钢管平头倒棱机的进给装置

摘要

本发明属于钢管端面加工设备，特别涉及适用于钢管管端平头和内外倒棱的一种钢管平头倒棱机的进给装置；其特征在于：包括底座、主电机、主轴箱、刀盘、进给机构，其特征在于：在底座尾端装设电动、液压组合式的进给机构，所述的电动、液压组合式的进给机构由底板、进给电机、减速机、支承座、联轴器、轴承座、快进液压油缸、组合轴承、中空缸杆、导向进给滑槽、固紧螺母、端盖、活塞、丝杆、螺母和丝母组成，本发明不仅设计合理，结构简单；既适用于快速进给，又适合于工进动作，而且具有电机功率小，电机性能要求不高，工作性能稳定，成本低，操作安全和使用十分方便等优点。

权利要求

1.一种钢管平头倒棱机的进给装置,包括底座、主电机、主轴箱、刀盘、进给机构，其特征在于：在底座（4）尾端装设电动、液压组合式的进给机构，所述的电动、液压组合式的进给机构由底板（7）、进给电机（8）、减速机（9）、支承座（10）、联轴器（11）、轴承座（12）、快进液压油缸（15）、组合轴承（14）、中空缸杆（13）、导向进给滑槽（6）、固紧螺母（16）、端盖（17）、活塞（18）、丝杆（19）、螺母（20）和丝母（21）组成，在底座（4）尾端顶面的底板（7）上连接轴承座（12），在该轴承座（12）内装入由组合轴承（14）支承的丝杆（19），所述的丝杆（19）的两端均伸露在轴承座（12）外，于伸露在组合轴承（14）盖外的丝杆（19）上通过螺母（20）将丝杆（19）固定在轴承座（12）上，继螺母（14）后的的丝杆（19）上通过联轴器（11）连接由进给电机（8）驱动的减速机（9）；所述的丝杆（19）的螺纹段与装于中空缸杆（13）内的丝母（21）相啮合，该中空缸杆（13）穿过端盖（17）通过固紧螺母（16）固接在活塞（18）内，所述的中空缸杆（13）的伸出杆端底面装设导向进给滑槽（6），其快进液压油缸（15）的盲端与主轴箱（3）的滑槽端相触接；通过驱动快进液压油缸实现块进动作。

2.按权利要求1所述的钢管平头倒棱机的进给装置，其特征在于：所述的减速机（9）装于底板（7）的支承座（10）上。

3.按权利要求1所述的钢管平头倒棱机的进给装置，其特征在于：所述的导向进给滑槽（6）由导向块和导向滑槽组成，与快进液压油缸（15）中空缸杆（13）伸出端的进、出位置相对应的底板（7）上加工有导向滑槽，于该导向滑槽内装入沿槽内滑动的导向块，该导向块的头部连接在缸杆（13）伸出端底面上。

说明书

钢管平头倒棱机的进给装置

技术领域

[0001] 本发明属于钢管端面加工设备，特别涉及适用于钢管管端平头和内外倒棱的一种钢管平头倒棱机的进给装置。

背景技术

[0002] 目前，在钢管行业对钢管端面的平头和内外倒棱的钢管平头倒棱机，它的结构包括刀盘、主轴电机、主轴箱、进给机构和底座，在平头倒棱过程中，其被加工钢管固定不动，通过主轴电机驱动主轴箱内主轴上刀盘旋转，带动装于刀盘上的刀片进行对被加工钢的平头倒棱，它的进给机构包括进给电机、减速箱驱和滚珠丝杠，通过进给电机、减速箱驱动主动丝杠带动主轴箱的滑槽端实现其进给，其平头、倒棱操作中的快进、工进、和快退动作均由进给电机驱动，因为快进和快退的速度快距离长，其工进的速度慢距离短，因此上述的单个进给电机驱动进给方式具有下列缺点和不足之处：

[0003] 1、为满足快速进给，就要求大功率的进给电机，导致成本高。

[0004] 2、当由快进状态转为工进状态时，要求进给电机要有灵敏的速度响应。

[0005] 3、对快进位置的定位要求准确，否则会发生撞管事故。对电气控制要求高，同时给安全生产带来隐患。

[0006] 4、工进时电机处于极低的转速状态，切削稳定性不好，影响产品质量。

发明内容

[0007] 本发明旨在为了避免上述方法中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计合理，结构简单；既适用于快速进给，又适合于工进动作，而且具有电机功率小，电机性能要求不高，工作性能稳定，成本低，操作安全和使用十分方便的一种钢管平头倒棱机的进给装置。

