本发明公开一种可调节同步侧移及回收装置，包括：架体（8）、输入齿条（1）、输出齿条（3）、减速器（4）和滑轨（7），还包括：侧移油缸（6）、U型导向槽（2）和调整套筒（5）；其中，减速器包括：输入齿轮和输出齿轮。以侧移油缸（6）为中心，结构对称；调整套筒（5）与侧移油缸（6）和输入齿条（1）螺接；输入齿条（1）与输入齿轮啮合；输出齿条（3）与输出齿轮啮合；输出齿条（3）与滑轨（7）螺接。侧移油缸（6）驱动输入齿条（1），由减速器（4）改变运动方向和行程；通过调整套筒（5）调节侧移油缸（6）与输入齿条（1）的间距，实现本装置的同步性能。本发明提供了一种驱动简单、调节方便的同步侧移及回收装置。
1.一种可调节同步侧移及回收装置，包括：架体（8）、锁紧螺母（12）、锁紧螺钉（9）、输入齿条（1）、输出齿条（3）、减速器（4）和滑轨（7），其特征在于还包括：侧移油缸（6）、U型导向槽（2）和调整套筒（5）；其中，减速器（4），包括：输入齿轮（10）和输出齿轮（11），本装置以侧移油缸（6）为中心，结构对称，侧移油缸（6）两端伸出杆均为机加螺纹杆，侧移油缸（6）与架体（8）螺钉固定，侧移油缸（6）一端的伸出杆与调整套筒（5）带有机加螺纹孔的一端螺接，并由锁紧螺母（12）固定，锁紧螺钉（9）与调整套筒（5）螺接并顶紧侧移油缸（6）伸出杆，输入齿条（1）为整体加工件，输入齿条（1）一端为机加螺纹杆，输入齿条（1）另一端为传动齿条结构；调整套筒（5）另一端与输入齿条（1）的机加螺纹杆一端螺接，并由锁紧螺母（12）固定，锁紧螺钉（9）与调整套筒（5）螺接并顶紧输入齿条（1）的机加螺纹杆，输入齿条（1）的传动齿条结构端置于U型导向槽（2）中；所述U型导向槽（2）为机加件，U型导向槽（2）内部有沉头孔，U型导向槽（2）与架体（8）螺钉固定，U型导向槽（2）与侧移油缸（6）处于同一轴线；减速器（4）与架体（8）螺钉固定，输入齿条（1）带有传动齿条结构一端与减速器（4）输入齿轮（10）啮合；输出齿条（3）为整体加工件，输出齿条（3）一端为传动齿条结构，输出齿条（3）另一端为带有安装孔的台阶面，输出齿条（3）带有传动齿条结构一端与减速器（4）输出齿轮（11）啮合，输出齿条（3）另一端与滑轨（7）螺接固定；滑轨（7）与架体（8）的滑动面贴合；
侧移油缸（6）采用单缸双出杆驱动方式，在侧移油缸（6）的驱动下，通过侧移油缸（6）两端的伸出杆带动输入齿条横向运动，在U型导向槽（2）的导向下，保证两侧输入齿条（1）的同轴性；再通过减速器（4）改变运动方向和行程；驱动侧移油缸（6），使侧移油缸（6）一端滑轨（7）与架体（8）先贴合，将同侧连接的调整套筒（5）两端的锁紧螺母（12）锁紧并拧紧锁紧螺钉（9），将调整套筒（5）与侧移油缸（6）、输入齿条（1）固定；将侧移油缸（6）另一端伸出杆与调整套筒（5）通过锁紧螺母（12）锁紧并拧紧锁紧螺钉（9），再旋转调整套筒（5）调节侧移油缸（6）伸出杆与输入齿条（1）的间距，使同端的滑轨（7）与架体（8）贴合，然后锁紧调整套筒（5）两端的锁紧螺母（12），并拧紧锁紧螺钉（9），将调整套筒（5）与输入齿条（1）固定，完成回收与侧移同步性能调节。
一种可调节同步侧移及回收装置
技术领域
[0001] 本发明涉及一种侧移及回收装置，特别是一种可调节同步侧移及回收装置。
背景技术
[0002] 目前,同步侧移及回收装置，包括：驱动源、锁紧螺母、输入齿条、输出齿条、减速器、架体和滑轨；两驱动源分别与前后输入齿条通过锁紧螺母螺接，再通过输入齿条驱动与减速器啮合的输出齿条，带动与输出齿条螺接的滑轨在架体上运动；通过高精度的机加工和繁琐的调试总装工艺来实现同步性能；且随着产品的使用年限和磨损的增加，同步性能下降，不能随时方便的调整其同步性能，影响产品的使用。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种可调节同步侧移及回收装置，解决不能随时方便的调整其同步性能且存在多驱动源的问题。
