断路器用弹簧挂板装配装置

摘要

本发明涉及一种断路器用弹簧挂板装配装置，包括支撑有支承座的底座，支承座具有两相对的纵向安装板，两安装板之间安置有两同轴的夹紧装置，夹紧装置包括对合形成通孔的上模块和下模块；安装板设有与夹紧装置对应的横向滑槽，夹紧装置下模块两侧分别固连有容纳于滑槽内、并与滑槽构成移动副的滑块；夹紧装置下模块两侧还固连有两相对的纵向连接板，各连接板顶端具有轴承座，两轴承座支撑有带压紧把手的转动轴，转动轴固连有经旋转能压紧夹紧装置上模块的凸轮。采用本发明的结构后，装配弹簧挂板时仅需夹紧弹簧一次，从而使工序大为减少，有利于提高装配效率。

权利要求

1.一种断路器用弹簧挂板装配装置，包括支撑有支承座的底座，其特征是，所述支承座具有两个相对的、纵向的安装板，两个安装板之间安置有两个同轴的夹紧装置，各夹紧装置分别包括对合形成通孔的上模块和下模块；安装板设有与夹紧装置对应的横向滑槽，各夹紧装置下模块两侧分别固连有容纳于滑槽内、并与滑槽构成移动副的滑块；各夹紧装置下模块两侧还固连有两个相对的、纵向的连接板，连接板顶端具有轴承座，轴承座支撑有带压紧把手的转动轴，所述转动轴固连有经旋转能压紧夹紧装置上模块的凸轮；

还包括固定于支承座、并横跨两个安装板的支架，所述支架上固定有气缸，所述气缸包括缸体和容纳于缸体内、并纵向向下伸出的活塞杆，所述活塞杆与横向的压板固连，压板两端分别固连有纵向的推板，推板呈上大下小的楔形，推板位于安装板的外侧、并与安装板平行；各夹紧装置下模块两侧分别向外伸出穿过安装板滑槽的固定轴，所述固定轴露出安装板的部位周向装有与推板处于同一平面的滚轮。

2.根据权利要求1所述的断路器用弹簧挂板装配装置，其特征是，两个夹紧装置、两个夹紧装置同侧的滚轮、以及各安装板上的滑槽分别对称分布在推板的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的断路器用弹簧挂板装配装置，其特征是，所述夹紧装置下模块具有容纳上模块的缺口，所述上模块与下模块构成纵向移动副。

4.根据权利要求1或2所述的断路器用弹簧挂板装配装置，其特征是，所述支承座经连接轴与底座连接，所述连接轴一端与底座固连、另一端与支承座形成轴向约束，所述连接轴与支承座构成转动副。

5.根据权利要求1或2所述的断路器用弹簧挂板装配装置，其特征是，所述夹紧装置上模块和下模块的内侧设有与弹簧相配的螺旋纹路。

说明书

断路器用弹簧挂板装配装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种断路器用弹簧挂板装配装置，尤其适用于中、高压断路器用分、合闸弹簧的挂板装配，属于供电设备辅助装置技术领域。

背景技术

[0002] 据申请人了解，断路器作为电力系统中最重要的设备之一，必须具有极高的可靠性。弹簧是中、高压断路器分、合闸操作的能量来源，是断路器最主要和必配的零件之一。而弹簧功能是通过弹簧挂板与操作机构相连来实现的，因此弹簧与弹簧挂板的装配可靠性及装配效率尤显重要。

[0003] 目前，大多数厂家在安装时均采用人工装配。由于弹簧钢丝的直径为5～10mm，弹簧压力很大，将弹簧挂板装入弹簧两端、并拧紧于弹簧内非常费力，装配效率低下，可靠性也难以保证。

[0004] 经检索发现，申请号为201110381422.4（公布号为CN102426956A）的中国发明专利申请公开了一种弹簧挂板装配装置，可用于单弹簧的挂板装配，但是其结构中含有三个气缸，占用空间较多，成本也较高，操作过程也比较复杂；而且，在装配时需要先夹紧弹簧、装配一端的挂板，再取出弹簧、旋转180°再夹紧、装配另一端的挂板，工序过多，不利于提高装配效率；此外该结构无法适用于含有内簧、外簧的双弹簧的挂板装配。

