一种富氧燃烧的方法和装置转让专利

申请号 : CN201110346641.9

文献号 : CN102506441B

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发明人 : 赵政权胡宗军刘凤芸孙卫国黄忠能陈忠孟杨赵习刘军杰孟兵川

申请人 : 中科为宇(北京)科技发展公司

摘要 :

本发明涉及一种富氧燃烧的方法和装置,装置包括外壳、燃料喷嘴、氧气喷口和空气喷口。氧气喷口、空气喷口与燃料喷嘴同心环形设置,燃料喷嘴位于中心,空气喷口位于外围,氧气喷口位于燃料喷嘴和空气喷口之间。燃料喷嘴为旋流式气体燃料喷嘴、液体燃料喷嘴或气-液两用燃料喷嘴。富氧燃烧的方法为,燃料与空气和氧气在燃烧装置中混合并燃烧,氧气的用量为燃料燃烧理论耗氧量的5%~15%,其余为空气,氧气的纯度为90~94%。本发明由于增加了氧气喷口,使燃料在富氧的条件下进行燃烧,提高了燃烧强度,改善了燃烧质量,避免了燃烧器出口结焦和冒黑烟问题。旋流式燃烧器燃料雾化性能好,与助燃剂混合充分,燃料燃烧热效率高。

权利要求 :

1.一种富氧燃烧装置,包括外壳(21)、燃料喷嘴(4)和空气喷口(6),所述空气喷口与燃料喷嘴同心环形设置,空气喷口位于燃料喷嘴的周围;燃料喷嘴与燃料供给设备连接,空气喷口通过空气管路与鼓风机连接,其特征是:所述燃烧装置还设有氧气喷口(5),所述氧气喷口与燃料喷嘴同心设置,氧气喷口位于燃料喷嘴和空气喷口之间,氧气喷口通过氧气管路与供氧设备连接;所述燃料喷嘴为旋流式气体燃料喷嘴、旋流式液体燃料喷嘴或旋流式气-液两用燃料喷嘴;所述旋流式气体燃料喷嘴由壳体(20)、气体旋流喷口组件(16)、旋流气体通道柱体(19)、连接件(8)和高压气体燃料腔(14)构成,气体旋流喷口组件、旋流气体通道柱体、连接件和高压气体燃料腔依次相连,高压气体燃料腔与气体燃料入口管(17)连接;所述旋流气体通道柱体中设有4~48条旋流气体通道(18),所述气体旋流喷口组件设有气体燃料喷口(15),所述气体燃料喷口的数量与旋流气体通道的数量相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,所述气体燃料喷口为扩散型喷口;所述旋流式液体燃料喷嘴由壳体(20)、液体旋流喷口组件(11)、旋流通道柱体(9)、连接件(8)和高压液体燃料腔(7)构成,液体旋流喷口组件、旋流通道柱体、连接件和高压液体燃料腔依次相连,高压液体燃料腔与液体燃料入口管(1)连接;所述旋流通道柱体中设有4~8条旋流通道(10),所述液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室(13),液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口(12),所述液体燃料喷口为扩散型喷口;所述旋流式气-液两用燃料喷嘴由液体燃料部分和气体燃料构成,液体燃料部分位于中心,气体燃料部分位于液体燃料部分的周围;所述液体燃料部分由液体旋流喷口组件(11)、旋流通道柱体(9)、连接件(8)和高压液体燃料腔(7)构成并依次相连,高压液体燃料腔与液体燃料入口管(1)连接;所述旋流通道柱体中设有4~8条旋流通道(10),所述液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室(13),液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口(12),所述液体燃料喷口为扩散型喷口;所述气体燃料部分由气体旋流喷口组件(16)、旋流气体通道柱体(19)和高压气体燃料腔(14)构成并依次连接,高压气体燃料腔与气体燃料入口管(17)连接;所述旋流气体通道柱体中设有4~48条旋流气体通道(18),所述气体旋流喷口组件设有气体燃料喷口(15),所述气体燃料喷口数量与旋流气体通道数量相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,所述气体燃料喷口为扩散型喷口。

2.根据权利要求1所述的富氧燃烧装置,其特征是:所述供氧设备为变压吸附制氧机,所述变压吸附制氧机主要由鼓风机、真空泵、切换阀、吸附器和氧气平衡罐组成。

3.根据权利要求1所述的富氧燃烧装置,其特征是:所述空气管路和氧气管路上设有流量调节设备。

说明书 :

