一种垃圾压缩机转让专利

申请号 : CN201310438231.6

文献号 : CN103496187B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 覃启华黄县媛罗文航殷俊廖向辉梁挺新孙玉文李燕

申请人 : 广西玉柴专用汽车有限公司

摘要 :

一种垃圾压缩机,其包括:机体,其设置有垃圾入口和出口,并设置有闸门机构;压缩机构,其以悬挂的方式安装在所述机体内,其包括:摆动板,其前端与所述垃圾出口上端内壁铰接;第一驱动件,其设置于所述机体内壁上且与所述摆动板连接以驱动摆动板绕着前端摆动;挡板,其上端与所述摆动板后端固定连接;刮板,其后端与所述挡板下端铰接;第二驱动件,其设置于所述摆动板上且与所述刮板连接以驱动刮板前端绕着刮板后端转动;推板,其以可移动的方式设置于所述摆动板下方;第三驱动件,其设置于所述挡板上且与所述推板连接以驱动推板移动。本发明能减小驱动件行程,且有效避免垃圾压缩过程的二次污染和导轨夹带垃圾的问题。

权利要求 :

1.一种垃圾压缩机,包括:

机体,其设置有垃圾入口和垃圾出口,并设置有闸门机构以打开或关闭垃圾车箱的闸门;

压缩机构,其以悬挂的方式安装在所述机体内;

其特征在于:所述压缩机构包括:

摆动板,其前端与所述垃圾出口上端内壁铰接;

第一驱动件,其设置于所述机体内壁上且与所述摆动板连接以驱动摆动板绕着前端摆动;

挡板,其上端与所述摆动板后端固定连接;

刮板,其后端与所述挡板下端铰接;

第二驱动件,其设置于所述摆动板上且与所述刮板连接以驱动刮板前端绕着刮板后端转动;

推板,其以可移动的方式设置于所述摆动板下方;

第三驱动件,其设置于所述挡板上且与所述推板连接以驱动推板移动。

2.根据权利要求1所述垃圾压缩机,其特征在于:所述第一驱动件为油缸,其缸体尾端与所述机体垃圾出口侧内壁上方铰接,其活塞杆头端与所述摆动板后端铰接,且所述活塞杆完全伸出时,所述摆动板仍保持向后端上方倾斜。

3.根据权利要求1所述垃圾压缩机,其特征在于:所述第二驱动件为油缸,其缸体尾端与所述摆动板后端铰接,其活塞杆头端与所述刮板后端铰接,且当所述活塞杆完全伸出时,所述刮板与所述摆动板平行。

4.根据权利要求1所述垃圾压缩机,其特征在于:所述刮板前端上表面与侧面形成“7”字形结构。

5.根据权利要求4所述垃圾压缩机,其特征在于:所述刮板为一后端向下方弯曲的折弯板,且其折弯位置为其与所述挡板下端铰接处。

6.根据权利要求1所述垃圾压缩机,其特征在于:所述第三驱动件为油缸,其缸体固定设置于所述挡板上,其活塞杆头端与所述推板固定连接。

7.根据权利要求1所述垃圾压缩机,其特征在于:所述推板向挡板所在侧的上方倾斜。

8.根据权利要求1述垃圾压缩机,其特征在于:所述机体底板设置有形状与所述刮板前端运动轨迹相似的容置垃圾的凹腔。

说明书 :

一种垃圾压缩机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种垃圾处理设备,特别涉及一种垃圾压缩机。

背景技术

[0002] 目前城市固体生活垃圾远距离运输填埋,需将垃圾缩小体积,垃圾压缩机是主要设备。现有的垃圾压缩机主要分为两种,其中一种是垂直压装式,其上料不方便,且会有臭气外扬,二次扬尘,产生二次污染;另一种是水平压装式,工作行程较长,且其导轨容易夹带垃圾,对设备的运行带来影响,而且清理保养比较麻烦。
[0003] 因此尚有必要对现有的垃圾压缩机作进一步的改进。

