一种阀门驱动装置转让专利

申请号 : CN201010606307.8

文献号 : CN102537487B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 陈晓光孟翠娥顷永宏刘杰李会珠刘利斌张宝生

申请人 : 秦皇岛秦冶重工有限公司

摘要 :

本发明涉及一种阀门驱动装置,包括固定支架和横梁,所述横梁与阀门的阀杆相连接,所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸。本发明克服现有的阀门驱动装置体积和重量大从而导致制造阀门成本高、运输及安装和拆卸不便的缺点,提供一种体积小、重量小因此降低阀门整体的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸的阀门驱动装置。

权利要求 :

1.一种阀门驱动装置,包括固定支架和横梁,所述横梁与阀门的阀杆相连接,其特征在于:所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸,所述阀门驱动装置还包括导向杆,所述导向杆的一端与所述横梁固定连接,所述固定支架设有供所述导向杆的另一端穿过并限制所述导向杆晃动的导向套,所述导向杆设有第一感应器和第二感应器,所述固定支架设有在所述导向杆随所述横梁的运动过程中感应所述第一感应器并在感应到所述第一感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第一限位开关和感应所述第二感应器并在感应到所述第二感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第二限位开关,所述第一感应器位于所述横梁与所述第一限位开关之间,所述第二限位开关位于所述第二感应器和所述横梁之间。

2.根据权利要求1所述的阀门驱动装置,其特征在于:所述液压缸为两个相同并且同步运行的液压缸,两个所述液压缸的活塞杆分别与所述横梁的两端相连接。

3.根据权利要求2所述的阀门驱动装置,其特征在于:所述横梁的中部设有拉杆,所述横梁通过所述拉杆与所述阀杆相连接。

4.根据权利要求3所述的阀门驱动装置,其特征在于:所述拉杆与所述阀杆之间还设有连接板。

5.根据权利要求1所述的阀门驱动装置,其特征在于:所述第一限位开关和所述第二限位开关在所述固定支架上的设置位置均可调节。

6.根据权利要求5所述的阀门驱动装置,其特征在于:所述第一感应器位于所述第二感应器的上方,所述第一限位开关位于所述第二限位开关的上方。

说明书 :

一种阀门驱动装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种阀门。具体为一种开闭阀门的驱动装置。

背景技术

[0002] 阀门是各种工业管线中必不可少的设备之一,在冶金等特殊的工作环境中,管道通径大,阀板的体积及重量也相应地大,从而使得这类阀体的体积和重量也很大。现有阀门多采用液压缸驱动打开。中国专利申请号为200820135082.0的申请中公开了如图1所示的一种采用液压缸驱动的阀门的驱动装置,其包括支撑传动装置的支架21,固定横梁22、安装在固定横梁上的导向轮23,与导向轮23配合的连接链24,与阀板25连接的拉杆26,配重导杆27和安装在配重导杆上的配重28,所述连接链24一端与拉杆26连接,另一端与配重28连接,配重28与液压缸29的活塞杆相连接,并驱动配重28在配重导杆27上下移动,从而通过连接链24带动阀板25上下移动。阀门的驱动装置通过支架21安装在阀体上,由于具有重量达阀板25重量80%以上的配重、配重导杆及支撑配重的支架等机构,这种阀门的驱动装置的重量和体积都很大,因此阀门整体的体积和重量也很大,导致阀门的制造成本高、运输及安装和拆卸均不便。

