一种小型工程船，属于海洋工程船技术领域，包括船体、艉滚轮、鲨鱼钳、大拖、甲板吊、小艇吊、外消防喷头、上层建筑、锚绞机、艏楼甲板、小艇、左推、中推、右推、艏侧推、锚、缓冲轮胎、压载舱、淡水舱、货油舱、泥浆舱和灰罐，船体为钢板焊接而成，船体的内部布置了多种舱室，船体艉部装有艉滚轮，船体的主甲板上焊有锚绞机、大拖和鲨鱼钳，船艏底部装有艏侧推，船艉底部装有左推、中推和右推，艏楼甲板上装有甲板吊、小艇吊和小艇，上层建筑最顶部设有外消防喷头，船体的四周装有缓冲轮胎。因此该多功能工程船解决了普通概念上用于海洋施工的船舶已经无法满足海上施工需求，很多船功能过于单一，只能满足极小部分施工环节等问题。
1.一种小型工程船，包括船体（1）、艉滚轮（2）、鲨鱼钳（3）、大拖（4）、甲板吊（5）、小艇吊（6）、外消防喷头（7）、上层建筑（8）、锚绞机（9）、艏楼甲板（10）、小艇（11）、左推（12）、中推（13）、右推（14）、艏侧推（15）、锚（16）、缓冲轮胎（17）、压载舱（18）、淡水舱（19）、货油舱（20）、泥浆舱（21）和灰罐（22），其特征是：所述船体（1）为钢板焊接而成，船体（1）的内部为中空结构布置了多种必用舱室，其中船头和船艉为压载舱（18），船中布置了八个泥浆舱（21），泥浆舱（21）的前面为货油舱（20），货油舱（20）的前面和泥浆舱（21）的后面共布置了四个圆形灰罐（22），灰罐（22）做气密处理，灰罐（22）和压载舱（18）之间设置了四个淡水舱（19），船体（1）艉部装有艉滚轮（2），艉滚轮（2）为圆筒形，船体（1）的主甲板上面建有艏楼甲板（10），艏楼甲板（10）的前方设有锚绞机（9），锚绞机（9）焊接在船体（1）的主甲板上，锚绞机（9）上用锚链吊装着锚（16），锚（16）有两个分别吊装在船头的左舷和右舷，艏楼甲板（10）的后方设有大拖（4），大拖（4）焊接在船体（1）的主甲板上，大拖（4）和艉滚轮（2）之间设有鲨鱼钳（3），大拖（4）、艉滚轮（2）和鲨鱼钳（3）的中点成一条直线，船艏底部装有艏侧推（15），船艉的底部从左到右依次装有左推（12）、中推（13）和右推（14），艏楼甲板（10）左侧设有甲板吊（5），甲板吊（5）旋转极限角度可达270度，艏楼甲板（10）的右侧设有小艇吊（6），小艇吊（6）侧边装有小艇（11），小艇（11）横向架装在艏楼甲板（10）上，艏楼甲板（10）上面建有上层建筑（8），上层建筑（8）最顶部设有两个外消防喷头（7），船体（1）的四周等间距装有缓冲轮胎（17），缓冲轮胎（17）安装间距不大于4米。
2.根据权利要求1所述的一种小型工程船，其特征是：所述压载舱（18）、泥浆舱（21）和淡水舱（19）做水密处理。
3.根据权利要求1所述的一种小型工程船，其特征是：所述艏侧推（15）有两个，艏侧推（15）安装时两个方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种小型工程船，其特征是：所述左推（12）和右推（14）为全回转型推进器。
5.根据权利要求1所述的一种小型工程船，其特征是：所述中推（13）为单向型推进器。
6.根据权利要求1所述的一种小型工程船，其特征是：所述外消防喷头（7）喷射压力需在14bar以上。
一种小型工程船
技术领域
[0001] 本发明涉及一种小型工程船，属于海洋工程船技术领域。
背景技术
