一种弯管机

摘要

本发明公开了一种用于管件弯曲加工的弯管机，包括机身(1)、送料小车，送料小车包括小车主体(2)、夹料抱筒，夹料抱筒包括抱筒外套(6)、抱筒芯(10)、夹爪(4)，其中夹爪(4)由弹性元件(9)提供压紧力以压紧夹爪(4)，弹性元件(9)与夹爪(4)同步转动。

权利要求

1.一种弯管机，包括机身(1)、送料小车，送料小车包括小车主体(2)、夹料抱筒，夹料抱筒包括抱筒外套(6)、抱筒芯(10)、夹爪(4)，其特征在于：所述送料小车设置有弹性元件(9)、松料油缸(11)和拉块(8)，松料油缸(11)通过拉块(8)使抱筒外套(6)和抱筒芯(10)相对运动以压缩和松开弹性元件(9)，送料小车的夹爪(4)由弹性元件(9)提供压紧力以压紧夹爪(4)，弹性元件(9)与夹爪(4)同步转动。

2.根据权利要求1所述弯管机，其特征在于：所述送料小车的抱筒芯(10)轴向固定在送料小车上，弹性元件(9)的弹力作用在抱筒外套(6)上，抱筒外套(6)在抱筒芯(10)上可前后移动。

3.根据权利要求1所述弯管机，其特征在于：所述送料小车的抱筒外套(6)轴向固定在送料小车上，弹性元件(9)的弹力作用在抱筒芯(10)上，抱筒芯(10)在抱筒外套(6)中可前后移动。

说明书

一种弯管机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种弯管机，尤其是一种有送料小车的弯管机。

背景技术

[0002] 目前市场上有送料小车的弯管机，送料小车包括小车主体、夹料抱筒，夹料抱筒包括抱筒外套、抱筒芯、夹爪，还有一个油缸或者气缸。油缸或者气缸通过一个推拉环向前推动抱筒外套，压迫夹爪收紧以夹住管子，油缸或者气缸通过推拉环向后拉动抱筒外套，夹爪张开松开管子。弯管过程中，油缸或者气缸頂紧后，夹爪才能夹住管子，油缸或者气缸的頂紧力始终通过推拉环作用在夹料抱筒上，在送料小车上转动管子的空间倾角时须克服推拉环和夹料抱筒之间的摩擦力，就需要较大的力量，也易带来送料小车零件的损坏。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种弯管机，不需要较大的力量，就能在送料小车上转动管子的空间倾角，且送料小车零件也不易损坏。

[0004] 为解决上述技术问题，本发明弯管机，包括机身、送料小车，送料小车包括小车主体、夹料抱筒，夹料抱筒包括抱筒外套、抱筒芯、夹爪，其特征在于：所述送料小车的夹爪由弹性元件提供压紧力以压紧夹爪，弹性元件与夹爪同步转动。

[0005] 作为本发明的一种优选结构，上述送料小车的抱筒芯轴向固定在送料小车上，弹性元件的弹力作用在抱筒外套上，抱筒外套在抱筒芯上可前后移动。

[0006] 作为本发明的另一种优选结构，上述送料小车的抱筒外套轴向固定在送料小车上，弹性元件的弹力作用在抱筒芯上，抱筒芯在抱筒外套中可前后移动。

[0007] 上述弯管机的送料小车夹管时，由于不需要油缸或者气缸提供压紧力，夹爪仅由弹性元件提供压紧力以压紧夹爪，且弹性元件与夹爪同步转动，所以不需要较大的力量，就能在送料小车上转动管子的空间倾角，且送料小车零件也不易损坏。

