一种车速预警的方法转让专利

申请号 : CN201210226338.X

文献号 : CN102765351B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 曾卓

申请人 : 广州亿程交通信息有限公司

摘要 :

本发明公开了一种车速预警的方法,应用于GPS移动终端,包括以下步骤:GPS模块通过卫星定位系统采集车辆的定位数据并发送给控制处理单元;控制处理单元根据接收的定位数据进行算法处理计算得到汽车的行驶速度;控制处理单元将汽车的行驶速度与多级报警阈值进行比较,以触发报警模块输出相应的报警信息。本发明车速预警方法采用多级预警的分级报警方法,通过设置多级报警阈值,有效防止了漏报误报的超速报警信息,并且借助提前预警信息,有助于驾驶员提前采取应对措施,大大降低了交通事故的发生概率,保障了汽车驾驶安全。

权利要求 :

1.一种车速预警的方法,应用于GPS移动终端,所述GPS移动终端包括用于获取车辆所处位置的定位数据的GPS模块,所述GPS模块连接有一控制处理单元,所述控制处理单元输出端连接有一报警模块,其特征在于,该车速预警方法包括以下步骤:GPS模块通过卫星定位系统采集车辆的定位数据并发送给控制处理单元;

控制处理单元根据接收的定位数据进行算法处理计算得到汽车的行驶速度;

控制处理单元将汽车的行驶速度与多级报警阈值进行比较,以触发报警模块输出相应的报警信息;

所述控制处理单元通过无线通信网络连接有远程监控系统,所述多级报警阈值可通过远程监控系统进行调整,所述控制处理单元在触发报警模块输出报警信息的同时还传递报警信号至远程监控系统,并在远程监控系统的监控软件地图上对标识该车辆的移动目标进行闪烁状态显示和发出语音报警。

2.根据权利要求1所述的一种车速预警的方法,其特征在于:所述多级报警阈值包括一级报警阈值及二级报警阈值,当汽车行驶速度超过一级报警阈值则输出一级报警信息;

若汽车行驶速度超过二级报警阈值则输出二级报警信息。

3.根据权利要求1所述的一种车速预警的方法,其特征在于:所述报警模块为蜂鸣器和/或语音报警器。

4.根据权利要求1所述的一种车速预警的方法,其特征在于:所述无线通信网络为GPRS网络或者3G网络。

5.根据权利要求1所述的一种车速预警的方法,其特征在于:所述GPS移动终端为GPS车载终端、移动手机或者PDA。

说明书 :

一种车速预警的方法

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车GPS检测领域,尤其是一种基于GPS的车速预警的方法。

背景技术

[0002] 随着我国国民经济的提高,汽车消费市场的繁荣,汽车在人们生活带来便利的同时,也带来了越来越多的交通安全事故。严重交通事故大多数是在汽车车速失控的情形下导致的,因此,开发一种车速预警系统,能从技术上提高汽车驾驶的安全性,最大程度上预防交通事故的发生。
[0003] 现有的车速检测及报警系统,一般是通过速度传感器实时检测汽车的时速,并将速度值与预先设定的速度阈值进行比较,当汽车时速达到或者超过设定的速度阈值时,通过语音等方式报警。但这种超速报警的方式,未在汽车即将超速前给予驾驶司机预警提示,从而未能在危险发生前给予驾驶员足够长的反应时间。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是:提供一种基于GPS的车速预警方法,能在车速超速前实现多级预警,以确保行车安全。
[0005] 为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
[0006] 一种车速预警的方法,应用于GPS移动终端,所述GPS移动终端包括用于获取车辆所处位置的定位数据的GPS模块,所述GPS模块连接有一控制处理单元,所述控制处理单元输出端连接有一报警模块,该车速预警方法包括以下步骤:
[0007] GPS模块通过卫星定位系统采集车辆的定位数据并发送给控制处理单元;
[0008] 控制处理单元根据接收的定位数据进行算法处理计算得到汽车的行驶速度;
[0009] 控制处理单元将汽车的行驶速度与多级报警阈值进行比较,以触发报警模块输出相应的报警信息。
[0010] 优选地,所述多级报警阈值包括一级报警阈值及二级报警阈值,当汽车行驶速度超过一级报警阈值则输出一级报警信息;若汽车行驶速度超过二级报警阈值则输出二级报警信息。
[0011] 优选地,所述报警模块为蜂鸣器和/或语音报警器。
[0012] 进一步作为优选的实施方式,所述控制处理单元通过无线通信网络连接有远程监控系统,所述多级报警阈值可通过远控监控系统进行调整。
[0013] 优选地,所述控制处理单元在触发报警模块输出报警信息的同时还传递报警信号至远程监控系统。
[0014] 优选地,所述无线通信网络为GPRS网络或者3G网络。
[0015] 优选地,所述GPS移动终端为GPS车载终端、移动手机或者PDA。
[0016] 本发明的有益效果是:本发明车速预警方法采用多级预警的分级报警方法,通过设置多级报警阈值,有效防止了漏报误报的超速报警信息,并且借助提前预警信息,有助于驾驶员提前采取应对措施,大大降低了交通事故的发生概率,保障了汽车驾驶安全;进一步,本发明通过远程监控系统,可远程调整多级报警阈值,并在远程监控系统的GIS系统上对超速行驶的汽车进行监控,有利于远程汽车的远程调度和指挥。