发明内容

[0003] 本发明解决的技术问题在于克服现有的阀门驱动装置体积和重量大从而导致制造阀门成本高、运输及安装和拆卸不便的缺点,提供一种体积小、重量小因此降低阀门整体的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸的阀门驱动装置。
[0004] 本发明提供的阀门驱动装置,包括固定支架和横梁,所述横梁与阀门的阀杆相连接,所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸。
[0005] 作为优选,所述液压缸为两个相同并且同步运行的液压缸,两个所述液压缸的活塞杆分别与所述横梁的两端相连接。
[0006] 作为进一步的优选,所述横梁的中部设有拉杆,所述横梁通过所述拉杆与所述阀杆相连接。
[0007] 作为进一步的优选,所述拉杆与所述阀杆之间还设有连接板。
[0008] 作为优选,所述阀门驱动装置还包括导向杆,所述导向杆的一端与所述横梁固定连接,所述固定支架设有供所述导向杆的另一端穿过并限制所述导向杆晃动的导向套。
[0009] 作为进一步的优选,所述导向杆设有第一感应器和第二感应器,所述固定支架设有在所述导向杆随所述横梁的运动过程中感应所述第一感应器并在感应到所述第一感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第一限位开关和感应所述第二感应器并在感应到所述第二感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第二限位开关,所述第一感应器位于所述横梁与所述第一限位开关之间,所述第二限位开关位于所述第二感应器和所述横梁之间。
[0010] 作为进一步的优选,所述第一限位开关和所述第二限位开关在所述固定支架上的设置位置均可调节。
[0011] 作为进一步的优选,所述第一感应器位于所述第二感应器的上方,所述第一限位开关位于所述第二限位开关的上方。
[0012] 本发明所述的阀门驱动装置和现有技术相比,具有以下有益效果:
[0013] 1、本发明提供的阀门驱动装置,由于采用去掉了配重、配重导杆及支撑配重的支架等机构,仅采用两个液压缸驱动阀板的升降,从而使整个阀门的重量减轻,同时也可省去原来支撑配重的体积很大的支架,而只需用来固定所述液压缸的小体积的固定支架即可,因此大大减小了整个阀门的体积,降低了整个阀门的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸。
[0014] 2、所述横梁与一导向杆相连接,防止横梁在运动过程中在水平方向上产生晃动使所述阀杆和阀板晃动或者偏斜。
[0015] 3、导向杆还可设有第一感应器和第二感应器,固定支架设有接收所述第一感应器信号的第一限位开关和接收所述第二感应器信号的第二限位开关,所述第一限位开关和第二限位开关与所述液压缸的启动装置相连接。实现了阀板打开和关闭位置的自动精确定位,和现有技术中目测阀板打开位置并手动操作的结构相比,定位精确,可防止打开和关闭不到位引起的管道不畅通或泄漏的发生。

附图说明

[0016] 图1为现有技术中的阀门的驱动装置的结构示意图;
[0017] 图2为本发明的阀门驱动装置的一个实施例的主视示意图;
[0018] 图3为图2中所示的阀门驱动装置的左视示意图;
[0019] 图4为安装有本发明的阀门驱动装置的阀门的主视示意图;
[0020] 图5为安装有本发明的阀门驱动装置的阀门的左视示意图。
[0021] 标记说明
[0022] 1-阀盖 2-液压缸
[0023] 3-固定支架 4-活塞杆
[0024] 5-横梁 6-拉杆
[0025] 7-连接板 8-阀杆
[0026] 9-导向杆 10-导向套
[0027] 11-第一限位开关 12-第二限位开关
[0028] 13-第一感应器 14-第二感应器
[0029] 15-阀板

