使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点更新车辆信息的系统和方法转让专利

申请号 : CN201110122076.8

文献号 : CN102487405A

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相似专利:

发明人 : 金圣祐林志贤朴晟佑陈金丹

申请人 : 现代自动车株式会社起亚自动车株式会社

摘要 :

本发明提供了一种用于使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新车辆信息的技术。更具体地说,所述系统包括:无线通信单元,配置为当关于车辆信息的更新数据容器存在于远程信息处理服务器中时,通过例如Wi-Fi网络连接至无线接入点,以自动地接收更新数据容器;控制单元,配置为存储通过无线通信单元所接收的更新数据容器,并且控制车辆信息以及对应于所述车辆信息的一个或多个设备;以及更新单元,配置为通过使用更新数据容器来更新车辆信息。

权利要求 :

1.一种通过使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新车辆信息的系统,所述系统包括:无线通信单元,配置为当关于所述车辆信息的更新文件存在于所述远程信息处理服务器上时,经由Wi-Fi网络连接至所述无线接入点,以自动地接收更新文件;

控制单元,配置为存储通过所述无线通信单元所接收的所述更新文件,并且控制所述车辆信息和对应于所述车辆信息的一个或多个设备;以及更新单元,配置为通过使用所述更新文件来更新所述车辆信息。

2.如权利要求1所述的系统,其中所述无线通信单元被配置为,搜索位于周围地区内的所述无线接入点。

3.如权利要求1所述的系统,其中所述控制单元识别需要被更新的所述车辆信息,并且请求关于所识别的车辆信息的所述更新文件。

4.如权利要求1所述的系统,其中,所述控制单元被配置为当在所述更新文件的发送期间出现错误时,发送请求至所述远程信息处理服务器以恢复所述更新文件的发送。

5.如权利要求1所述的系统,其中所述车辆信息包括从由用于导航所需的地图数据、交通信息以及交通监视摄像机信息;包括故障诊断的车辆维护信息;和用于车辆内设备的操作系统的软件和固件所组成的组中选择的至少一个。

6.如权利要求1所述的系统,其中进行连接的所述无线接入点是最接近所述车辆的位置的无线接入点或具有最强信号强度的无线接入点。

7.如权利要求1所述的系统,其中所述控制单元认证在所述无线通信单元与所述无线接入点之间的连接是否是有效连接。

8.一种使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新车辆信息的方法,所述方法包括:经由无线通信单元,通过Wi-Fi网络连接至所述无线接入点,以自动地接收更新文件;

当关于所述车辆信息的所述更新文件存在于所述远程信息处理服务器上时,由所述无线通信单元接收所述更新文件;

由控制单元存储所接收的更新文件;以及

通过使用所存储的更新文件来更新所述车辆信息。

9.如权利要求8所述的方法,还包括:

搜索位于周围地区中的所述无线接入点。

10.如权利要求8所述的方法,其中当识别需要更新的所述车辆信息时,并且当需要更新的所述车辆信息存在时,所述方法还包括:发送关于所识别的车辆信息的更新文件的请求至所述远程信息处理服务器。

11.如权利要求8所述的方法,其中当在发送所述更新文件期间出现错误时,所述方法还包括:请求所述远程信息处理服务器恢复所述更新文件的发送。

12.如权利要求8所述的方法,其中所述车辆信息包括从由用于导航所需的地图数据、交通信息以及交通监视摄像机信息;包括故障诊断的车辆维护信息;以及用于车辆内设备的操作系统的软件和固件组成的组中选择的至少一个。

13.一种用于更新车辆信息的装置,所述装置包括:

无线通信单元,配置为当一个或多个关于车辆信息的更新数据容器存在于远程信息处理服务器上时,连接至无线接入点,以自动地接收一个或多个更新数据容器;

控制单元,配置为存储通过所述无线通信单元所接收的更新数据容器,并且控制所述车辆信息和对应于所述车辆信息的一个或多个设备;以及更新单元,配置为通过使用一个或多个所接收的更新数据容器来更新车辆信息。

14.如权利要求13所述的设备,其中,所述控制单元被配置为当在发送所述更新文件期间出现错误时,发送请求至所述远程信息处理服务器,以恢复所述更新文件的发送。

15.如权利要求13所述的设备,其中所述车辆信息包括从由用于导航所需的地图数据、交通信息以及交通监视摄像机信息;包括故障诊断的车辆维护信息;以及用于车辆内设备的操作系统的软件和固件组成的组中选择的至少一个。

