业时再将其升起。驾驶棚的前支承杆上端通过铰接轴I与顶棚铰接，下端通过铰接轴III与机身上的前支承座铰接；后支承杆上端通过铰接轴II与顶棚铰接，下端通过铰接轴IV与机身上的后杆支承座铰接。铰接轴I、II、III、IV四者组成平行四边形四连杆结构。后支承杆与机身之间设置液压缸和手压液压泵，用液压动力实现驾驶棚的移动，后支承杆下端还设置限位销轴，液压缸的进油咀处设置单向阀，液压和机械双保险限制顶棚位移，安全可靠。
1.一种可升降的驾驶棚，包括：顶棚(4)、支承顶棚(4)的两根前支承杆(3)和两根后支承杆(5)；所述的前支承杆(3)上端通过铰接轴I(7)与顶棚(4)铰接，下端通过铰接轴III(9)与固定在机身(1)上的前杆支座(2)铰接；所述的后支承杆(5)上端通过铰接轴II(8)与顶棚(4)铰接，下端通过铰接轴IV(10)与固定在机身(1)上的后杆支座(6)铰接；
所述的铰接轴I(7)、铰接轴II(8)、铰接轴III(9)、铰接轴IV(10)四者连接组成平行四边形四连杆结构；所述的后支承杆(5)与机身(1)之间设置液压缸(12)；所述的机身(1)上与液压缸(12)相近的部位设置液压泵(11)，液压泵(11)与液压缸(12)之间通过输液管连接，其特征在于：所述的后杆支座(6)由底板(6-1)与两块立板(6-2)连接组成的山字形柜架；
铰接轴IV(10)设置在立板(6-2)上端；两块立板(6-2)上还制作同圆心的直立销孔(6-3)和平卧销孔(6-4)，立板(6-2)的内侧固定平卧限位块(6-5)；销轴(6-7)插装在直立销孔(6-3)或平卧销孔(6-4)中，销轴(6-7)外端设置开口销(6-8)。
2.根据权利要求1所述的可升降的驾驶棚，其特征在于：所述的铰接轴IV(10)与后支承杆(5)的孔之间设置铜套(6-6)。
3.根据权利要求1所述的可升降的驾驶棚，其特征在于：所述的液压泵(11)为手压泵，其泵杆(11-1)通过铰链(11-2)与加长杆(11-3)连接，泵杆(11-1)及加长杆(11-3)套装在套筒(11-4)的孔中；液压泵(11)下部设置泵杆固定架(11-5)，折弯后的加长杆(11-3)卡装在泵杆固定架(11-5)的槽中。
4.根据权利要求1所述可升降的驾驶棚，其特征在于：所述的液压缸(12)的缸体与机身(1)铰接，活塞通过油缸支架(13)与后支承杆(5)的中部铰接；液压缸(12)的进油咀处设置单向阀。
可升降的驾驶棚
技术领域
[0001] 本发明及一种工程机械，具体涉及路面摊铺机上可以通过液压升降的驾驶棚。
背景技术
[0002] 摊铺机是道路面层铺设的重要设备，因其底盘为履带底盘，转场作业时只能由平板拖车运输，其驾驶棚高，为运输带来困难。目前采用的方法是将驾驶棚拆下，到达施工作业时再重新安装，费力费时，又影响施工进度。
发明内容
[0003] 为了解决上述问题，本发明提供一种可升降的驾驶棚，当路面摊铺机转场作业用平板拖车运输时，将驾驶棚落下，降低机器高度，避免通过桥梁、隧道时超高。
[0004] 本发明是通过如下技术方案实现的：一种可升降的驾驶棚，包括：顶棚、支承顶棚的两根前支承杆和两根后支承杆。所述的前支承杆上端通过铰接轴I与顶棚铰接，下端通过铰接轴III与固定在机身上的前杆支座铰接；所述的后支承杆上端通过铰接轴II与顶棚铰接，下端通过铰接轴IV与固定在机身上的后杆支座铰接；所述的铰接轴I、铰接轴II、铰接轴III、铰接轴IV四者连接组成平行四边形四连杆结构；所述的后支承杆与机身之间设置液压缸；所述的机身上与液压缸相近的部位设置液压泵，液压泵与液压缸之间通过输液管连接。
[0005] 所述的后杆支座由底板与两块立板连接组成的山字形柜架；铰接轴IV设置在立板上端；两块立板上还制作同圆心的直立销孔和平卧销孔，立板的内侧固定平卧限位块；销轴插装在直立销孔或平卧销孔中，销轴外端设置开口销。
[0006] 所述的铰接轴IV与后支承杆的孔之间设置铜套。
[0007] 所述的液压泵为手压泵，其泵杆通过铰链与加长杆连接，泵杆及加长杆套装在套筒的孔中；液压泵下部设置泵杆固定架，折弯后的加长杆卡装在泵杆固定架的槽中。
[0008] 所述的液压缸的缸体与机身铰接，活塞通过油缸支架与后支承杆的中部铰接；液压缸的进油咀处设置单向阀。
[0009] 本发明的积极效果是：
[0010] 1、顶棚升降方便，便于转场运输，提高施工效率。
