一种回转接头和包括该回转接头的环卫车辆

摘要

本发明公开了一种回转接头，该回转接头包括芯体(10)和套在该芯体外部的壳体(20)，该壳体和所述芯体之间能够相对转动，所述芯体和所述壳体之间形成有环形槽，该环形槽通过所述壳体上的第一通道(21)和所述芯体中的第二通道(14)与所述回转接头的外部连通，其中，所述环形槽包括第一环形槽(11)、第二环形槽(12)和设置在该第一环形槽和第二环形槽之间的隔离槽(13)，该隔离槽与所述壳体的外部相通。本发明还提供一种包括上述回转接头的环卫车辆。本发明通过在芯体和壳体之间设置隔离槽，使第一环形槽或第二环形槽中泄漏的液体流入该隔离槽从而解决了第一环形槽和第二环形槽中的液体互窜的问题。

权利要求

1.一种回转接头，该回转接头包括芯体(10)和套在该芯体(10)外部的壳体(20)，该壳体(20)和所述芯体(10)之间能够相对转动，所述芯体(10)和所述壳体(20)之间形成有环形槽，该环形槽通过所述壳体(20)上的第一通道(21)和所述芯体(10)中的第二通道(14)与所述回转接头的外部连通，其特征在于，所述环形槽包括第一环形槽(11)、第二环形槽(12)和设置在该第一环形槽(11)和第二环形槽(12)之间的隔离槽(13)，该隔离槽(13)与所述壳体(20)的外部相通。

2.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述隔离槽(13)与所述第一环形槽(11)之间，和/或所述隔离槽(13)与所述第二环形槽(12)之间设置有密封圈(50)。

3.根据权利要求2所述的回转接头，其特征在于，所述密封圈(50)包括O型圈(51)和设置在该O型圈(51)外侧的格来圈(52)。

4.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述壳体(20)上设置有导流孔(22)，该导流孔(22)将所述隔离槽(13)与所述壳体(20)的外部连通。

5.根据权利要求4所述的回转接头，其特征在于，该回转接头还包括导流管(30)和集液瓶(40)，该集液瓶(40)设置在所述壳体(10)的外部，所述导流管(30)通过所述导流孔(22)将所述集液瓶(40)与所述隔离槽(13)连通。

6.根据权利要求5所述的回转接头，其特征在于，所述集液瓶(40)为透明的。

7.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述第一环形槽(11)、所述第二环形槽(12)和所述隔离槽(13)中至少一者设置在所述芯体(10)的外表面上。

8.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述第一环形槽(11)为多个，和/或所述第二环形槽(12)为多个。

9.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述第一通道(21)沿径向方向设置在所述壳体(20)上。

10.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述第二通道(14)包括沿所述芯体(10)的轴向延伸的轴向孔(14a)和沿所述芯体(10)的径向延伸的径向孔(14b)，该径向孔(14b)将所述轴向孔(14a)与所述第一环形槽(11)或所述第二环形槽(12)连通。

11.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，所述芯体(10)的外表面、所述壳体(20)的内表面、所述第一通道(21)的内表面和所述第二通道(14)的内表面中的至少一者上设置有镀铬层。

12.一种环卫车辆，该环卫车辆包括回转接头，其特征在于，该回转接头为权利要求1至11中任意一项所述的回转接头。

13.根据权利要求12所述的环卫车辆，其特征在于，该环卫车辆为洗墙车。

14.根据权利要求13所述的环卫车辆，其特征在于，所述回转接头中，所述第一环形槽(11)的数目为三个，所述第二环形槽(12)的数目为两个，并且相应地，所述第一通道(21)和第二通道(14)的数目分别为五个。

说明书

一种回转接头和包括该回转接头的环卫车辆

技术领域

[0001] 本发明涉及工程机械领域，具体地，涉及一种回转接头和包括该回转接头的环卫车辆。

背景技术

[0002] 回转接头是一种多通路旋转油路连接装置，该回转接头适用于配置有回转支撑结构的工程机械。

[0003] 常见的回转接头有液压会转接头和水油两用回转接头。前者广泛应用于挖掘机、液压起重机等工程机械，用于传输压力油；后者多应用于消防车、高空作业车等特种车辆上，用于完成压力油、水和电信号在上、下平台间的传输。