[0008] 本发明的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的钢管平头倒棱机的进给装置,包括底座、主电机、主轴箱、刀盘、进给机构，其特征在于：在底座尾端装设电动、液压组合式的进给机构，所述的电动、液压组合式的进给机构由底板、进给电机、减速机、支承座、联轴器、轴承座、快进液压油缸、组合轴承、中空缸杆、导向进给滑槽、固紧螺母、端盖、活塞、丝杆、螺母和丝母组成，在底座尾端顶面的底板上连接轴承座，在该轴承座内装入由组合轴承支承的丝杆，所述的丝杆的两端均伸露在轴承座外，于伸露在组合轴承盖外的丝杆上通过螺母将丝杆固定在轴承座上，继螺母后的的丝杆上通过联轴器连接由进给电机驱动的减速机；所述的丝杆的螺纹段与装于中空缸杆内的丝母相啮合，该中空缸杆穿过端盖通过固紧螺母固接在活塞内，所述的中空缸杆的伸出杆端底面装设导向进给滑槽，其快进液压油缸的盲端与主轴箱的滑槽端相触接；通过驱动快进液压缸实现块进动作。

[0009] 本发明的原理、操作和特点分述于下：

[0010] 由于每个被加工钢管端面均在相同的位置，因此块进距离为固定值，快进动作通过导向进给滑槽的快进液压缸实现，主轴箱快进时，快进液压缸在液压作用下向前推动主轴箱完成快进，并保持快进液压缸内的油液压力，使快进液压缸的位置保持稳定不动。快进液压缸的行程距离即为快进距离，避免撞管事故的发生。其导向进给滑槽的进给系统的进给电机直联在支承座的减速机上，工进时，进给电机转动，动力经过减速机减速后，通过联轴器驱动丝杆转动，丝杆通过组合轴承和螺母固定在轴承座上，丝母将丝杆的转动变为沿着导向进给滑槽水平运动，其水平运动通过快进液压油缸传递给主轴箱完成工进动作。由于进给电机只用于工进动作，转速范围小，始终处于稳定的工作状态，对电机性能要求不高，其电机功率大大降低，。

[0011] 综合以上所采取的技术方案实现本发明的目的。

[0012] 因此，本发明不仅设计合理，结构简单；既适用于快速进给，又适合于工进动作，而且具有电机功率小，电机性能要求不高，工作性能稳定，成本低，操作安全和使用十分方便等优点。

附图说明

[0013] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

[0014] 本发明共有四幅附图。其中：

[0015] 附图1是本发明的具体实施例处于快进位置的主视结构示意图；

[0016] 附图2是图1沿A—A线俯视示意图；

[0017] 附图3是图2中沿B—B线的剖视放大示意图；

[0018] 附图4是本发明的具体实施例处于工进位置的主视结构示意图。

[0019] 图中：1、被加工钢管，2、刀盘，3、主轴箱，4、底座，5、主电机，6、导向进给滑槽，7、底板，8、进给电机，9、减速机，10、支承座，11、联轴器，12、轴承座，13、中空缸杆，14、组合轴承，15、快进液压油缸，16、固紧螺母，17、端盖，18、活塞，19、丝杠，20、螺母，21、丝母。

具体实施方式

[0020] 图1、2、3、4所示是本发明的具体实施例，它是用于钢管管端平头和内外倒棱的钢管倒棱机的进给装置；包括底座4、主电机5、主轴箱3、刀盘2、进给机构，其特征在于：与被加工钢管1端面位置相对应的底座4尾端装设电动、液压组合式的进给机构，所述的电动、液压组合式的进给机构由底板7、进给电机8、减速机9、支承座10、联轴器11、轴承座12、快进液压油缸15、组合轴承14、中空缸杆13、导向进给滑槽6、固紧螺母16、端盖17、活塞18、丝杆19、螺母20和丝母21组成，在底座4尾端顶面的底板7上连接轴承座12，在该轴承座12内装入由组合轴承14支承的丝杆19，所述的丝杆19的两端均伸露在轴承座12外，于伸露在组合轴承盖外的丝杆19上通过螺母20将丝杆19固定在轴承座12上，继螺母20后的的丝杆19上通过联轴器11连接由进给电机8驱动的减速机9；所述的丝杆19的螺纹段与装于中空缸杆13内的丝母21相啮合，该中空缸杆13穿过端盖17通过固紧螺母16固接在活塞18内，所述的中空缸杆13的伸出杆端底面装设导向进给滑槽6，其快进液压油缸15的盲端与主轴箱3的滑槽端相触接；通过驱动快进液压缸15实现块进动作。

[0021] 所述的减速机9装于底板7的轴承座10上。

[0022] 所述的导向进给滑槽6由导向块和导向滑槽组成，与快进液压油缸15中空缸杆13伸出端的进、出位置相对应的底板7上加工有导向滑槽，于该导向滑槽内装入沿槽内滑动的导向块，该导向块的头部连接在缸杆13伸出端底面上。

[0023] 以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。