一种吊臂电气感应装置及起重机转让专利

申请号 : CN201210053826.5

文献号 : CN102602824B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 詹纯新刘权马爱丽刘永赞郑保密许俭波颜颢

申请人 : 中联重科股份有限公司

摘要 :

本发明公开了一种吊臂电气感应装置,其包括感应开关总成和感应块总成。感应开关总成包括第一尼龙板、感应开关、弹簧、销轴和支座,第一尼龙板具有第一通孔和第二通孔,感应开关安装于第一通孔内,弹簧套在销轴上,销轴穿过第二通孔安装于支座的一端上。感应块总成包括第二尼龙板和感应块,感应块安装于第二尼龙板上,感应开关总成通过压缩弹簧检测感应块。本发明还公开了一种起重机。本发明的吊臂电气感应装置及起重机通过将弹簧设置在感应开关总成中,可以保证感应块总成与感应开关总成在相对运动接触时有一定的重合量,保证感应开关对感应块的可靠检测,利于维护和保养。

权利要求 :

1.一种吊臂电气感应装置,其特征在于,包括感应开关总成和感应块总成,感应开关总成包括第一尼龙板、感应开关、弹簧、销轴和支座,所述第一尼龙板具有第一通孔和第二通孔,所述感应开关安装于所述第一通孔内,所述弹簧套在所述销轴上,所述销轴穿过所述第二通孔安装于所述支座的一端上;感应块总成包括第二尼龙板和感应块,所述感应块安装于所述第二尼龙板上,其中,所述感应块与所述第一尼龙板接触时,所述弹簧被压缩,所述感应开关检测所述感应块。

2.根据权利要求1所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述感应开关总成包括紧固件,所述紧固件将所述销轴固定于所述支座的一端。

3.根据权利要求1所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述感应开关总成包括轴套,所述轴套安装于所述第二通孔内,所述销轴穿过所述轴套,所述弹簧的一端抵靠所述支座的一端面,所述弹簧的另一端位于所述轴套内且抵靠于所述轴套的端面。

4.根据权利要求1所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第一尼龙板呈长方体,所述第一尼龙板的长度方向的两侧设置成斜坡形。

5.根据权利要求4所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第一通孔为多个。

6.根据权利要求4所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第二通孔为多个,所述多个第二通孔对称分布在所述第一尼龙板的长度方向的对称轴上。

7.根据权利要求4所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第二尼龙板为长方体,所述第二尼龙板长度方向的两侧设置成与所述第一尼龙板对应的斜坡形。

8.根据权利要求7所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第二尼龙板具有多个安装孔,所述多个安装孔对称于所述第二尼龙板的中心分布且与所述第二尼龙板的对称轴平行。

9.根据权利要求1所述的吊臂电气感应装置,其特征在于,所述第一通孔为螺纹孔,所述感应开关以可拆卸方式安装于所述第一通孔内。

10.一种起重机,包括吊臂和伸缩油缸,所述伸缩油缸位于所述吊臂内,其特征在于,所述起重机还包括根据权利要求1至9中任一项所述的吊臂电气感应装置,其中,所述感应开关总成通过所述支座固定于所述伸缩油缸,所述感应块总成通过所述第二尼龙板固定于所述吊臂的尾部。

说明书 :

一种吊臂电气感应装置及起重机

技术领域

[0001] 本发明涉及机械转动领域,特别是涉及一种吊臂电气感应装置及起重机。

背景技术

[0002] 起重机吊臂中普遍设置有吊臂电气感应装置,用于检测吊臂的状态。
[0003] 现有技术的吊臂电气感应装置中,将多个感应开关以排列方式相互独立地安装在吊臂内的伸缩油缸上,将多个感应块以排列方式相互独立地安装在吊臂内,在伸缩油缸工作时,感应开关接触到感应块就可以完成检测。然而这种方式没有考虑到感应开关和感应块会发生错位,以至于感应开关接触不到感应块,也没有考虑到感应开关的受力情况,当感应开关受到感应块的很大压力时,可能会损坏感应开关,这都不利于电气感应装置的维护和保养。
[0004] 因此,需要提出一种吊臂电气感应装置,以解决现有技术吊臂电气感应装置的感应开关受感应块挤压和感应开关检测不到感应块的问题。