[0005] 申请号为201210228900.2（公布号为CN102744602A）的中国发明专利申请公开了一种储能弹簧的安装装置，可用于双弹簧的挂板装配，但是在装配时存在与上述专利相同的工序过多问题：需要先将外簧夹紧、装配一端的挂板，再取出外簧、旋转180°、并撺入内簧并使其一端挂板与外簧已装挂板契合，然后再将外簧夹紧、并使其已装挂板的一端固定在定位装置上，接着摇动手柄拉伸外簧的该固定端，使内簧另一端挂板完全缩入外簧，最后在外簧另一端装配挂板，再将内簧另一端挂板与外簧另一端挂板契合，即完成装配。整个装配过程工序过多，操作繁琐，不利于提高装配效率。

发明内容

[0006] 本发明所要解决的首要技术问题是：克服现有技术存在的问题，提供一种断路器用弹簧挂板装配装置，装配时仅需夹紧弹簧一次，从而使工序大为减少，有利于提高装配效率。

[0007] 本发明解决首要技术问题的技术构思如下：申请人经实践研究发现，装配弹簧与挂板的要点是，先将弹簧的末端固定，再将挂板装配上去，而不同弹簧长度不一，为使装配工装能适用于不同长度的弹簧，现有技术不得不采用一次仅固定弹簧一端的工装结构，进而造成工序过多，不利于提高装配效率的问题。为减少工序、提高效率，需要研制出能适于不同长度弹簧、且一次就能固定弹簧两端的装配工装。

[0008] 本发明解决首要技术问题的技术方案如下：

[0009] 一种断路器用弹簧挂板装配装置，包括支撑有支承座的底座，其特征是，所述支承座具有两相对的纵向安装板，所述两安装板之间安置有两同轴的夹紧装置，所述夹紧装置包括对合形成通孔的上模块和下模块；所述安装板设有与夹紧装置对应的横向滑槽，所述夹紧装置下模块两侧分别固连有容纳于滑槽内、并与滑槽构成移动副的滑块；所述夹紧装置下模块两侧还固连有两相对的纵向连接板，所述各连接板顶端具有轴承座，所述两轴承座支撑有带压紧把手的转动轴，所述转动轴固连有经旋转能压紧夹紧装置上模块的凸轮。

[0010] 该结构中，夹紧装置可沿滑槽做横向移动，从而适应不同长度的弹簧；使用时，两夹紧装置分别固定弹簧的一端，然后装配挂板即可。

[0011] 本发明要解决的进一步技术问题是：在解决前述问题的基础上，能够既适用于单弹簧的安装，又能适用于双弹簧的安装。

[0012] 本发明解决进一步技术问题的技术构思如下：申请人经进一步实践研究发现，装配双弹簧挂板的要点是，在先装外簧一端挂板、再把内簧一端挂板与外簧该端挂板契合之后，要将外簧拉伸，使内簧缩入外簧内部，然后再装外簧另一端挂板。而现有工装只能固定外簧的一端，然后再拉伸外簧另一端，这样若操作不慎（如拉伸速度不均匀、拉伸过猛等），都会对弹簧造成不可逆转的损伤，减少弹簧使用寿命。为避免出现这种情况，需要在前述技术方案基础上，研制出在两端同时均匀拉伸的工装结构。

[0013] 为解决进一步技术问题，本发明进一步完善的技术方案如下：还包括固定于支承座、并横跨两安装板的支架，所述支架上固定有气缸，所述气缸包括缸体和容纳于缸体内、并纵向向下伸出的活塞杆，所述活塞杆与横向压板固连，所述压板两端分别固连有纵向推板，所述推板呈上大下小的楔形，所述各推板位于两安装板的外侧、并与安装板平行；所述夹紧装置下模块两侧分别向外伸出穿过安装板滑槽的固定轴，所述固定轴露出安装板的部位周向装有与推板处于同一平面的滚轮。

