便携式天线杆

摘要

本发明公开了一种便携式天线杆，包括位于下端的底座、下节杆、数根首尾相连的中节杆、顶端的上节杆、一端分别固定在上节杆下端或中节杆下端内的连接柱，上节杆、数根中节杆与下节杆分别通过连接柱连接成一体，上节杆上端与上法兰固定连接，下节杆通过下法兰与底座固定连接，中节杆、下节杆内分别设有弹性连接机构，弹性连接机构包括压簧、位于压簧上下端的一对T型挡钉、横置在圆管上且分别位于T型挡钉外侧的限位铆钉，限位铆钉卡接在连接柱下端内，T型挡钉上端抵靠在连接柱下端上。本发明可实现各节杆快速可靠地对接，操作省力；还可根据需要将数根中节杆组装或拆分成不同的长度，组合灵活多样，便于运输和携带。

权利要求

1.一种便携式天线杆，包括位于下端的底座、下节杆、数根首尾相连的中节杆、顶端的上节杆、一端分别固定在上节杆下端或中节杆下端内的连接柱，所述上节杆、中节杆与下节杆均为圆管结构，上节杆、数根中节杆与下节杆分别通过连接柱连接成一体，上节杆上端与上法兰固定连接，下节杆通过下法兰与底座固定连接，其特征在于：所述中节杆、下节杆内分别设有弹性连接机构，所述弹性连接机构包括压簧、位于压簧上下端的一对T型挡钉、横置在圆管上且分别位于T型挡钉外侧的限位铆钉，上节杆、数根中节杆与下节杆连接成一体时，限位铆钉卡接在连接柱下端内，T型挡钉上端抵靠在连接柱下端上。

2.如权利要求1所述的便携式天线杆，其特征在于：所述连接柱下端设有轴向一字槽，连接柱下端外圆面上设有轴向槽转径向槽的倒L型通槽，所述倒L型通槽的径向槽与轴向一字槽垂直相交；上节杆、数根中节杆与下节杆连接成一体时，限位铆钉卡接在倒L型通槽的轴向槽中。

3.如权利要求2所述的便携式天线杆，其特征在于：所述轴向一字槽与倒L型通槽的轴向槽斜交，斜交的夹角α为83°～85°。

说明书

便携式天线杆

技术领域

[0001] 本发明涉及一种天线杆，尤其是一种安装在机动车辆上的便携式天线杆，属于车辆附件技术领域。

[0002] 背景技术

[0003] 天线是无线传输系统中最重要的组件之一，用以接受或发射无线电信号。天线使用时需要通过天线杆将天线升至一定高度，便于发射和接受信号。现有天线杆分为整体式和分节式两种型式，整体式长度较长，不利于操作和运输；分节式结构复杂，操作费时费力。

发明内容

[0004] 本发明的目的是提供一种结构简单、操作省力、可根据需要进行多节杆组装和拆分的便携式天线杆。

[0005] 本发明通过以下技术方案予以实现：

[0006] 一种便携式天线杆，包括位于下端的底座、下节杆、数根首尾相连的中节杆、顶端的上节杆、一端分别固定在上节杆下端或中节杆下端内的连接柱，所述上节杆、中节杆与下节杆均为圆管结构，上节杆、数根中节杆与下节杆分别通过连接柱连接成一体，上节杆上端与上法兰固定连接，下节杆通过下法兰与底座固定连接，中节杆、下节杆内分别设有弹性连接机构，所述弹性连接机构包括压簧、位于压簧上下端的一对T型挡钉、横置在圆管上且分别位于T型挡钉外侧的限位铆钉，上节杆、数根中节杆与下节杆连接成一体时，限位铆钉卡接在连接柱下端内，T型挡钉上端抵靠在连接柱下端上。

[0007] 本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

[0008] 前述的便携式天线杆，其中所述的连接柱下端设有轴向一字槽，连接柱下端外圆面上设有轴向槽转径向槽的倒L型通槽，所述倒L型通槽的径向槽与轴向一字槽垂直相交；上节杆、数根中节杆与下节杆连接成一体时，限位铆钉卡接在倒L型通槽的轴向槽中。