发明内容

[0004] 本发明为了克服现有技术缺陷,发明了一种垃圾压缩机,其行程短,且有效地解决导轨夹带垃圾和压缩过程中产生二次污染等问题。
[0005] 为解决上述技术问题,本发明采用以下的技术方案:
[0006] 一种垃圾压缩机,包括:
[0007] 机体,其设置有垃圾入口和垃圾出口,并设置有闸门机构以打开或关闭垃圾车箱的闸门;
[0008] 压缩机构,其以悬挂的方式安装在所述机体内;
[0009] 其特征在于:所述压缩机构包括:
[0010] 摆动板,其前端与所述垃圾出口上端内壁铰接;
[0011] 第一驱动件,其设置于所述机体内壁上且与所述摆动板连接以驱动摆动板绕着前端摆动;
[0012] 挡板,其上端与所述摆动板后端固定连接;
[0013] 刮板,其后端与所述挡板下端铰接;
[0014] 第二驱动件,其设置于所述摆动板上且与所述刮板连接以驱动刮板前端绕着刮板后端转动;
[0015] 推板,其以可移动的方式设置于所述摆动板下方;
[0016] 第三驱动件,其设置于所述挡板上且与所述推板连接以驱动推板移动。
[0017] 优选的是,所述第一驱动件为油缸,其缸体尾端与所述机体垃圾出口侧内壁上方铰接,其活塞杆头端与所述摆动板后端铰接,且所述活塞杆完全伸出时,所述摆动板仍保持向后端上方倾斜。
[0018] 优选的是,所述第二驱动件为油缸,其缸体尾端与所述摆动板后端铰接,其活塞杆头端与所述刮板后端铰接,且当所述活塞杆完全伸出时,所述刮板与所述摆动板平行。
[0019] 优选的是,所述刮板前端上表面与侧面形成“7”字形结构。
[0020] 优选的是,所述刮板为一后端向下方弯曲的折弯板,且其折弯位置为其与所述挡板下端铰接处。
[0021] 优选的是,所述第三驱动件为油缸,其缸体固定设置于所述挡板上,其活塞杆头端与所述推板固定连接。
[0022] 优选的是,所述推板向挡板所在侧的上方倾斜。
[0023] 优选的是,所述机体底板设置有形状与所述刮板前端运动轨迹相似的容置垃圾的凹腔。
[0024] 优选的是,所述闸门机构包括:
[0025] 闸门油缸支座,其固定安装在机体垃圾出口所在侧面的上端;
[0026] 闸门油缸,其缸体尾端与闸门油缸支座固定连接;
[0027] 对接机构,其与闸门油缸活塞杆头端连接,且能与所述垃圾车箱的闸门对接。
[0028] 优选的是所述摆动板可倾斜30°~70°。
[0029] 本发明与现有的技术相比,具有以下有益效果:
[0030] 1、本发明垃圾压缩机通过组合油缸驱动,整个压缩过程的油缸行程较短,避免油缸长距离作业,其使用寿命长。
[0031] 2、本发明进一步的优点是整个垃圾压缩过程在机体内腔进行,避免在机体侧壁开槽,有效防止在压缩过程中污水从侧壁开槽处飞溅出来,且能防止二次扬尘和臭气外扬,减少二次污染。
[0032] 3、本发明再进一步的优点是通过把整个压缩腔体悬挂起来,有效避免垃圾夹带在导轨上,影响设备使用,其清理保养方便。
[0033] 4、本发明再进一步的优点是推板倾斜设置以增大与垃圾的接触面积,且压缩机构整体倾斜,使推动油缸以较小的作用力便可将垃圾压缩到垃圾车箱内,效率较高。

附图说明

[0034] 附图1为垃圾压缩机结构示意图;
[0035] 附图2为压缩机构主视图;
[0036] 附图3为压缩机构右视图;
[0037] 附图4为垃圾压缩机倒进垃圾后的初始示意图;
[0038] 附图5为刮板完全张开示意图;
[0039] 附图6为刮板在关闭过程推压垃圾示意图;
[0040] 附图7为刮板把垃圾压缩到压缩腔内示意图;
[0041] 附图8为推板把垃圾压缩进垃圾车箱示意图;
[0042] 其中:1、垃圾出口;2、第一铰链座;3、第二铰链座;4、对接机构;5、闸门油缸支座;6、闸门油缸;7、机体;8、压缩机构;9、垃圾入口;10、摆动板前支座;11、摆动板;12、摆动油缸;13、摆动板后支座;14、第三铰链座;15、刮板油缸;16、推板油缸;17、挡板;18、第四铰链座;19、刮板;20、推板;21、垃圾;22、垃圾车箱;23、底板凹腔

