一种多功能汽车上框条

摘要

本发明涉及一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体（4），其特征在于，所述门窗框条本体（4）为弯曲长条形，所述门窗框条本体（4）内布置有线槽，所述门窗框条本体（4）头部通过线槽与前注塑头（1）的卡合部Ⅰ（6）卡紧，所述门窗框条本体（4）尾部通过线槽与后注塑头（5）的卡合部Ⅱ（7）卡紧，所述门窗框条本体（4）颈部布置有定位孔（2），所述门窗框条本体（4）在定位孔（2）后面均匀的布置有若干个腰孔（3）。本发明可安装挡泥槽及门框密封条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，起到了汽车装饰的功能。

权利要求

1.一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体(4)，其特征在于，所述门窗框条本体(4)为弯曲长条形，所述门窗框条本体(4)内布置有线槽，所述门窗框条本体(4)头部通过线槽与前注塑头(1)的卡合部I(6)卡紧，所述门窗框条本体(4)尾部通过线槽与后注塑头(5)的卡合部II(7)卡紧，所述门窗框条本体(4)颈部布置有定位孔(2)，所述门窗框条本体(4)在定位孔(2)后面均匀的布置有若干个腰孔(3)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车上框条，其特征在于，所述若干个腰孔(3)沿门窗框条本体(4)长边布置。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车上框条，其特征在于，所述门窗框条本体(4)表面布置有保护膜。

说明书

一种多功能汽车上框条

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种多功能汽车上框条。

背景技术

[0002] 汽车门窗框条是汽车不可缺少的零部件，随着汽车产业的发展，汽车门窗框条的生产工艺也有了很大的改进，其主要特性：强度、刚度、密封性以及防腐蚀性基本可以满足不同汽车车型的要求，随着不断发展，人们开始更多的关注汽车门窗框条对汽车整车外观的装饰效果，以及如何通过对汽车门窗框条结构的改进，使汽车能提供更好的视觉区域和采光效果。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车上框条，可安装挡泥槽及门框密封条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，起到了汽车装饰的功能。

[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体，所述门窗框条本体为弯曲长条形，所述门窗框条本体内布置有线槽，所述门窗框条本体头部通过线槽与前注塑头的卡合部I卡紧，所述门窗框条本体尾部通过线槽与后注塑头的卡合部II卡紧，所述门窗框条本体颈部布置有定位孔，所述门窗框条本体在定位孔后面均匀的布置有若干个腰孔。

[0005] 所述若干个腰孔沿门窗框条本体长边布置。

[0006] 所述门窗框条本体表面布置有保护膜。

[0007] 有益效果

[0008] 本发明涉及一种多功能汽车上框条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，外形美观，增加了汽车整体美感，起到了汽车装饰的功能，设置有保护膜，防腐蚀性能力强。

附图说明

[0009] 图1是本发明的立体示意图；

[0010] 图2是本发明未放置后注塑头时的立体示意图；

[0011] 图3是本发明所述定位孔的局部示意图；

[0012] 图4是本发明所述腰孔的局部示意图；

[0013] 图5是本发明所述前注塑头立体示意图；

[0014] 图6是本发明所述后注塑头立体示意图；

[0015] 图7是本发明的使用示意图。

具体实施方式

[0016] 下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

[0017] 如图1-7所示，本发明涉及一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体4，所述门窗框条本体4为弯曲长条形，所述门窗框条本体4内布置有线槽，所述门窗框条本体4头部通过线槽与前注塑头1的卡合部I 6卡紧，所述门窗框条本体4尾部通过线槽与后注塑头5的卡合部II7卡紧，所述门窗框条本体4颈部布置有定位孔2，所述门窗框条本体4在定位孔2后面均匀的布置有若干个腰孔3，所述若干个腰孔3沿门窗框条本体4长边布置，所述门窗框条本体4表面布置有保护膜。

[0018] 实施例1

[0019] 根据门窗框条本体4不规则的外形，将门窗框条本体4卡入弹性安装倒钩8的钩槽中卡紧，安装倒钩8通过铆钉12与不规则的门窗钣金条11铆接固定，安装倒钩8一端弯钩勾入玻璃护板9一边外部倒钩槽中，门窗钣金条11与玻璃护板9另一边的不规则卡槽卡紧，门窗框条本体4卡通过安装倒钩8和门窗钣金条11与玻璃护板9连接固定，玻璃护板9内布置车门玻璃。