一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺转让专利

申请号 : CN201210231296.9

文献号 : CN102912106B

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发明人 : 龙见炳

申请人 : 贵州群建精密机械有限公司

摘要 :

本发明公开了一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺。该工艺按以下工序:预加热→淬火前自然冷却→急速加热→喷水淬火→淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状。本发明的高频淬火工艺在轮齿淬火区域沿齿根形成仿形区域,即齿根中心与齿根圆交点处保持了基体调质硬度HRC28-32,使齿轮的齿根保持了足够的根部韧性及强度,沿齿廓淬火保证一定的深度和硬度,使齿轮表面具有足够的耐磨性。

权利要求 :

1.一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:该工艺按以下工序:预加热→淬火前自然冷却→急速加热→喷水淬火→淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状;预加热时,高频淬火感应圈的频率为200KHz,功率为

150~250KW,将齿轮齿部温度由常温加热至500~600℃;淬火前自然冷却是预加热停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由500~600℃ 自然降至200~300℃。

2.根据权利要求1所述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:所述预加热和急速加热是将齿轮放在高频淬火感应圈内进行加热。

3.根据权利要求1所述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:所述急速加热是保持高频淬火感应圈200KHz的频率,迅速调高高频淬火感应圈的功率至600~800KW,在时间不大于1s的时间内使齿轮齿部温度由200~300℃急速升温至950℃~1000℃。

4.根据权利要求3所述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:所述喷水淬火是在急速加热停止的同时,向齿轮齿部喷水冷却,使齿轮齿部温度由950℃~1000℃急速降温至200~300℃后停止喷水。

5.根据权利要求4所述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:所述淬火后自然冷却是在喷水淬火停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由200~300℃自然降至常温。

说明书 :

一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺

技术领域

[0001] 本发明涉及一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,属于齿轮热处理加工技术领域。

背景技术

[0002] 现有发动机齿轮大多采用的材料是20CrMnTi或中碳合金钢,材料成本高,热处理成本高。为了降低齿轮制造成本,欲将中碳钢运用于齿轮生产中,中碳钢的齿面硬化处理需要进行高频淬火,目前高频淬火后的轮齿在强度、齿根韧性、寿命上均存在很大的局限性。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于,提供一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,提高中碳钢发动机齿轮高频处理后的强度和齿根韧性,以满足发动机稳定工作的需要,克服现有技术的不足。
[0004] 本发明的技术方案:
[0005] 一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,该工艺按以下工序:预加热→淬火前自然冷却→急速加热→喷水淬火→淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状。
[0006] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述预加热和急速加热是将齿轮放在高频淬火感应圈内进行加热。
[0007] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述预加热时,高频淬火感应圈的频率为200KHz,功率为150~250KW,将齿轮齿部温度由常温加热至500~600℃。
[0008] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述淬火前自然冷却是预加热停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由500~600℃自然降至200~300℃。
[0009] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述急速加热是保持高频淬火感应圈200KHz的频率,迅速调高高频淬火感应圈的功率至600~800KW,在时间不大于1s的时间内使齿轮齿部温度由200~300℃急速升温至950℃~1000℃。
[0010] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述喷水淬火是在急速加热停止的同时,向齿轮齿部喷水冷却,使齿轮齿部温度由950℃~1000℃急速降温至200~300℃后停止喷水。
[0011] 前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述淬火后自然冷却是在喷水淬火停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由200~300℃自然降至常温。
[0012] 与现有技术相比,本发明的高频淬火工艺在轮齿淬火区域沿齿根形成仿形区域,即齿根中心与齿根圆交点处保持了基体调质硬度HRC28-32,使齿轮的齿根保持了足够的根部韧性及强度,沿齿廓淬火保证一定的深度和硬度,使齿轮表面具有足够的耐磨性。
[0013] 附图说明。
[0014] 图1是本发明工艺略图;
[0015] 图2是本发明淬硬区域示意图。
[0016] 具体实施方式。
[0017] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,但不作为对本发明的任何限制。
[0018] 实施例。一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,如图1所示包括如下工序:预加热→淬火前自然冷却→急速加热→喷水淬火→淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状。所述预加热和急速加热是将齿轮放在高频淬火感应圈内进行加热。预加热时,高频淬火感应圈的频率为200KHz,功率为150~250KW,将齿轮齿部温度由常温加热至500~600℃。淬火前自然冷却是预加热停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由500~600℃自然降至200~300℃。急速加热是保持高频淬火感应圈200KHz的频率,迅速调高高频淬火感应圈的功率至600~800KW,在时间不大于1s的时间内使齿轮齿部温度由200~300℃急速升温至950℃~1000℃。喷水淬火是在急速加热停止的同时,向齿轮齿部喷水冷却,使齿轮齿部温度由950℃~1000℃急速降温至200~300℃后停止喷水。淬火后自然冷却是在喷水淬火停止后,在自然环境下使齿轮齿部温度由200~300℃自然降至常温。
[0019] 图2是本发明淬硬区域示意图,由图2可见,本发明的轮齿淬火区域沿齿根形成了仿形区域,在齿根中心与齿根圆交点处(即图2中的A点)保持了中碳钢的调质硬度HRC28-32,使齿根圆处保持了足够的根部韧性及强度,保证了沿齿廓的淬火区域有一定的深度和硬度,使齿轮表面具有足够的耐磨性。