附图说明

[0017] 图1是本发明车速预警方法具体实施例的应用系统的原理框图;
[0018] 图2是本发明车速预警方法的步骤流程图。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
[0020] 参照图1,先对本发明车速预警的方法的应用系统进行介绍,本发明系统包括GPS移动终端,所述GPS移动终端包括用于获取车辆所处位置的定位数据的GPS模块,所述GPS模块连接有一控制处理单元,所述控制处理单元输出端连接有一报警模块。
[0021] 参照图2,本发明车速预警方法包括以下步骤:
[0022] GPS模块通过卫星定位系统采集车辆的定位数据并发送给控制处理单元;
[0023] 控制处理单元根据接收的定位数据进行算法处理计算得到汽车的行驶速度,此处利用汽车的定位数据处理算法计算得到汽车的行驶速度为本领域的常用技术手段,故不再赘述;
[0024] 控制处理单元将汽车的行驶速度与多级报警阈值进行比较,以触发报警模块输出相应的报警信息。
[0025] 在优选实施例中,所述多级报警阈值包括一级报警阈值及二级报警阈值。以汽车限速90Km/h为例,设定一级报警阈值为85Km/h,二级报警阈值为90Km/h。当汽车行驶速度超过一级报警阈值85Km/h则输出一级报警信息,例如可以为语音提示信息“您将超速,请注意”;若汽车行驶速度超过二级报警阈值90Km/h则输出二级报警信息,例如可以为语音提示信息“您已超速,请减速”。当然,本领域技术人员可以理解,所述多级报警阈值还可分为三级甚至更多级的报警阈值,所述多级报警信息可为不同的语音提示信息或者不同的蜂鸣声或者不同颜色的警示灯等。
[0026] 优选地,所述报警模块为蜂鸣器和/或语音报警器,当控制处理单元将计算得到的汽车行驶速度与多级报警阈值进行门限值比较时,相应触发报警模块输出不同的报警信息。
[0027] 所述控制处理单元具体可分为用于接收GPS模块采集的定位数据并算法处理得到汽车行驶速度的车速运算模块;将车速信息进行存储的存储模块,所述存储模块采用分类存储的方式可分类存储包括车速、汽车定位数据及温度等数据;及将车速信息与预先设定的多级报警阈值进行比较以触发不同门值的报警信号的分析处理模块,所述分析处理模块发送不同门值的报警信号给报警模块以产生不同的分级报警信息。
[0028] 进一步作为优选的实施方式,参照图1,所述控制处理单元通过无线通信网络连接有远程监控系统,所述多级报警阈值可通过远控监控系统进行调整,并存储在控制处理单元内。
[0029] 优选地,所述控制处理单元在触发报警模块输出报警信息的同时还传递报警信号至远程监控系统。例如,在优选实施例中,远程监控系统接收到来自控制处理单元生成的一级报警信号,则会在远程监控系统的监控软件地图上对标识该车辆的移动目标进行蓝色闪烁状态显示,并发出语音报警以引起监控员的注意;当远程监控系统接收到来自控制处理单元生成的二级报警信号,则会在远程监控系统的监控软件地图上对标识该车辆的移动目标进行红色闪烁状态显示,并发出语音报警以引起监控员的注意。
[0030] 优选地,所述无线通信网络为GPRS网络或者3G网络。
[0031] 优选地,所述GPS移动终端为GPS车载终端、移动手机或者PDA等移动数字处理终端。
[0032] 以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可以作出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。