一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统转让专利

申请号 : CN201110393668.3

文献号 : CN102489621B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 王仕杰赵西韩马强刘磊周文浩陈灿卢星

申请人 : 中国重型机械研究院有限公司

摘要 :

一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统,包括横梁,送料辊道安装在横梁上,横梁的下方和导向柱连接,导向柱放在底座上,横梁同两个升降油缸的油缸杆铰接,升降油缸采用中间耳轴连接方式安装在底座上,升降油缸同横梁连接的铰接轴和升降油缸同左右底座连接的中间耳轴采用垂直交叉安装,在左导向柱的一侧分别安装有两对第一弹簧顶辊,在右导向柱的一侧分别安装有两对第二弹簧顶辊,升降油缸中间耳轴和油缸杆的铰接轴采用垂直交叉安装方式,使得送料辊道和横梁在前后左右四个方向上实现了自由,从而保证了送料辊道和横梁受棒材打击后可以发生摆动,避免过度冲击,延长其使用寿命,同时减少了设备维护的工作量。

权利要求 :

1.一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统,包括横梁(3),其特征在于:送料辊道(1)安装在横梁(3)上,横梁(3)的下方和左导向柱(5-2)、右导向柱(5-1)和中间导向柱(9)连接,左导向柱(5-2)放在左底座(7-2)上,右导向柱(5-1)放在右底座(7-1)上,中间导向柱(9)放在中间底座(8)上,横梁(3)同两个升降油缸(6)的油缸杆铰接,升降油缸(6)采用中间耳轴连接方式安装在左底座(7-2)和右底座(7-1)上,升降油缸(6)同横梁(3)连接的铰接轴和升降油缸(6)同左右底座(7)连接的中间耳轴采用垂直交叉安装,在左导向柱(5-2)的一侧分别安装有两对第一弹簧顶辊(4-2),在右导向柱(5-1)的一侧分别安装有两对第二弹簧顶辊(4-1),第一弹簧顶辊(4-2)安装在左底座(7-2)上,第二弹簧顶辊(4-1)安装在右底座(7-1)上,三个导向柱的前后两侧和对应底座之间安装有铜滑板(10)。

说明书 :

一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统

技术领域

[0001] 本发明属于棒材矫直机技术领域,特别涉及一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统。

背景技术

[0002] 以往矫直机的送料机构大多都是采用固定辊道,或者是采用一根通长的拉杆实现辊道统一升降的。采用固定辊道送料时,由于棒材咬入主机之后棒材尾部甩动非常大,辊道受到强烈的打击,辊道损坏非常严重,维护十分困难。而采用通长拉杆送料的话,由于空间结构限制,辊道升降的高度比较小,同时由于部分杆件受压缩,所以存在压杆稳定问题,而且油缸杆同拉杆的装配精度要求比较高,否则容易造成油缸杆的折断。

发明内容

[0003] 为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统,避免或减少棒材尾部甩动对送料辊道的打击,延长辊道的使用寿命,减小设备的维护量。
[0004] 为了达到上述目的,本发明采取的技术方案为:
[0005] 一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统,包括横梁3,送料辊道1安装在横梁3上,横梁3的下方和左导向柱5-2、右导向柱5-1和中间导向柱9连接,左导向柱5-2放在左底座7-2上,右导向柱5-1放在右底座7-1上,中间导向柱9放在中间底座8上,横梁3同两个升降油缸6的油缸杆铰接,两个升降油缸6采用中间耳轴连接方式分别安装在左底座7-2和右底座7-1上,升降油缸6同横梁3连接的铰接轴和升降油缸6同左右底座7连接的中间耳轴采用垂直交叉安装,在左导向柱5-2的一侧分别安装有两对第一弹簧顶辊4-2,在右导向柱5-1的一侧分别安装有两对第二弹簧顶辊4-1,第一弹簧顶辊4-2安装在左底座7-2上,第二弹簧顶辊4-1安装在右底座7-1上,三个导向柱的上下两侧和对应底座之间安装有铜滑板10。
[0006] 本发明的特点是:采用了液压升降的方式实现升降,左右侧采用弹簧顶紧的方式实现了浮动限位,同时升降油缸中间耳轴和油缸杆的铰接轴采用垂直交叉安装方式,使得送料辊道和横梁在前后左右四个方向上实现了自由,从而保证了送料辊道和横梁受棒材打击后可以发生摆动,避免过度冲击,从而保护辊道,延长其使用寿命,同时减少了设备维护的工作量。

附图说明

[0007] 图1是本发明的主视图。
[0008] 图2是本发明的侧视图。
[0009] 图3是本发明的导向柱截面图,其中图3-1为左导向柱5-2的截面图,图3-3为右导向柱5-1的截面图,图3-2为中间导向柱9的截面图。

具体实施方式

[0010] 下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。
[0011] 参照图1、图2和图3,一种棒材矫直机垂直升降柔性送料系统,包括横梁3,送料辊道1安装在横梁3上,横梁3的下方和左导向柱5-2、右导向柱5-1和中间导向柱9连接,左导向柱5-2放在左底座7-2上,右导向柱5-1放在右底座7-1上,中间导向柱9放在中间底座8上,横梁3同两个升降油缸6的油缸杆铰接,升降油缸6采用中间耳轴连接方式安装在左底座7-2和右底座7-1上,升降油缸6同横梁3连接的铰接轴和升降油缸6同左右底座7连接的中间耳轴采用垂直交叉安装,在左导向柱5-2的一侧分别安装有两对第一弹簧顶辊4-2,在右导向柱5-1的一侧分别安装有两对第二弹簧顶辊4-1,第一弹簧顶辊4-2安装在左底座7-2上,第二弹簧顶辊4-1安装在右底座7-1上,三个导向柱的上下两侧和对应底座之间安装有铜滑板10。
[0012] 本发明的工作原理为:
[0013] 首先被矫直棒材2从台架上被拨入前台的送料辊道1,送料辊道1和横梁3在升降油缸6的作用下升起,被矫直棒材2在送料辊道1的驱动下逐渐向前运动,直到被矫直棒材2头部咬入主机第一对矫直辊,这时棒材在主机矫直辊的作用下完全可以向前运动,同时被矫直。此时前台送料辊道1和横梁3在升降油缸6的作用下迅速下降,下降到保护架的下方,避免棒材甩尾的打击。在升降过程中,三个导向柱两侧的铜滑板10起到很好的滑动作用,降低摩擦力,提高其使用寿命。
[0014] 在下降的过程中,被矫直棒材2已经在主机矫直辊的作用下旋转前进,弯曲的棒材在旋转前进的同时打击送料辊道1,送料辊道1在受到被矫直棒材2打击以后,可以绕升降油缸6的耳轴铰接点发生摆动,一侧第二弹簧顶辊4-1受到压缩,另一侧第一弹簧顶辊4-2得到释放,从而有效的减轻棒材对送料辊道1的过度冲击。
[0015] 当打击过后,压缩的第二弹簧顶辊4-1开始释放弹簧力,将送料辊道1和横梁3向相反的方向推动,使得送料辊道1和横梁3回到初始位置,从而实现了送料辊道1的浮动送料,减小了送料辊道1的冲击损伤,延长了其使用寿命。