具体实施方式

[0043] 以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述本发明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施,本发明保护范围并不受限于本发明的具体实施方式。
[0044] 实施例
[0045] 一种垃圾压缩机,如图1所示,包括:机体7、闸门油缸支座5、闸门油缸6、对接机构4和压缩机构8,其中,闸门油缸支座5固定安装在机体7垃圾出口1所在侧面的上端,闸门油缸6缸体尾端与闸门油缸支座5固定连接,闸门油缸6活塞杆头部与对接机构4固定连接,机体7的垃圾出口1的上端内侧设置有前后两个第一铰链座2,机体7在第一铰链座2的上方还设置有前后两个第二铰链座3,压缩机构8通过前后两个第一铰链座2和前后两个第二铰链座3整体安装在机体7内腔。
[0046] 如图2和图3所示,压缩机构8包括:摆动板11,摆动板11前端的前后两侧通过两个摆动板前支座10分别与两个第一铰链座2铰接,摆动板11后端前后两侧通过两个摆动板后支座13分别与两个摆动油缸12的活塞杆头端铰接,两个摆动油缸12的缸体尾端分别与两个第二铰链座3铰接,整个压缩机构8向右上方倾斜,其倾斜角度可通过摆动油缸12伸出活塞杆的长度来调整;摆动板11右端与挡板17上端固定连接,摆动板11与挡板17连接处前后两侧分别设置有一个第三铰链座14,挡板17下端前后两侧分别设置有一个第四铰链座18,压缩机构8下侧设置有一刮板19,刮板19为一向下方折弯的折弯板,其折弯处与两个第四铰链座18铰接,刮板19前端上表面与侧面为“7”字形结构,刮板19前端与垃圾接触面为平面,刮板19前端破碎能力强;刮板19后端前后两侧分别与前后两个刮板油缸15的活塞杆头端铰接,两个刮板油缸15缸体尾端分别与前后两个第三铰链座14铰接,由于刮板19后端向下方折弯,能避免妨碍刮板油缸15活塞杆的活动,当刮板油缸15的活塞杆完全收缩时,刮板19处于打开状态,其前端朝向下方,当刮板油缸15的活塞杆伸出时,可驱动刮板19绕着第四铰链座18顺时针向上转动,当刮板油缸15活塞杆完全伸出时,刮板19与摆动板11平行,此时刮板19、摆动板11、挡板17和机体7的两侧壁构成压缩腔;两个推板油缸16的缸体固定在挡板17中间位置的前后两侧,且推板油缸16与摆动板11平行,推板油缸16的活塞杆头端与推板20后侧固定连接,推板20的前板面向右上方倾斜,其倾斜的作用是为了在压缩垃圾的过程中增大推板20对垃圾的作用面积,且改变垃圾对推板20的反作用力的受力方向,从而减少推板20所承受的反作用力,推板20以相对较小的作用力就可以把垃圾21从压缩机构8推压到垃圾车箱22内。
[0047] 工作初始阶段:如图4所示,压缩机构8处于初始状态,此时摆动油缸12活塞杆完全收缩,将压缩机构8提到最高位置,推板油缸16活塞杆完全收缩,推板20处于靠近挡板17的一侧,刮板油缸15的活塞杆完全伸出,使刮板19处于关闭状态;当把机体7的垃圾出口1与垃圾车箱22准确对接时,对接机构4与垃圾车箱22的闸门连接,闸门油缸6收回活塞杆将垃圾车箱22的闸门提起;垃圾21从垃圾入口9投进机体7底板凹腔23内,底板凹腔23截面形状为与刮板19前端工作过程的运动轨迹相似的圆弧凹腔,其中与底板凹腔23右侧圆弧对应的刮板19的前端轨迹为:刮板油缸15活塞杆保持收缩,在摆动油缸12活塞杆从收缩到完全伸出的作用下,刮板19前端从图5所示位置移动到图6所示位置的轨迹;
与底板凹腔23左侧圆弧对应的刮板19的前端轨迹为:摆动油缸12活塞杆保持完全伸出状态,在刮板油缸14活塞杆从收缩到完全伸出的作用下,刮板19前端从图6所示位置移动到图7所示位置的轨迹。
[0048] 垃圾压缩阶段:刮板19先从图4所示位置开始转动,摆动油缸12不动,刮板油缸15活塞杆收缩,带动刮板19绕着第四铰链座18逆时针转动至刮板19完全打开,如图5所示;然后保持刮板油缸15不动,摆动油缸12活塞杆逐渐伸出带动压缩机构8绕第一铰链座
2顺时针转动,刮板19前端逐渐从机体7底板凹腔23右侧旋转到底部,如图6所示,此过程刮板19把垃圾21往垃圾车箱22方向推压;接着,保持摆动油缸12不动,刮板油缸15逐渐伸出活塞杆以推动刮板19绕第四铰链座18顺时针转动,刮板19便可将垃圾21往上推压,直至刮板油缸15活塞杆完全伸出,刮板19与摆动板11平行,垃圾21被压缩在刮板19与摆动板11之间,如图7所示;接着,保持摆动油缸12和刮板油缸15不动,推板油缸16活塞杆伸出,通过推板20把垃圾往垃圾车箱22内推动,推板油缸16的活塞杆完全伸出时,推板
20把垃圾21全部推压进垃圾车箱22内,如图8所示;推压结束后,把压缩机构8复位到如图4所示状态,一个压缩过程结束。
[0049] 本发明的压缩机构8通过组合油缸来进行工作,减少油缸的工作行程,整个垃圾压缩过程在机体7内进行,避免污水飞溅、臭气外扬和二次扬尘而产生的二次污染;压缩机构8悬挂在机身7内,不直接与垃圾接触,避免垃圾夹带在导轨上;底板19推压垃圾运动轨迹为弧形,减小垃圾反作用力,整个压缩机构8为倾斜的,且推板20前板面也倾斜以增大与垃圾的接触面积,从而使推板20推压垃圾时以相对较小的作用力便可把垃圾压缩到垃圾车箱内。