一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法

摘要

一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法，属于航空发动机技术领域，特别是涉及一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法。本发明提供一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法，该装置及其成型方法能够重复用于填充成型硅树脂（硅橡胶）制品，实现该易磨性的功能材料在航空发动机上的应用。本发明的易磨环构件填充成型装置，包括总管，总管的一端与弯管的一端相连接；弯管的另一端与第二弯管的一端相连接，第二弯管的另一端与滑管的一端相连接；滑套与套管相对接，所述滑管的另一端设置在滑套和套管的通孔中。本发明的成型方法，包括如下步骤：混合物准备、模具准备、连接管路、填充混合物和固化修整以及机械加工。

权利要求

1.一种易磨环构件填充成型装置，其特征在于包括总管，总管的一端与弯管的一端相连接；弯管的另一端与第二弯管的一端相连接，第二弯管的另一端与滑管的一端相连接；

滑套与套管相对接，所述滑管的另一端设置在滑套和套管的通孔中；所述总管与弯管之间、弯管与第二弯管之间、第二弯管与滑管之间、滑套与套管之间通过快速换装卡箍进行连接；

所述弯管和第二弯管由左半弯管与右半弯管对接组成。

2.根据权利要求1所述的一种易磨环构件填充成型装置，其特征在于所述左半弯管与右半弯管通过导销定位拼合，并采用螺钉紧固。

说明书

一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法

技术领域

[0001] 本发明属于航空发动机技术领域，特别是涉及一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法，主要应用于粘流态硅树脂（硅橡胶）制品的填充成型，特别适合以玻璃微珠为填料的硅树脂（硅橡胶）的填充成型。

背景技术

[0002] 一种大型航空发动机，其高压压气机静子组件内环填充一层含有玻璃微珠硅树脂（硅橡胶）易磨环构件，构件充满内环，固封叶片端部，并与鼓筒篦齿动态接触形成密封面，起到可隔音降噪、减轻重量，固定、支撑、减震和密封等作用，具备易磨性下的密封性能。

[0003] 这些静子组件是由一些形状、材料不同的零件通过装配组合一体的部件级产品，在内环内侧填充一层硅树脂（硅橡胶）易磨环构件，这些构件尺寸在ф1500mm左右，硅树脂（硅橡胶）易磨层厚度为8～10mm左右，宽度为30～200mm不等。

[0004] 目前，这些易磨环构件均是采用原始的手工涂抹方法，利用刮刀、塑料袋等简易工具将含有玻璃微珠硅树脂（硅橡胶）填充成型的。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的问题，本发明提供一种易磨环构件填充成型装置及其成型方法，该装置及其成型方法能够重复用于填充成型硅树脂（硅橡胶）制品，制造出满足发动机要求的易磨环构件，实现该易磨性的功能材料在航空发动机上的应用。

[0006] 为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案，一种易磨环构件填充成型装置，包括总管，总管的一端与弯管的一端相连接；弯管的另一端与第二弯管的一端相连接，第二弯管的另一端与滑管的一端相连接；滑套与套管相对接，所述滑管的另一端设置在滑套和套管的通孔中。

[0007] 所述总管与弯管之间、弯管与第二弯管之间、第二弯管与滑管之间、滑套与套管之间通过快速换装卡箍进行连接。

[0008] 所述弯管和第二弯管由左半弯管与右半弯管对接组成。

[0009] 所述左半弯管与右半弯管通过导销定位拼合，并采用螺钉紧固。

[0010] 所述的易磨环构件填充成型装置的成型方法，包括如下步骤：

[0011] 步骤一：混合物准备

[0012] 先将需要填充的混合物放到注胶桶中，进行真空排气处理，抽真空完毕后，将注胶桶放到压力装置平台内，在注胶桶内放置注胶活塞，待用；

[0013] 步骤二：模具准备

[0014] 将需要填充的部件进行预处理，然后将部件固定在模具的固定孔中，待用；

[0015] 步骤三：连接管路

[0016] 将总管的一端与注胶桶上连接的接管的一端连接，再将后端的套管推进模具的固定孔中；

[0017] 步骤四：填充混合物

[0018] 打开接管上的阀门，通过压力装置推动注胶桶内的混合物流动，直到注满需要填充的部件，从模具中拔出套管，再将模具上的固定孔密封；

[0019] 步骤五：固化修整以及机械加工

[0020] 将注满混合物的模具连同需要填充的部件进行固化，固化后的部件即可进行机械切削加工。

[0021] 本发明的有益效果：

[0022] 1.本发明的成型装置可行、结构简单、操作方便，能将含有玻璃微珠的硅树脂连续填充，树脂浸润能力充分，与基体粘合力强，并具有在良好的密实度和易磨性下的密封性能；

