一种尾气净化装置

摘要

本发明公开了一种尾气净化装置，它包括：圆柱形外筒(1)，在圆柱形外筒(1)的内部依次安装有初效过滤层(2)，高效过滤层(3)，在圆柱形外筒(1)的一端连接有安装法兰(4)，在圆柱形外筒(1)的另一端安装有钢丝网(5)。本发明提供的尾气净化装置，结构设计合理，适用范围广泛，可以有效的将汽车尾气中的有害气体和颗粒吸附，起到很好的净化汽车尾气的效果，环保。

权利要求

1.一种尾气净化装置，其特征在于，它包括：圆柱形外筒(1)，在圆柱形外筒(1)的内部依次安装有初效过滤层(2)，高效过滤层(3)，在圆柱形外筒(1)的一端连接有安装法兰(4)，在圆柱形外筒(1)的另一端安装有钢丝网(5)。

2.根据权利要求1所述的尾气净化装置，其特征在于，所述的初效过滤层(2)为60至

80目的活性炭制成。

3.根据权利要求1所述的尾气净化装置，其特征在于，所述的高效过滤层(3)为100至

120目的活性炭制成。

说明书

一种尾气净化装置

[0001]

技术领域

[0002] 本发明涉及一种节能减排装置，具体涉及一种汽车尾气净化装置。

背景技术

[0003] 汽车是人们生活过程中必不可少的交通工具，随着生活水平的提高，汽车的数量逐日增加，汽车在给人们出行带来方便的同时，排放出大量的尾气，尾气中的有害气体排放到空气中后，对环境造成大量的污染，而且对人体的健康造成较大的影响，但是现有汽车的排尾气管不具有净化功能，因此很有必要在现有技术的基础之上，设计一种汽车尾气净化装置。

发明内容

[0004] 发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种适用范围广泛，具有很好吸附汽车尾气中有害气体的尾气净化装置。

[0005] 技术方案：为了实现以上目的，本发明采取的技术方案为：一种尾气净化装置，它包括：圆柱形外筒，在圆柱形外筒的内部依次安装有初效过滤层，高效过滤层，在圆柱形外筒的一端连接有安装法兰，在圆柱形外筒的另一端安装有钢丝网。

[0006] 本发明提供的尾气净化装置，其中在圆柱形外筒的一端连接有安装法兰，安装法兰可以方便的将尾气净化装置安装在汽车的尾气排气管上，并且在圆柱形外筒的另一端安装有钢丝网，安装有钢丝网后可以防止杂物进入圆柱形外筒内。

[0007] 作为优选方案，以上所述的尾气净化装置，所述的初效过滤层为60至80目的活性炭制成，安装有60至80目的活性炭制成初效过滤层后可以将汽车尾气中的大分子有害气体吸附减少排放，达到净化空气，环保的目的。

[0008] 作为优选方案，以上所述的尾气净化装置，所述的高效过滤层为100至120目的活性炭制成，本发明在初效过滤层后再安装有100至120目的活性炭制成的高效过滤层，可以进一步将剩余的粒径更小的有害气体吸附，达到更好的净化效果。当然最为更优选的方案，可以根据实际需要在圆柱形外筒内增加多层初效和高效过滤层。

[0009] 有益效果：本发明提供的尾气净化装置具有以下优点：本发明所述的尾气净化装置，结构设计合理，适用范围广泛，安装在汽车排气管上后，可以有效的将汽车尾气中的有害气体和颗粒吸附，起到很好的净化汽车尾气的效果，环保。

附图说明

[0010] 图1为本发明所述的尾气净化装置的结构示意图。

[0011] 具体实施方式：下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

[0012] 如图1所示，一种尾气净化装置，它包括：圆柱形外筒(1)，在圆柱形外筒(1)的内部依次安装有初效过滤层(2)，高效过滤层(3)，在圆柱形外筒(1)的一端连接有安装法兰(4)，在圆柱形外筒(1)的另一端安装有钢丝网(5)。

[0013] 以上所述的尾气净化装置，所述的初效过滤层(2)为60至80目的活性炭制成。

[0014] 以上所述的尾气净化装置，所述的高效过滤层(3)为100至120目的活性炭制成。

[0015] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。