具体实施方式

[0030] 图2为本发明的阀门驱动装置的一个实施例的主视示意图,图3为图2中所示的阀门驱动装置的左视示意图,图4为安装有本发明的阀门驱动装置的阀门的主视示意图,图5为安装有本发明的阀门驱动装置的阀门的左视示意图。如图2至图5所示,一种阀门驱动装置,包括固定支架3和横梁5,所述横梁5通过阀杆8与阀板15相连接,所述固定支架3与阀盖1固定连接,所述固定支架3上设有驱动所述横梁5从而驱动阀杆8带动所述阀板15做往复运动的动力装置,所述动力装置包括两个相同并且同步运行的液压缸2,两个所述液压缸2的活塞杆4分别与所述横梁5相连接,在本实施例中,所述横梁5成长条状,两个液压缸2的活塞杆4分别与所述横梁5的两端相连。在阀门关闭状态下,两个所述液压缸2的活塞杆4缩在所述液压缸2的缸体内,所述阀板15堵住管道。在本实施例中,为了使两个液压缸2同步运行,两个所述液压缸2采用同一启动装置控制,开启此启动装置即可使两个液压缸2同时启动,两个所述液压缸2的活塞杆4同步伸出,推动所述横梁5向上运动,从而推动与其连接的阀杆8向上运动,进而带动所述阀板15向上运动,使阀门开启。关闭阀门时,启动液压缸2使液压缸2的活塞杆4缩回缸体内,活塞杆4带动横梁5从而带动所述阀板15向下运动,将管道堵住。这种阀门驱动装置,由于去掉了配重,使阀门驱动装置从而也使整个阀门的重量减轻,同时也可省去原来支撑配重的体积很大的支架,而只需用来固定所述液压缸2的小体积的固定支架3即可,因此大大减小了整个阀门的体积,降低了整个阀门的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸。
[0031] 在上述实施例中,所述横梁5的中部可设有拉杆6,所述横梁5通过所述拉杆6与所述阀杆8相连接。
[0032] 在上述实施例中,所述拉杆6与所述阀杆8之间还设有中间连接板7,所述拉杆6和所述阀杆8均与所述中间连接板7相连接。
[0033] 在上述实施例中,所述固定支架3设有导向套10,在本实施例中,所述导向套10为一圆形的长套,垂直于水平面设置,所述导向套10内穿设有可在所述导向套10内垂直于水平面滑动的导向杆9,所述导向杆9为圆形的杆状,所述导向杆9的上端与所述横梁5固定垂直连接,并在所述横梁5的带动下与阀杆8和阀板15同步做升降运动,防止横梁在运动过程中在水平方向上产生晃动使所述阀杆8和阀板15晃动或者偏斜。
[0034] 在上述实施例中,所述导向杆9上还可设有第一感应器13和第二感应器14,在本实施例中,所述第一感应器13位于所述第二感应器14的上方。所述固定支架3设有在所述导向杆9运动过程中感应所述第一感应器13并在感应到所述第一感应器13时向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号的第一限位开关11和感应所述第二感应器14并在感应到所述第二感应器14时向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号的第二限位开关12。在所述阀门打开、正在打开或正在关闭过程中,所述第一感应器13的位置均高于所述第一限位开关11的位置。在所述阀门关闭到位时,所述第一感应器13的位置与所述第一限位开关11的位置等高,此时所述第一限位开关11感应到所述第一感应器13,并向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号。所述第二感应器14位于所述导向杆9的下端部,在所述阀门关闭、正在打开或正在关闭时,所述第二感应器14的位置低于所述第二限位开关12的位置,当所述阀门打开到位时,所述第二感应器14的位置与所述第二限位开关12的位置等高,此时所述第二限位开关12感应到所述第二感应器14并向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号。所述第一限位开关11和第二限位开关12与所述液压缸2的启动装置相连接。开启启动装置,两个所述液压缸2的活塞杆4伸出,推动所述横梁5向上运动,所述横梁5带动所述导向杆9同步运动,当所述第二限位开关12感应到所述第二感应器14时,向所述液压缸2的启动装置发出关闭信号,使所述液压缸2停止运行,此时,所述阀板15的位置使所述阀门打开到位。关闭阀门时,所述液压缸2的活塞杆4缩回所述液压缸2的缸体内,带动所述横梁5向下运动,所述横梁5带动所述导向杆9同步向下运动,当所述第一限位开关11感应到所述第一感应器13时向所述液压缸
2发出关闭信号,所述液压缸的活塞杆4停止运动,此时,所述阀板15的位置使所述阀门关闭到位。这种结构实现了阀板15打开和关闭位置的自动精确定位,和现有技术中目测阀板
15打开和关闭位置并手动操作的结构相比,定位精确,可防止打开和关闭不到位引起的管道不畅通或泄漏的发生。
[0035] 在上述实施例中,所述第一限位开关11和所述第二限位开关12在固定支架3上的位置可根据阀板所需要的行程进行调节。
[0036] 以上实施例仅为本发明的示例性实施例,不用于限制本发明,本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内,对本发明做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。