[0023] 2.本发明采用的各零件均采用直接或插接定位和快速换装卡箍连接，定位紧固，准备和拆除工作简单，易于更换填充位置；

[0024] 3.采用本发明的构件的成型试验与验证过程良好，机械加工后构件质量状况良好，一次成型合格率100%，成型质量有所提高，表面质量、密实度、气孔率等也得到相应保证；

[0025] 4.本发明所用的总管可绕轴心旋转，以便选取不同旋转角度进行填充，对大、小型产品均适用，并且不需要大型专用设备，只需要一些必要的小型压力工具和一些必要的工位器具即可。

附图说明

[0026] 图1为本发明的一种易磨环构件填充成型装置的结构示意图；

[0027] 图2为本发明的弯管和第二弯管的结构示意图；

[0028] 图3为图2中的左半弯管的结构示意图；

[0029] 图4为本发明一种易磨环构件填充成型装置一个实施例的结构示意图；

[0030] 图中，1--压力装置，2--注胶活塞，3--注胶桶，4--接管，5--快速换装卡箍，6--总管，7--弯管，71--左半弯管，72--右半弯管，73—导销，74—螺钉，8--第二弯管，
9--滑管，10--滑套，11--套管，12--模具，13--内环，14--塞子，15--固定钉，16—通孔。

具体实施方式

[0031] 下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的详细说明。

[0032] 如图1所示，一种易磨环构件填充成型装置，包括总管6，总管6的一端与弯管7的一端相连接；弯管7的另一端与第二弯管8的一端相连接，第二弯管8的另一端与滑管9的一端相连接；滑套10与套管11相对接，所述滑管9的另一端设置在滑套10和套管11的通孔16中。

[0033] 所述总管6与弯管7之间、弯管7与第二弯管8之间、第二弯管8与滑管9之间、滑套10与套管11之间通过快速换装卡箍5进行连接。

[0034] 如图2、图3所示，所述弯管7和第二弯管8由左半弯管71与右半弯管72对接组成，此结构便于清理填充物。

[0035] 所述左半弯管71与右半弯管72通过导销73定位拼合，并采用螺钉74紧固。

[0036] 本发明能够以总管6为中心旋转，以便选取不同角度进行填充，对大、小型产品均适用。

[0037] 下面结合附图说明本发明的安装组合过程：

[0038] 步骤一：弯管7和第二弯管8组合。将左半弯管71与右半弯管72通过导销73定位拼合，并采用螺钉74紧固，这样弯管7组合完毕，用同样方法组合第二弯管8，待用；

[0039] 步骤二：总体组合。将总管6的凸端与弯管7的凹端对接，并用快速换装卡箍5夹紧；将弯管7的凸端与第二弯管8的凹端对接，并用快速换装卡箍5夹紧；将第二弯管8的凸端与滑管9的凹端对接，并用快速换装卡箍5夹紧；将滑管9的另一端依次插入滑套10与套管11的通孔16，把滑套10与套管11相对接，并用快速换装卡箍5夹紧。

[0040] 所述的易磨环构件填充成型装置的成型方法，包括如下步骤：

[0041] 步骤一：混合物准备

[0042] 先将玻璃微珠和硅树脂HM322的混合物放到注胶桶3中，然后将混合物连同注胶桶3进行真空排气处理，抽真空完毕后，将注胶桶3放到压力装置1平台内，在注胶桶3内放置注胶活塞2，注胶活塞2在混合物上部，待用；

[0043] 步骤二：模具准备

[0044] 将需要填充的内环13进行预处理：打磨、清洗和底涂，然后将内环13安装在模具12的固定孔中固定，拔除安装在模具12中的固定钉15和塞子14，待用；

[0045] 打磨工具：砂纸；清洗剂：汽油或丙酮；底涂料：胶粘剂；

[0046] 步骤三：连接管路

[0047] 将总管6的凹端与注胶桶3上连接的接管4的凸端连接，并用快速换装卡箍5紧固，再将后端的套管11 推进模具12的固定孔中，调整滑管9在套管11通孔16内的位置，使套管11的末端比滑管9末端余出50mm，并使套管11靠在模具12侧壁上；

[0048] 步骤四：填充混合物

[0049] 打开接管4上的阀门，通过压力装置1上的液压缸对注胶活塞2进行加压，推动注胶桶3内的混合物流动，直到注满内环13，从模具12中拔出套管11，再用塞子14堵住模具12上的固定孔，即套管11原来所在的位置，并用固定钉15固定；

[0050] 步骤五：固化修整以及机械加工

[0051] 将注满混合物的模具12连同内环13进行室温固化，如果需要加快固化时间，可选择加温固化，温度达到100～150℃，固化时间缩短到1～2小时。固化后的内环13即可进行机械切削加工。

[0052] 本发明更换填充位置时，只需要从模具12中拔出滑套10与套管11的组合件，并松动弯管7和第二弯管8之间的快速换装卡箍5，即可实现更换填充位置。