本发明公开了一种安全型乘客电梯，其特征在于：在电梯轿厢两侧与电梯导轨对应处设有液压式非对称安全钳。本发明的液压式非对称安全钳利用液压原理，对电梯轿厢进行紧急制停时，夹紧力平稳增加，因此轿厢内的乘客在电梯紧急制停时舒适度增加。且本发明的垂直滑动楔块上提时，水平滑块向外平移，这一侧的液压杆压缩，由于液压箱的总油量不变，所以另一侧的液压杆向外伸出，这一过程调整了水平滑动楔块的位置，使电梯导轨两侧受力相同，避免了电梯轿厢的横向偏移，因而也不会对电梯导靴造成损害。
1.一种安全型乘客电梯，其特征在于：在电梯轿厢两侧与电梯导轨对应处设有液压式非对称安全钳，所述液压式非对称安全钳包括液压箱(1)，液压箱(1)上开设有一条贯通槽，贯通槽与电梯导轨相配合；液压箱(1)中部设有方形凹陷，方形凹陷内设有分布在电梯导轨两侧的水平滑块(6)和水平滑动楔块(4)，水平滑块(6)和水平滑动楔块(4)的外侧通过液压杆(3)与液压箱(1)相连，液压杆(3)内的液压油与液压箱(1)内的液压油相连通；
水平滑块(6)呈外侧面与电梯导轨平行，内侧面向外倾斜的倒锥形，水平滑块(6)的内侧面与导轨之间设有锥形的垂直移动楔块(5)，垂直移动楔块(5)外侧面向外倾斜，与水平滑块(6)的内侧面相配合，垂直移动楔块(5)的内侧面与电梯导轨平行；水平滑动楔块(4)的两个侧面均与电梯导轨平行；且水平滑动楔块(4)和垂直移动楔块(5)的内侧面均设有摩擦片。
2.根据权利要求1所述的安全型乘客电梯，其特征在于：所述液压箱(1)上的贯通槽，下边开口大，上边开口小；且所述液压箱(1)上设有盖板(8)，盖板(8)覆盖除贯通槽以外的液压箱(1)的方形凹陷区域，盖板(8)与液压箱(1)的方形凹陷形成了一个截面为方形的通道，该通道限制了水平滑块(6)和水平滑动楔块(4)只能进行水平方向的移动。
3.根据权利要求1所述的安全型乘客电梯，其特征在于：所述液压箱(1)上设有排压阀门。
4.根据权利要求1所述的安全型乘客电梯，其特征在于：所述水平滑块(6)的内侧面设有滑动槽与垂直移动楔块(5)配合，且滑动槽内设有滚柱排。
5.根据权利要求1所述的安全型乘客电梯，其特征在于：所述液压杆(3)内设有用于复位的压缩弹簧(2)。
6.根据权利要求1所述的安全型乘客电梯，其特征在于：所述液压箱(1)上还设有充压装置，液压箱(1)内设有压力传感器。
一种安全型乘客电梯
技术领域
[0001] 本发明涉及一种安全型乘客电梯，属于电梯控制技术领域。
背景技术
[0002] 目前，在电梯的使用过程中，出现率最高的当属错误开门和失速坠梯事故。当电梯处于快速下坠的异常状态下，在下坠速度达到限速器设定的动作速度时，随即触发限速器动作，限速器提拉渐进式安全钳的锥形楔块，使导轨两边的楔块加紧导轨进行制动。分现有的渐进式安全钳对称式和非对称式两种结构。对称式安全钳通常是对称设置两个同时提拉的锥形楔块以实现制动，这种结构体积比较庞大，不利于安装；而对称式安全钳普遍存在由于两边受力不同，致使轿厢横移，损害电梯导靴。为了解决非对称安全钳迫使轿厢横移这个问题，公开号CN 101575062的中国专利公开了一种采用可沿导向槽结构横向移动的U型板簧作为安全钳的主要构件，在楔块向上提拉的时候，U型板簧会受力作横向位移调整，消除了导轨上的横向受力。但是这种结构，在U型板簧内的楔块提拉向上使U型板簧外扩，所以会使其与导向槽结构卡紧，进而在制动时产生刺耳的噪音，容易引起轿厢内乘客的恐慌。而且这种非对称安全钳的制动较为生硬，虽然相对于普通安全钳更为平稳，但是仍然达不到十分平稳的要求。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于，提供安全型乘客电梯。它可以在电梯轿厢失速运行时实现对轿厢的平稳制停，且不会对迫使电梯轿厢横向偏移。
[0004] 本发明的技术方案：一种安全型乘客电梯，其特点是：在电梯轿厢两侧与电梯导轨对应处设有液压式非对称安全钳，所述液压式非对称安全钳包括液压箱，液压箱上开设有一条贯通槽，贯通槽与电梯导轨相配合；液压箱中部设有方形凹陷，方形凹陷内设有分布在电梯导轨两侧的水平滑块和水平滑动楔块，水平滑块和水平滑动楔块的外侧通过液压杆与液压箱相连，液压杆与液压箱内的液压油相贯通；水平滑块呈外侧面与电梯导轨平行，内侧面向外倾斜的倒锥形，水平滑块的内侧面与导轨之间设有锥形的垂直移动楔块，垂直移动楔块外侧面向外倾斜，与水平滑块的内侧面相配合，内侧面与电梯导轨平行；水平滑动楔块的两个侧面均与电梯导轨平行；且水平滑动楔块和垂直移动楔块的内侧面均设有摩擦片。