附图说明

[0008] 下面将结合附图描述本发明的两种实施方式。

[0009] 附图1是本发明的一种实施方式的示意图。

[0010] 附图2是本发明的另一种实施方式的示意图。

具体实施方式

[0011] 附图1示出了本发明的一种实施方式。在本实施方式中，弯管机，包括机身1、送料小车，送料小车包括小车主体2、夹料抱筒、松料装置和转角手轮3。夹料抱筒包括夹爪4、夹爪张开弹簧7、抱筒外套6、抱筒芯10、弹性元件9、调节螺母12。在本实施方式中，弹性元件9为夹管弹簧9。夹爪4通过圆柱销5安装在抱筒芯10前端，夹管弹簧9位于抱筒外套6和调节螺母12之间，调节螺母12安装在抱筒芯10上，抱筒芯10后部通过轴承安装在小车主体2中，抱筒芯10轴向固定在送料小车上，抱筒外套6在抱筒芯10上可前后移动。转角手轮3安装在抱筒芯10的后端，转动转角手轮3，可带动抱筒芯10转动。松料装置包括松料油缸11和拉块8。松料油缸11固定在小车主体2上。小车主体2在机身1上可沿轨道前后移动。夹管前，松料油缸11向后拉动拉块8，拉块8向后拉动抱筒外套6，抱筒外套
6的前端后移，夹爪4在张开弹簧7作用下呈张开状态，同时夹管弹簧9被压缩。将管子放入夹爪4中，松料油缸11向前送出拉块8足够距离，夹管弹簧9弹开，夹管弹簧9推动抱筒外套6向前移动，抱筒外套6的前端压紧夹爪4，夹爪4收拢抱紧管子。调整调节螺母12在抱筒芯10上的前后位置，可以调整夹爪4对管子的夹紧力。夹爪4抱紧管子后，即可开始弯管。弯管过程中，管子的空间倾角需要改变时，转动转角手轮3，抱筒芯10转动，弹簧9、抱筒外套6、夹爪4、管子同步转动。由于此时松料油缸11不再对抱筒外套6施力，而且抱筒芯10后部是通过轴承安装在小车主体2中，所以转动转角手轮3较容易，且送料小车零件也不易损坏。

[0012] 附图2示出了本发明的另一种实施方式。在本实施方式中，弯管机，包括机身1、送料小车，送料小车包括小车主体2、夹料抱筒、松料装置和转角手轮3。夹料抱筒包括夹爪4、夹爪张开弹簧7、抱筒外套6、抱筒芯10、弹性元件9。在本实施方式中，弹性元件9为夹管弹簧9。夹爪4通过圆柱销5安装在抱筒芯10前端，夹管弹簧9位于抱筒外套6和抱筒芯10之间，抱筒外套6后部通过轴承安装在小车主体2中，抱筒外套6轴向固定在送料小车上，抱筒芯10在抱筒外套6中可前后移动。转角手轮3安装在抱筒外套6的后端，转动转角手轮3，可带动抱筒外套6转动。松料装置包括松料油缸11和拉块8。松料油缸11固定在小车主体2上。小车主体2在机身1上可沿轨道前后移动。夹管前，松料油缸11向前拉动拉块8，拉块8向前拉动抱筒芯10的尾部13，抱筒芯10前移，夹爪4伸出抱筒外套6，夹爪4在张开弹簧7作用下呈张开状态，同时夹管弹簧9被压缩。将管子放入夹爪4中，松料油缸11向后送出拉块8足够距离，夹管弹簧9弹开，夹管弹簧9推动抱筒芯10向后移动，将夹爪4向抱筒外套6里拉进，抱筒外套6的前端压紧夹爪4，夹爪4收拢抱紧管子。夹爪
4抱紧管子后，即可开始弯管。弯管过程中，管子的空间倾角需要改变时，转动转角手轮3，抱筒外套6转动，弹簧9、抱筒芯10、夹爪4、管子同步转动。由于此时松料油缸11不再对抱筒芯10的尾部13施力，而且抱筒外套6后部是通过轴承安装在小车主体2中，所以转动转角手轮3较容易，且送料小车零件也不易损坏。