变压器油箱气压试漏方法

摘要

本发明涉及变压器油箱试漏技术领域，具体涉及变压器油箱气压试漏方法，包括以下步骤：（一）利用箱盖上的法兰孔或螺孔连接气压表及通气管接头；（二）全部密封后，打开充气阀门向油箱内充以无油、无水的压缩空气至10～15kPa；（三）若所述步骤（二）中的压力在8～10min内有变化，用刷子蘸度漏液逐条从上到下刷密封焊线，每刷一处或每检一处有气泡产生的，用粉笔做出待焊标记；（四）密封试验若无渗漏即为合格；若有渗漏，则在解除压力后立即进行补焊。本发明采用向油箱内充以压缩空气，从而判断油箱有无渗漏现象，具有工艺简单、操作简便、试验时间短等特点，能够避免出现油渗漏现象、保证产品正常可靠运行。

权利要求

1.变压器油箱气压试漏方法，其特征在于，包括以下步骤：（一）、利用箱盖上的法兰孔或螺孔连接气压表及通气管接头；

（二）、全部密封后，打开充气阀门向油箱内充以无油、无水的压缩空气至10～15Kpa；

（三）、若所述步骤（二）中的压力在8～10min内有变化，用刷子蘸度漏液逐条从上到下刷密封焊线，每刷一处或每检一处有气泡产生的，用粉笔做出待焊标记；

（四）、密封试验若无渗漏即为合格；若有渗漏，则在解除压力后立即进行补焊。

说明书

变压器油箱气压试漏方法

技术领域

[0001] 本发明涉及变压器油箱试漏技术领域，具体涉及变压器油箱气压试漏方法。

背景技术

[0002] 目前，油浸式电力变压器的油箱渗漏油是其制造及运行中的常见问题。因此，在产品出厂前要将其渗漏薄弱点全部排除，以使产品挂网时安全、可靠运行。但现有技术的试漏方法存在工艺复杂、操作繁琐、且试验时间长等缺点。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种工艺简单、操作简便、试验时间短、能够避免出现油渗漏现象、保证产品正常运行的变压器油箱气压试漏方法。

[0004] 为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：变压器油箱气压试漏方法，包括以下步骤：（一）、利用箱盖上的法兰孔或螺孔连接气压表及通气管接头；
（二）、全部密封后，打开充气阀门向油箱内充以无油、无水的压缩空气至10～15Kpa；
（三）、若所述步骤（二）中的压力在8～10min内有变化，用刷子蘸度漏液逐条从上到下刷密封焊线，每刷一处或每检一处有气泡产生的，用粉笔做出待焊标记；
（四）、密封试验若无渗漏即为合格；若有渗漏，则在解除压力后立即进行补焊。

[0005] 本发明具有以下有益效果：本发明所述的变压器油箱气压试漏方法，采用向油箱内充以压缩空气，从而判断油箱有无渗漏现象，具有工艺简单、操作简便、试验时间短等特点，能够避免出现油渗漏现象、保证产品正常可靠运行。另外，本发明主要适用于电压等级为10KV、容量为1600Kva及以下三相油浸变压器油箱的气压试漏。

具体实施方式

[0006] 下面对本发明做进一步详细的说明。

[0007] 实施例一：变压器油箱气压试漏方法，包括以下步骤：
（一）、利用箱盖上的法兰孔或螺孔连接气压表及通气管接头；需要说明的是，此处不得有漏气；
（二）、全部密封后，打开充气阀门向油箱内充以无油、无水的压缩空气至10Kpa；
（三）、若所述步骤（二）中的压力在8min内有变化，用刷子蘸度漏液逐条从上到下刷密封焊线，每刷一处或每检一处有气泡产生的，用粉笔做出待焊标记；
（四）、密封试验若无渗漏即为合格；若有渗漏，则在解除压力后立即进行补焊。

[0008] 实施例二：变压器油箱气压试漏方法，包括以下步骤：
（一）、利用箱盖上的法兰孔或螺孔连接气压表及通气管接头；