一种汽车箱式热电系统专用装夹装置

摘要

本发明涉及一种汽车箱式热电系统专用装夹装置，它包括支撑板、π型钢、压紧螺钉、调节螺栓和压紧板；π型钢通过压紧板与冷却水箱相连接，两端的调节螺栓与支撑板形成杠杆将整个装置固定在热电转换系统上，压紧螺钉将定量的压紧力施加在压紧板上，并通过压紧板将集中力变成均布载荷施加在冷却水箱，冷却水箱作为热电模块的冷端将热电模块压紧贴合在热交换器上，从而实现整个发电装换装置的正常运行，进而将汽车尾气余热发电转换系统中热电模块产生的电能并入整个汽车行驶能量流中。本发明不仅可使热电模块的热端紧密接触热交换器，形成高效的热传导，而且可以建立稳定有效的温差，提高整个热电转换系统的转换效率。