[0005] 上述的安全型乘客电梯中，所述液压箱上的贯通槽，下边开口大，上边开口小；且所述液压箱上设有盖板，盖板覆盖除贯通槽以外的液压箱的方形凹陷区域，盖板与液压箱的方形凹陷形成了一个截面为方形的通道，该通道限制了水平滑块和水平滑动楔块只能进行水平方向的移动。
[0006] 前述的安全型乘客电梯中，所述液压箱上设有排压阀门。排压阀门可在需要释放制动钳时打开，以楔块防卡死现象。
[0007] 前述的安全型乘客电梯中，所述水平滑块的内侧面设有滑动槽与垂直移动楔块配合，且滑动槽内设有滚柱排。
[0008] 前述的安全型乘客电梯中，所述液压杆内设有用于复位的压缩弹簧。
[0009] 前述的安全型乘客电梯中，所述液压箱上还设有充压装置，液压箱内设有压力传感器。压力传感器对液压箱内的压力进行实时监测，充压装置可以为手动充压泵或自动充压泵，用于在监测到的压力偏低时，进行充压。
[0010] 与现有技术相比，本发明的液压式非对称安全钳利用液压原理，对电梯轿厢进行紧急制停时，夹紧力平稳增加，因此轿厢内的乘客在电梯紧急制停时舒适度增加。且本发明的垂直滑动楔块上提时，水平滑块向外平移，这一侧的液压杆压缩，由于液压箱的总油量不变，所以另一侧的液压杆向外伸出，这一过程调整了水平滑动楔块的位置，使电梯导轨两侧受力相同，避免了电梯轿厢的横向偏移，因而也不会对电梯导靴造成损害。本发明的安全钳通过在一个液压箱内以凹陷的形式，在里面装配垂直滑动楔块、水平滑块和水平滑动楔块，并以盖板封住，使水平滑块和水平滑动楔块在水平方向上可平滑移动，无需另外开设导向机构，因此本发明结构简单紧凑、易于装配。
附图说明
[0011] 图1是本发明的液压式非对称安全钳的结构示意图；
[0012] 图2是本发明的液压式非对称安全钳的俯视外形示意图；
[0013] 图3是图1的AA向剖视图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。
[0015] 实施例。一种安全型乘客电梯，在电梯轿厢两侧与电梯导轨对应处设有液压式非对称安全钳，所述液压式非对称安全钳如图1、图2和图3所示，包括液压箱1，液压箱1上开设有一条贯通槽，贯通槽与电梯导轨相配合；液压箱1中部设有方形凹陷，方形凹陷内设有分布在电梯导轨两侧的水平滑块6和水平滑动楔块4，水平滑块6和水平滑动楔块4的外侧通过液压杆3与液压箱1相连，液压杆3与液压箱1内的液压油相贯通；水平滑块6呈外侧面与电梯导轨平行，内侧面向外倾斜的倒锥形，水平滑块6的内侧面与导轨之间设有锥形的垂直移动楔块5，垂直移动楔块5外侧面向外倾斜，与水平滑块6的内侧面相配合，内侧面与电梯导轨平行；水平滑动楔块4的两个侧面均与电梯导轨平行；且水平滑动楔块4和垂直移动楔块5的内侧面均设有摩擦片。所述液压箱1上的贯通槽，下边开口大，上边开口小；且所述液压箱1上设有盖板8，盖板8覆盖除贯通槽以外的液压箱1的方形凹陷区域，盖板8与液压箱1的方形凹陷形成了一个截面为方形的通道，该通道限制了水平滑块6和水平滑动楔块4只能进行水平方向的移动。所述液压箱1上设有排压阀门。所述水平滑块6的内侧面设有滑动槽与垂直移动楔块5配合，且滑动槽内设有滚柱排。所述液压杆3内设有用于复位的压缩弹簧2。所述液压箱上还设有充压装置，液压箱内设有压力传感器。
压力传感器对液压箱内的压力进行实时监测，充压装置可以为手动充压泵或自动充压泵，用于在监测到的压力偏低时，进行充压。
[0016] 工作原理 ：在电梯下坠速度达到限速器设定的动作速度时，随即触发限速器动作，限速器的提拉杆向上拉动本发明的垂直移动楔块5，随着电梯导轨给垂直移动楔块5施加的向上的摩擦力，垂直移动楔块5逐步向上运动，而且水平滑块6和水平滑动楔块4的间距也逐渐增大，进而两者的夹持力逐渐增大，最后使电梯轿厢制停。由于液压箱内的液压油对两边液压杆的受力进行了传递，使得两侧的力始终相同，所以不会产生电梯轿厢横向偏移的问题。