[0004] CN 201198577Y中公开了一种八通道液压中央回转接头，该回转接头包括回转体、回转轴和端盖，所述回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖固定连接于回转体后端，所述回转轴由前端相后端轴向开设八条深浅不同的油路孔，其中一条布置于回转轴的中心，为中心泄油孔，其余七条均布于中心泄油孔的外围，为主油路孔，相应于回转轴上的七条主油路孔，回转体上也开有七个主油口与回转轴上的七条主油路孔一一对应。

[0005] 上述回转接头只用来传输液压油，而液压油本身具有润滑防锈功能，所以对中心轴的材质和防锈并无特殊要求。但是，一些消防车、环卫车、高空作业车等特种车辆中，需要将水、洗涤液等具有腐蚀性的液体通入回转接头。水、洗涤液等具有腐蚀性的液体会造成回转接头的壳体、芯体生锈，生成铁屑等杂质，刮坏密封件，造成回转接头内的液体外溢和内泄至其他油路通道，并造成液压油的乳化以及整个液压系统的污染、液压元件腐蚀、元件磨损、密封失效等，并最终导致各种液压故障和液压元件损坏。

[0006] 因此，如何解决需要传输液压油和具有腐蚀性的液体回转接头中，腐蚀性液体与液压油互窜成为本领域亟待解决的技术问题。

发明内容

[0007] 本发明的目的是提供一种回转接头，该回转接头能够防止通入该回转接头中的腐蚀性液体与液压油发生互窜。

[0008] 为了实现上述目的，作为本发明的一个方面，提供一种回转接头，该回转接头包括芯体和套在该芯体外部的壳体，该壳体和所述芯体之间能够相对转动，所述芯体和所述壳体之间形成有环形槽，该环形槽通过所述壳体上的第一通道和所述芯体中的第二通道与所述回转接头的外部连通，其中，所述环形槽包括第一环形槽、第二环形槽和设置在该第一环形槽和第二环形槽之间的隔离槽，该隔离槽与所述壳体的外部相通。

[0009] 优选地，所述隔离槽与所述第一环形槽之间，和/或所述隔离槽与所述第二环形槽之间设置有密封圈。

[0010] 优选地，所述密封圈包括O型圈和设置在该O型圈外侧的格来圈。

[0011] 优选地，所述壳体上设置有导流孔，该导流孔将所述隔离槽与所述壳体的外部连通。

[0012] 优选地，该回转接头还包括导流管和集液瓶，该集液瓶设置在所述壳体的外部，所述导流管通过所述导流孔将所述集液瓶与所述隔离槽连通。

[0013] 优选地，所述集液瓶为透明的。

[0014] 优选地，所述第一环形槽、所述第二环形槽和所述隔离槽中至少一者设置在所述芯体的外表面上。

[0015] 优选地，所述第一环形槽为多个，和/或所述第二环形槽为多个。

[0016] 优选地，所述第一通道沿径向方向设置在所述壳体上。

[0017] 优选地，所述第二通道包括沿所述芯体的轴向延伸的轴向孔和沿所述芯体的径向延伸的径向孔，该径向孔将所述轴向孔与所述第一环形槽或所述第二环形槽连通。

[0018] 优选地，所述芯体的外表面、所述壳体的内表面、所述第一通道的内表面和所述第二通道的内表面中的至少一者上设置有镀铬层。

[0019] 作为本发明的另一个方面，提供一种环卫车辆，该环卫车辆包括回转接头，其中，该回转接头为本发明提供的上述的回转接头。

[0020] 优选地，该环卫车辆为洗墙车。

[0021] 优选地，所述回转接头中，所述第一环形槽的数目为三个，所述第二环形槽的数目为两个，并且相应地，所述第一通道和第二通道的数目分别为五个。

[0022] 本发明在第一环形槽(例如，通入液压油)和第二环形槽(例如通入水或洗涤液)之间设置隔离槽，如果第一环形槽中的液体泄漏，则会流入隔离槽，如果第二环形槽内的液体泄漏也会流入隔离槽，从而解决了第一环形槽和第二环形槽中的液体互窜的问题。

