管道校准方法

摘要

本发明公开了一种管道校准方法，其包括以下步骤：S1、确定该第一管道的开口圆心；S2、确定该第一管道的开口圆心到作业面的铅直距离；S3、将该铅直距离减去该弯管的高度后得到一第二高度；S4、利用U形管水平原理，在该第二管道侧确定一与该第一位置水平的第二位置；以及S5、确定该第二位置上方与该第二位置的距离等于该弯管的高度的一第三位置，该第三位置即为校准后该弯管的水平向开口的圆心。本发明放弃了以倾斜的作业面作为基准平面，而是以通过管道开口的圆心的假想线作为基准线，所以能够避免作业面不规则所引起的误差，精确地校准管道的位置，从而实现管道间的良好连接。

权利要求

1.一种管道校准方法，其特征在于，其包括以下步骤：在利用一弯管将一水平的第一管道与一低于该第一管道的竖直的第二管道进行连接时，S1、确定该第一管道的开口圆心；

S2、确定一第一高度，该第一高度为该第一管道的开口圆心到作业面的铅直距离；

S3、将该铅直距离减去该弯管的高度后得到一第二高度，其中该弯管的高度为其水平向开口的圆心到其竖直向开口所在平面的距离，在该第一管道侧确定一与作业面的铅直距离等于该第二高度的第一位置；

S4、利用U形管水平原理，在该第二管道侧确定一与该第一位置水平的第二位置，该第二位置即为校准后该第二管道的开口平面的位置；以及S5、确定该第二位置上方与该第二位置的距离等于该弯管的高度的一第三位置，该第三位置即为校准后该弯管的水平向开口的圆心。

说明书

管道校准方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种校准方法，特别是涉及一种管道校准方法。

背景技术

[0002] 在涉及管道连接的作业中，由于作业面往往并非绝对水平，如果一味地依照设计图纸的尺寸进行安装连接，则容易出现需要相互连接的管道之间位置并不精确匹配的错误，影响连接质量。例如在造船业中，甲板面一般都呈前后左右不规则倾斜状，如果错误地以甲板面作为水平基准来进行管道的安装连接，则无法克服管道之间位置不能精确匹配的问题。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术无法对管道间的位置进行精确匹配的缺陷，提供一种能够对管道之间的位置进行精确匹配的管道校准方法。

[0004] 本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

[0005] 一种管道校准方法，其特点在于，其包括以下步骤：在利用一弯管将一水平的第一管道与一低于该第一管道的竖直的第二管道进行连接时，

[0006] S1、确定该第一管道的开口圆心；

[0007] S2、确定一第一高度，该第一高度为该第一管道的开口圆心到作业面的铅直距离；

[0008] S3、将该铅直距离减去该弯管的高度后得到一第二高度，其中该弯管的高度为其水平向开口的圆心到其竖直向开口所在平面的距离，在该第一管道侧确定一与作业面的铅直距离等于该第二高度的第一位置；

[0009] S4、利用U形管水平原理，在该第二管道侧确定一与该第一位置水平的第二位置，该第二位置即为校准后该第二管道的开口平面的位置；以及

[0010] S5、确定该第二位置上方与该第二位置的距离等于该弯管的高度的一第三位置，该第三位置即为校准后该弯管的水平向开口的圆心。

[0011] 本发明的积极进步效果在于：由于本发明放弃了以倾斜的作业面作为基准平面，而是以通过管道开口的圆心的假想线作为基准线，所以能够避免作业面不规则所引起的误差，精确地校准管道的位置，从而实现管道间的良好连接。

附图说明

[0012] 图1为本发明的管道校准方法的示意图。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

[0014] 如图1所示，在连接管道时，尤其是在利用一弯管3将一水平的第一管道1与一低于该第一管道的竖直的第二管道2进行连接时，为了避免作业面不规则所引起的误差，本发明的管道校准方法包括以下步骤：

[0015] S1、确定该第一管道1的开口平面的圆心C1。

[0016] S2、利用水平仪和铅垂确定一第一高度H1，该第一高度H1为该第一管道1的开口平面的圆心C1到作业面的铅直距离。

[0017] S3、将该铅直距离H1减去该弯管的高度h后得到一第二高度H2，其中该弯管3的高度h为其水平向开口的开口平面的圆心到其竖直向开口所在平面的距离，然后在该第一管道1一侧确定一与作业面的铅直距离等于该第二高度H2的第一位置P1。

[0018] S4、利用U形管水平原理，在该第二管道2一侧确定一与该第一位置P1水平的第二位置P2，该第二位置P2所在的水平面即为校准后该第二管道2的开口平面应该被设置的位置。

[0019] S5、确定该第二位置P2上方与该第二位置P2的距离等于该弯管3的高度h的一第三位置P3，该第三位置P3即为校准后该弯管3的水平向开口的开口平面的圆心C2，至此，C1和C2两点便实现了严格的共线。

[0020] 由于甲板面的不规则倾斜，如果仅仅按照设计图纸的指示将所有的第二管道的开口平面都设置在统一高度的水平面上，然后再在第二管道上加装弯管试图与第一管道相连，则势必会造成有些将要相连的管道间的位置能够精确匹配，但有些将要相连的管道间的位置却无法精确匹配的情况。但在本发明中，由于该第二位置P2和该第三位置P3都是基于经过该第一管道1的开口平面的圆心C1的假想中心线确定的，而不是基于倾斜的作业面确定的，因此能够避免作业面不规则所引入的误差，针对不同地点处的第一管道1的位置，精确地校准第二管道2的高度以及弯管3的位置，从而实现第一和第二管道之间的严格匹配与良好连接。

[0021] 虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本发明的保护范围由所附权利要求书限定。