发明内容

[0005] 本发明主要解决的技术问题是提供一种吊臂电气感应装置及起重机,能够保证感应开关对感应块的可靠检测。
[0006] 为解决上述技术问题,本发明提供了一种吊臂电气感应装置,该吊臂电气感应装置包括感应开关总成和感应块总成,感应开关总成包括第一尼龙板、感应开关、弹簧、销轴和支座,第一尼龙板具有第一通孔和第二通孔,感应开关安装于第一通孔内,弹簧套在销轴上,销轴穿过第二通孔安装于支座的一端;感应块总成包括第二尼龙板和感应块,感应块安装于第二尼龙板上,其中,感应块与第一尼龙板接触时,弹簧被压缩,感应开关检测感应块。
[0007] 其中,感应开关总成包括紧固件,紧固件将销轴固定于支座的一端。
[0008] 其中,感应开关总成包括轴套,轴套安装于第二通孔内,销轴穿过轴套,弹簧的一端抵靠支座的一端面,弹簧的另一端位于轴套内且抵靠于轴套的端面。
[0009] 其中,第一尼龙板呈长方体,第一尼龙板的长度方向的两侧设置成斜坡形。
[0010] 其中,第一通孔为多个。
[0011] 其中,第二通孔为多个,所述多个第二通孔对称分布在第一尼龙板的长度方向的对称轴上。
[0012] 其中,第二尼龙板为长方体,第二尼龙板长度方向的两侧设置成与第一尼龙板对应的斜坡形。
[0013] 其中,第二尼龙板具有多个安装孔,多个安装孔对称于第二尼龙板的中心分布且与第二尼龙板的对称轴平行。
[0014] 其中,第一通孔为螺纹孔,感应开关以可拆卸方式安装于第一通孔内。
[0015] 为解决上述技术问题,本发明还提供了一种起重机,其包括吊臂和伸缩油缸,伸缩油缸位于吊臂内,该起重机还包括上述任一种的吊臂电气感应装置,其中,感应开关总成通过支座固定于伸缩油缸,感应块总成通过第二尼龙板固定于吊臂的尾部。
[0016] 本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明的吊臂电气感应装置及起重机通过将弹簧设置在感应开关总成中,可以保证感应块总成与感应开关总成在相对运动接触时有一定的重合量,该重合量转化为弹簧的压缩量,使得伸缩油缸和吊臂中心存在一定的偏差情况下,仍能检测到感应块,由此保证感应开关对感应块的可靠检测,利于维护和保养。
[0017] 进一步,在本发明中,感应块总成结构简单,可避免感应块的长度的限制。此外,在本发明中,感应开关中弹簧的使用量少,可降低弹簧的发卡几率,简化了吊臂电气感应装置的结构和提高了吊臂电气感应装置的工作可靠性。

附图说明

[0018] 图1是本发明第一实施例的起重机的部分结构示意图;
[0019] 图2是本发明第一实施例的吊臂电气感应装置的感应开关总成的正视图;
[0020] 图3是图2所示的感应开关总成的俯视图;
[0021] 图4是图2所示的感应开关总成的侧视图;
[0022] 图5是本发明第一实施例的吊臂电气感应装置的感应块总成的正视图;
[0023] 图6是图5所示的感应块总成的宽度方向的剖视图;
[0024] 图7是图5所示的感应块总成的长度方向的剖视图。

