一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具

摘要

一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，涉及桥梁建筑领域，包括内模、外模和端盖（19），所述内模包括内模底板（7）、液压升降机构（4）、内模上模板（11）、液压闭合机构（5）和内模侧板（3），所述外模包括外模底板（8）和外模上模板（16），所述端盖的外部轮廓与外模的外部轮廓吻配，在端盖的中部设有与内模的内模底板、内模侧板和内模上模板内侧面的形状吻配，所述内模、外模的两端通过端盖封闭，其中两端盖上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔（20）；本发明实现了内模在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔；本发明脱模较快，有助于加快施工进度；且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

权利要求

1.一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，包括内模、外模和端盖（19），其特征是：所述内模包括内模底板（7）、液压升降机构（4）、内模上模板（11）、液压闭合机构（5）和内模侧板（3），所述内模底板（7）为一平板结构，在内模底板（7）的两端分别设有斜坡，使内模底板（7）形成上部窄下部宽的梯形结构，在内模底板（7）的两侧下部分别通过合页（9）与两个内模侧板（3）的下端连接，两个内模侧板（3）的外部分别呈向外凸出的弧形结构，所述内模侧板（3）的上部内侧设置为竖直面，内模侧板（3）的内侧中部设有连接座（17），所述连接座（17）通过液压闭合机构（5）与内模底板（7）上部面两边的连接座（17）铰接，内模底板（7）的上部面中部与液压升降机构（4）的下端连接，所述液压升降机构（4）的上端与内模上模板（11）的下部面中部固定连接；所述外模包括外模底板（8）和外模上模板（16），所述外模底板（8）为平板结构，在外模底板（8）的两侧分别设有向外的弧形板（6），在两个弧形板（6）的上端分别设有外模侧板（13），所述外模上模板（16）的两侧分别设有一侧向上折弯（1）和另一侧向上折弯（12），在两个一侧向上折弯（1）和另一侧向上折弯（12）的外侧分别设有两侧延伸板（15），外模上模板（16）的两个两侧延伸板（15）与外模底板（8）的两个外模侧板（13）扣合；所述端盖（19）的外部轮廓与外模的外部轮廓吻配，在端盖（19）的中部设有与内模的内模底板（7）、内模侧板（3）和内模上模板（11）内侧面的形状吻配，所述内模、外模的两端通过端盖（19）封闭，其中两端盖（19）上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔（20）。

2.根据权利要求1所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，其特征是：在内模底板（7）的上部面中部设有底座（10），所述液压升降机构（4）的下端与底座（10）连接，液压升降机构（4）的上端与内模上模板（11）的下部面中部固定连接。

3.根据权利要求2所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，其特征是：在内模底板（7）的底座（10）上设置的所述液压升降机构（4）为至少两套。

4.根据权利要求1所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，其特征是：在内模侧板（3）内侧中部设置的连接座（17）与内模底板（7）上部面两边连接座（17）的液压闭合机构（5）为每侧至少两个。

说明书

一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具

[0001] 【技术领域】

[0002] 本发明涉及桥梁建筑领域，尤其是涉及一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具。

[0003] 【背景技术】

[0004] 目前的桥梁建筑中所使用的空心梁内模主要有两种，一种是橡胶气囊，当空心梁浇注完成后，将气囊中的空气排出，然后将气囊取出；但是由于充气胶囊是梁底板浇注完毕后，经充气达到需要的气压之后，浇筑侧板和顶板，在侧板的混凝土浇注工程中，因其侧板下部预先振捣密实，而侧板上部混凝土还未密实，其侧压力作用于气囊两侧，由其分力使其发生一定的径向变形，进而影响到空心板桥梁顶板的厚度，严重影响到空心梁的质量，由于目前的高铁桥梁的跨度较大，所以对于梁体的要求极高，受到气囊膨胀系数的影响，很多桥梁中心孔不仅不规范，而且厚薄也出现偏差，也就是使用中发现的橡胶气囊在浇注空心梁过程中存在覆模的不足，降低了梁体的质量，存在极大的隐患；另一种是钢制内模，其在使用中空心梁浇注完成后，钢制内模的取出非常困难；给施工造成一定的难度。

[0005] 【发明内容】

[0006] 为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具实现了内模在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔；本发明脱模较快，有助于加快施工进度；且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

[0007] 为实现上述发明的目的，本发明采用如下技术方案：

[0008] 一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，包括内模、外模和端盖，所述内模包括内模底板、液压升降机构、内模上模板、液压闭合机构和内模侧板，所述内模底板为一平板结构，在内模底板的两端分别设有斜坡，使内模底板形成上部窄下部宽的梯形结构，在内模底板的两侧下部分别通过合页与两个内模侧板的下端连接，两个内模侧板的外部分别呈向外凸出的弧形结构，所述内模侧板的上部内侧设置为竖直面，内模侧板的内侧中部设有连接座，所述连接座通过液压闭合机构与内模底板上部面两边的连接座铰接，内模底板的上部面中部与液压升降机构的下端连接，所述液压升降机构的上端与内模上模板的下部面中部固定连接；所述外模包括外模底板和外模上模板，所述外模底板为平板结构，在外模底板的两侧分别设有向外的弧形板，在两个弧形板的上端分别设有外模侧板，所述外模上模板的两侧分别设有一侧向上折弯和另一侧向上折弯，在两个一侧向上折弯和另一侧向上折弯的外侧分别设有两侧延伸板，外模上模板的两个两侧延伸板与外模底板的两个外模侧板扣合；所述端盖的外部轮廓与外模的外部轮廓吻配，在端盖的中部设有与内模的内模底板、内模侧板和内模上模板内侧面的形状吻配，所述内模、外模的两端通过端盖封闭，其中两端盖上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔。