说明书 :

使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点更新车辆信

息的系统和方法

[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求于2010年12月06日提交的韩国专利申请号为10-2010-0123839的优先权,其全文在此并入作为参考。

技术领域

[0003] 本发明涉及一种更新车辆信息的系统和方法,更具体地说,涉及一种通过使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新供车辆中使用的车辆信息的系统和方法。 背景技术
[0004] 近来,用于车辆的远程信息处理服务,诸如“MOZEN”远程信息处理服务,已经越来越得到广泛地使用。因此,汽车制造业得以使用这些类型的远程信息处理服务器来提供各种服务。例如,一位车辆用户能够借助比如USB终端和车辆内的USB接口,通过通用串行总线(USB)存储由远程信息处理服务器提供的文件,以更新车辆信息。作为选择,在车辆中提供的通信系统可用于通过某种高速下行分组接入(HSDPA)的形式访问远程信息处理服务器。
[0005] 然而,由于每次都需要计算机和USB设备,所以使用以上所述方法来更新车辆信息并不方便,甚至令人讨厌。此外,由于HSDPA是1.5Mbs或更低的低速,并且往往需要支付与其使用相关的过于昂贵的服务费,因而HSDPA也是不利的。

发明内容

[0006] 本发明提供了一种用于当存在更新文件或产生更新请求时,通过经由无线接入点连接远程信息处理服务器以接收一个或多个更新数据容器(例如文件),来更新车辆信息的方法和系统。
[0007] 依照本发明的一个方面,该系统包括无线通信单元,其配置为当更新文件存在于远程信息处理服务器中时,经由例如Wi-Fi连接至无线接入点,以自动地接收更新文件/数据容器。然后,所接收的更新文件由控制单元进行存储。所述控制单元被另外配置为控制车辆信息和一个或多个对应于所述车辆信息的设备。一旦所述更新已经由控制单元进行了存储,那么更新单元就通过使用所接收的更新文件来更新车辆信息。
[0008] 依照本发明的另一方面,提供了一种使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新车辆信息的方法。更具体地说,当关于车辆信息的更新文件存在于所述远程信息处理服务器中时,所述方法开始通过例如Wi-Fi连接,连接至无线接入点,以自动地接受所述更新文件。然后,所接收的更新文件就由控制单元进行存储并且由更新单元进行使用,以更新与所述更新文件有关的所述车辆信息。
[0009] 附图简述
[0010] 以下,将结合附图进行详细描述,以使本发明的目的、特点和优点更加清楚,其中:
[0011] 图1是举例说明用于依照本发明示例性实施例更新车辆信息的系统的配置的视图;以及
[0012] 图2是举例说明依照本发明示例性实施例的更新车辆信息的方法的流程图。 [0013] 附图标记说明
[0014] 101:无线通信单元
[0015] 103:控制单元
[0016] 105:更新单元
[0017] 300:远程信息处理服务器
[0018] S150:连接至远程信息处理服务器
[0019] S151:识别车辆信息
[0020] S152:请求更新文件?
[0021] S153:更新文件是否存在于远程信息处理服务器中?
[0022] S154:发送更新文件
[0023] S155:使用所发送的更新文件来更新车辆信息

