塔冠内置式双向滑移检修平台转让专利

申请号 : CN201310101172.3

文献号 : CN103132464B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 蔡明丁迎春钱兵董继红

申请人 : 双鸭山市吉昌机械制造有限公司

摘要 :

一种塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于在塔冠内平台上设有一端指向塔壁人孔的两条平行的槽型轨道,两条轨道槽的开放侧相对,轨道上设有前轮和后轮均配合在轨道槽内的行走小车,前轮和后轮承托连接有小车托板,小车托板由前轮处向前延伸出托载平台,托载平台外端设有防护栏,轨道或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台,行走小车向前行至限位凸台位置与轨道或塔冠内平台间设有锁止销;本发明通过轨道槽限制的行走小车只能沿轨道方向内和向外滑动,托载平台可通过塔壁人孔收回塔内和伸出塔外,只要塔壁人孔装上可开合与外观协调配合的门,就避免了外挂平台对整体艺术效果的影响,而且不影响维护。

权利要求 :

1.一种塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于塔冠内平台上设有一端指向塔壁人孔(11)的两条平行的槽型轨道(I ),两条轨道槽的开放侧相对,轨道(I)上设有前轮(2 )和后轮(3)均配合在轨道槽内的行走小车,前轮(2)和后轮(3)承托连接有小车托板(4),小车托板(4 )由前轮(2 )处向前延伸出托载平台(5 ),托载平台(5 )外端设有防护栏(6 ),轨道(I)或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台(7),行走小车向前行至限位凸台(7)位置与轨道(I)或塔冠内平台间设有锁止销(8 )。

2.根据权利要求1所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述托载平台(5)上设有向两侧翻折的侧翻平台(9),侧翻平台(9)与防护栏(6)间连接有安全拉索(10)。

3.根据权利要求2所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述两侧翻平台(9)外侧设有防护栏。

4.根据权利要求3所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述两侧翻平台(9)上的防护栏间或分别于与行走小车间设有安全拉索(10)。

5.根据权利要求1所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述轨道(I)另一端指向另一塔壁人孔,小车托板(4)由后轮(3)处向后延伸出托载平台,托载平台外端设有防护栏,轨道(I)或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台,行走小车先后行至限位凸台位置与轨道(I)或塔冠内平台间设有锁止销。

6.根据权利要求1至5任一所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述轨道(I)槽一侧沿上设有安装豁口,用于放入行走小车车轮。

7.根据权利要求6所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述安装豁口上设有一与其吻合的盖板。

8.根据权利要求1至5任一所述的塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于所述两条轨道(I)设置在一转盘上,转盘设置在塔冠内平台上,转盘上设有锁止销,对应塔冠上不同位置的塔壁人孔在平台上设有锁止销孔。

说明书 :

塔冠内置式双向滑移检修平台

技术领域

[0001] 本发明涉及一种塔冠类高空构筑物外部维修用的平台,特别是涉及一种塔冠内置式双向滑移检修平台。

背景技术

[0002] 随着科技的发展,建筑领域高空构筑物越来越多,其中塔冠类独立构筑物不乏其例,如桥梁斜拉梁柱、塔,其上部一般都设有塔冠,塔冠四周都要设置航空障碍灯保障航空安全,为了维护方便必须设置检修维护平台,原塔冠设计的检修维护平台为外挂固定式,在造型主体以外设计爬梯、平台、护栏,这类建筑一般都是一个区域的标志性建筑物,是设计师精心设计的艺术品,外挂平台的存在将严重影响塔冠完美的整体艺术效果,有待于改进。

