火灾系列逃生器转让专利

申请号 : CN201110346228.2

文献号 : CN102350027B

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发明人 : 陆继儒

申请人 : 陆继儒

摘要 :

火灾系列逃生器,利用滚轮组成一Ω型或二Ω型结构,上、下可滑动的滚轮称阻尼轮,中心轴位固定不动的滚轮称定轮,绳从轮间穿过,绕过阻尼轮上半圆表面,人体重力作动力,万一火灾发生时,身处火灾现场的人们,拿出逃生器,绳一头有活扣、环、钩,紧固在墙、窗台、阳台或可利用的物体上,系好安全带,安全带上活扣挂在逃生器底板的一端孔内,握好把手下滑,拉,桥式支承架上的拉手,可停止或减速,推,可以复位继续下滑直至安全着地。绳,承载重量大于200公斤,长短根据楼层高度确定。

权利要求 :

1.火灾逃生器,包括底板(1)、定轮(2)、阻尼轮(3)、桥式支承架(4)、上导绳孔(5)、第一螺钉(6)、弹簧(7)、挂钩孔(8)、加固板(9)、轴承(10)、轴承座(11)、槽(12)、滑轮(13)、小轴(14)、限位螺钉(15)、螺母(16)、拉手(17)、把手(18)、支架(19)、下导绳孔(20)、系安全带孔(21)、呼救器(22)、减震器(23)、限位槽(24)、绕绳板(25)、第二螺钉(26)、第三螺钉(27)、绳(28)、钩、环、活扣(29),其特征是:底板(1)本体材料弯成二个定轮(2),定轮(2)中间有阻尼轮(3),成一组“Ω”型,阻尼轮(3)两边有桥式支承架(4),桥式支承架(4)下有加固板(9),用限位螺钉(15)和螺母(16)把两者连成一体,桥式支承架(4)中间有凸台凹槽,支承阻尼轮(3),使阻尼轮(3)与定轮(2)之间有足够大的间隙,让绳(28)顺利通过,桥式支承架(4),下有滑轮(13)、小轴(14)、上有拉手(17),拉手(17)向下方向拉动,阻尼轮(3)沿轴承座(11)内槽(12)垂直下滑,绳(28)拉力越大,阻尼轮(3)与定轮间隙越小,绳(28)卡得越死,拉手(17)向上方向推,阻尼轮(3)在桥式支承架(4)斜面上垂直上移,又进入凸台凹槽,阻尼轮(3)又被支起复位;阻尼轮(3)两端有轴承(10)、用轴承座(11)限位,轴承座(11)有螺钉(26)固定在底板(1)上,底板两头有上导绳孔(5)和下导绳孔(20),保持绳(28)正确位置。

2.根据权利要求1所述的火灾逃生器,其特征是:可做成二组Ω型,二组Ω型结构是二个阻尼轮三个定轮组合,桥式支承架下面有滑轮。

3.根据权利要求1所述的火灾逃生器,其特征是:绳至少一头有活扣、环、钩,截面圆形或扁形。

说明书 :

火灾系列逃生器

所属技术领域

[0001] 本发明涉及到消防器材,特别火灾系列逃生器。

背景技术

[0002] 目前公知的国内市场,消防器材、设备,种类很多,各类消防车、云梯、快速登高梯、高压水龙头、灭火粉、灭火器等,这些都是行之有效的、大范围、公益性的设施,适用于个人的品种却很少。