一种富氧燃烧的方法和装置

技术领域

[0001] 本发明属于燃烧技术领域,涉及一种富氧燃烧方法和装置。

背景技术

[0002] 目前,随着西气东输的投入运行,以及国内能源工业发展的现状,特别是油田生产及后勤单位,石化企业及一些厂矿单位,大量使用燃油燃烧器、燃气燃烧器和油气两用燃烧器,这些燃烧器都是用利用空气作助燃剂。在实际生产中,由于操作及燃烧设备的原因,特别是燃用液体燃料的燃料器,经常发生雾化不良或燃烧不充分,造成燃烧效果差,燃料的热效率低,在燃烧器烧嘴口处出现结焦和烟囱冒黑烟的现象。清除结焦会不仅增加操作人员的劳动强度,还直接影响到生产运行和企业的经济效益,同时,冒黑烟会对大气环境造成污染。在高海拔地区,随着海拔的增高,空气稀薄,氧含量下降,燃料的燃烧质量变得更差。助燃空气中含氧量直接影响燃料燃烧的速度和燃烧质量,提高助燃剂氧含量有助于加快燃烧速度,改善燃烧质量。

发明内容

[0003] 为克服上述现有技术的不足,本发明提供一种富氧燃烧的方法和装置,使燃料在富氧条件下燃烧,提高燃烧速度,改善燃烧质量,避免在燃烧器烧嘴处结焦,同时有利于环境保护。,本发明另一目的是提供一种实现上述方法的富氧燃烧装置。
[0004] 本发明富氧燃烧的方法为,燃料和助燃气体在燃烧装置中进行燃烧,助燃气体包括氧气和空气。氧气的量为燃料燃烧理论耗氧量的5%~15%(v%),其余为空气,氧气的纯度为90~94%(v%)。
[0005] 燃料为气体燃料、液体燃料或气体燃料、液体燃料同时使用。
[0006] 本发明富氧燃烧装置,包括外壳、燃料喷嘴和空气喷口。空气喷口与燃料喷嘴同心环形设置,空气喷口位于燃料喷嘴的周围。燃料喷嘴与燃料供给设备连接,空气喷口通过空气管路与鼓风机连接。燃烧装置还设有氧气喷口,氧气喷口与燃料喷嘴同心,氧气喷口位于燃料喷嘴和空气喷口之间,氧气喷口通过氧气管路与供氧设备连接。燃料喷嘴为旋流式气体燃料喷嘴、旋流式液体燃料喷嘴或旋流式气-液两用燃料喷嘴。
[0007] 旋流式气体燃料喷嘴由壳体、气体旋流喷口组件、旋流气体通道柱体、连接件和高压气体燃料腔构成。气体旋流喷口组件、旋流气体通道柱体、连接件和高压气体燃料腔依次相连,高压气体燃料腔与气体燃料入口管连接。旋流气体通道柱体中设有4~48条旋流气体通道,气体旋流喷口组件设有气体燃料喷口,气体燃料喷口的数量与旋流气体通道的数量相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,气体燃料喷口为扩散型喷口。
[0008] 旋流式液体燃料喷嘴由壳体、液体旋流喷口组件、旋流通道柱体、连接件和高压液体燃料腔构成,液体旋流喷口组件、液体旋流通道柱体、连接件和高压液体燃料腔依次相连,高压液体燃料腔与液体燃料入口管连接。旋流通道柱体中设有4~8条旋流通道,液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室,液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口,液体燃料喷口为扩散型喷口。
[0009] 旋流式气-液两用燃料喷嘴由液体燃料部分和气体燃料构成,液体燃料部分位于中心,气体燃料部分位于液体燃料部分的周围,液体燃料部分由液体旋流喷口组件、旋流通道柱体、连接件和高压液体燃料腔构成并依次相连,高压液体燃料腔与液体燃料入口管连接。旋流通道柱体中设有4~8条旋流通道,液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室,液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口,液体燃料喷口为扩散型喷口。气体燃料部分由气体旋流喷口组件、旋流气体通道柱体和高压气体燃料腔构成并依次相连,高压气体燃料腔与气体燃料入口管连接。旋流气体通道柱体中设有4~48条旋流气体通道,气体旋流喷口组件设有气体燃料喷口,气体燃料喷口的数量与旋流气体通道的数量相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,气体燃料喷口为扩散型喷口。
[0010] 供氧设备为变压吸附制氧机,变压吸附制氧机主要由鼓风机、真空泵、切换阀、吸附器和氧气平衡罐组成。空气管路和氧气管路上设有流量调节设备。
[0011] 本发明在燃烧装置增加了氧气喷口,向烧嘴提供氧气,使燃料在富氧条件下进行燃烧,提高了燃烧强度,改善了燃烧质量,避免了燃烧器出口结焦和烟囱冒黑烟问题。可以根据燃料的质量调节氧气和空气的比例,使燃烧装置即使在使用劣质燃料的情况下也能达到优质燃烧的效果。由于燃料烧嘴为旋流式烧嘴,对燃料雾化性能好,与助燃剂混合充分、均匀,燃料燃烧的热效率高。可以选择液体燃料烧嘴、气体燃料烧嘴或气-液两用燃料喷嘴,操作灵活性大。本发明特别适合高海拔或氧气稀薄地区使用。