[0009] 前述的便携式天线杆，其中所述的轴向一字槽与倒L型通槽的轴向槽斜交，斜交的夹角α为83°～85°。

[0010] 本发明结构简单紧凑，安装时，将中节杆连接柱下端插进下节杆上端内，连接柱下端的轴向一字槽对准下节杆内的限位铆钉，向下推压中节杆，弹性连接机构受压，限位铆钉顶在轴向一字槽槽底上，然后旋转中节杆近90度，听到喀嗒声即表示下节杆上的限位铆钉滑入中节杆连接柱的倒L型通槽的轴向槽中，即连接柱钩住了下节杆上的限位铆钉，此时，压簧反弹压紧支柱，限制了连接柱的转动及上下移动，从而实现中节杆与下节杆快速可靠地对接，用同样的方法可将上节杆、数根中节杆、下节杆连接成一体，操作方便省力。本发明可根据需要将数根中节杆组装或拆分成不同的长度，组合灵活多样，便于运输和携带，重量轻，防腐性能好，使用寿命长。

[0011] 本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

[0012] 图1是本发明的结构示意图；

[0013] 图2是本发明连接柱的放大结构示意图；

[0014] 图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

[0016] 如图1～图3所示，本发明包括位于下端的底座1、下节杆2、数根首尾相连的中节杆3、顶端的上节杆4、连接柱5，所述连接柱5上端通过铆钉9分别固定在上节杆4下端或中节杆3下端内，底座1可固定在方舱舱壁10或方舱的其他部位上。上节杆4、中节杆3与下节杆2均为圆管结构，上节杆4、数根中节杆3与下节杆2分别通过连接柱5连接成一体，可根据实际需要的长度进行组装和拆分，上节杆4上端与上法兰6固定连接，上法兰6用于固定天线，上节杆4上端与上法兰6二者可螺纹连接，也可采用插接，本实施例采用前一种方式，上法兰6可根据不同的天线尺寸定制。下节杆2通过铆钉9与下法兰7固定连接，下法兰7通过螺栓与底座1固定连接，中节杆3、下节杆2内分别设有弹性连接机构8，弹性连接机构8包括压簧81、位于压簧81上下端的一对T型挡钉82、横置在圆管上且分别位于T型挡钉82外侧的限位铆钉83，T型挡钉82可沿中节杆3或下节杆2上下滑动，上节杆4、数根中节杆3与下节杆2连接成一体时，限位铆钉83卡接在连接柱5下端内，T型挡钉82上端抵靠在连接柱5下端上。

[0017] 连接柱5下端设有轴向一字槽51，连接柱5下端外圆面上设有轴向槽转径向槽的倒L型通槽52，倒L型通槽52的径向槽521与轴向一字槽51垂直相交；上节杆4、数根中节杆3与下节杆2连接成一体时，限位铆钉83卡接在倒L型通槽52的轴向槽522中，轴向一字槽51与倒L型通槽51的轴向槽522斜交，斜交的夹角α为83°～85°，本实施例中，夹角α为84°。

[0018] 安装时，将中节杆3的连接柱5下端伸进下节杆2上端内，连接柱5下端的轴向一字槽51对准下节杆2内的限位铆钉83，推压连接柱5，此时压簧81压缩，限位铆钉83顶在轴向一字槽51槽底上，限位铆钉83对准连接柱5外圆面上倒L型通槽52的径向槽521，然后旋转中节杆3，听到喀嗒声即表示下节杆2上的限位铆钉83滑入连接柱5的倒L型通槽的轴向槽522中， T型挡钉82抵靠在连接柱5下端端面上，中节杆3通过连接柱5与下节杆2连接成一体，限制了连接柱5的转动和上下移动，从而实现中节杆3与下节杆2快速可靠地对接，用同样的方法可将上节杆4、多根中节杆3、下节杆2连接成一体。拆除连接的节杆时，先推压连接柱5，限位铆钉83从连接柱5的倒L型通槽的轴向槽522退到径向槽521，然后旋转中节杆3，限位铆钉83退到连接柱5轴向一字槽51中，就可拔出中节杆3，用这样的方法分离各节杆之间的连接。

[0019] 本发明的上节杆4、中节杆3、下节杆2均采用铝管制成，连接柱5采用铝棒制成，重量轻，防腐性能好。

[0020] 除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。