驻车转向盘回正提醒装置

摘要

本发明公开了一种驻车转向盘回正提醒装置，目的在于解决现有技术所存在的驻车时转向盘未及时回正增加转向机构额外劳损的技术问题，提供一种在即将驻车或驻车后，如果转向盘未回正时进行声音提醒，有效地减少汽车使用过程中对转向系统的慢性劳损，降低车辆维护费用、延长车辆使用寿命，实用性强的驻车转向盘回正提醒装置。它包括转向盘方位传感器，车速传感器，提示装置，处理器，电源；转向盘方位传感器连接处理器，车速传感器连接处理器，提示装置连接处理器等，它广泛适用于带转向助力机构的机动车辆。

权利要求

1.一种驻车转向盘回正提醒装置，其特征在于：包括转向盘方位传感器，车速传感器，提示装置，处理器，电源；

所述转向盘方位传感器连接处理器，转向盘方位传感器输出转向盘的转动方位信号到处理器；

所述车速传感器连接处理器，车速传感器输出车速信号到处理器；

所述提示装置连接处理器；

所述提示装置包括语音芯片、扬声器，处理器连接语音芯片，语音芯片连接扬声器；

所述处理器采集输入信号、进行数据处理、进行语音芯片控制；

所述电源连接处理器；

所述电源连接在车载蓄电池上；

所述处理器还连接点火开关，所述点火开关提供关闭发动机信号。

2.根据权利要求1所述一种驻车转向盘回正提醒装置，其特征在于：所述转向盘方位传感器安装在转向轴上。

3.根据权利要求1或2所述一种驻车转向盘回正提醒装置，其特征在于：所述转向盘方位传感器是扭矩传感器。

4.根据权利要求1所述一种驻车转向盘回正提醒装置，其特征在于：所述提示装置还包括切换开关，所述切换开关连接语音芯片和车载音频播放系统扬声器，切换开关还连接车载音频播放系统扬声器输出端，切换开关的控制端连接处理器。

说明书

驻车转向盘回正提醒装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种提示报警装置，尤其涉及一种用于汽车驻车时转向盘未回正的提醒装置。

背景技术

[0002] 现在很多人开车时，在停车后并不是很在意转向盘是否回正的问题，觉得只要将车停住即可。其实不回正会有很多问题：现在的汽车都带有液压助力，如果停车以后不回正方向，相当于助力泵把油泵出来推动转向以后没有回油，助力泵里形成负压，长时间的负压会加速助力泵的老化，而且对油管的压力也过大，同时对方向拉杆、横拉杠的损害更是严重，如果车轮以倾斜角度停放没有回正的话，车身的重量就不是作用在前车架上，而是作用在前横拉杠上，长期如此横拉杠就会变形，造成转向不精确、旷量过大，严重的会引起行驶中方向抖动而引发事故。因此，驻车时及时提醒回正转向盘极具现实意义。

[0003] 在现有技术中，主要是针对转向盘及转向系统结构的研究及改进，或者对转向角度的精确测量等等。如公开日为 2006年09月06日、公开号为1827448的专利文献，它公开一种转向控制系统,包括:转向操纵部分,其具有转向盘和转向操纵反作用力致动器；转向部分，其具有车辆转向轮和转向致动器；以及备用机构，其用于交替地对转向操纵部分和转向部分进行机械的分离和连接，以及辅助控制单元等。 此方案实现选择性地将完成分离/连接之后施加于车辆转向轮上的转向转矩的变化等价量设定为校正量,选择性地执行转向转矩的校正。但是不能实现在驻车状态时对转向盘进行回正控制。又如公开日为 2009年07月01日、公开号为101472783的专利技术中公开了一种确定转向盘转角的方法和装置，它利用车轮借助该转向盘可相对汽车车身偏转，该车轮在中间接有铰链的情况下与汽车车身连接，该铰链具有角度测量装置，这个角度测量装置检测所述铰链的与转向盘转角有关的偏移，其中，借助转向角传感器能够确定转向盘相对汽车车身的扭转角，并且其中，给可由转向盘占据的转向盘转角的区域对于每个转向方向配设多个扇区，根据所述偏移求出上述扇区中的一个扇区，根据扭转角和所求出的扇区确定转向盘转角，转角测量准确。但是该方案中，对于驻车时转向角不为零的情况未进行处理，同样存在驻车时转向盘可能未回正的问题。

发明内容

[0004] 本发明主要是解决现有技术所存在的驻车时转向盘未及时回正增加转向机构额外劳损的技术问题，提供一种在即将驻车或驻车后，如果转向盘未回正时进行声音提醒，有效地减少汽车使用过程中对转向系统的慢性劳损，降低车辆维护费用、延长车辆使用寿命，实用性强的驻车转向盘回正提醒装置。