发明内容

[0003] 为了克服国内消防器材中,个人的逃生器材的空白,本发明提供一种改进的适合广大人群使用的火灾系列逃生器。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案及分类是:底板本体材料弯成二个定轮,定轮中间有阻尼轮,这是一组基本单元叫Ω型,阻尼轮两边有桥式支承架,桥式支承架下有加固板,用限位螺钉和螺母把两者连成一体,桥式支承架中间有凸台凹槽,支承阻尼轮,使阻尼轮与定轮之间有足够大的间隙,让绳顺利通过,桥式支承架,下有滑轮、小轴、上有拉手,拉手向B方向拉动,阻尼轮沿轴承座内槽垂直下滑,绳拉力越大,阻尼轮与定轮间隙越小,绳卡得越死;拉手向D方向推,阻尼轮在桥式支承架斜面上垂直上移,又进入凸台凹槽,阻尼轮又被支起复位;阻尼轮两端有轴承、用轴承座限位,轴承座有螺钉固定在底板上,底板两头有导绳孔,保持绳正确位置。
[0005] 底板、定轮、阻尼轮、桥式支承架、加固板、轴承、轴承座、限位螺钉、拉手、把手、绕绳板、绳,上述零件根据不同用途,不同结构组合,不同用料,不同加工工艺,不同表面处理,可以做成数种系列数十个品种,常用系列有:1.常规型,2.特殊型,3.超高型,4.豪华型。
[0006] 1.常规型是基础,底板可是整体的或组合的,阻尼轮是整体也可以用中心轴外加套轮,轮的中部位置有凹圆弧,起到导向和管制绳的作用,轴两端可以用轴套或轴承,定轮相对位置是固定的,可以用中心轴加外套轮,桥式支承架整体形更好,阻尼轮凸台凹槽或平台,可以做一组Ω型,或二组Ω型,二Ω型结构一定是二个阻尼轮三个定轮组合,桥式支承架下面有滑轮,上面拉手,∏形、棒形均可,绳至少一头有活扣、环、钩,承载重量大于200公斤截面圆形或扁形,一定是防火、高强度、高韧性、高柔性的编织物或金属绳,附代有绕绳板或放绳器。
[0007] 2.特殊型,是老、弱、病、残、儿童、孕妇在家人或他人帮助下使用,要求安全、缓慢平稳下行除按常规型做二Ω结构型外,底板、桥式支承架、拉手、把手做成上下对称形,上、下均有拉手、把手,被助人下滑时,他人待在高处便于操作,被助人安全着地后,他人再利用该逃生器下行。
[0008] 3.超高型,类同于常规型,但对绳要求更高,绕绳板改用随身携带的放绳器。
[0009] 4.豪华型,用料以不锈钢和塑料组合为主,表面处理十分讲究,有内、外包装,外形美观大方,文字、图案、色彩、标志明快,更详细的可按环境分类:海边、山区、城镇,按年龄分类:青年、中年、老年,按用途分类:小高层、超高层、普通人群、富有人群,按结构分类:一Ω型组合、二Ω型组合,按材料分类:黑色、有色金属、工程塑料及其组合,按工艺分类:冷加工,以冲压为主,热加工,以塑料为主及其组合,按表面处理分类:本色、镀锌、镀铬、氧化、作色、贴纸及其组合。
[0010] 本发明有益的效果是
[0011] 火灾系列逃生器,多系列,多品种,广泛地适应不同地域、不同楼房、不同人群,万一火灾发生时,能安全、快捷、有效的逃生,最大限度保障人民的人生安全。

附图说明

[0012] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明
[0013] 图中所示是本发明的装配图
[0014] 图中.1.底板,2.定轮,3.阻尼轮,4.桥式支承架,5.导绳孔,6.螺钉,7.弹簧,8.掛钩孔“C”,9.加固板,10.轴承,11.轴承座,12.槽,13.滑轮,14.小轴,15.限位螺钉,
16.螺母,17.拉手,18.把手,19.支架,20.导绳孔,21.系安全带孔“E”,22.呼救器,23.减震器,24.限位槽,25.绕绳板,26.螺钉,27.螺钉,28.绳,29.钩、环、活扣。

具体实施方式

[0015] 底板(1)本体材料弯成二个定轮(2),定轮(2)中间有阻尼轮(3),阻尼轮(3)两边有桥式支承架(4),桥式支承架(4)下有加固板(9),两者用限位螺钉(15)、螺母(16)连成一体,靠滑轮(13)、小轴(14),使桥式支承架(4)可在底板(1)平面上向“B”方向滑动,阻尼轮(3)两端装有轴承(10),轴承(10)在轴承座(11)槽(12)内上、下滑动,在弹簧(7)拉力下,桥式支承架(4)工作时稳定不移位,拉手(17)拉,桥式支承架(4)向B方向移动,阻尼轮(3)在轴承座(11)槽(12)内侧垂直向下移动,反之推,使阻尼轮(3)复位,把手(18),逃生人下行作扶手,底板(1)上、下有孔“C”“E”掛安全带活扣(29)用,绳(28)长短根据楼层高度确定。