附图说明

[0012] 图1为本发明富氧燃烧装置的示意图;
[0013] 图2为本发明富氧燃烧装置的结构示意图;
[0014] 图3为旋流式液体燃料喷嘴的结构示意图;
[0015] 图4为旋流式气体燃料喷嘴的结构示意图;
[0016] 图5为旋流式气-液两用燃料喷嘴的结构示意图。
[0017] 其中:
[0018] 1—液体燃料入口管、2—氧气入口管、3—空气入口管、4—燃料喷嘴、5—氧气喷口、6—空气喷口、7—高压液体燃料腔、8—连接件、9—旋流通道柱体、10—旋流通道、11—液体旋流喷口组件、12—液体燃料喷口、13—旋流室、14—高压气体燃料腔、15—气体燃料喷口、16—气体旋流喷口组件、17—气体燃料入口管、18—旋流气体通道、19—旋流气体通道柱体、20—壳体,21——外壳。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0020] 实施例1
[0021] 本发明富氧燃烧装置如图1、图2、图3所示,包括外壳21、燃料喷嘴4、氧气喷口5和空气喷口6。氧气喷口、空气喷口与燃料喷嘴同心环形设置,燃料喷嘴位于中心,空气喷口位于外围,氧气喷口位于燃料喷嘴和空气喷口之间。空气喷口通过空气入口管3、空气管路连接到鼓风机。氧气喷口通过氧气入口管2、氧气管路连接到变压吸附制氧机,变压吸附制氧机主要由鼓风机、真空泵、切换阀、吸附器和氧气平衡罐组成。燃料喷嘴为旋流式液体燃料烧嘴,由壳体20、液体旋流喷口组件11、旋流通道柱体9、连接件8和高压液体燃料腔7构成。液体旋流喷口组件、旋流通道柱体、连接件和高压液体燃料腔依次相连,高压液体燃料腔与液体燃料入口管1连接,并通过燃料管路连接到燃料供给系统。旋流通道柱体中设有6条旋流通道10,液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室13,液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口12,液体体燃料喷口为扩散型喷口。空气管路和氧气管路上设有流量调节设备。
[0022] 富氧燃烧装置燃烧的过程为,助燃空气由鼓风机鼓风通过空气管路、空气入口管3进入空气喷口6,氧气由氧气储罐经氧气管路和氧气进口管2进入氧气喷口5,氧气的浓度为93%(v%)。通过空气管路和氧气管路上的流量调节设备,控制氧气的流量为燃烧理耗氧量的10%(v%)。液体燃料为柴油,柴油由燃料储罐经燃料管路和液体燃料入口管1进入高压液体燃料腔7,经连接件8、旋流通道柱体9中的旋流通道10进入旋流室13,然后经扩散型液体燃料喷口12喷出烧嘴,与氧气喷口和空气喷口喷出的助燃气体混合并燃烧。
[0023] 实施例2
[0024] 本发明另一实施方式如图4所示,燃料烧嘴为旋流式气体燃料喷嘴,由壳体20、气体旋流喷口组件16、旋流气体通道柱体19、连接件8和高压气体燃料腔14构成。气体旋流喷口组件、旋流气体通道柱体、连接件和高压气体燃料腔依次相连,高压气体燃料腔与气体燃料入口管17连接,通过气体燃料入口管、气体燃料管路与燃料供给设备连接。旋流通道柱体中设有10条旋流气体通道18,气体旋流喷口组件设有10个气体燃料喷口15,气体燃料喷口与旋流气体通道相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,所述气体燃料喷口为扩散型喷口。其它结构和燃烧方式与实施例1相同。
[0025] 实施例3
[0026] 本发明的再一实施方式如图5所示,燃料烧嘴为旋流式气-液两用燃料喷嘴。旋流式气-液两用燃料喷嘴由液体燃料部分和气体燃料构成,液体燃料部分位于中心,气体燃料部分为环形,位于液体燃料部分的周围。液体燃料部分由液体旋流喷口组件11、旋流通道柱体9、连接件8和高压液体燃料腔7构成并依次相连,高压液体燃料腔通过液体燃料入口管1、液体燃料管路与液体燃料储罐连接。旋流通道柱体9中设有5条旋流通道10,液体旋流喷口组件与旋流通道柱体之间设有旋流室13,液体旋流喷口组件的中心设有液体燃料喷口12,液体燃料喷口为扩散型喷口。气体燃料部分由气体旋流喷口组件16、旋流气体通道柱体19和高压气体燃料腔14构成并依次连接,高压气体燃料腔与气体燃料入口管17连接。旋流气体通道柱体中设有18条旋流气体通道18,气体旋流喷口组件设有18个气体燃料喷口,气体燃料喷口与旋流气体通道相对应,围绕燃料烧嘴的中心均匀分布,所述气体燃料喷口为扩散型喷口。其它结构和燃烧方式与实施例1相同,不在再赘述。