[0023] 本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

[0024] 附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

[0025] 图1是根据本发明一种实施方式的回转接头的主视图；

[0026] 图2是图1中所示的回转接头的T向视图；

[0027] 图3是图1中所示的回转接头的P向视图；

[0028] 图4是图1中所述的回转接头的局部放大示意图；和

[0029] 图5中所示的是本发明所提供的回转接头在环卫车中的安装位置的示意图。

[0030] 附图标记说明

[0031] 10芯体 11第一环形槽

[0032] 12第二环形槽 13隔离槽

[0033] 14第二通道 15钢管

[0034] 20壳体 21第一通道

[0035] 22导流孔 30导流管

[0036] 40集液瓶 50密封圈

[0037] 51O型圈 52格来圈

[0038] 60连接板 70拨叉

[0039] 80上平台 90下平台

具体实施方式

[0040] 以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

[0041] 作为本发明的一个方面，提供一种回转接头，图1中所示的是根据本发明一种实施方式的回转接头的主视图。如图中所示，该回转接头包括芯体10和套在该芯体10外部的壳体20，该壳体20和芯体10之间能够相对转动，芯体10和壳体20之间形成有环形槽，该环形槽通过壳体20上的第一通道21和芯体10中的第二通道14与回转接头的外部连通，其中，环形槽包括第一环形槽11、第二环形槽12和设置在该第一环形槽11和第二环形槽12之间的隔离槽13，该隔离槽13与所壳体20的外部相通。

[0042] 在上述回转接头中，液压油从与第一环形槽11对应的第一通道21(第二通道14)中通入第一环形槽11，并通过该第一环形槽11流入第二通道14(第一通道21)，将液压油从回转接头的上部(下部)传递至该回转接头的下部(上部)。水或洗涤液从与第二环形槽12对应的第一通道21通入第二环形槽12，并通过第二环形槽12流入与该第二环形槽12相对应的第二通道14，并通过与第二通道14相连通的钢管15流出所述回转接头。如果第一环形槽11中的液压油发生泄漏，第一环形槽11中的液压油则会顺着芯体10和壳体20之间的缝隙流入隔离槽13中，并从隔离槽13中导出到壳体20外，而不会流入第二环形槽
12中。相同地，如果第二环形槽12中的液体发生泄漏，泄漏的液体也会流入隔离槽13中，并从隔离槽13中导出到壳体20外，而不会流入第一环形槽12中，从而防止了第一环形槽
11和第二环形槽12中的液体互窜。

[0043] 隔离槽13可以通过多种方式与壳体20外部相连通，例如，可以在壳体20上设置流道，将隔离槽13与壳体20的外部连通，也可以在芯体10上设置流道，将隔离槽13与壳体20的外部连通。

[0044] 为了防止第一环形槽11和第二环形槽12中的互窜，优选地，隔离槽13与第一环形槽11之间，和/或隔离槽13与第二环形槽12之间可以设置有密封圈50。当然，除了将密封圈设置在隔离槽13和环形槽之间外，还可以在各个环形槽之间设置一密封圈，以防止不同环形槽之间液体互窜。

[0045] 为了增强密封效果，进一步优选地，如图4中所示，密封圈50可以包括O型圈51和设置在该O型圈51外侧的格来圈52。当第二环形槽12中通入碱性的洗涤液(如肥皂水)时，O型圈51和格来圈52可以具有防碱性能，从而防止O型圈51和格来圈52被腐蚀。

[0046] 为了便于加工，优选地，可以在壳体20上设置导流孔22，该导流孔22将隔离槽13与壳体20的外部连通。进一步优选地，导流孔22沿壳体20的径向方向设置。

[0047] 优选地，根据本发明所述的回转接头还可以包括导流管30和集液瓶40，该集液瓶40设置在壳体10的外部，导流管30通过导流孔22将集液瓶40与隔离槽13连通。通过导流管30可以方便地将流入隔离槽13中的液体导出至壳体20外部。

[0048] 为了便于观察，优选地，集液瓶40为透明的。例如，当第一环形槽11与隔离槽13之间的密封失效发生泄漏时，集液瓶40中的液体多为液压油，如果第二环形槽12与隔离槽13之间的密封失效时，集液瓶40中的液体多为水或洗涤液。可以通过观察集液瓶40中液体的颜色判断泄漏发生的位置，并更换该位置的密封圈50。

