防喷反回水孔底马达传动轴总成转让专利

申请号 : CN201310373150.2

文献号 : CN103410436B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吕冰史春宝王清峰罗华陈果雷丰励闫保永李和祥傅朝斌胡树林龙威王西韦

申请人 : 中煤科工集团重庆研究院有限公司

摘要 :

本发明公开了一种防喷反回水孔底马达传动轴总成,包括传动轴、下动套、壳体和轴承组件,所述下动套、壳体和轴承组件均设置在传动轴外部,所述下动套设置在壳体与传动轴之间,所述下动套外部设有卸压槽,所述传动轴沿轴心方向设置排水通道,所述传动轴的排水通道设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构;本发明由于在传动轴的排水通道内设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构,当孔底马达旋转时,压力水开启单项阀,通过单向阀排到孔底马达外;当孔底马达停止旋转时,单向阀关闭,可防止孔内出现瓦斯压力或者水压过大时,气水渣混合物倒灌进入孔底马达内,导致孔底马达因煤和岩石颗粒堵塞卡钻。

权利要求 :

1.一种防喷反回水孔底马达传动轴总成,包括传动轴、下动套、壳体和轴承组件,所述下动套、壳体和轴承组件均设置在传动轴外部,所述下动套设置在壳体与传动轴之间,所述下动套外部设有卸压槽,所述传动轴沿轴心方向设置有排水通道,其特征在于:所述传动轴排水通道设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构;所述下动套外部的卸压槽后端封闭,所述传动轴靠近下动套的部位沿径向设有导流孔,所述导流孔将传动轴内的排水通道与传动轴和壳体之间的空间导通。

2.根据权利要求1所述的防喷反回水孔底马达传动轴总成,其特征在于:所述单向阀机构包括固定座、顶针阀门和复位弹簧,所述固定座上设有排水通道,所述顶针阀门在复位弹簧的作用下保持常闭状态。

说明书 :

防喷反回水孔底马达传动轴总成

技术领域

[0001] 本发明属于孔底马达领域,具体涉及一种防喷反回水孔底马达传动轴总成。

背景技术

[0002] 孔底马达是煤矿井下定向钻孔的主要设备,孔底马达的寿命直接影响着钻孔效率,现有孔底马达的传动轴总成如图1所示,包括传动轴、下动套、壳体、轴承等组成部分,传动轴沿轴心方向设置有排水通道(图中箭头表示水的流向),将带动马达转动的高压水排出,下动套外表面也开有卸压槽,该卸压槽为通槽,因此可以将流过传动轴外部轴承的少部分水排出,但是当孔底马达停止旋转时,如果排水通道内出现瓦斯压力或者水压过大,气水渣混合物会倒灌进入孔底马达内,导致孔底马达因煤和岩石颗粒堵塞卡钻的现象,另外在定向钻进过程中,煤和岩石碎颗粒倒灌进入孔底马达内部,轴承面、螺杆定子和转子面会被划伤,也会发生堵塞卡钻的事故,因此影响了孔底马达的使用寿命,降低了钻孔效率。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明的目的是提供一种防喷反回水孔底马达传动轴总成,能够有效防止外界的煤和岩石颗粒倒灌进入孔底马达内部。
[0004] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005] 一种防喷反回水孔底马达传动轴总成,包括传动轴、下动套、壳体和轴承组件,所述下动套、壳体和轴承组件均设置在传动轴外部,所述下动套设置在壳体与传动轴之间,所述下动套外部设有卸压槽,所述传动轴沿轴心方向设置有排水通道,所述传动轴的排水通道设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构;
[0006] 进一步,所述单向阀机构包括固定座、顶针阀门和复位弹簧,所述固定座上设有排水通道,所述顶针阀门在复位弹簧的作用下保持常闭状态;
[0007] 进一步,所述下动套外部的卸压槽后端封闭,所述传动轴靠近下动套的部位沿径向设有导流孔,所述导流孔将传动轴内的排水通道与传动轴和壳体之间的空间导通。
[0008] 本发明的有益效果是:本发明由于在传动轴的排水通道内设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构,当孔底马达旋转时,压力水开启单项阀,通过单向阀排到孔底马达外;当孔底马达停止旋转时,单向阀关闭,可防止孔内出现瓦斯压力或者水压过大时,气水渣混合物倒灌进入孔底马达内,导致孔底马达因煤和岩石颗粒堵塞卡钻。
[0009] 本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

[0010] 为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
[0011] 图1为现有孔底马达传动轴总成结构示意图;
[0012] 图2为本发明孔底马达传动轴总成结构示意图;
[0013] 图3为本发明下动套结构示意图。

具体实施方式

[0014] 以下将参照附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
[0015] 如图所示,一种防喷反回水孔底马达传动轴总成,包括传动轴2、下动套3、壳体4和轴承组件5,所述下动套3、壳体4和轴承组件5均设置在传动轴2外部,所述下动套3设置在壳体4与传动轴2之间,所述下动套外部设有卸压槽,所述传动轴沿轴心方向设置设有排水通道,所述传动轴的排水通道内设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构1,所述单向阀机构包括固定座、顶针阀门和复位弹簧,所述固定座上设有排水通道,所述顶针阀门在复位弹簧的作用下保持常闭状态。
[0016] 本实施例中,由于在传动轴的排水通道内设置有防止水渣回流到马达内的单向阀机构,当孔底马达旋转时,压力水开启单项阀,通过单向阀排到孔底马达外;当孔底马达停止旋转时,单向阀关闭,可防止孔内出现瓦斯压力或者水压过大时,气水渣混合物倒灌进入孔底马达内,导致孔底马达因煤和岩石颗粒堵塞卡钻。
[0017] 本实施例中,下动套外部的卸压槽后端封闭,所述传动轴靠近下动套的部位沿径向设有导流孔,所述导流孔将传动轴内的排水通道与传动轴和壳体之间的空间导通,因此孔底马达部分流入轴承组件5的驱动压水合并到传动轴排水通道排出,有效防止了外界的煤和岩石颗粒倒灌进入孔底马达内部。
[0018] 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。