发明内容

[0003] 为了解决外挂平台与建筑艺术效果的不和谐,本发明提供了一种塔冠内置式双向滑移检修平台。
[0004] 本发明采用的技术方案为:一种塔冠内置式双向滑移检修平台,其特征在于在塔冠内平台上设有一端指向塔壁人孔的两条平行的槽型轨道,两条轨道槽的开放侧相对,轨道上设有前轮和后轮均配合在轨道槽内的行走小车,前轮和后轮承托连接有小车托板,小车托板由前轮处向前延伸出托载平台,托载平台外端设有防护栏,轨道或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台,行走小车向前行至限位凸台位置与轨道或塔冠内平台间设有锁止销。
[0005] 所述托载平台上设有向两侧翻折的侧翻平台,侧翻平台与防护栏间连接有安全拉索。
[0006] 所述两侧翻平台外侧设有防护栏。
[0007] 所述两侧翻平台上的防护栏间或分别于与行走小车间设有安全拉索。
[0008] 所述轨道另一端指向另一塔壁人孔,小车托板由后轮处向后延伸出托载平台,托载平台外端设有防护栏,轨道或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台,行走小车先后行至限位凸台位置与轨道或塔冠内平台间设有锁止销。
[0009] 所述轨道槽一侧沿上设有安装豁口,用于放入行走小车车轮。
[0010] 所述安装豁口上设有一与其吻合的盖板。
[0011] 所述两条轨道设置在一转盘上,转盘设置在塔冠内平台上,转盘上设有锁止销,对应塔冠上不同位置的塔壁人孔在平台上设有锁止销孔。
[0012] 本发明通过轨道槽限制的行走小车只能沿轨道方向内和向外滑动,托载平台可通过塔壁人孔收回塔内和伸出塔外,在塔壁人孔装上可开合与外观协调配合的门,就避免了外挂平台对整体艺术效果的影响,而且不影响维护。
[0013]

附图说明

[0014] 图1为本发明实施例纵视示意图;
[0015] 图2为本发明实施例侧视示意图;
[0016] 图3为本发明实施例在塔冠内安装部分剖面结构视意图;
[0017] 图中标号名称:1轨道;2前轮;3后轮;4小车托板;5托载平台;6防护栏;7限位凸台;8锁止销;9侧翻平台;10安全拉索;11塔壁人孔;12平台人孔;13塔冠平台。
[0018] 具体实施例
[0019] 本发明实施例如图1至3所示,该塔冠内置式双向滑移检修平台设置在塔冠内,图3塔冠为乌苏大桥塔冠示意图,塔冠内设有一塔冠平台13,塔冠平台设有一平台人孔12,用于维护人员上下通行;塔冠平台上设有一端指向塔壁人孔11的两条平行的槽型轨道1,两条轨道槽的开放侧相对,轨道I上设有前轮2和后轮3均配合在轨道槽内的行走小车,轨道槽可防止行走小车翘起;前轮2和后轮3承托连接有小车托板4,小车托板4由前轮2处向前延伸出托载平台5,用于承载维护人员,托载平台5外端设有防护栏6,托载平台5上设有向两侧翻折的侧翻平台9,侧翻平台9翻开后可向两侧拓展托载平台5的空间,加大维护范围,侧翻平台9与防护栏6间连接有安全拉索10,用于加强侧翻平台9的牢固性;轨道I上设有行走小车向外行程限位凸台7,限位凸台7设在轨道槽端头,用于控制行走小车向外伸出的长度,防止行走小车滑出,行走小车向前行至限位凸台7位置与塔冠平台间设有锁止销8,锁定行走小车。使用时托载平台可通过塔壁人孔收回塔内和伸出塔外,只要塔壁人孔装上可开合与外观协调配合的门,就避免了外挂平台对塔冠整体艺术效果的影响,而且不影响维护。
[0020] 本发明可在两侧翻平台外侧设有防护栏,折叠或固定连接在侧翻平台上,防护栏间或分别于与行走小车间设有安全拉索加强稳定性,确保维护时的安全。如果塔壁人孔是相对的可将轨道另一端延至塔壁人孔,小车托板由后轮处向后延伸出托载平台,托载平台外端设有防护栏,轨道I或塔冠内平台上设有行走小车向外行程限位凸台,行走小车先后行至限位凸台位置与轨道或塔冠内平台间设有锁止销,可实现两侧滑出维护;如果有多个塔壁人孔可将两条轨道设置在一转盘上,转盘设置在塔冠内平台上,转盘上设有锁止销,对应塔冠上不同位置的塔壁人孔在平台上设有锁止销孔,可以通过转盘对准不同塔壁人孔实施外滑维护;开在轨道槽一侧沿上设有安装豁口,安装豁口上设有一可拆卸与其吻合的盖板,用于放入行走小车车轮。