[0011] 2、顶棚升起或落下时，均有限位，不会自行升起或落下，施工运输安全可靠。
[0012] 3、顶棚升降限位，采用液压和机械双保险，即使液压系统出现故障，顶棚也不会自动移位。
附图说明
[0013] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
[0014] 图1为本实用新型结构示意图。
[0015] 图2为图1的左视图。
[0016] 图3为图1的A处局部放大图。
[0017] 图4为图3的E-E剖面图。
[0018] 图5为图1的B处局部放大图。
[0019] 图中：1、机身，2、前杆支座，3、前支承杆，4、顶棚，5、后支承杆，6、后杆支座，6-1、底板，6-2、立板，6-3、直立销孔，6-4、平卧销孔，6-5、平卧限位块，6-6、铜套，6-7、销轴，6-8、开口销，7、铰接轴I，8、铰接轴II，9、铰接轴III，10、铰接轴IV，11、液压泵，11-1、泵杆，11-2、铰链，11-3、加长杆，11-4、套筒，11-5、泵杆固定架，12、液压缸，13、油缸支架。
具体实施方式
[0020] 如图1、2所示：一种可升降的驾驶棚，包括：顶棚4、支承顶棚4的两根前支承杆3和两根后支承杆5；其特征在于：所述的前支承杆3上端通过铰接轴I 7与顶棚4铰接，下端通过铰接轴III9与固定在机身1上的前杆支座2铰接；所述的后支承杆5上端通过铰接轴II 8与顶棚4铰接，下端通过铰接轴IV10与固定在机身1上的后杆支座6铰接；所述的铰接轴I7、铰接轴II8、铰接轴III9、铰接轴IV10四者连接组成平行四边形四连杆结构；所述的后支承杆5与机身1之间设置液压缸12；所述的机身1上与液压缸12相近的部位设置液压泵11，液压泵11与液压缸12之间通过输液管连接。
[0021] 所述的后杆支座6由底板6-1与两块立板6-2连接组成的山字形柜架；铰接轴IV10设置在立板6-2上端；两块立板6-2上还制作同圆心的直立销孔6-3和平卧销孔6-4，立板6-2的内侧固定平卧限位块6-5；销轴6-7插装在直立销孔6-3或平卧销孔6-4中，销轴6-7外端设置开口销6-8。
[0022] 所述的铰接轴IV10与后支承杆5的孔之间设置铜套6-6。
[0023] 所述的液压泵11为手压泵，其泵杆11-1通过铰链11-2与加长杆11-3连接，泵杆11-1及加长杆11-3套装在套筒11-4的孔中；液压泵11下部设置架泵杆固 11-5，折弯后的加长杆11-3卡装在泵杆固定架11-5的槽中。
[0024] 所述的液压缸12的缸体与机身1铰接，活塞通过油缸支架13与后支承杆5的中部铰接。液压缸12的进油咀处设置单向阀。
[0025] 如图1、2所示：当摊铺机正常工作时，将顶棚4升起，将销轴6-7插装在直立销孔6-3中，并用开口销6-8锁定，销轴6-7限制后支承杆5的倾斜，顶棚不会落下。
[0026] 当摊铺机转场运输时，将销轴6-7从直立销孔6-3中取下，启动液压泵11，向液压缸12供油，液压缸12带动后支承杆5延铰接轴IV10向下旋转。在平行四边形四连杆结构的作用下，顶棚4水平向下、向前移动。当移动到设定位置时(如图1、图3所示虚线位置)，后支承杆5下端碰到平卧限位挡块6-5停止。此时液压泵11如继续工作，泵杆11-1会感到明显的阻力增大，应立即停止液压泵11工作。再将销轴6-7插入平卧销孔6-4中，并用开口销6-8将销轴锁定，在销轴6-7与平卧限位块6-5共同作用，使后支承杆5连同顶棚4停止在平卧位置，运输过程中也不会移动，安全可靠。
[0027] 如图1-5所示，当摊铺机到达施工工地，作业前需将顶棚升起，其过程是：取下销轴6-7，启动液压泵11向液压缸12供油，后支承杆5反向旋转，带动顶棚4水平向上、向后移动，当后支承杆5转到直立位置时停止(故有的限位挡块起作用)，停止液压泵11工作，再将销轴6-7插入直立销孔6-3的孔中，限制后支承杆5的摆动。
[0028] 如图5所示，液压泵11不使用时，将套筒11-4推到加长杆11-3的位置并将加长杆11-3卡装在泵杆固定架11-5的槽中，使泵杆不占用太大空间。使用时用套筒11-4将泵杆11-1与加长杆11-3连接成一个整体长杆，手压时更轻便。
[0029] 液压缸12上设置单向阀，当油泵11或输油管出现故障时，单向阀形成的回止阀将使液压缸12保持双向的压力，活塞杆不动，起到限制顶棚4位置的第二保险作用。
