一种液压绞车缓冲阀组装置转让专利
申请号 : CN201110330720.0
文献号 : CN102358592B
文献日 : 2013-08-14
发明人 : 吕荣智 , 段建辉 , 李刚晖 , 穆元好 , 黄先楚 , 张顺
申请人 : 湖南大汉起重科技有限公司
摘要 :
一种液压绞车缓冲阀组装置,包括缓冲阀组,所述缓冲阀组是由两个压力调定阀组合在一起所构成的,两压力调定阀设置在同一安装块上,两压力调定阀分别设有进油口与出油口,其中进油口与换向阀相通,出油口与液压绞车的进油口相通,两压力调定阀调定压力大小要大于液压绞车的开启压力,所述压力调定阀为普通的压力调定阀。本发明的优点:安装此阀组后,由于设定了高压油必须大于4Mpa才能打开此阀组,才能进入绞车的进油口,故当绞车在吊起重物后,左右回转及变幅、伸缩时,绞车上吊的重物不会自动下滑;同时绞车在空载时,系统压力为4Mpa以上,此时卷扬马达正常工作,绞车刹片亦开启,所以绞车正常工作。
权利要求 :
1.一种液压绞车缓冲阀组装置,包括缓冲阀组(1),其特征在于:所述缓冲阀组(1)是由两个压力调定阀(1.1)组合在一起所构成的,两压力调定阀(1.1)设置在同一安装块(1.2)上,两压力调定阀(1.1)分别设有进油口(1.3)与出油口(1.4),其中进油口(1.3)与换向阀相通,出油口(1.4)与液压绞车的进油口相通,两压力调定阀(1.1)调定压力大小要大于液压绞车的开启压力,所述压力调定阀(1.1)为普通的压力调定阀。
2.根据权利要求1所述的一种液压绞车缓冲阀组装置,其特征在于:所述两压力调定阀(1.1)最佳调定压力范围为4 MPa—8 MPa。
说明书 :
一种液压绞车缓冲阀组装置
技术领域
[0001] 本发明涉及一种液压绞车上用到的压力缓冲装置,尤其是涉及一种液压绞车缓冲阀组装置。
背景技术
[0002] 目前在起重机等设备上,多使用液压绞车来提升重物,但是,现有的液压绞车在使用时会有一些安全隐患,例如:1、在做回转等动作时,绞车上吊的重物会自动下滑;2、在起重机空载时,当绞车起升或者是下降时,绞车有抖动。以前自动下滑的原因是:液压绞车刹车片是由绞车A、B进油口的高压液压油开启,且绞车用的多路换向阀阀芯中位机能为Y型回路,即此时,绞车A、B口和起重机的液压回油路直接相通,如果绞车开启压力为3MPa,当由于管路过长或堵塞等原因造成回油压力大于3MPa时,则此时回油压力大于绞车开启压力,绞车离合器会张开,绞车自动下滑。绞车空载时抖动的原因是:当空载时,如果绞车开启压力为3MPa,而空载时,卷扬马达起升空吊钩,仅需要1MPa的压力就可以,此时,高压油必须以大于3MPa的压力先打开绞车,由于绞车刹车片的闭合是靠弹簧作用,在绞车打开的一瞬间,卷扬马达工作,此时瞬间系统压力降为1MPa以下,系统压力降低,绞车刹车片闭合,后上升至大于3MPa,绞车又重新打开,周而复始,造成绞车空载时抖动,而在吊重物时,则不会出现此类情况。
发明内容
[0003] 针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种液压绞车缓冲阀组装置,以防止液压绞车自动下滑及抖动。
[0004] 本发明的技术方案:一种液压绞车缓冲阀组装置,包括缓冲阀组,其特征在于:所述缓冲阀组是由两个压力调定阀组合在一起所构成的,两压力调定阀设置在同一安装块上,两压力调定阀分别设有进油口与出油口,其中进油口与换向阀相通,出油口与液压绞车的进油口相通,两压力调定阀调定压力大小要大于液压绞车的开启压力,所述压力调定阀为普通的压力调定阀。
[0005] 所述两压力调定阀最佳调定压力范围为4MPa—8 MPa。
[0006] 本发明的优点:安装此阀组后,由于设定了高压油必须大于4MPa才能打开此阀组,才能进入绞车的进油口,故当绞车在吊起重物后,左右回转及变幅、伸缩时,绞车上吊的重物不会自动下滑;同时绞车在空载时,系统压力为4MPa以上,此时卷扬马达正常工作,绞车刹片亦开启,所以绞车正常工作。
附图说明
[0007] 图1为本发明的俯视图。
[0008] 图2为本发明所述缓冲阀组中其中一个压力调定阀的剖视图。
[0009] 图3为本发明应用到液压绞车上的液压原理图。
具体实施方式
[0010] 现结合附图及实施例,对本发明的技术内容进行进一步描述,但不以任何形式限制本发明。
[0011] 如图1、图2所示,所述缓冲阀组1是由两个压力调定阀1.1组合在一起所构成的,两压力调定阀1.1设置在同一安装块1.2上,两压力调定阀1.1分别设有进油口1.3与出油口1.4,其中进油口1.3与换向阀相通,出油口1.4与液压绞车的进油口相通,两压力调定阀1.1调定压力大小要大于液压绞车的开启压力,所述压力调定阀1.1为普通的压力调定阀。
[0012] 如图3所示,在绞车2上安装此缓冲阀组1后,因两压力调定阀1.1的调定压力大小要大于绞车2的开启压力,其中绞车2的开启压力一般为3MPa,而此时若压力调定阀1.1调定压力范围为4MPa—8 MPa,其决定了高压油压力必须大于4MPa才能打开此缓冲阀组1,高压油经由换向阀3、缓冲阀组1,从而进入绞车2的进油口,开启绞车2的刹车片4。此时即使存在管路过长或堵塞等原因造成回油压力大于3MPa,其绞车2的离合器也不会张开,当绞车2在吊起重物后,左右回转及变幅、伸缩时,上吊的重物也不会自动下滑;同时绞车2在空载时,其系统压力为4MPa以上,所以此时卷扬马达正常工作,绞车刹车片4亦开启,绞车2正常工作。