[0002] 随着海洋石油的勘探开发，海洋钻井平台施工工程量越来越大，需要的各种功能船舶越来越多，普通概念上用于海洋施工的船舶已经无法满足施工需求，很多船功能过于单一，只能满足极小部分施工环节，有时为完成一些工程需要更换多种船舶才能完成工作，为了改变目前海上施工存在的问题，需要开发一款能完成海上平台之间运输人员、物资和材料，能定位和安装海上石油钻井设备，还能进行高难度的拖带和紧急救援的多功能综合性新型工程船。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种小型工程船。
[0004] 本发明要解决的问题是普通概念上用于海洋施工的船舶已经无法满足海上施工需求，很多船功能过于单一，只能满足极小部分施工环节，有时为完成一些工程需要更换多种船舶才能完成工作的问题。
[0005] 为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
[0006] 一种小型工程船，包括船体、艉滚轮、鲨鱼钳、大拖、甲板吊、小艇吊、外消防喷头、上层建筑、锚绞机、艏楼甲板、小艇、左推、中推、右推、艏侧推、锚、缓冲轮胎、压载舱、淡水舱、货油舱、泥浆舱和灰罐，船体为钢板焊接而成，船体的内部为中空结构布置了多种必用舱室，其中船头和船艉为压载舱，船中布置了八个泥浆舱，泥浆舱的前面为货油舱，可供应自身和其他船只的日用油，货油舱的前面和泥浆舱的后面共布置了四个圆形灰罐，灰罐和压载舱之间设置了四个淡水舱，船体艉部装有艉滚轮，艉滚轮为圆筒形，船体的主甲板上面建有艏楼甲板，艏楼甲板的前方设有锚绞机，锚绞机焊接在船体的主甲板上，锚绞机上用锚链吊装着锚，锚有两个分别吊装在船头的左舷和右舷，艏楼甲板的后方设有大拖，大拖焊接在船体的主甲板上，大拖和艉滚轮之间设有鲨鱼钳，鲨鱼钳由液压系统控制，大拖、艉滚轮和鲨鱼钳的中点成一条直线，拖拉时缆绳会带动艉滚轮滚动不会引起剧烈摩擦，船艏底部装有艏侧推，船艉的底部从左到右依次装有左推、中推和右推，艏楼甲板左侧设有甲板吊可装卸全船范围内的物资，艏楼甲板的右侧设有小艇吊，小艇吊侧边装有小艇，小艇横向架装在艏楼甲板上可通过小艇吊放入水中，艏楼甲板上面建有上层建筑供人们起居和驾控用，上层建筑最顶部设有两个外消防喷头，外消防喷头可在海上或者堤岸边当消防船使用，船体的四周等间距装有缓冲轮胎可以起到船靠岸缓冲防撞作用。
[0007] 压载舱、泥浆舱和淡水舱做水密处理；灰罐做气密处理；甲板吊旋转极限角度可达270度；艏侧推有两个，艏侧推安装时两个方向相反；左推和右推为全回转型推进器；中推为单向型推进器；外消防喷头喷射压力需在14bar以上；缓冲轮胎安装间距不大于4米；
[0008] 本发明的优点是：多功能新型工程船改变了传统船舶功能过于单一的弊端，船体甲板上增设了大拖使工程船可做小型拖船使用，船体内布置了淡水舱和货油舱，不仅能满足自身船舶的需求同时还能驳运到海上平台或其他船只使用，灰罐通过气动传输装置将在码头上装好的粉末或晶体材料输送到平台使用，泥浆舱将在码头搅拌好的特定数量和种类的泥浆输送给平台，或者将平台多余的泥浆回收送陆地做无污染处理，不会造成浪费和环境污染，上层建筑顶部外消防喷头的设立使工程船可在海上或者堤岸边当消防船使用有效减少一些火灾事故，船体上配备了小艇不仅方便工人到海面上处理一些小问题，同时也可当救生艇使用，两个相反方向的艏侧推配合两个全回转的左推和右推使工程船在转弯时非常的灵活，前后同时控制转弯方向，同时在船靠岸时船体可实现横向靠岸有效减少船头撞岸事故。
附图说明
[0009] 图1是本发明一种小型工程船的整体结构图；
[0010] 图2是本发明一种小型工程船的底部结构图；
[0011] 图3是本发明一种小型工程船的舱室布置图；
