一种自行车停车架，其特征在于包括底架、竖架，底架上面设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽，底架底部四个角上转动设置有平摆的杆，竖架转动设置在底架前端，竖架上设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。本发明与已有技术相比，具有携带方便，能随时用于固定停放自行车的优点。
1.一种自行车停车架，其特征在于包括底架、竖架，底架上面设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽，底架底部四个角上转动设置有平摆的杆，竖架转动设置在底架前端，竖架上设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。
2.根据权利要求1所述的自行车停车架，其特征在于底架包括固定在前固定梁、后固定梁上的两平行设置的金属杆、固定在两金属杆间的两个以上的轮子卡片，卡片上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口，大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口，两个以上的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽，两个以上的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。
3. 根据权利要求2所述的自行车停车架，其特征在于金属杆是铝合金金属管，前固定梁和后固定梁都是铝合金金属管。
4. 根据权利要求1或2或3所述的自行车停车架，其特征在于竖架包括U形杆、设置在U形杆上端的轮子卡片，卡片上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口，大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口，U形杆上端的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽，U形杆上端的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。
5. 根据权利要求4所述的自行车停车架，其特征在于U形杆是U形铝合金金属管。
6.根据权利要求5所述的自行车停车架，其特征在于U形杆包括转动活接在两金属杆的上的卡口的转轴上的两芯杆、套接在两芯杆上的带有轮子卡片的U形套杆。
7. 根据权利要求6所述的自行车停车架，其特征在于在芯杆上设置有弹珠卡扣，弹珠卡扣包括弹珠套、设置在弹珠套内的弹珠、设置在弹珠与弹珠套间的弹簧，对应弹珠的U形套杆上设置有弹珠定位孔。
8. 根据权利要求2或3或5或6或7所述的自行车停车架，其特征在于金属杆正下面的前固定梁内侧、后固定梁内侧设置有带有转轴的卡口，平摆的杆转动连接在卡口的转轴上。
9. 根据权利要求2或3或5或或6或7所述的自行车停车架，其特征在于金属杆的前端正上方设置有带有转轴的卡口，U形杆的两端转动连接在两金属杆的上的卡口的转轴上。
10. 根据权利要求8所述的自行车停车架，其特征在于金属杆的前端正上方设置有带有转轴的卡口，U形杆的两端转动连接在两金属杆的上的卡口的转轴上。
一种自行车停车架
技术领域
[0001] 本发明涉及一种支架。
背景技术
[0002] 现有的公路自行车、越野自行车自身是不安装支架的，以减轻自行车自身的重量，方便使用，因此，当停放时，往往需要专门的支架支撑自行车或者直接将自行车放倒在地上。上面所述的支架一般是通过定位自行车的前轮来定位自行车的，这种支架展开的体积大，携带不方便，因此，往往是固定在固定的停放自行车的位置上的，而自行车在使用过程中往往需要随时停放，这样就给自行车的停放带来很大的不便；而直接将自行车放倒在地上，一来需要占用很大的面积，二来容易造成自行车的损坏。
发明内容
[0003] 本发明的发明目的在于提供一种携带方便的，能随时用于固定停放自行车的自行车停车架。
[0004] 本发明的自行车停车架是这样实现的，包括底架、竖架，底架上面设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽，底架底部四个角上转动设置有平摆的杆，竖架转动设置在底架前端，竖架上设置有凹槽，凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。使用时，将竖架、杆转动折叠在底架的上面的下面，这样，整个架子的体积就很小，方便了携带，需要支撑自行车时，将竖架转动竖起来，将杆张开，将自行车的前轮卡在凹槽上，由于凹槽有大、小量凹槽，这样，宽轮子的山地自行车以及细轮子的公路自行车都能固定停放在架子上，方便了使用。
[0005] 这里，底架包括固定在前固定梁、后固定梁上的两平行设置的金属杆、固定在两金属杆间的两个以上的轮子卡片，卡片上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口，大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口，两个以上的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽，两个以上的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。金属杆是铝合金金属管。
[0006] 竖架包括U形杆、设置在U形杆上端的轮子卡片，卡片上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口，大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口，U形杆上端的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽，U形杆上端的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。U形杆是U形铝合金金属管。采用铝合金金属管，可大大减轻架子的重量。
[0007] 金属杆正下面的前固定梁内测、后固定梁内测设置有带有转轴的卡口，杆转动连接在卡口的转轴上。
[0008] 金属杆的前端正上方设置有带有转轴的卡口，U形杆的两端转动连接在两金属杆的上的卡口的转轴上。
[0009] 由于收藏后的U形杆位于两金属杆的正上方，收藏后的杆位于两金属杆的正下方，因此，折叠后的架子体积很小，容易携带。
[0010] 本发明与已有技术相比，具有携带方便的，能随时用于固定停放自行车的优点。
[0011] 附图说明：
[0012] 图1为本发明的折叠时侧面结构示意图；
[0013] 图2为本发明的折叠时顶面结构示意图；
[0014] 图3为本发明的展开时正面结构示意图；
[0015] 图4为本发明的展开时顶面结构示意图；
[0016] 图5本发明的完全展开时顶面结构示意图。
[0017] 具体实施方式：
[0018] 现结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述：
[0019] 如图所示，本发明包括底架1、竖架2，底架1上面设置有凹槽3，凹槽3包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽，底架1底部四个角上转动设置有平摆的杆4，竖架2转动设置在底架1前端，竖架2上设置有凹槽5，凹槽5包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。
[0020] 底架1包括固定在前固定梁1a、后固定梁1b上的两平行设置的金属杆1c、固定在两金属杆1c间的两个以上的轮子卡片1d，卡片1d上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口1e，大凹口1e的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口1f，两个以上的轮子卡片1d上的大凹口1e构成大凹槽，两个以上的轮子卡片1d上的小凹口1f构成小凹槽。金属杆1c是铝合金金属管。前固定梁1a、后固定梁1b都是铝合金金属管。
[0021] 竖架2包括U形杆2a、设置在U形杆2a上端的轮子卡片2b，轮子卡片2a上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口2c，大凹口2c的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口2d，U形杆2a上端的轮子卡片2b上的大凹口2c构成大凹槽，U形杆2a上端的轮子卡片2b上的小凹口2d构成小凹槽。U形杆2a是U形铝合金金属管。
[0022] 金属杆1c正下面的前固定梁1a内测、后固定梁1b内测设置有带有转轴6的卡口7，杆4转动连接在卡口7的转轴6上。
[0023] 金属杆1c的前端正上方设置有带有转轴8的卡口9，U形杆2a的两端转动连接在两金属杆1c的上的卡口9的转轴8上。
[0024] 如图5所示，U形杆2a包括转动活接在两金属杆1c的上的卡口9的转轴8上的两芯杆2a1、套接在两芯杆2a1上的带有轮子卡片2b的U形套杆2a2。在芯杆2a1上设置有弹珠卡扣10，弹珠卡扣10包括弹珠套10a、设置在弹珠套10a内的弹珠10b、设置在弹珠10b与弹珠套10a间的弹簧10c，对应弹珠的U形套杆2a2上设置有弹珠定位孔11。这样，将U形套杆2a2提起来，并通过弹珠卡扣10定位，使U形杆2a适用于大直径轮子的自行车的停放。同时，又方便了架子的收藏。