具体实施方式

[0024] 本发明的示例性实施例是参考附图进行详细描述的。整个附图中使用相同的附图标记指代相同的或者类似的部分。可以省略合并于此的公知功能和结构的详细描述,以免模糊本发明的主题。
[0025] 可以理解的是,这里所用的术语“车辆”或“车辆的”或其他的类似术语包括一般说来诸如包括多功能运动车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车的载客汽车的机动车辆,包括各种小船(boat)和海船(ship)的船舶(watercraft),飞行器(aircraft),等等。本发明的系统对各式各样的机动车辆尤其地有益。
[0026] 图1是举例说明依照本发明示例性实施例的用于更新车辆信息的系统配置的视图。
[0027] 如图1所示,车辆信息更新系统100被配置为,经由无线接入点200连接到远程信息处理服务器300,并且无线接入点200经由,例如因特网,连接到远程信息处理服务器300。远程信息处理服务器300能够以一个或多个数据容器(例如更新文件)的形式提供例如位置信息、驱动信息以及车辆维护信息,这能有助于提升车辆的整体功能。更具体地说,示例性的远程信息处理服务器300的一个示例就是“MOZEN”远程信息处理服务器。 [0028] 在车辆中提供的车辆信息更新系统100具体地包括,无线通信单元101、控制单元
103、更新单元105以及用户输入单元107。
[0029] 无线通信单元101通过车辆信息更新系统100搜索在周围地区内可访问的最佳无线接入点,连接至通过搜索定位的最佳无线接入点200,并且发送数据至远程信息处理服务器300或接收来自远程信息处理服务器300的数据。举例来说,无线通信单元101可以通过Wi-Fi网络连接到定位的无线接入点200。通过这种方式,无线通信单元1010能够接收来自远程信息处理服务器300的一个或多个车辆信息更新文件,或者发送某个请求那些文件的信号至远程信息处理服务器300。当车辆信息更新文件存在于远程信息处理服务器300中时,无线通信单元101可以被配置为自动地接收车辆信息更新文件,或者依据用户 的确认来接收。此外,在某些实施例中,无线通信单元101可以具体化为Wi-Fi盒。 [0030] 控制单元103控制提供给车辆的车辆信息和一个或多个对应的设备,车辆信息被指向该一个或多个对应的设备。此时,提供给车辆的车辆信息可以包括,例如导航所需的地图数据、交通信息以及交通监视摄像机信息;包括故障诊断的车辆维护信息;和/或用于更新车辆内设备的操作系统的软件和固件。
[0031] 据此,当从远程信息处理服务器300发送更新文件至所述车辆时,一旦该更新文件已经从无线通信单元101发送,控制单元103就存储该更新文件。当在更新文件的发送期间出现错误时,控制单元103可以被配置为自动地请求远程信息处理服务器恢复来自错误出现的那个点的更新文件的发送或者可以选择性地请求一起重发更新文件。 [0032] 在本发明某些实施例中,控制单元103可以选择性地识别将要更新的车辆信息,并且经由无线通信单元101发送与同一车辆信息相关的更新文件的请求至远程信息处理服务器300。并且,控制单元103可以认证,无线通信单元101与无线接入点200之间的连接是否是有效连接。然后,一旦来自控制单元103的更新文件在更新单元端被接收,那么更新单元105就通过使用存储在控制单元103中的更新文件来更新车辆信息。 [0033] 图2是举例说明依照本发明示例性实施例的更新车辆信息的方法的流程图。 [0034] 如图2所示,开始,无线通信单元101搜索可由无线通信单元101访问的最佳无线接入点200,以连接至远程信息处理服务器300(S150)。这里,最佳无线接入点200可以是在最接近位置中或者具有最强信号强度的任一无线接入点。
[0035] 接下来,控制单元103识别是否存在需要被更新的车辆信息(S151)。如果存在要加以更新的车辆信息,那么控制单元103经由无线通信单元101发送相关更新文件的请求至远程信息处理服务器300(S152)。
[0036] 如果没有需要更新的车辆信息,那么控制单元103确定连接于此的远程信息处理服务器300是否具有关于控制单元103控制的车辆信 息的更新文件(S153)。 [0037] 因此,当控制单元103请求至远程信息处理服务器300的更新文件或者关于车辆信息的更新文件存在于远程信息处理服务器300中时,无线通信单元101从远程信息处理服务器300接收更新文件(S154),并且更新单元105通过使用所接收的更新文件来更新所述车辆信息(S155)。
[0038] 优选地,本发明提供将用于连接远程信息处理服务器的无线接入点,因此可以经由无线因特网(其在有些情况下是免费的)以快得多的速度下载更新文件。此外,在无需诸如通用串行总线(USB)之类的分离设备的情况下,可以自动地更新车辆信息。 [0039] 此外,本发明也可以作为一种存储在记录介质中的计算机可读介质来实现,所述记录介质可以由处理器读取和执行。所述可以由处理器读取的记录介质可以包括,例如,ROM、RAM、CD-Rom、磁光盘、软盘或光数据存储设备。
[0040] 尽管已经在上文中详细描述了本发明的示例性实施例,但应该清楚地理解,对于本领域普通技术人员而言,这里教导的基本发明原理的许多变化和改变都仍将落入在所附权利要求所定义的本发明的精神和范围内。