本发明提供了一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统，包括车轮（1），所述车轮的端面中间具有摩擦纹路（1a）；两个车轮之间连接有固定轴（2）；所述固定轴（2）上固定设置有固定架（3），在所述固定架（3）上设置有L-形支架（4）、楔形块（5）和长方体块状物（6），所述长方体块状物（6）表面具有与车轮上的摩擦纹路（1a）相配合的凹凸部；所述楔形块（5）与拉条（10）的一端连接；所述拉条（8）的另一端与摇动臂（9）连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环（10），所述摇动臂（9）与所述U-型卡环（10）活动配合。
1.一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统，包括两个车轮（1），所述两个车轮的内侧端面具有圆环状的摩擦纹路区（1a），所述摩擦纹路区上设置有径向的摩擦纹；
两个车轮之间连接有固定轴（2），所述两个车轮可转动地连接到所述固定轴（2）；所述固定轴（2）上固定设置有固定架（3），在所述固定架（3）上设置有L-形支架（4），所述L-形支架（4）具有竖直方向部分和水平方向部分，所述固定架（3）上在所述L-形支架（4）的水平方向部分的上方、竖直方向部分的外侧还设置有水平限位条，长方体块状物（6）设置在所述水平限位条和L-形支架（4）的水平方向部分之间并能够左右滑动，所述长方体块状物（6）在靠近车轮的侧面上设置有与所述摩擦纹路区相配合的凹凸摩擦区，长方体块状物（6）的远离车轮的端面中间具有与楔形块（5）形状相匹配的斜面凹槽；楔形块（5）插入到所述斜面凹槽中并且其靠近车轮的侧面为楔形面，该楔形面能够沿着斜面凹槽滑动从而带动长方体块状物（6）左右移动进而实现车轮的锁定与解锁，所述楔形块（5）的远离车轮的侧面与所述L-形支架（4）的竖直方向部分配合并能够相对滑动，所述楔形块（5）的上侧面与拉条（8）的一端连接；所述L-形支架（4）的底部设置有凹陷（41），其内固定连接弹簧（7）的一端，所述弹簧（7）的另一端连接在楔形块（5）的下侧面；长方体块状物（6）在斜面凹槽的两侧的远离车轮的端面上设置有两个耳部（61、62），水平方向设置的拉伸弹簧（7）将所述两个耳部连接到L-形支架（4）的竖直方向部分，用于将所述长方体块状物（6）沿着远离车轮的方向复位；所述拉条（8）的另一端与摇动臂（9）连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环（10），所述U-型卡环（10）能在水平位置与竖直位置之间转动，用于选择性地对所述摇动臂（9）的摆动位置进行锁定；
当需要锁定时，将摇动臂（9）转动至水平方向，这时拉条（8）克服弹簧（7）的复位力带动楔形块（5）沿着L-形支架（4）竖直方向部分向上移动，从而推动长方体块状物（6）朝着车轮（1）方向运动直到长方体块状物（6）的凹凸摩擦区与摩擦纹路区（1a）配合进而实现车轮的锁定；将U-型卡环（10）转动到竖直位置并将摇动臂（9）卡入所述U-型卡环（10）中，能够将摇动臂（9）的位置锁定；当解锁时，将U-型卡环（10）转动到水平位置，这时摇动臂（9）被释放，因而楔形块（5）在弹簧（7）的复位力作用下沿着L-形支架（4）竖直方向部分向下移动，从而带动长方体块状物（6）的凹凸摩擦区与摩擦纹路区（1a）脱离。
一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统
技术领域
[0001] 本申请涉及车轮系统范畴，具体为一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统，尤其是一种通过车轮上的摩擦纹路和长方体块状物上的凹凸部实现定位的车轮系统。
背景技术
[0002] 车轮系统普遍应用于多个领域，如超市中的购物车，婴儿推车等等。为了应用的方便车轮系统也渐趋成熟，然而现有技术中对车轮系统的改进大多是轮胎材质的改进，轴承的创新及与刹车装置的配套使用。在使用中，虽然刹车装置的提供为人们提供了极大方便，但是当需要将购物车停下尤其是在商场中的滑动电梯上推购物车时，需要人施加较大的力才能保持购物车不至于下滑，或者在比较滑的地面上停下婴儿车照看婴儿的时候，车轮通常会在地面上滑动，有时会因照看者不注意出现一些事故。
发明内容
[0003] 本发明为了克服上述技术缺陷，而提供了一种通过车轮上的摩擦纹路和长方体块状物上的凹凸部实现定位的车轮系统，所述车轮系统结构简单，能通过简单操作实现准确定位，而且车轮系统与定位装置一体成型，占用空间小，为人们提供了极大方便，可广泛地应用于购物车、婴儿推车等领域。
