气缸套外圆精车恒力锁控装置

摘要

本发明涉及一种气缸套外圆精车恒力锁控装置，属气缸套加工夹紧装置技术领域。它由锥套、旋转轴、拉杆、扩张套、手柄、偏心轮、滑杆、压臂、大弹簧、小弹簧、弹簧座和弹簧压套构成，拉杆的左侧通过弹簧座和弹簧压套装有大弹簧和小弹簧，弹簧压套一侧的拉杆上装有压臂，压臂的上部装有调节螺杆a；拉杆的右侧装有一旋转轴，旋转轴上安装有扩张套，端部装有锥套。本发明由于锁紧力是恒定的，工件在锁紧时不易变形，加工的工件外径尺寸精度高，完全能满足设计要求。且结构简单，操作维修方便，生产效率高，废品率低。解决了传统夹紧装置夹紧力不能恒定，工件锁紧时易变形，加工出的气缸套外圆精度达不到设计要求，废品率高，且工件装夹麻烦的问题。

权利要求

1.一种气缸套外圆精车恒力锁控装置，它由锥套（1）、旋转轴（2）、拉杆（3）、扩张套（4）、手柄（5）、偏心轮（6）、套垫（7）、旋转销轴（8）、支架（9）、滑套（10）、滑杆（11）、压臂（12）、支杆（13）、大弹簧（14）、小弹簧（15）、弹簧座（16）、弹簧压套（17）、调节螺杆a（21）和调节螺杆b（22）构成，其特征在于：拉杆（3）安装在机床主轴（24）上，拉杆（3）的左侧上通过弹簧座（16）和弹簧压套（17）装有大弹簧（14）和小弹簧（15），弹簧座（16）和弹簧压套（17）之间通过调节螺杆b（22）进行调节，弹簧压套（17）一侧的拉杆（3）上装有压臂（12），压臂（12）的中间装有支杆（13），压臂（12）的上部装有调节螺杆a（21）；机床主轴（24）上端的安装板（18）上装有支架（9）和旋转销轴（8），旋转销轴（8）上通过套垫（7）装有偏心轮（6），偏心轮（6）上装有手柄（5）；支架（9）上通过滑套（10）装有滑杆（11），滑杆（11）的一端通过螺纹连接调节螺杆a（21），滑杆（11）的另一端与偏心轮（6）接触；机床主轴（24）的右侧上通过内六角螺钉（20）安装有一旋转轴（2），旋转轴（2）上安装有扩张套（4），旋转轴（2）的端部装有锥套（1），锥套（1）上装有定位螺钉（23）。

说明书

气缸套外圆精车恒力锁控装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种气缸套外圆精车恒力锁控装置，属气缸套加工夹紧装置技术领域。

背景技术

[0002] 现有气缸套外圆精车采用的夹紧装置由于其夹紧力不能恒定，夹具锁紧时工件易变形，使得加工过程中加工余量不断变化而使刀具的切削力不断变化，使气缸套外圆在精车过程中易发生振动、变形，导致加工出的气缸套外圆精度达不到设计要求，废品率高达5%。且现有夹紧装置装夹工件麻烦，设备维修成本高，生产效率低。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于，提供一种根据加工余量的大小产生的相应的切削力，由弹簧的弹力自行调节确定需要锁紧力的大小，当加工余量确定后，弹簧的锁紧力为恒定，工件锁紧时不易变形，生产时操作更为简便的气缸套外圆精车恒力锁控装置。

[0004] 本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

[0005] 该气缸套外圆精车恒力锁控装置由锥套、旋转轴、拉杆、扩张套、手柄、偏心轮、套垫、旋转销轴、支架、滑套、滑杆、压臂、支杆、大弹簧、小弹簧、弹簧座和弹簧压套构成，其特征在于：拉杆安装在机床主轴上，拉杆的左侧上通过弹簧座和弹簧压套装有大弹簧和小弹簧，弹簧座和弹簧压套之间通过调节螺杆b进行调节，弹簧压套一侧的拉杆上装有压臂，压臂的中间装有支杆，压臂的上部装有调节螺杆a；机床主轴上端的安装板上装有支架和旋转销轴，旋转销轴上通过套垫装有偏心轮，偏心轮上装有手柄；支架上通过滑套装有滑杆，滑杆的一端通过螺纹连接调节螺杆a，滑杆的另一端与偏心轮接触；拉杆的右侧上通过内六角螺钉安装有一旋转轴，旋转轴上安装有扩张套，旋转轴的端部装有锥套，锥套上装有定位螺钉。