[0004] 一种可调节同步侧移及回收装置，包括：架体、锁紧螺母、锁紧螺钉、输入齿条、输出齿条、减速器和滑轨，还包括：侧移油缸、U型导向槽和调整套筒；其中，减速器，包括：输入齿轮和输出齿轮，本装置以侧移油缸为中心，结构对称，侧移油缸两端伸出杆均为机加螺纹杆，侧移油缸与架体螺钉固定，侧移油缸一端的伸出杆与调整套筒带有机加螺纹孔的一端螺接并由锁紧螺母固定，锁紧螺钉与调整套筒螺接并顶紧侧移油缸伸出杆，输入齿条为整体加工件，输入齿条一端为机加螺纹杆，输入齿条另一端为传动齿条结构。调整套筒另一端与输入齿条的机加螺纹杆一端螺接并由锁紧螺母固定，锁紧螺钉与调整套筒螺接并顶紧输入齿条的机加螺纹杆，输入齿条的传动齿条结构端置于U型导向槽中；所述U型导向槽为机加件，U型导向槽内部有沉头孔，U型导向槽与架体螺钉固定，U型导向槽与侧移油缸处于同一轴线；减速器与架体螺钉固定，输入齿条带有传动齿条结构一端与减速器输入齿轮啮合；输出齿条为整体加工件，输出齿条一端为传动齿条结构，输出齿条另一端为带有安装孔的台阶面，输出齿条带有传动齿条结构一端与减速器输出齿轮啮合，输出齿条另一端与滑轨螺接固定；滑轨与架体的滑动面贴合。
[0005] 侧移油缸采用单缸双出杆驱动方式，在侧移油缸的驱动下，通过侧移油缸两端的伸出杆带动输入齿条横向运动，在U型导向槽的导向下，保证两侧输入齿条的同轴性；再通过减速器改变运动方向和行程；驱动侧移油缸，使侧移油缸一端滑轨与架体先贴合，将同侧连接的调整套筒两端的锁紧螺母锁紧并拧紧锁紧螺钉，将调整套筒与侧移油缸、输入齿条固定；将侧移油缸另一端伸出杆与调整套筒通过锁紧螺母锁紧并拧紧锁紧螺钉，再旋转调整套筒调节侧移油缸伸出杆与输入齿条的间距，使同端的滑轨与架体贴合，然后锁紧调整套筒两端的锁紧螺母，并拧紧锁紧螺钉，将调整套筒与输入齿条固定，完成回收与侧移同步性能调节。
[0006] 本装置提供了一种驱动简单、对机加要求较低、安装调试方便、使用可靠和可以方便调节的同步侧移及回收装置，减少了产品的安装、使用和维护成本。
附图说明
[0007] 图1一种可调节同步侧移及回收装置结构示意图；
[0008] 图2一种可调节同步侧移及回收装置的调整套筒与侧移油缸和输入齿条连接结构示意图；
[0009] 图3一种可调节同步侧移及回收装置的输入齿条与侧移油缸和输出齿条连接结构示意图。
[0010] 1.输入齿条 2.U型导向槽 3.输出齿条 4.减速器 5.调整套筒 6.侧移油缸
[0011] 7.滑轨 8.架体 9.锁紧螺钉 10.输入齿轮 11.输出齿轮 12.锁紧螺母具体实施方式
[0012] 一种可调节同步侧移及回收装置，包括：架体8、锁紧螺母12、锁紧螺钉9、输入齿条1、输出齿条3、减速器4和滑轨7，还包括：侧移油缸6、U型导向槽2和调整套筒5；其中，减速器，包括：输入齿轮10和输出齿轮11，本装置以侧移油缸6为中心，结构对称，侧移油缸6两端伸出杆均为机加螺纹杆，侧移油缸6与架体8螺钉固定，侧移油缸6一端的伸出杆与调整套筒5带有机加螺纹孔的一端螺接并由锁紧螺母12固定，锁紧螺钉9与调整套筒5螺接，并顶紧侧移油缸6伸出杆，输入齿条1为整体加工件，一端为机加螺纹杆，另一端为传动齿条结构。调整套筒5另一端与输入齿条1的机加螺纹杆一端螺接并由锁紧螺母12固定，锁紧螺钉9与调整套筒5螺接，并顶紧输入齿条1的机加螺纹杆，输入齿条1的传动齿条结构端置于U型导向槽2中；所述U型导向槽2为机加件，U型导向槽2内部有沉头孔，U型导向槽2与架体8螺钉固定，U型导向槽2与侧移油缸6处于同一轴线；减速器4与架体8螺钉固定，输入齿条1带有传动齿条结构一端与减速器4输入齿轮10啮合；输出齿条3为整体加工件，一端为传动齿条结构，另一端为带有安装孔的台阶面，输出齿条3带有传动齿条结构一端与减速器4输出齿轮11啮合，输出齿条3另一端与滑轨7螺接固定；滑轨
7与架体8的滑动面贴合。
[0013] 侧移油缸6采用单缸双出杆驱动方式，在侧移油缸6的驱动下，通过侧移油缸6两端的伸出杆带动输入齿条横向运动，在U型导向槽2的导向下，保证两侧输入齿条1的同轴性；再通过减速器4改变运动方向和行程；驱动侧移油缸6，使侧移油缸6一端滑轨7与架体8先贴合，将同侧连接的调整套筒5两端的锁紧螺母12锁紧并拧紧锁紧螺钉9，将调整套筒5与侧移油缸6、输入齿条1固定；将侧移油缸6另一端伸出杆与调整套筒5通过锁紧螺母12锁紧并拧紧锁紧螺钉9，再旋转调整套筒5调节侧移油缸6伸出杆与输入齿条1的间 ，使同端的滑轨7与架体8贴合，然后锁紧调整套筒5两端的锁紧螺母12，并拧紧锁紧螺钉9，将调整套筒5与输入齿条1固定，完成回收与侧移同步性能调节。