[0004] 本发明采用的方案为：一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统，包括两个车轮，所述两个车轮的内侧端面具有圆环状的摩擦纹路区，所述摩擦纹路区上设置有径向的摩擦纹；两个车轮之间连接有固定轴，所述两个车轮可转动地连接到所述固定轴；所述固定轴上固定设置有固定架，在所述固定架上设置有L-形支架，所述L-形支架具有竖直方向部分和水平方向部分，所述固定架上在所述L-形支架的水平方向部分的上方、竖直方向部分的外侧还设置有水平限位条，长方体块状物设置在所述水平限位条和L-形支架的水平方向部分之间并能够左右滑动，所述长方体块状物在靠近车轮的侧面上设置有与所述摩擦纹路区相配合的凹凸摩擦区，长方体块状物的远离车轮的端面中间具有与楔形块形状相匹配的斜面凹槽；楔形块插入到所述斜面凹槽中并且其靠近车轮的侧面为楔形面，该楔形面能够沿着斜面凹槽滑动从而带动长方体块状物左右移动进而实现车轮的锁定与解锁，所述楔形块的远离车轮的侧面与所述L-形支架的竖直方向部分配合并能够相对滑动，所述楔形块的上侧面与拉条的一端连接；所述L-形支架的底部设置有凹陷，其内固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接在楔形块的下侧面；长方体块状物在斜面凹槽的两侧的远离车轮的端面上设置有两个耳部，水平方向设置的拉伸弹簧将所述两个耳部连接到L-形支架的竖直方向部分，用于将所述长方体块状物沿着远离车轮的方向复位；所述拉条的另一端与摇动臂连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环，所述U-型卡环能在水平位置与竖直位置之间转动，用于选择性地对所述摇动臂的摆动位置进行锁定；
[0005] 当需要锁定时，将摇动臂转动至水平方向，这时拉条克服弹簧的复位力带动楔形块沿着L-形支架竖直方向部分向上移动，从而推动长方体块状物朝着车轮方向运动直到长方体块状物的凹凸摩擦区与摩擦纹路区配合进而实现车轮的锁定；将U-型卡环转动到竖直位置并将摇动臂卡入所述U-型卡环中，能够将摇动臂的位置锁定；当解锁时，将U-型卡环转动到水平位置，这时摇动臂被释放，因而楔形块在弹簧的复位力作用下沿着L-形支架竖直方向部分向下移动，从而带动长方体块状物的凹凸摩擦区与摩擦纹路区脱离。
[0006] 本发明通过采用上述方案的技术效果为，通过车轮端面上的摩擦纹路与长方体块状物上凹凸部的配合实现车轮的定位与复位，使得定位可靠性高；通过U-型卡环、摇动臂、拉条、L-形支架、楔形块、长方体块状物和弹簧等的设置使得定位时只需将摇动臂卡入U-型卡环，复位时仅需将摇动臂从U-型卡环滑出即可完成一系列的定位和复位动作，操作简单、方便。
附图说明
[0007] 图1为本发明的车轮系统正常状态下的装配示意图；
[0008] 图2为本发明的车轮的侧面图；
[0009] 图3为本发明的车轮系统定位时的示意图；
[0010] 图4为本发明的摇动臂卡入U-型卡环时的示意图；
[0011] 图5为本发明的摇动臂从U-型卡环滑出时的示意图；
[0012] 图6为本发明的长方体块状物的剖面图；
[0013] 图7为本发明的楔形块的放大图。
具体实施方式
[0014] 一种利用楔形块来进行摩擦式锁定的车轮系统，包括两个车轮1，所述两个车轮的内侧端面具有圆环状的摩擦纹路区1a，所述摩擦纹路区上设置有径向的摩擦纹；两个车轮之间连接有固定轴2，所述两个车轮可转动地连接到所述固定轴2；所述固定轴2上固定设置有固定架3，在所述固定架3上设置有L-形支架4，所述L-形支架4具有竖直方向部分和水平方向部分，所述固定架3上在所述L-形支架4的水平方向部分的上方、竖直方向部分的外侧还设置有水平限位条，长方体块状物6设置在所述水平限位条和L-形支架4的水平方向部分之间并能够左右滑动，所述长方体块状物6在靠近车轮的侧面上设置有与所述摩擦纹路区相配合的凹凸摩擦区，长方体块状物6的远离车轮的端面中间具有与楔形块5形状相匹配的斜面凹槽；楔形块5插入到所述斜面凹槽中并且其靠近车轮的侧面为楔形面，该楔形面能够沿着斜面凹槽滑动从而带动长方体块状物6左右移动进而实现车轮的锁定与解锁，所述楔形块5的远离车轮的侧面与所述L-形支架4的竖直方向部分配合并能够相对滑动，所述楔形块5的上侧面与拉条8的一端连接；所述L-形支架4的底部设置有凹陷41，其内固定连接弹簧7的一端，所述弹簧7的另一端连接在楔形块5的下侧面；长方体块状物6在斜面凹槽的两侧的远离车轮的端面上设置有两个耳部61、62，水平方向设置的拉伸弹簧7将所述两个耳部连接到L-形支架4的竖直方向部分，用于将所述长方体块状物
6沿着远离车轮的方向复位；所述拉条8的另一端与摇动臂9连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环10，所述U-型卡环10能在水平位置与竖直位置之间转动，用于选择性地对所述摇动臂9的摆动位置进行锁定；
[0015] 当需要锁定时，将摇动臂9转动至水平方向，这时拉条8克服弹簧7的复位力带动楔形块5沿着L-形支架4竖直方向部分向上移动，从而推动长方体块状物6朝着车轮1方向运动直到长方体块状物6的凹凸摩擦区与摩擦纹路区1a配合进而实现车轮的锁定；将U-型卡环10转动到竖直位置并将摇动臂9卡入所述U-型卡环10中，能够将摇动臂9的位置锁定；当解锁时，将U-型卡环10转动到水平位置，这时摇动臂9被释放，因而楔形块5在弹簧7的复位力作用下沿着L-形支架4竖直方向部分向下移动，从而带动长方体块状物6的凹凸摩擦区与摩擦纹路区1a脱离。