[0049] 第一环形槽11、第二环形槽12和隔离槽13既可以设置在芯体10的外表面上，又可以设置在壳体20的内表面上，为了便于加工，第一环形槽11、第二环形槽12和隔离槽13中至少一者设置在芯体10的外表面上。优选地，第一环形槽11、第二环形槽12和隔离槽13全部设置在芯体10的外表面上。从而通过普通的车削加工即可得到第一环形槽11、第二环形槽12和隔离槽13。

[0050] 通常，第一环形槽11为多个，和/或第二环形槽12为多个。例如，如图1中所示的，第一环形槽11为三个，第二环形槽12为两个。环形槽以及隔离槽13的数量根据回转接头所实现的具体功能来确定。

[0051] 优选地，如图1、图2和图3中所示，第一通道21沿径向方向设置在壳体20上，以便于加工该第一通道21。

[0052] 优选地，第二通道14包括沿芯体10的轴向延伸的轴向孔14a和沿芯体10的径向延伸的径向孔14b，该径向孔14b将轴向孔14a与第一环形槽11或第二环形槽12连通。此种形式的第二通道14也非常容易获得。

[0053] 当通入洗涤液等腐蚀性液体时，为了防止芯体和壳体被腐蚀，优选地，芯体10的外表面、壳体20的内表面、第一通道21的内表面和第二通道14的内表面中的至少一者上设置有镀铬层。

[0054] 作为本发明的另一个方面，提供一种环卫车辆，该环卫车辆包括回转接头，其中，该回转接头为本发明中所提供的上述回转接头。

[0055] 将本发明所述的回转接头用于环卫车辆时，需要在壳体20的外侧设置拨叉70，并在芯体10的下部设置连接板60。安装回转接头时，将拨叉70固定连接在环卫车辆的上平台80上，将连接板60固定连接在下平台90上。当上平台80转动时，带动拨叉70转动，进而带动壳体20转动。并且，当本发明所述的回转接头用于环卫车辆时，通过钢管15与第二通道14相连，以传递液压油、水、洗涤液等。

[0056] 液压油从与第一环形槽11对应的第一通道21(第二通道14)中通入第一环形槽11，并通过该第一环形槽11流入第二通道14(第一通道21)，将液压油从回转接头的上部(下部)传递至该回转接头的下部(上部)。水或洗涤液从与第二环形槽12对应的第一通道21通入第二环形槽12，并通过第二环形槽12流入与该第二环形槽12相对应的第二通道
14，并通过与第二通道14相连通的钢管15流出所述回转接头。如果第一环形槽11中的液压油发生泄漏，第一环形槽11中的液压油则会顺着芯体10和壳体20之间的缝隙流入隔离槽13中，并从隔离槽13中导出到壳体20外，而不会流入第二环形槽12中。相同地，如果第二环形槽12中的液体发生泄漏，泄漏的液体也会流入隔离槽13中，并从隔离槽13中导出到壳体20外，而不会流入第一环形槽12中，从而防止了第一环形槽11和第二环形槽12中的液体互窜。

[0057] 在上文中已经对回转接头的具体工作原理做了详细的描述，这里不再一一赘述。

[0058] 优选地，该环卫车辆为洗墙车。第一环形槽11中通入液压油，第二环形槽12中通入水和/或洗涤液，对建筑物的墙体进行清洗。

[0059] 通常，在用于洗墙车的回转接头中，第一环形槽11的数目为三个，第二环形槽12的数目为两个，并且相应地，第一通道和第二通道的数目分别为五个。三个第一环形槽11均用于通入液压油，两个第二环形槽12中的一个用于通入水，另一个用于通入洗涤液(如肥皂水等)。从而对墙面进行清洗。

[0060] 当然，本发明所述的环卫车并不限于洗墙车，还可以是路面清洁车、洒水车等多种环卫车辆。

[0061] 本发明在第一环形槽(例如，通入液压油)和第二环形槽(例如通入水或洗涤液)之间设置隔离槽，如果第一环形槽中的液体泄漏，则会流入隔离槽，如果第二环形槽内的液体泄漏也会流入隔离槽，从而解决了第一环形槽和第二环形槽中的液体互窜的问题。

[0062] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

[0063] 另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

[0064] 此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。