[0006] 本发明与现有技术相比的有益效果在于：

[0007] 该气缸套外圆精车恒力锁控装置由于固定锁紧力是恒定的，工件在锁紧时不易变形，精车加工出来的工件外径尺寸精度高，完全能满足设计要求。且结构简单，操作维修方便，劳动强度低，生产效率高，产品的工序废品率仅1%。解决了传统夹紧装置夹紧力不能恒定，工件锁紧时易变形，气缸套外圆在精车过程中易发生振动，导致加工出的气缸套外圆精度达不到设计要求，废品率高，且工件装夹麻烦，设备维修成本高，生产效率低的问题。

附图说明

[0008] 附图为气缸套外圆精车恒力锁控装置的结构示意图。

[0009] 图中：1、锥套，2、旋转轴，3、拉杆，4、扩张套，5、手柄，6、偏心轮，7、套垫，8、旋转销轴，9、支架，10、滑套，11、滑杆，12、压臂，13、支杆，14、大弹簧，15、小弹簧，16、弹簧座，17、弹簧压套，18、安装板，19、螺母，20、内六角螺钉，21、调节螺杆a，22、调节螺杆b，23、定位螺钉，24、机床主轴，25、工件。

具体实施方式

[0010] 该气缸套外圆精车恒力锁控装置由锥套1、旋转轴2、拉杆3、扩张套4、手柄5、偏心轮6、套垫7、旋转销轴8、支架9、滑套10、滑杆11、压臂12、支杆13、大弹簧14、小弹簧15、弹簧座16和弹簧压套17构成，拉杆3安装在机床主轴24上，拉杆3的左侧上通过弹簧座16和弹簧压套17装有大弹簧14和小弹簧15，弹簧座16和弹簧压套17之间通过调节螺杆
b22进行调节。弹簧压套17一侧的拉杆3上装有压臂12，压臂12的中间装有支杆13，压臂
12的上部装有调节螺杆a21。机床主轴24上端的安装板18上装有支架9和旋转销轴8，旋转销轴8上通过套垫7装有偏心轮6，偏心轮6上装有手柄5；支架9上通过滑套10装有滑
杆11，滑杆11的一端通过螺纹连接调节螺杆a21，滑杆11的另一端与偏心轮6接触。拉杆
3的右侧上通过内六角螺钉20安装有一旋转轴2，旋转轴2上安装有扩张套4，旋转轴2的端部装有锥套1，锥套1上装有定位螺钉23。

[0011] 该气缸套外圆精车恒力锁控装置的锁紧力的力源是恒定的。锁紧力的来源是由大弹簧14和小弹簧15两只大小不一样的压簧所给定，大弹簧14和小弹簧15的压簧力大小可根据工序加工余量的大小所产生的切削力需求的锁紧力而自行调节确定，当加工余量确定后，压簧的力量也就设定了。所以，该锁紧装置的锁紧力为恒力。该气缸套外圆精车恒力锁控装置锁紧工件25时，将工件25套在扩张套4上，扳动手柄5，使手柄5处于与机床主轴
24垂直的位置，此时手柄5和偏心轮6与滑杆11处于松开位置，调节螺杆a21对压臂12不产生作用力，大弹簧14和小弹簧15通过弹力推动弹簧压套17和两个调节螺杆b22并带动拉杆3向左移动，拉动锥套1使扩张套4张开，使工件25被夹紧，即可进行加工。

[0012] 该气缸套外圆精车恒力锁控装置松开工件25时，将手柄5处于与机床主轴24平行的位置，此时手柄5带动偏心轮6推动滑杆11、调节螺杆a21顶压压臂12，通过压臂12下端带动拉杆3向右移动，并带动弹簧压套17和两个调节螺杆b22压缩大弹簧14和小弹簧15，并拉动锥套1使扩张套4闭合，工件25被松开，取下工件25待测量，并装上另一个工件待锁紧加工。

[0013] 以上所述只是本发明的较佳实施例而已，上述举例说明不对本发明的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本发明的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本发明技术方案的范围内，而不背离本发明的实质和范围。