高速公路电动汽车无线自动充电系统

摘要

本发明涉及一种高速公路电动汽车无线自动充电系统，其使电动汽车在行驶中就可以充电,使电动汽车的行驶能力接近现有的汽车。本发明包括高速公路和电动汽车，高速公路路面一侧的护栏上设置有红外线接收器一和充电装置一，电动汽车上设置有汽车红外线发射器和可调整汽车充电装置，可调整汽车充电装置与汽车电瓶连接。

权利要求

1.一种高速公路电动汽车无线自动充电系统，包括高速公路和电动汽车（6），其特征在于：高速公路路面（2）一侧的护栏上设置有红外线接收器一（3）和充电装置一（9），电动汽车（6）上设置有汽车红外线发射器（13）和可调整汽车充电装置（7），可调整汽车充电装置（7）与汽车电瓶连接。

说明书

高速公路电动汽车无线自动充电系统

[0001] 　一、技术领域：
本发明涉及一种电动汽车充电系统，尤其是涉及一种高速公路电动汽车无线自动充电系统。

[0002] 二、背景技术：背景技术中，现在的高速公路,没有电动汽车充电装置,更没有自动充电装置,在行驶中,不可能50--100公里,电动汽车就充电,而且等待60分钟---600分钟,这样影响电动汽车的使用和普及, 影响国家提倡的低碳生活,影响电动汽车工业的发展.三、发明内容：
本发明为了解决上述背景技术中的不足之处，提供一种高速公路电动汽车无线自动充电系统，其使电动汽车在行驶中就可以充电, 使电动汽车行驶能力接近现有的汽车。

[0003] 为实现上述目的，本发明采用的技术方案为 ：一种高速公路电动汽车无线自动充电系统，包括高速公路和电动汽车，其特征在于：高速公路路面一侧的护栏上设置有红外线接收器一和充电装置一，电动汽车上设置有汽车红外线发射器和可调整汽车充电装置，可调整汽车充电装置与汽车电瓶连接。

[0004] 与现有技术相比，本发明具有的优点和效果如下：1、电动汽车一次公里数延长；
2、电动汽车的发展,有一定的积极作用；
3、提高电动汽车性能；
4、完善和发展电动汽车；
5、电动汽车成本低。

[0005] 四、附图说明：图1 为本发明的结构示意图。

[0006] 图中，1-高速公路左面路基，2-高速公路路面，3-控制电路左面红外线接受器一，4-高速公路左面护栏，5-汽车红外线发射方向，6-汽车，7-可调整汽车充电装置，8-车轮，
9-高速公路左面充电装置一，10-高速公路右面充电装置二，11-高速公路右面护栏，12-控制电路右面红外线接受器二，13-汽车红外线发射器，14-汽车充电装置调整方向。

[0007] 五、具体实施方式：参见图1，本发明包括高速公路路面2和电动汽车6，高速公路路面2一侧的护栏上设置有红外线接收器一3和充电装置一9，电动汽车6上设置有汽车红外线发射器13和可调整汽车充电装置7，可调整汽车充电装置7与汽车电瓶连接。当电动汽车在高速公路行驶时,需要自动充电,就可以打开电动汽车的无线自动充电系统, 电动汽车红外线发射器
13发射信号,同时打开可调整汽车充电装置7, 电动汽车6的无线自动充电系统准备完毕。此时高速公路的控制电路左面红外线接收器3, 接收到电动汽车红外发射器13的信号,通知控制高速公路左面充电装置一9工作,此刻充电装置的高频能量被行驶的可调整汽车充电装置7接收能量,经过处理后,向电动汽车的电瓶充电.完成了动态充电过程. 充电装置的高频能量,与高速公路左面充电装置9的数量有关系,与电动汽车的的速度有关系。一般情况下,充电能量与高速公路左面充电装置9的数量成正比,与电动汽车的的速度成反比。高速公路右面的无线自动充电系统,就是高速公路左面相反方向行驶的电动汽车,其工作原理和和过程相同,只是行驶的方向相反而一。