座椅靠背背部的可折叠平板装置

摘要

本发明公开了一种座椅靠背背部的可折叠平板装置，包括平板、支撑杆和拉手，平板通过连接件安装在座椅靠背背部，支撑杆的一端与平板底面连接，支撑杆的另一端安装有滚轮，平板下表面安装有拉手，拉手上设有拉杆。乘客通过操作拉手和拉杆，可以方便的折起平板和展开平板，且平板不会因颠簸而振动或自动脱离原位置；当平板展开时，不但可以放置物品也可以供乘客伏案休息；当平板折起时，不但可以节省空间，而且拉手可与一般客车座椅后面的拉手一样使用。本发明构思巧妙、结构简单、操作方便、安全可靠，可以满足人们在出行时放置物品和休息的需要，为人们的生活带来更多便利与舒适。

权利要求

1.一种座椅靠背背部的可折叠平板装置，其特征在于：包括平板（2）、支撑杆（3）、和拉手（5），所述平板（2）通过连接件安装在座椅靠背（1）背部，支撑杆（3）的一端与平板（2）底面连接，支撑杆（3）的另一端安装有滚轮（4），平板（2）下表面安装有拉手（5），所述拉手（5）上设有拉杆（6）；所述的拉手（5）一端固连在平板（2）下表面的一个连接轴上；拉手（5）另一端设有拉杆（6），拉杆（6）上套有弹簧。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背背部的可折叠平板装置，其特征在于：所述的座椅靠背（1）背部设有可供滚轮（4）运动的竖直凹槽。

3.根据权利要求2所述的座椅靠背背部的可折叠平板装置，其特征在于：所述的平板（2）一侧设有把手（7）。

4.根据权利要求2所述的一种座椅靠背背部的可折叠平板装置，其特征在于：所述的连接件包括螺栓和螺母。

说明书

座椅靠背背部的可折叠平板装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种座椅靠背背部的平板装置，具体涉及一种可供人摆放物品或者伏案休息并且使用方便的座椅靠背背部的可折叠平板装置。

背景技术

[0002] 座椅是汽车、火车和飞机等公共交通工具上必不可少的重要组成部分，也是与乘客接触最直接、关系最紧密的部分。现在人们对座椅的要求已经不只满足于其外形美观、安全可靠，还愈加重视其舒适性和方便性。目前在客车座椅上，其靠背背部一般只设有一个拉手，当客车上下坡、颠簸不定或紧急制动时，乘客可用手抓住拉手，以防意外。除了这个拉手以外，座椅靠背背部一般都没有其他装置，因此浪费了乘客与其前方座椅之间的很大一部分空间。

[0003] 为了利用这些空间，在某些汽车和飞机座椅上，其靠背背部还设有一个可折叠的平板。但是，该平板在展开时通常为类似悬臂梁的结构，仅仅依靠在转轴附近的很小一点接触面来支撑，因此只能承受很小的力。这种平板上面一般只能放置较轻的物品(如水杯等)，对于稍重一些的物品(如电脑等)便难以承受，更加不能允许乘客伏在上面休息，因此不能满足人们对座椅舒适性和方便性的进一步需求。

发明内容

[0004] 发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种座椅靠背背部的新型可折叠平板装置，该平板在展开时可以摆放物品或用于乘客伏案休息，收起来时又非常节省空间。

[0005] 技术方案：为实现上述目的，本发明的座椅靠背背部的可折叠平板装置，包括平板、支撑杆和拉手。所述平板通过连接件安装在座椅靠背背部；支撑杆的一端与平板底面连接，支撑杆的另一端安装有滚轮；平板下表面安装有拉手，所述拉手上设有拉杆。所述平板为金属或非金属或复合材料制成的矩形板。支撑杆在平板展开时可支撑平板，在平板折起时会收回到平板内；平板在其折起和展开两个位置上均可固定，且不会因为颠簸而振动或自动脱离原位置。

[0006] 所述的拉手一端固连在平板下表面的一个连接轴上，可绕其旋转；拉手另一端设有拉杆，拉杆上套有弹簧。

[0007] 所述的座椅靠背背部设有可供滚轮运动的竖直凹槽，滚轮可在凹槽内上下运动，配合支撑杆共同调节平板的位置。

[0008] 所述的平板一侧设有把手，可以方便乘客操持使用。

[0009] 所述的平板的下表面中间有一凹槽，当平板折起时，支撑杆可以收到平板内。

[0010] 所述的连接件包括螺栓和螺母。

[0011] 有益效果：本发明的构思巧妙，结构简单，操作方便，且各机构动作安全可靠。平板在展开时由于有支撑杆的支撑，故可承受很大压力，其上可放置重物，也可用于乘客伏案休息。本发明可以满足乘客对于座椅舒适性、安全性和方便性的日益增长的需求，为人们的出行带来了更多的舒适与便利。

附图说明

[0012] 图1本发明展开的主视图；

[0013] 图2本发明展开的左视图；

[0014] 图3本发明折叠的主视图；

[0015] 图4本发明折叠的左视图。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

[0017] 如图1～4所示，本发明的座椅靠背背部的可折叠平板装置，包括平板2、支撑杆3和拉手5。平板2通过连接件(常见的螺栓和螺母等连接件)安装在座椅靠背1的背部；支撑杆3的一端与平板2底面连接，支撑杆3的另一端安装有滚轮4；座椅靠背1背部设有可供滚轮4运动的竖直凹槽；平板2下表面安装有拉手5，拉手5上设有拉杆6；平板2一侧设有把手7，平板2底面设有凹槽，当平板2折起时，支撑杆3可以收到该凹槽内。

[0018] 具体来说，拉手5一端固连在平板2下表面的一个连接轴上，可绕其旋转；拉手5的另一端设有拉杆6，拉杆6上套有弹簧；拉手5的这端通过拉杆6以及弹簧固定在平板2下表面的定位孔中。更具体的说，拉杆6置于拉手5一端的孔内，其上套有弹簧，从而可固定在平板2下表面的定位孔内。拉手5和拉杆6共同起到固定支撑杆3位置的作用。

[0019] 通常，平板2为金属或非金属或复合材料制成的矩形板，其上表面覆有由织物或皮革做成的柔软表层，当人们伏案休息时，会感到更加舒适。

[0020] 本发明的座椅靠背背部的可折叠平板装置在使用时，有折起和展开两种工作状态。

[0021] 如图1和图2所示，当乘客想把平板2展开时，应先向外拉动拉杆6，顺时针转动拉手5至其竖直位置，然后掰动平板2向下回转至其展开位置，最后再向外拉动拉杆6，将拉手5转回其水平位置。由于拉手5在其水平位置时可抵住支撑杆3，配合滚轮4下端的限位面一同起到了固定支撑杆3的作用，因此平板2不会因车辆或飞机的颠簸而振动或自动脱离该位置；于是平板2便可固定在展开位置，其上可放置物品或用于乘客伏案休息。

[0022] 如图3和图4所示，当乘客想要将平板2折起时，应先向外拉动拉杆6，将拉手5转至其竖直位置，然后掰动平板2向上回转至其收起位置，最后再向外拉动拉杆6，将拉手5转到水平位置。由于拉手5在其水平位置时可压住支撑杆3，使得滚轮4不能运动，支撑杆3被固定，于是平板2便可固定在折起位置，并且不会因车辆或飞机的颠簸而振动或自动脱离该位置。

[0023] 当平板2处在其折起位置时，处在水平位置的拉手5可与一般客车座椅后面的拉手一样起到保护乘客、防止意外的作用；而当平板2处在其展开位置时，平板2侧面的把手7可同样起到该作用。

[0024] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。