具体实施方式

[0025] 下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
[0026] 请参阅图1,图1所示为本发明第一实施例的起重机的部分结构示意图。如图1所示,起重机包括吊臂31、位于吊臂31内的伸缩油缸32和吊臂电气感应装置30。吊臂电气感应装置30包括感应开关总成10和感应块总成20。其中,感应开关总成10安装在伸缩油缸32上,感应块总成20安装在吊臂31的尾部。
[0027] 请参阅图2,图2所示为本发明第一实施例的吊臂电气感应装置的感应开关总成的正视图。感应开关总成10包括第一尼龙板11、感应开关12、销轴14和支座15。
[0028] 其中,第一尼龙板11呈长方体,其上具有第一通孔111和第二通孔112。在本实施例中,第一通孔111为螺纹孔,感应开关12以可拆卸方式安装于第一通孔111内。
[0029] 在本实施例中,第一通孔111为三个且等间距分布在第一尼龙板11的宽度方向的对称轴上。第二通孔112为两个且对称分布在第一尼龙板11的长度方向的对称轴上。第二通孔112为阶梯光孔,销轴14穿过第二通孔112安装于支座15的一端上。应理解,在其他实施例中,第一通孔111的数量和位置与第二通孔112的数量和位置可视实际情况设置。
[0030] 图3所示为图2所示的感应开关总成的俯视图。请一并参阅图3所示,在本实施例中,第一尼龙板11的长度方向的两侧设置成斜坡形,用于导向。
[0031] 支座15的另一端设有突出部151,突出部151上设有螺纹孔152和螺纹孔153,用于将支座15固定于伸缩油缸32上。
[0032] 感应开关总成10包括弹簧13,弹簧13套在销轴14上,螺母16将销轴14固定于支座15的一端。应理解,用于固定销轴14的螺母16可以替换为其他紧固件,可实现将销轴14固定于支座15的一端即可。
[0033] 图4所示为图2所示的感应开关总成的侧视图。请一并参阅图4所示。感应开关总成10还包括轴套17,轴套17安装于第二通孔112内,销轴14穿过轴套17,弹簧13的一端抵靠支座15的端面,弹簧13的另一端位于轴套17内且抵靠于轴套17的端面。
[0034] 在本实施例中,感应开关12为三个、弹簧13、销轴14和轴套17均为两个。应理解,在其他实施例中,感应开关12的数量可对应于第一通孔111的数量设置,弹簧13、销轴14、和轴套17的数量可对应于第二通孔112的数量设置。
[0035] 请参阅图5,图5所示为本发明第一实施例的吊臂电气感应装置的感应块总成的正视图。感应块总成20包括第二尼龙板21和感应块22。感应块22安装于第二尼龙板21上。
[0036] 在本实施例中,第二尼龙板21设置有四个安装孔,且四个安装孔21a、21b、21c和21d对称于第二尼龙板21的中心分布且与第二尼龙板21的对称轴平行,第二尼龙板21通过四个安装孔21a、21b、21c和21d固定于吊臂31的尾部。在其他实施例中,第二尼龙板21上的安装孔的数量以及设置位置可视实际情况调整,亦或不设置安装孔,将第二尼龙板21以粘合等方式固定于吊臂31的尾部。
[0037] 图6所示为图5所示的感应块总成的宽度方向的剖视图。请一并参阅图6所示,感应块22设置在第二尼龙板21的表面和长度方向的侧面,安装孔21a(图中被遮挡)、21b(图中被遮挡)、21c和21d贯穿第二尼龙板21。在本实施例中,感应块22通过螺钉固定于第二尼龙板21的表面。在其他实施例中,感应块22通过其他方式固定于第二尼龙板21上,例如粘合。
[0038] 图7所示为图5所示的感应块总成的长度方向的剖视图。请一并参阅图7所示。感应块22进一步设置在第二尼龙板21的宽度方向的侧面,并通过螺钉加以固定。第二尼龙板21相对第一尼龙板11设置成长方体,第二尼龙板21的长度方向的两侧设置成与第一尼龙板11对应的斜坡形,用于导向。
[0039] 请再参阅图1所示,以下将说明本发明的吊臂电气感应装置和起重机的工作方式,具体而言:
[0040] 伸缩油缸32在吊臂31的内部运动时,当感应开关总成10经过吊臂31的尾部,感应块总成20上的感应块与感应开关总成10上的第一尼龙板接触,感应开关总成10上的弹簧被压缩,安装于第一尼龙板上的感应开关检测到感应块;当感应开关总成10离开吊臂31的尾部,第一尼龙板在弹簧作用下复位。吊臂电气感应装置30利用弹簧的弹性作用能保证感应块总成20与感应开关总成10接触时有一定的重合度,该重合度转化为弹簧的压缩量,以使伸缩油缸32和吊臂31的中心有一定的偏差情况下,感应开关仍能检测到感应块。进一步的,由于感应开关总成10的第一尼龙板的两侧和感应块总成20上的第二尼龙板的两侧都设置成用于导向的斜坡形,可保证感应开关总成10与感应块总成20有效接触,以使感应开关对感应块可靠检测。此外,由于弹簧设置在感应开关总成上,可减少弹簧的使用数量和发卡几率,保证吊臂电气感应装置30的工作稳定性。
[0041] 通过上述方式,本发明的吊臂电气感应装置及起重机通过将弹簧设置在感应开关总成中,可以保证感应块总成与感应开关总成在相对运动接触时有一定的重合量,该重合量转化为弹簧的压缩量,使得伸缩油缸和吊臂中心存在一定的偏差情况下,仍能检测到感应块,保证感应开关对感应块的可靠检测,利于维护和保养。此外,在本发明中,感应开关中弹簧的使用量少,由此可降低弹簧的发卡几率,简化了吊臂电气感应装置的结构和提高了吊臂电气感应装置的工作可靠性。
[0042] 进一步,在本发明中,感应块总成结构简单,可避免感应块的长度的限制,可将感应块的长度按照实际所需做到最大。
[0043] 以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。