[0014] 该结构中，两夹紧装置可固定外簧两端，气缸活塞杆可推动楔形推板向下移动，楔形推板可通过滚轮推动两夹紧装置向两侧均匀移动，从而避免拉伤外簧。

[0015] 采用本发明的结构后，装配弹簧挂板时仅需夹紧弹簧一次，从而使工序大为减少，有利于提高装配效率。

附图说明

[0016] 图1为本发明实施例的结构示意图。

[0017] 图2为图1实施例的主视图。

[0018] 图3为图1实施例的侧视图。

[0019] 图4为图1的A区域放大图。

[0020] 图5为图1实施例单弹簧的结构示意图。

[0021] 图6为图1实施例双弹簧的结构示意图。

具体实施方式

[0022] 下面参照附图并结合实施例对本发明作进一步详细描述。但是本发明不限于所给出的例子。

[0023] 实施例

[0024] 本实施例的断路器用弹簧挂板装配装置基本结构如图1至图4所示，包括支撑有支承座2的底座1，支承座2具有两相对的纵向安装板2-1，两安装板2-1之间安置有两同轴的夹紧装置8，各夹紧装置8包括对合形成通孔的上模块8-1和下模块8-2；各安装板2-1设有与夹紧装置8对应的横向滑槽2-2，各夹紧装置下模块8-2两侧分别固连有容纳于滑槽2-2内、并与滑槽2-2构成移动副的滑块8-3；夹紧装置下模块8-2两侧还固连有两相对的纵向连接板9，各连接板9顶端具有轴承座9-1，两轴承座9-1内支撑有转动轴9-2，转动轴
9-2露出轴承座9-1的一端固连有压紧把手6，转动轴9-2中部固连有经旋转能压紧夹紧装置上模块8-1的凸轮7（本实施例优选偏心轮）。

[0025] 该结构中，夹紧装置8可沿滑槽2-2做横向移动，从而适应不同长度的弹簧；使用时，两夹紧装置8分别固定弹簧的一端，然后装配挂板即可。

[0026] 为使本实施例装置具备双弹簧装配功能，本实施例装置还包括固定于支承座2、并横跨两安装板2-1的支架3，支架3上固定有气缸5，气缸5包括缸体5-1和容纳于缸体5-1内、并纵向向下伸出的活塞杆5-2，活塞杆5-2与横向压板4-1固连，压板4-1两端分别固连有纵向推板4，各推板4呈上大下小的楔形，各推板4位于两安装板2-1的外侧、且与安装板2-1平行；各夹紧装置下模块8-2两侧分别向外伸出穿过滑槽2-2的固定轴10-1，固定轴10-1露出安装板2-1的部位周向装有与推板4处于同一平面的滚轮10。

[0027] 该结构中，两夹紧装置8可固定外簧两端，气缸活塞杆5-2可推动楔形推板4向下移动，楔形推板4可通过滚轮10推动两夹紧装置8向两侧均匀移动，从而避免拉伤外簧。

[0028] 两夹紧装置8、两夹紧装置8同侧的滚轮10、各安装板2-1上的两滑槽2-2分别对称分布在推板4的两侧。这样可进一步保证均匀拉伸效果。

[0029] 夹紧装置下模块8-2具有容纳上模块8-1的缺口8-4，上模块8-1与下模块8-2构成纵向移动副，也即上模块8-1可沿下模块8-2的缺口8-4上下移动。这样，放入弹簧时可适度将上模块上提，便于弹簧放入。

[0030] 支承座2经连接轴11与底座1连接，连接轴11一端与底座1固连、另一端与支承座2形成轴向约束，连接轴11与支承座2构成转动副。这样，支承座2可以灵活地旋转，使装配操作更加方便。

[0031] 夹紧装置上模块8-1和下模块8-2的内侧设有与弹簧相配的螺旋纹路，这样可以更好地适应弹簧，确保夹紧效果。

[0032] 使用过程如下：

[0033] （1）装配单弹簧挂板：先将如图5所示的单弹簧12伸入两夹紧装置8中，调整好位置后，分别压下与各夹紧装置8对应的压紧把手6，使两夹紧装置8夹紧弹簧12的两端，然后在弹簧12两端分别装配挂板13，即完成单弹簧挂板的装配。

[0034] （2）装配双弹簧挂板：先将如图6所示双弹簧的外簧14-1伸入两夹紧装置8中，调整好位置后，分别压下与各夹紧装置8对应的压紧把手6，使两夹紧装置8夹紧外簧14-1的两端，然后在外簧14-1的一端装配挂板15-1；之后，将两端已装配好挂板的内簧14-2伸入外簧14-1内，并将内簧14-2一端挂板与外簧14-1一端挂板15-1契合；接着，启动气缸5使其活塞杆5-2伸出并推动楔形推板4向下移动，楔形推板4通过滚轮10将两夹紧装置
8推向两侧，从而拉伸外簧14-1，此时由于内簧14-2仅一端与外簧14-1一端固连，所以内簧14-2会缩入外簧14-1内部；当内簧14-2另一端挂板完全缩入外簧14-1内时，气缸5停止动作并保持活塞杆15-2位置，然后在外簧14-1另一端装配挂板15-2；随后，再次开启气缸5使其活塞杆15-2缩回，这样在外簧14-1的收缩力下，两夹紧装置8向中间移动，直至外簧14-1回复至未受力的放松状态，此时将内簧14-2另一端挂板与外簧14-1另一端挂板
15-2契合，即完成双弹簧挂板的装配。

[0035] 除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。