[0005] 本发明针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种驻车转向盘回正提醒装置，包括转向盘方位传感器，车速传感器，提示装置，处理器，电源；转向盘方位传感器连接处理器，转向盘方位传感器输出转向盘的转动方位信号到处理器；车速传感器连接处理器，车速传感器输出车速信号到处理器；提示装置连接处理器；处理器采集输入信号、进行数据处理、语音芯片控制；电源连接处理器。

[0006] 作为优选，转向盘方位传感器安装在转向轴上，直接对转向盘的转动角度进行测量。

[0007] 作为优选，转向盘方位传感器是扭矩传感器。扭矩传感器能够精确测量出扭转角，同时可以与转向助力系统的扭矩传感器共用，节省投资和安装空间

[0008] 作为优选，提示装置包括语音芯片、扬声器，处理器连接语音芯片，语音芯片连接扬声器，使用语音芯片录制所需要的语音，通过扬声器进行播放提示。

[0009] 作为优选，提示装置还包括切换开关，切换开关连接语音芯片和车载音频播放系统扬声器，切换开关还连接车载音频播放系统扬声器输出端，切换开关的控制端连接处理器，增加切换开关后，提示装置的扬声器与车载音频播放系统的扬声器共用，在播放提示音时将扬声器切换到与语音芯片连接，不播放提示音时切换到与车载语音播放系统连接，减少设备冗余，也为安装提供方便。

[0010] 作为优选，处理器还连接点火开关，点火开关提供关闭发动机信号。处理器在检测到转向盘未回正时，还检测点火开关的发动机关闭信号，如果点火开关给出发动机关闭信号，则再次播放“回正转向盘“的提示音，但是如果此时进行转向盘校正就需要再次启动发动机才能进行。

[0011] 作为优选，电源连接在车载蓄电池上，即点火开关处于断开状态时蓄电池依然对处理器供电，以便在转向盘未回正时关闭发动机后处理器能够正常工作并再次播放回正转向盘提示音。

[0012] 本发明带来的有益效果是，在即将驻车或驻车后，如果转向盘未回正时进行声音提醒，有效地减少汽车使用过程中对转向系统的慢性劳损，降低车辆维护费用、延长车辆使用寿命，实用性强。

附图说明

[0013] 图1是本发明的一种原理框图；

[0014] 图2是本发明的一种控制和数据处理流程图；

[0015] 图3是本发明处理器的一种中断处理流程图。

[0016] 图中：1是处理器，2是扭矩传感器，3是车速传感器，4是带功放的语音芯片，5是点火开关，6是切换开关，7是扬声器，8是车载蓄电池电源，9是车载音频播放系统功率输出端。

具体实施方式

[0017] 下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体说明。

[0018] 实施例： 如图1所示，一种驻车转向盘回正提醒装置，包括扭矩传感器2（转向盘方位传感器），车速传感器3，带功放语音芯片4，扬声器7，切换开关6，处理器1，车载蓄电池电源8；扭矩传感器2的输出端连接到处理器1的模拟量输入端，车速传感器3的输出端连接到处理器1的另一模拟量输入端，车载蓄电池电源8连接处理器1电源输入端，带功放语音芯片4的控制端连接处理器1的输出/输入控制端。

[0019] 点火开关5的IG线连接处理器1的中断输出入端，中断采用下降沿触发方式。

[0020] 扭矩传感器3与转向轴连接。在本实施例中将转向助力系统中的扭矩传感器同时连接在处理器1上，与转向助力系统共用扭矩传感器。

[0021] 切换开关6采用继电器，继电器的控制线圈连接处理器1的输出控制端，扬声器7与车载音频播放系统功率输出端9连接到继电器的一个常闭触点上，扬声器7与带功放语音芯片4的功率输出端连接到继电器的一个常开触点上。

[0022] 采用语音方式进行提示，在带功放语音芯片4上录制有“如果驻车请回正转向盘”、“请回正转向盘”、“转向盘已回正”等语音段，在车速为零、转向盘转向角不为零时提示语音“如果驻车请回正转向盘”；在关闭发动机后，转向盘转向角不为零时提示语音“请回正转向盘”，并且在方向盘回正后提示语音“转向盘已回正”。

[0023] 如图2所示为控制和数据处理流程。为处理方便，关闭发动机后的数据采集和语音提示采用中断处理的方式。因此，首先开启处理器1的中断服务，以便及时响应中断请求；当检测到车速等于零时，立刻检测扭矩传感器2的输出，如果输出不为零，则选用提示音“如果驻车请回正转向盘”进行播放。

[0024] 图3所示为中断处理流程。在车速为零、转向盘转角不为零时发出回正转向盘提示后，驾驶员未进行转向盘回正，那么在关闭发动机后会再次发出回正方向盘提示。当关闭发动机后处理器1立刻响应中断，转到图3所示处理流程，先检测扭矩传感器3的输出，如果输出不为零，则播放“请回正转向盘”的提示音，当回正后播放“转向盘已回正”提示音。

[0025] 所以本发明具有安装、使用方便，降低车辆维护费用、延长车辆使用寿命，实用性强等特征。