[0009] 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，在内模底板的上部面中部设有底座，所述液压升降机构的下端与底座连接，液压升降机构的上端与内模上模板的下部面中部固定连接。

[0010] 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，在内模底板的底座上设置的所述液压升降机构为至少两套。

[0011] 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，在内模侧板内侧中部设置的连接座与内模底板上部面两边连接座的液压闭合机构为每侧至少两个。

[0012] 由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优越性；

[0013] 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，将内模、外模和两个端盖连接，使内模、外模和端盖之间形成密闭的空腔，利用真空设备套接连接一端端盖上的抽真空孔或水泥注入孔，另一端的抽真空孔或水泥注入孔连接水泥注浆机，将空腔抽为真空后开启水泥注浆机，通过真空的吸力将空腔内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆，待水泥浆凝固后，取下两端盖、内模、外模便可，本发明可以满足高铁桥梁的施工需求；本发明所述的内模在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔；本发明脱模较快，有助于加快施工进度；且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

[0014] 【附图说明】

[0015] 图1是本发明的结构示意图；

[0016] 图2是图1的内模结构示意图；

[0017] 图3是本发明内模在脱模时的闭合结构状态示意图；

[0018] 图4是图3的内模闭合结构示意图；

[0019] 图5是本发明的内模底板、内模侧板和内模上模板的立体结构示意图；

[0020] 图6是本发明外模立体结构示意图；

[0021] 图7是本发明端盖结构示意图；

[0022] 在图中：1、一侧向上折弯；2、空腔；3、内模侧板；4、液压升降机构；5、液压闭合机构；6、弧形板；7、内模底板；8、外模底板；9、合页；10、底座；11、内模上模板；12、另一侧向上折弯；13、外模侧板； 15、两侧延伸板；16、外模上模板；17、连接座；18、桥梁梁体；19、端盖；20、抽真空孔或水泥注入孔；21、桥梁中心孔。

[0023] 【具体实施方式】

[0024] 参考下面的实施例，可以更详细地解释本发明；但是应当指出的是本发明并不局限于下述实施例。

[0025] 结合附图1至7所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，包括内模、外模和端盖19，所述内模包括内模底板7、液压升降机构4、内模上模板11、液压闭合机构5和内模侧板3，所述内模底板7为一平板结构，在内模底板7的两端分别设有斜坡，使内模底板7形成上部窄下部宽的梯形结构，在内模底板7的两侧下部分别通过合页9与两个内模侧板3的下端连接，两个内模侧板3的外部分别呈向外凸出的弧形结构，所述内模侧板3的上部内侧设置为竖直面，内模侧板3的内侧中部设有连接座17，所述连接座17通过液压闭合机构5与内模底板7上部面两边的连接座17铰接，内模底板7的上部面中部与液压升降机构4的下端连接，所述液压升降机构4的上端与内模上模板11的下部面中部固定连接；所述外模包括外模底板8和外模上模板16，所述外模底板8为平板结构，在外模底板8的两侧分别设有向外的弧形板6，在两个弧形板6的上端分别设有外模侧板13，所述外模上模板16的两侧分别设有一侧向上折弯1和另一侧向上折弯12，在两个一侧向上折弯1和另一侧向上折弯12的外侧分别设有两侧延伸板15，外模上模板16的两个两侧延伸板15与外模底板8的两个外模侧板13扣合；所述端盖19的外部轮廓与外模的外部轮廓吻配，在端盖19的中部设有与内模的内模底板7、内模侧板3和内模上模板11内侧面的形状吻配，所述内模、外模的两端通过端盖19封闭，其中两端盖19上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔20。 [0026] 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，在内模底板7的上部面中部设有底座10，所述液压升降机构4的下端与底座10连接，液压升降机构4的上端与内模上模板11的下部面中部固定连接；在内模底板7的底座10上设置的所述液压升降机构4为至少两套；在内模侧板3内侧中部设置的连接座17与内模底板7上部面两边连接座17的液压闭合机构5为每侧至少两个。

[0027] 实施本发明所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具，将内模、外模和两个端盖19连接，使内模、外模和端盖19之间形成密闭的空腔2，其中外模下部通过搭建脚手架支撑，利用真空设备套接连接一端端盖19上的抽真空孔或水泥注入孔20，另一端的抽真空孔或水泥注入孔20连接水泥注浆机，将空腔2抽为真空后开启水泥注浆机，通过真空的吸力将空腔2内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆，待水泥浆凝固后，取下两端盖19，然后通过液压升降机构4使内模上模板11下落，然后通过液压闭合机构5回收两个内模侧板3，所述两个内模侧板3通过液压闭合机构5向中部聚拢，脱离浇注好的桥梁梁体18的桥梁中心孔21，通过牵引设备将内模退出桥梁中心孔21，取下外模上模板16和外模底板8便完成了空心梁桥梁的浇注施工，本发明考虑到了支撑强度的需求，通过液压闭合机构5和液压升降机构4形成对两个内模侧板3和内模上模板11的支撑，可以满足施工需求；本发明所述的内模在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体18的桥梁中心孔21；本发明脱模较快，有助于加快施工进度；且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

[0028] 本发明文中未提及部分或属于现有技术或不属于本发明的范围，但不影响本发明的实施。

[0029] 本发明适用于所有等同结构空心梁桥梁的施工。

[0030] 为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和本发明范围内的实施例的所有变化和改进。