[0012] 图中：1、船体 2、艉滚轮 3、鲨鱼钳 4、大拖 5、甲板吊 6、小艇吊 7、外消防喷头 8、上层建筑 9、锚绞机 10、艏楼甲板 11、小艇 12、左推 13、中推 14、右推 15、艏侧推 16、锚 17、缓冲轮胎 18、压载舱 19、淡水舱 20、货油舱 21、泥浆舱 22、灰罐。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
[0014] 本发明一种小型工程船，包括船体1、艉滚轮2、鲨鱼钳3、大拖4、甲板吊5、小艇吊6、外消防喷头7、上层建筑8、锚绞机9、艏楼甲板10、小艇11、左推12、中推13、右推14、艏侧推15、锚16、缓冲轮胎17、压载舱18、淡水舱19、货油舱20、泥浆舱21和灰罐22，船体1为钢板焊接而成，船体1的内部为中空结构布置了多种必用舱室，其中船头和船艉为压载舱18，船中布置了八个泥浆舱21将在码头搅拌好的特定数量和种类的泥浆输送给平台，或者将平台多余的泥浆回收送陆地做无污染处理，不会造成浪费和污染环境，泥浆舱21的前面为货油舱
20不仅能满足自身船舶的需求同时还能驳运到海上平台或其他船只使用，货油舱20的前面和泥浆舱21的后面共布置了四个做过气密处理的圆形灰罐22，灰罐22通过气动传输装置将在码头上装好的粉末或晶体材料输送到平台使用，灰罐22和压载舱18之间设置了四个淡水舱19，船体1艉部装有艉滚轮2，艉滚轮2为圆筒形，船体1的主甲板上面建有艏楼甲板10，艏楼甲板10的前方设有锚绞机9，锚绞机9焊接在船体1的主甲板上，锚绞机9上用锚链吊装着锚16，锚16有两个分别吊装在船头的左舷和右舷，艏楼甲板10的后方设有大拖4使工程船可做小型拖船使用，大拖4焊接在船体1的主甲板上，大拖4和艉滚轮2之间设有鲨鱼钳3，鲨鱼钳3由液压系统控制，大拖4、艉滚轮2和鲨鱼钳3的中点成一条直线，拖拉时缆绳会带动艉滚轮2滚动不会引起剧烈摩擦，船艏底部装有两个相反方向的艏侧推15，船艉的底部从左到右依次装有左推12、中推13和右推14，左推12和右推14为全回转型推进器，中推13为单向型推进器，两个相反方向的艏侧推15配合两个全回转的左推12和右推14同时控制转弯方向使工程船在转弯时非常的灵活，同时在船靠岸时船体1可实现横向靠岸有效减少船头撞岸事故，艏楼甲板10左侧设有旋转极限角度可达270度的甲板吊5可装卸全船范围内的物资，艏楼甲板10的右侧设有小艇吊6，小艇吊6侧边装有小艇11，小艇11横向架装在艏楼甲板10上可通过小艇吊6放入水中方便工人到海面上处理一些小问题同时也可当救生艇使用，艏楼甲板
10上面建有上层建筑8供人们起居和驾控用，上层建筑8最顶部设有两个喷射压力在14bar以上的外消防喷头7，外消防喷头7可在海上或者堤岸边当消防船使用有效减少一些火灾事故，船体1的四周装有间距不大于4米的缓冲轮胎17可以起到船靠岸缓冲防撞作用。
[0015] 本发明使用方法：船长将已经交验合格的工程船驾至码头，码头工人根据平台施工需要将特定种类和数量的泥浆、粉末或者晶体装入泥浆舱21和灰罐22，同时将淡水舱19和货油舱20加满水和油，主甲板上根据需要可堆放一些物资，行至海洋平台后利用相对应的动力系统将泥浆和粉末输送到平台，主甲板上的物资可利用甲板吊5进行卸货，同时也可把油和水驳运到其他有需要的船只或者平台，若在输送过程中船体会打转船长可同时开启艏侧推15、左推12或者右推14用相反方向对打，可将船定位在原处，工作完毕后工程船也可当拖船使用将一些油井已经开采的原油船拖带至码头，若码头或者海洋平台施工处出现火灾船长可开启外消防喷头7进行消防保护，若自身船遇到一些麻烦船长可将小艇11用小艇吊6放入水中进行逃生。因此本发明具有功能齐全能满足多种施工需求、可降低施工成本、降低施工难度、提高船只利用率等优点。
